会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 1. 实用新型
    • 더미바헤드라운드암교체장치
    • 虚拟杆头圆臂更换单元
    • KR2020000013815U
    • 2000-07-15
    • KR2019980027079
    • 1998-12-29
    • 주식회사 포스코
    • 이형철김영빈
    • B22D11/128
    • 본 고안은 강괴 제조공정인 연속주조작업에 사용되는 더미 바 헤드(Dummy Bar Head) 중 가장 균열 및 마모가 심한 부분을 보다 쉽게 교체 가능하게 함으로써, 더미 바 헤드 전체의 수명을 연장시키고, 이로 인해 몰드 내의 실링작업 및 디스커넥팅 작업을 원활히 하여 원가절감 및 안정적인 주조작업을 할 수 있도록 하는 더미 바 헤드 라운드 암 교체장치에 관한 것으로, 양측의 더미 바 헤드(D)의 상부로부터 수직으로 형성된 삽입홈(6)을 통하여 결합 해체가 자유로운 별도로 제작된 헤드 라운드 암(1)을 삽입한 후 고정홈(7)을 통해 고정볼트(2)를 사용하여 고정하고, 상기 헤드 라운드 암(1)이 사용에 의해 손상된 경우에 상기 더미 바 헤드(D)의 하부로부터 형성된 해체홈(8)에 잭볼트(4)가 끼워지고 탈선방지링(5)이 체결된 해머타격핀(3)을 끼운 후 해머로 타격하� �� 분리 해체함을 특징으로 하여, 더미 바 헤드 본체의 수명을 연장할 수 있어 원가절감에 기여할 수 있고, 몰드 내의 실링작업이 원활하고 디스커넥팅 작업이 용이하게 이루어 지기 때문에 주조작업을 안정화시킬 수 있게 된다.
    • 2. 实用新型
    • 더미바헤드라운드암교체장치
    • KR200316272Y1
    • 2003-10-22
    • KR2019980027079
    • 1998-12-29
    • 주식회사 포스코
    • 이형철김영빈
    • B22D11/128
    • 본 고안은 강괴 제조공정인 연속주조작업에 사용되는 더미 바 헤드(Dummy Bar Head) 중 가장 균열 및 마모가 심한 부분을 보다 쉽게 교체 가능하게 함으로써, 더미 바 헤드 전체의 수명을 연장시키고, 이로 인해 몰드 내의 실링작업 및 디스커넥팅 작업을 원활히 하여 원가절감 및 안정적인 주조작업을 할 수 있도록 하는 더미 바 헤드 라운드 암 교체장치에 관한 것으로, 양측의 더미 바 헤드(D)의 상부로부터 수직으로 형성된 삽입홈(6)을 통하여 결합 해체가 자유로운 별도로 제작된 헤드 라운드 암(1)을 삽입한 후 고정홈(7)을 통해 고정볼트(2)를 사용하여 고정하고, 상기 헤드 라운드 암(1)이 사용에 의해 손상된 경우에 상기 더미 바 헤드(D)의 하부로부터 형성된 해체홈(8)에 잭볼트(4)가 끼워지고 탈선방지링(5)이 체결된 해머타격핀(3)을 끼운 후 해머로 타격하� �� 분리 해체함을 특징으로 하여, 더미 바 헤드 본체의 수명을 연장할 수 있어 원가절감에 기여할 수 있고, 몰드 내의 실링작업이 원활하고 디스커넥팅 작업이 용이하게 이루어 지기 때문에 주조작업을 안정화시킬 수 있게 된다.
