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    • 1. 发明授权
    • 배터리 예열 시스템 및 이를 이용한 배터리 예열방법
    • 电池预热系统及使用该电池预热的方法
    • KR101682457B1
    • 2016-12-05
    • KR1020130109843
    • 2013-09-12
    • 주식회사 엘지화학
    • 김영환권동근강주현
    • H01M10/60B60R16/04
    • Y02T10/92
    • 본발명에따른배터리예열시스템은, 차량의스타터와연결된배터리팩의온도를측정하는온도측정부; 상기배터리팩을이루는복수의배터리모듈각각의충전상태를측정하는배터리상태측정부; 상기배터리팩의온도및 상기배터리모듈각각의충전상태를참조하여예열개시신호를출력하는제어부; 및상기예열개시신호에따라상기복수의배터리모듈상호간의전력교환을통해충전상태가균일해지도록함으로써충전상태밸런싱을수행하는예열회로부를포함한다. 본발명에따르면, 본발명에따르면, 배터리팩의방전을통해배터리팩을예열하되, 강제방전되는전력의일부를재활용할수 있도록구성되므로, 자동차의저온시동성을크게개선시키면서도전력소모를최소화할 수있다.
    • 根据本发明的用于预热电池的系统包括:温度测量单元,用于测量连接到车辆起动器的电池组的温度; 电池状态测量单元,用于测量构成电池组的多个电池模块中的每一个的充电状态; 控制单元,用于通过考虑电池组的温度和每个电池模块的充电状态来输出预热开始信号; 以及预热电路单元,用于通过根据预热启动信号交换电池模块之间的电力来平衡充电状态以均衡充电状态。 根据本发明,通过对电池组进行放电来预热电池组,并且可以重新使用部分强制放电电力,从而显着提高车辆的低温起动性并使功耗最小化。
    • 6. 发明公开
    • 배터리 예열 시스템 및 이를 이용한 배터리 예열방법
    • 电池预热系统及使用该电池预热的方法
    • KR1020150030501A
    • 2015-03-20
    • KR1020130109843
    • 2013-09-12
    • 주식회사 엘지화학
    • 김영환권동근강주현
    • H01M10/60B60R16/04
    • Y02T10/92H01M10/60B60L3/00H01M10/44H01M10/617H01M10/63H02J7/00
    • 본 발명에 따른 배터리 예열 시스템은, 차량의 스타터와 연결된 배터리 팩의 온도를 측정하는 온도 측정부; 상기 배터리 팩을 이루는 복수의 배터리 모듈 각각의 충전 상태를 측정하는 배터리 상태 측정부; 상기 배터리 팩의 온도 및 상기 배터리 모듈 각각의 충전 상태를 참조하여 예열 개시신호를 출력하는 제어부; 및 상기 예열 개시신호에 따라 상기 복수의 배터리 모듈 상호 간의 전력 교환을 통해 충전 상태가 균일해지도록 함으로써 충전상태 밸런싱을 수행하는 예열 회로부를 포함한다.
      본 발명에 따르면, 본 발명에 따르면, 배터리 팩의 방전을 통해 배터리 팩을 예열하되, 강제 방전되는 전력의 일부를 재활용할 수 있도록 구성되므로, 자동차의 저온 시동성을 크게 개선시키면서도 전력 소모를 최소화 할 수 있다.
    • 根据本发明的用于预热电池的系统包括:温度测量单元,用于测量连接到车辆起动器的电池组的温度; 电池状态测量单元,用于测量构成电池组的多个电池模块中的每一个的充电状态; 控制单元,用于通过考虑电池组的温度和每个电池模块的充电状态来输出预热开始信号; 以及预热电路单元,用于通过根据预热启动信号交换电池模块之间的电力来平衡充电状态以均衡充电状态。 根据本发明,通过对电池组进行放电来预热电池组,并且可以重新使用部分强制放电电力,从而显着提高车辆的低温起动性并使功耗最小化。
    • 7. 发明公开
    • 배터리 예열 시스템 및 이를 이용한 배터리 예열방법
    • 电池升温系统和使用该电池加热电池的方法
    • KR1020150025433A
    • 2015-03-10
    • KR1020130103185
    • 2013-08-29
    • 주식회사 엘지화학
    • 장호연권동근
    • H02J7/04H02J7/00B60R16/033
    • H02J7/04B60R16/033H01M10/44H02J7/0014
    • 본 발명에 따른 배터리 예열 시스템은, 자동차의 도어를 개방하기 위한 도어 개방신호를 수신하는 개방 신호 수신부; 차량의 스타터와 연결된 배터리 팩의 온도를 측정하는 온도 측정부; 상기 배터리 팩을 이루는 복수의 배터리 모듈 각각의 충전 상태를 측정하는 배터리 상태 측정부; 상기 개방 신호 수신부에 의해 도어 개방신호가 수신된 경우 상기 온도 측정부에 의해 측정된 온도에 관한 정보를 참조하여 강제 방전 개시신호를 출력하고 상기 배터리 상태 측정부에 의해 측정된 배터리 모듈 각각의 충전 상태를 참조하여 밸런싱 개시신호를 출력하는 제어부; 및 상기 강제 방전 개시신호에 따라 상기 복수의 배터리 모듈 중 일부 또는 전부를 강제 방전시키고, 상기 밸런싱 개시신호에 따라 상기 배터리 모듈 각각의 충전량을 밸런싱하는 밸런싱 회로부를 포함한다.
