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1. 发明授权

KR101165069B1 쇽업소버의 일체형 너클 브래킷 및 그 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101165069B1
公开(公告)日：2012-07-12
申请号：KR1020100058873
申请日：2010-06-22
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환 , 현명화
IPC分类号： B60G15/06 , B60G13/06 , F16F9/54
摘要： 본 발명은 하나의 금속판을 만곡 및 절곡하여 만들어지며 호스 브래킷 및 센서 브래킷 등의 각종 외장품이 부착될 수 있는 부착부가 일체로 형성되는 일체형 너클 브래킷 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량용 쇽업소버에 차륜측과의 결합을 위해 설치되는 너클 브래킷으로서, 상기 쇽업소버의 외주면을 감싸도록 고정 설치되는 본체부와; 상기 본체부로부터 평행하게 연장되는 좌우 한 쌍의 플랜지부와: 상기 본체부의 일부가 개방되도록 절취되어 형성되며 외장품을 부착시킬 수 있는 부착부; 를 포함하며, 상기 본체부, 상기 플랜지부 및 상기 부착부는 하나의 금속판에 의해 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 너클 브래킷이 제공된다.

2. 发明公开

KR1020100104672A 쇽업소버의 밸브장치 失效
标题翻译：减震器阀门装置
公开(公告)号：KR1020100104672A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：KR1020090023248
申请日：2009-03-18
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환
IPC分类号： F16F9/34 , F16F9/32 , F16F9/00
摘要： PURPOSE: A valve apparatus of a shock absorber is provided to reduce the cavitation depending on the flow difference of the oil since the compression path and the stretching path of a piston valve are formed so that their inlet diameters are smaller than its outlet diameters. CONSTITUTION: A valve apparatus of a shock absorber comprises a piston valve(62). The piston valve comprises a compression path(62a) and a stretching path(62b). The compression path or the stretching path are formed so that their inlet cross-sections are smaller than their outlet cross-sections. A spiral groove is formed on the inner circumference of the compression path or the stretching path.
摘要翻译：目的：提供减震器的阀装置，以根据油的流量差来减小气蚀，因为压缩路径和活塞阀的拉伸路径形成为使得其入口直径小于其出口直径。构成：减震器的阀装置包括活塞阀（62）。活塞阀包括压缩路径（62a）和拉伸路径（62b）。压缩路径或拉伸路径形成为使得它们的入口横截面小于其出口横截面。螺旋槽形成在压缩路径或拉伸路径的内周上。

3. 发明授权

KR100873012B1 전자석을 이용하는 차량 댐퍼 失效
标题翻译：使用电动车的车辆阻尼器
公开(公告)号：KR100873012B1
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：KR1020070048527
申请日：2007-05-18
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환
IPC分类号： F16F9/53 , F16F6/00
摘要： 본 발명은, 차체와 차축 사이에 설치되고, 감쇠력을 발생시키는 수단으로 오일 대신에 전자석의 자기장을 이용하는 차량 댐퍼를 개시한다. 개시된 차량 댐퍼는, 로드가이드를 구비하는 실린더와, 상기 로드가이드에 의해 슬라이딩 가능하게 지지된 채, 상기 차체와 상기 차축 사이의 상대운동에 의해 상하 방향으로 이동하는 로드(rod)와, 상기 로드를 둘러싸도록 상기 실린더 내부에 설치되며, 인가되는 전류에 의해 자기장을 발생시키는 전자석과, 상기 로드가 이동하는 방향과 반대되는 방향으로 저항력을 발생시키도록 상기 전자석을 제어하는 제어유닛을 포함한다.
전자석, 댐퍼, 차량, 전자석, 로드, 저항력, 자기장, 완충

4. 发明公开

KR1020080076249A 벨로우즈형 더스트커버를 갖는 쇽업소버 失效
标题翻译：具有BELLOWS型防尘罩的减震器
公开(公告)号：KR1020080076249A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：KR1020070015948
申请日：2007-02-15
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환
IPC分类号： F16F9/38 , F16F9/32
摘要： A shock absorber with a bellows-type dust cover is provided to improve the efficiency of blocking impurities by forming an elastic member such as a coil spring for providing the elasticity to the bellows-type dust cover. A shock absorber with a bellows-type dust cover comprises a cylinder(10), a piston valve(20) placed inside the cylinder, a piston rod(30) coupled to the piston valve, a bellows-type dust cover(42), and an elastic member(44). The bellows-type dust cover has one end fixed on the piston rod and other end contracted on the cylinder side. The elastic member assembled to the dust cover provides the elasticity to the contracted dust cover. The elastic member is a coil spring whose one portion is inserted into a corrugated part of the dust cover.
摘要翻译：提供具有波纹管式防尘罩的减震器，以通过形成用于向波纹管式防尘罩提供弹性的螺旋弹簧等弹性部件来提高阻挡杂质的效率。具有波纹管式防尘罩的减震器包括气缸（10），放置在气缸内的活塞阀（20），连接到活塞阀的活塞杆（30），波纹管式防尘罩（42），和弹性构件（44）。波纹管式防尘罩的一端固定在活塞杆上，另一端收缩在气缸侧。组装到防尘罩上的弹性构件为收缩的防尘罩提供弹性。弹性部件是螺旋弹簧，其一部分插入防尘罩的波纹部分。