    • 3. 发明公开
    • 대차 구름 차단장치
    • TORPEDO LADLE汽车的防滚动装置
    • KR1020040059203A
    • 2004-07-05
    • KR1020020085784
    • 2002-12-28
    • 주식회사 포스코
    • 박병룡김영빈김창규
    • F27D99/00
    • PURPOSE: An anti-rolling device of torpedo ladle car is provided which prevents the torpedo ladle car from falling to slag discharging port using rail moving unit installed at a lower part of discharge port of the torpedo ladle car to prevent damage of rails of railway when discharging residual hot metal and slag from the torpedo ladle car. CONSTITUTION: In a device for preventing torpedo ladle car from falling to slag discharging port using rail moving unit installed to protect rails(2) of railway from high temperature and hot metal scattered in slag discharging unit, the anti-rolling device of the torpedo ladle car comprises a lever part comprising a roller touch bar installed at a certain position on the rail moving unit; and a torpedo ladle car anti-rolling unit part operated by roller touch bar installed on the rail moving unit, wherein the lever part is fixed to a certain position on an upper part of the rail moving unit by horizontal support(205), a pole(201) is installed at the horizontal support, a handle shaped lever is bonded to an upper part of the pole, and a projection for pulling the roller and a surface for pushing the roller are formed of touch bar, wherein the torpedo ladle car anti-rolling unit part comprises a horizontal support(105) fixed onto the ground, and poles having different size set up at an upper side of both side parts of the horizontal support, and wherein the large pole is connected to an intermediate position of ascent operating member(103a) with bending ring(104a) being connected to an upper part of the large pole, the small pole is also connected to an intermediate position of moving operating member(103b) with bending ring(104b) being connected to an upper part of the small pole, and a bending ring(104d) is connected to a certain position of a lower part of the small pole so that the small pole is bent to a certain angle when the moving operating member is operated.
    • 目的:提供鱼雷钢包车的防滚装置,防止鱼雷钢包车由安装在鱼雷钢包车排放口下部的轨道移动装置落到排渣口,以防止铁路轨道损坏 从鱼雷钢包车中排出残余的铁水和炉渣。 构成:在用于防止鱼雷钢包汽车落下到排渣口的装置中,使用轨道移动装置来安装,以保护铁路轨道(2)和散装在排渣装置中的高温金属,鱼雷钢包的防滚装置 轿厢包括杠杆部分,其包括安装在轨道移动单元上的特定位置的滚子触摸杆; 以及由安装在轨道移动单元上的滚轮触摸杆操作的鱼雷钢包车防滚动单元部分,其中杠杆部分通过水平支撑(205)固定在轨道移动单元的上部的特定位置,杆 (201)安装在水平支撑件上,手柄形状的杆接合到杆的上部,并且用于拉动辊的突起和用于推动辊的表面由触摸杆形成,其中鱼雷钢包车反 滚动单元部分包括固定在地面上的水平支撑件(105)和设置在水平支架的两侧部分的上侧的具有不同尺寸的杆,并且其中大极连接到上升操作的中间位置 具有弯曲环(104a)的构件(103a)连接到大极的上部,小极还连接到移动操作构件(103b)的中间位置,弯曲环(104b)连接到上部 的 商场极和弯环(104d)连接到小极的下部的某一位置,使得当移动的操作构件被操作时,小极被弯曲到一定的角度。
    • 4. 发明公开
    • 와이어 로프 균등 권취장치
    • 用于偶尔上弦的设备
    • KR1020030032130A
    • 2003-04-26
    • KR1020010062392
    • 2001-10-10
    • 주식회사 포스코
    • 김영빈권원준모영락
    • B65H57/26
    • B65H54/2803B65H2403/512B65H2701/35
    • PURPOSE: An evenly winding apparatus for a wire rope is provided to prevent accidents by automatically distributing and evenly winding the wire rope, and to increase the productivity by improving working efficiency. CONSTITUTION: A wire rope winding device is composed of a base(12) having two cam supporting bars(10) and a longitudinal guide groove(11); a rope fixing bar(22) moving in the guide groove, and having a rope hole(20) fixing a rope and a couple of cam followers(21); a couple of hollow cams(33) having an extension part(31) including an internal gear(30) inserted to the cam supporting bar and inclining a disk(32) inserted to the cam follower; a shaft(42) having gears(40) at both ends and a disk guide stopper(41) at both sides of the rope winding range in the cams; a power train gear(50) engaged with the internal gear of the extension part and the gear of the shaft; and a driving unit rotating the shaft. The wire rope is evenly wound on the shaft by reciprocating the rope fixing bar in rotating the cam.
    • 目的:提供钢丝绳均匀卷绕装置,通过自动分配和均匀卷绕钢丝绳来防止事故发生,提高工作效率,提高生产效率。 构成:钢丝绳卷绕装置由具有两个凸轮支撑杆(10)和纵向导向槽(11)的底座(12)组成。 在所述引导槽中移动的绳索固定杆(22),并且具有固定绳索的绳索孔(20)和一对凸轮从动件(21); 一对空心凸轮(33)具有延伸部分(31),该延伸部分包括插入凸轮支撑杆的内齿轮(30),并使插入凸轮从动件的盘(32)倾斜; 在两端具有齿轮(40)的轴(42)和在所述凸轮中的绳索卷绕范围的两侧的盘引导止动件(41) 动力传动齿轮(50),其与所述延伸部分的内齿轮和所述轴的齿轮接合; 以及使所述轴旋转的驱动单元。 钢丝绳通过使绳索固定杆在旋转凸轮中往复运动而均匀地缠绕在轴上。
    • 5. 发明公开
    • 대차 유동방지를 위한 치차식 제동장치
    • 齿轮式制动系统,可提高可靠性和可靠性,防止TORPEDO LADLE CAR浮动
    • KR1020040094205A
    • 2004-11-09
    • KR1020030028204
    • 2003-05-02
    • 주식회사 포스코
    • 조성빈김영빈
    • C21C1/06
    • PURPOSE: To provide a gear type braking system for preventing floating of torpedo ladle car to prevent derailment of the torpedo ladle car and improve reliability and workability of the braking system by preventing floating of the torpedo ladle car when holding the torpedo ladle car only on railroad rails. CONSTITUTION: In a system for preventing floating of torpedo ladle car on rails, wherein the torpedo ladle car transports hot metal to the steelmaking process by receiving hot metal from blast furnace, the system comprises a moving shaft part (A) comprising a moving shaft having certain length installed on a supporting stand connected to wheel frame of the torpedo ladle car so that the moving shaft is moved forward and backward along rail guide (110) on an upper part of the supporting stand, and a rotary gear (103) attached to a central part of the moving shaft; rotary gear pressure control means respectively installed at both sides of the rotary gear; a link part comprising supports in such a way that the torpedo ladle car is positioned between the supports, a bent link (127) installed at the inside of the supports in such a manner that the bent link is rotated through pivot, and a tie rod (128) connected to the moving shaft at a lower part of the bent link; and a cylinder part comprising a cylinder (120) fixed between cylinder supports (119) on an upper part of the torpedo ladle car, a piston rod (124) connected to bracket (126) of the link part with being formed in a back and forth direction of the cylinder, and a buffer touch bar (122) installed along with return spring (121) at a rear part of the cylinder.