5. 发明授权

KR101272754B1 쇽업소버의 밸브장치 失效
公开(公告)号：KR101272754B1
公开(公告)日：2013-06-10
申请号：KR1020090023248
申请日：2009-03-18
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환
IPC分类号： F16F9/34 , F16F9/32 , F16F9/00
摘要： 본 발명은 쇽업소버의 밸브장치에 관한 것으로서, 피스톤 밸브의 압축 유로와 인장 유로가 입구쪽 보다 출구쪽의 직경이 더 작도록 하여 오일의 유동량 차이에 따른 캐비테이션의 발생을 억제할 수 있고, 이에 따라 감쇠력을 안정적으로 유지할 수 있으며, 압축 유로 및 인장 유로의 내부 구조를 개선하여 소음을 감소시키며 작동유체의 유동성이 향상되도록 한 쇽업소버의 밸브장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. 상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 쇽업소버의 밸브장치는 쇽업소버의 피스톤 로드에 설치되며 압축 챔버와 인장 챔버 사이의 유체 유동을 제어하여 감쇠력을 발생시키는 쇽업소버의 밸브장치에 있어서, 압축 유로와 인장 유로가 각각 형성된 피스톤 밸브를 포함하고, 상기 압축 유로 또는 상기 인장 유로는 입구측의 단면적 보다 출구측의 단면적이 작게 형성되고, 상기 압축 유로 또는 상기 인장 유로의 내주면에는 나선홈이 형성된 것을 포함한다.
쇽업소버, 밸브장치, 피스톤 로드, 오리피스, 유로, 인장, 압축, 나선

6. 发明授权

KR101165054B1 쇽업소버의 일체형 너클 브래킷 및 그 제조방법 有权
标题翻译：一种震动吸收器的卡扣支架及其制造方法
公开(公告)号：KR101165054B1
公开(公告)日：2012-07-12
申请号：KR1020100058874
申请日：2010-06-22
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환 , 현명화
IPC分类号： B60G15/06 , B60G13/06 , F16F9/54
摘要： 본 발명은 하나의 금속판을 만곡 및 절곡하여 만들어지며 호스 브래킷 및 센서 브래킷 등의 각종 외장품이 부착될 수 있는 부착부가 일체로 형성되는 일체형 너클 브래킷 및 그 제조방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량용 쇽업소버에 차륜측과의 결합을 위해 설치되는 너클 브래킷으로서, 상기 쇽업소버의 외주면을 감싸도록 고정 설치되는 본체부와; 상기 본체부로부터 평행하게 연장되는 좌우 한 쌍의 플랜지부와; 상기 플랜지부로부터 절곡 연장되어 형성되며 외장품을 부착시킬 수 있는 부착부; 를 포함하며, 상기 본체부, 상기 플랜지부 및 상기 부착부는 하나의 금속판에 의해 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 너클 브래킷이 제공된다.

7. 发明公开

KR1020110138784A 쇽업소버의 일체형 너클 브래킷 및 그 제조방법 有权
标题翻译：一种震动吸收器的卡扣支架及其制造方法
公开(公告)号：KR1020110138784A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：KR1020100058874
申请日：2010-06-22
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환 , 현명화
IPC分类号： B60G15/06 , B60G13/06 , F16F9/54
CPC分类号： B60G15/067 , B60G13/003 , B60G2204/43 , B60G2206/8103 , B60G2206/8201 , B60G2206/82092 , F16F9/54
摘要： PURPOSE: An integrated knuckle bracket of a shock absorber and a method for manufacturing thereof are provided to reduce manufacturing costs and installation time by omitting a reinforcing member between right and left flange parts of a knuckle bracket. CONSTITUTION: An integrated knuckle bracket of a shock absorber comprises a main body member(11), a pair of flange parts(13), and an attach part(13c). The main body member is fixed in order to protect the outer circumference of the shock absorber. The right and left flange parts are expanded from the main body member. The flange part comprises a first flange part, a second flange part, and an attach part. The second flange part is expanded in the first flange part. The attach part is expanded in the second flange part. The attach part is bent and extended from the flange part and is formed to be attached with outfitting.
摘要翻译：目的：提供一种减震器的整体转向节支架及其制造方法，以通过在转向节支架的右凸缘部和左凸缘部之间省略加强构件来降低制造成本和安装时间。构成：减震器的整体转向节支架包括主体构件（11），一对凸缘部分（13）和附接部分（13c）。固定主体部件以保护减震器的外周。左右凸缘部从主体部件膨胀。凸缘部分包括第一凸缘部分，第二凸缘部分和附接部分。第二凸缘部分在第一凸缘部分中膨胀。附接部分在第二凸缘部分中膨胀。连接部分从凸缘部分弯曲并延伸，并且形成为与外套相连。