    • 目的:提供一种齿轮式制动系统,用于防止鱼雷钢包车浮动,以防止鱼雷钢包车脱轨,并通过防止鱼雷钢包车在仅在铁路上保持鱼雷钢包车时浮起来提高制动系统的可靠性和可操作性 轨道。 构成:在用于防止鱼雷钢包车在轨道上漂浮的系统中,其中鱼雷钢包车通过从高炉接收热金属将铁水运送到炼钢过程中,该系统包括一个移动轴部分(A),该运动轴部分(A) 一定长度安装在连接到鱼雷钢包车车轮框架的支撑架上,使得移动轴沿着支撑架的上部上的轨道导轨(110)向前和向后移动,并且旋转齿轮(103)附接到 移动轴的中心部分; 旋转齿轮压力控制装置分别安装在旋转齿轮的两侧; 连杆部分,其包括支撑件,使得鱼雷钢包厢车位于所述支撑件之间;弯曲连杆(127),其以所述弯曲连杆通过枢轴旋转的方式安装在所述支撑件的内部;以及拉杆 (128),其在所述弯曲连杆的下部连接到所述移动轴; 以及气缸部分,其包括固定在鱼雷钢包车上部的气缸支撑件(119)之间的气缸(120),连接到所述连杆部分的支架(126)的活塞杆(124) 以及在气缸的后部与复位弹簧(121)一起安装的缓冲接触杆(122)。
    • 7. 实用新型
    • 기관차 커플러 자동해방장치
    • 免费列车自动耦合装置
    • KR2019980040531U
    • 1998-09-15
    • KR2019960053612
    • 1996-12-23
    • 주식회사 포스코
    • 이재규김영빈이종극
    • B61G1/00
    • 본고안은기관차커플러의자동해방장치에관한것으로서, 커플러(5)와죠우(6) 및핸들(7)을구비한커플러해방장치에있어서, 핸들(7)에실린더헤드고정장치(11)를고정설치하고, 실린더헤드고정장치(11)에상하로이동자유로운실린더헤드(12)를설치하며, 상기실린더헤드(12)가연결된실린더축을갖는실린더(13)를실린더고정장치(14)로차체에고정시켜전자밸브(15),(15')로상기실린더(13)를제어하여커플러를자동으로해방함으로써커플러해방을위하여운전실에서내려와수동핸들을올리는번거러운행동이필요없고, 리모콘(REMOCON) 사용시기관차커플러까지오는반복작업이없어지며, 차량과유치차량연결시커플러의불안전한해방과자세불균형에서오는안전사고를미연에방지할수 있는장점이있는것이다.
    • 纸内部固定耦合器5和夹爪6和把手7,手柄气缸盖保持器(11)至(7)中的耦合器释放装置与一个涉及机车耦合器安装的自动释放装置 和汽缸盖保持器11的预期上下运动和安装自由气缸盖12,通过固定筒13具有轴缸21,气缸盖12通过滚筒保持器14连接到车辆主体,电子 阀15,15“,以从驾驶室到通过自由联接器释放控制气缸13的联接器下降到自动消除了繁琐的动作需要养手动把手,遥控器(遥控器)来中直至使用机车耦合器 这成为消除重复的任务,这是一个优势,可以防止安全事故来自于车辆的消防安全释放和车辆,以吸引耦合器连接和姿势失衡。
    • 8. 发明授权
    • 와이어 로프 균등 권취장치
    • 钢丝绳均匀缠绕装置
    • KR100779685B1
    • 2007-11-26
    • KR1020010062392
    • 2001-10-10
    • 주식회사 포스코
    • 김영빈권원준모영락
    • B65H57/26
    • 본 발명은 와이어 로프를 권취하기 위한 장치에 관한 것으로서, 한 쌍의 캠 지지대(10)와, 길이방향을 따라서 형성된 가이드 홈(11)을 갖는 베이스(12)와; 상기 가이드 홈(11)에 삽입되어 베이스(12)의 길이방향을 따라서 이동하며, 로프를 고정하기 위한 로프 홀(20)과 한 쌍의 캠 팔로워(21)(cam follower)를 갖는 로프 고정대(22)와; 일단에는 상기 캠 지지대(10)에 삽입되며 내부기어(30)가 형성된 확장부(31)를 가지고, 타단에는 상기 캠 팔로워(21)에 외주부가 삽입되는 원판(32)이 길이방향에 대해서 기울어진 상태로 형성되며, 내부가 비어있는 한 쌍의 캠(33)과; 양단부에 기어가 형성되고, 로프가 감겨지는 구간의 양끝에 원판(32)형 가이드 스토퍼(41)가 형성되며, 상기 한 쌍의 캠(33)의 내부에 수용되는 축(42)과; 상기 확장부(31)의 내부기어(30)와 축(42)의 기어 사이에 맞물리는 동력전달기어(50)와; 상기 축(42)을 회전시키기 위한 구동수단으로 이루어지는 것을 특징으로 하고 있다.
      와이어 로프, 권취, 균등, 캠.