8. 发明授权

KR100856492B1 가이드 부재를 갖는 이중 피스톤 밸브 有权
标题翻译：活动阀与指导会员
公开(公告)号：KR100856492B1
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：KR1020070012109
申请日：2007-02-06
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환 , 현명화
IPC分类号： F16F9/34
摘要： 본 발명은 피스톤 밸브를 둘러싸는 가이드 부재를 사용함으로써 부품수를 절감하면서도 피스톤 밸브의 감쇠력을 간단하게 조절할 수 있도록 한 이중 피스톤 밸브에 관한 것으로서, 본 발명에 따르면, 작동유체가 충전되어 있는 실린더 내부에서 작동하여 감쇠력을 발생시키는 완충장치의 피스톤 밸브로서, 피스톤 로드의 말단에 결합되어 있으며 완충장치의 신장시 작동유체가 통과하는 복수의 통로가 형성되어 있는 피스톤 본체와, 상기 피스톤 본체의 외주로부터 이격되어 주위를 둘러싸도록 배치되는 가이드 부재와, 상기 피스톤 본체의 하부에 배치되어 상기 통로를 통과한 작동유체의 압력에 대항하여 감쇠력을 발생시키는 밸브 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 이중 피스톤 밸브가 제공된다.
완충장치, 피스톤 밸브, 가이드 부재, 압축 통로, 리바운드 통로

9. 发明公开

KR1019990012217A 엔진브레이크의 경고장치 失效
标题翻译：发动机制动警告装置
公开(公告)号：KR1019990012217A
公开(公告)日：1999-02-25
申请号：KR1019970035550
申请日：1997-07-28
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환
IPC分类号： B60Q1/44
摘要： 본 발명은 엔진의 압축 압력을 이용하여서 자동차를 제동시키는 엔진브레이크에 관한 것으로써, 특히 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 알맞는 회전력과 속도로 바꾸어 구동바퀴로 동력을 전달하는 변속기를 제어하는 변속장치가 장착된 엔진브레이크의 경고장치에 있어서, 차속을 감지하는 차속센서와, 악셀레이터의 개도상태를 감지하는 악셀레이터개도센서와, 상기 변속장치가 1단 혹은 2단의 상태이고 차속이 일정속도 이상이며 악셀러이터가 밟혀지지 않은 상태에서 상기 차속센서와 상기 악셀레이터개도센서 그리고 상기 변속장치로부터 제어신호를 수신하여 브레이크등이 작동되도록 제어하는 컨트롤러로 이루어진 엔진브레이크의 경고장치에 관한 것으로 자동차의 주행중에 변속장치를 시프트다운시키고 악셀레이터페달을 밟지 않아 엔� ��브레이크가 작동될 경우 컨트롤러의 제어에 의하여 브레이크등이 켜지게 되므로써 후방에서 진행해 오는 운전자에게 자동차가 감속함을 경고하여 추돌사고를 미연에 방지할 수 있게 되어 재산 및 인명 피해의 발생을 예방할 수 있다

10. 发明授权

KR101254230B1 피스톤 밸브 失效
标题翻译：活塞阀
公开(公告)号：KR101254230B1
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：KR1020110046985
申请日：2011-05-18
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 강주환
IPC分类号： F16F9/34 , F16F9/32 , F16K15/14
摘要： 본 발명은 각종 진동이나 충격에 대한 감쇠력 신뢰성을 향상시킨 피스톤 밸브에 관한 것이다.
본 발명은 피스톤 밸브에 있어서, 상면에 제1체결부가 돌출되는 피스톤; 및 상기 제1체결부와 체결하기 위한 제2체결부가 형성되는 인테이크밸브를 포함하여, 상기 제1체결부와 상기 제2체결부는 상호 요철 결합하는 것을 특징으로 한다.

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