    • 9. 实用新型
    • 로 장입원료 유지용 슈트의 넘침 감지 장치
    • 溢出检测装置
    • KR200216535Y1
    • 2001-05-02
    • KR2019960053470
    • 1996-12-21
    • 주식회사 포스코
    • 김영빈
    • B65G43/00
    • 본 고안은 제철소 등의 산업 설비에서 원료를 운반 이송하는 콘베어 시스템에 사용되어 로에 장입하는 원료 등을 유지 보관하는 슈트(Chute)내의 원료가 정상적으로 배출되지 못하고, 넘치는 현상을 방지하여 원료를 운반하는 콘베어 설비등 설비의 파손을 방지할 수 있도록 한 로 장입원료의 유지용 슈트의 넘침 감지 장치에 대한 것이다.
      본 고안의 로 장입원료 유지용 슈트의 넘침 감지 장치는, 중간부에 홈부(17b)를 구비한 레버 아암(17a)이 직각으로 연장하게 결합되고 원료의 누름에 의해 회동되는 스위치(35)의 레버(17)와; 레버 아암(17a)의 홈부(17b)에 결합되어 회동하며 수평의 측방향으로 연장하는 샤프트(18)와; 샤프트(18)에 일체로 회동가능하게 결합되어 샤프트의 회동에 따라 회동되어 리미트 스위치(20)의 플런져(20a)를 누르도록 작용하는 스트라이커(23)와; 스트라이커(23)와 접촉하는 플런져(20a)를 구비하여 스트라이커(23)의 누름에 의해 온되어 넘침 상태를 감지하도록 작동되는 리미트 스위치(20)와; 레버 아암(17a)의 단부에 장착된 스프링(19)을 구비하여 이루어진 것을 특징으로 하는 구성이다.
    • 10. 实用新型
    • 로 장입원료 유지용 슈트의 넘침 감지 장치
    • 入场费为保持西装章溢出检测设备
    • KR2019980040389U
    • 1998-09-15
    • KR2019960053470
    • 1996-12-21
    • 주식회사 포스코
    • 김영빈
    • B65G43/00
    • B65G43/08B65G2201/04B65G2203/0241B65G2203/047
    • 본고안은제철소등의산업설비에서원료를운반이송하는콘베어시스템에사용되어로에장입하는원료등을유지보관하는슈트(Chute)내의원료가정상적으로배출되지못하고, 넘치는현상을방지하여원료를운반하는콘베어설비등 설비의파손을방지할수 있도록한 로장입원료의유지용슈트의넘침감지장치에대한것이다. 본고안의로 장입원료유지용슈트의넘침감지장치는, 중간부에홈부(17b)를구비한레버아암(17a)이직각으로연장하게결합되고원료의누름에의해회동되는스위치(35)의레버(17)와; 레버아암(17a)의홈부(17b)에결합되어회동하며수평의측방향으로연장하는샤프트(18)와; 샤프트(18)에일체로회동가능하게결합되어샤프트의회동에따라회동되어리미트스위치(20)의플런져(20a)를누르도록작용하는스트라이커(23)와; 스트라이커(23)와접촉하는플런져(20a)를구비하여스트라이커(23)의누름에의해온되어넘침상태를감지하도록작동되는리미트스위치(20)와; 레버아암(17a)의단부에장착된스프링(19)을구비하여이루어진것을특징으로하는구성이다.
    • 在料槽(滑槽)的材料中,在输送机系统用于处理的原料在工业设施的转移,如炼钢厂内纸张保持维持原料,如充入到没有正常排出,所以能够防止输送器的充分发展承载材料 它是用于保持这样设计,以防止损坏的设备,如设备斜槽的rojang入场电荷的溢出检测装置。 斜槽用于在被联接到与杠杆臂(17a)的营业额分别设置有槽的中间部分延伸在本文中保持场入场费的溢出检测装置(17B)和开关35的控制杆被按压的原料的(旋转 17)和; 其键合到所述凹槽(17b)的所述杠杆臂的(17a)和在水平(18)的横向方向上延伸并枢转轴; 轴18作用的撞击器强麦体可旋转地联接根据轴压限位开关20 uipeul柱塞(20A)的旋转,(23)和旋转; 撞针23和接触柱塞(20a)的限位开关20被操作以检测溢出条件是已经在撞针23的凹部设置有向和; A嵌段,其特征在于,在具有杠杆臂(17a)的弹簧(19)由安装uidan单元上。