      본 발명에 따르면, 기존의 자동차용 전력공급 시스템에 큰 변화를 주지 않으면서도 배터리 자체의 발열을 이용하여 자동차의 저온 시동성을 크게 개선시킬 수 있다.
    • 根据本发明的电池预热系统包括:开放信号接收单元,其接收用于打开车辆门的门打开信号; 温度测量单元,其测量与车辆的起动器连接的电池组的温度; 电池状态测量单元,其测量构成所述电池组的多个电池模块中的每一个的充电状态; 控制单元,当从打开信号接收单元接收到门打开信号时,通过参考由温度测量单元测量的温度的信息来输出强制放电启动信号,并通过参考充电来输出平衡起始信号 由电池状态测量单元测量的每个电池模块的状态; 以及根据强制放电启动信号强制放电一部分或全部电池模块的平衡电路,并根据平衡启动信号对各电池模块的充电量进行平衡。 根据本发明,通过使用由电池本身产生的热量可以提高低温启动性,而不会大大改变常规的车辆供电系统。
    • 8. 发明公开
    • 셀 밸런싱 스위치의 고장 진단 장치 및 방법
    • 用于诊断细胞平衡开关的装置和方法
    • KR1020150025428A
    • 2015-03-10
    • KR1020130103175
    • 2013-08-29
    • 주식회사 엘지화학
    • 이상훈권동근
    • G01R31/327G01R31/36
    • 본 발명은 셀 밸런싱 스위치의 고장 진단 장치 및 방법을 개시한다. 본 발명에 따른 셀 밸런싱 스위치의 고장 진단 장치는 진단 대상이 되는 스위치를 턴온 또는 턴오프 시켜 턴온 시와 턴오프 시 진단 대상이 되는 노드 전압의 변화 패턴을 분석하여 셀 밸런싱 스위치의 고장 여부를 판별하고, 진단 대상이 되는 스위치가 고장으로 판단된 경우 진단 대상이 되는 스위치와 인접하는 셀 밸런싱 스위치를 턴온 시켜 턴온 시 진단 대상이 되는 스위치와 인접하는 셀의 노드 전압을 분석하여 진단 대상 셀 밸런싱 스위치의 고장 원인을 판별한다. 본 발명에 따르면, 간단한 회로 구성으로 셀 밸런싱 스위치의 고장 여부와 고장 원인을 진단할 수 있다.
    • 公开了一种用于诊断电池平衡开关故障的装置和方法。 根据本发明的用于诊断电池平衡开关的故障的装置通过分析在开启和转动期间要诊断的节点电压的变化模式来打开或关闭要诊断的开关并分析电池平衡开关的故障 -off。 当确定要分析的开关发生故障时,该装置打开与待诊断的开关相邻的电池平衡开关,分析与待诊断的开关相邻的电池的节点电压,并且确定 细胞平衡切换故障诊断。 根据本发明,可以通过使用简单的电路配置来诊断电池平衡开关的故障和故障的原因。
    • 9. 发明公开
    • 배터리 누설전류 감지 장치 및 방법, 및 상기 장치를 포함하는 배터리 구동 장치 및 배터리 팩
    • 用于感测电池泄漏电流的装置和方法,以及包括装置的电池驱动装置和电池组
    • KR1020100019976A
    • 2010-02-19
    • KR1020090073992
    • 2009-08-11
    • 주식회사 엘지화학
    • 강주현이달훈김지호이상훈권동근
    • G01R31/02G01R19/00
    • G01R31/025B60L3/0046B60L3/0069B60L3/12B60L2240/547B60L2240/549B60L2270/147G01R31/006G01R31/36
    • PURPOSE: An apparatus and a method for sensing the leakage current of a battery and a battery driving apparatus including the same, and a battery pack are provided to prevent the discharge of a battery by early sensing the leakage current of the battery through a leakage current sensing circuit. CONSTITUTION: A floating capacitor(C5) charges a voltage detected from an anode terminal(A) or cathode terminal(B) of a battery(200). A terminal selection switching unit(SW1,SW2,SW3) selects a voltage detection path of the anode or cathode terminals. A charge switching unit charges the floating capacitor with the detected voltage from the anode or cathode terminal from the selected voltage detection path. A polarity reverse switching unit reverses the detection voltage polarity of the cathode terminal charged in the floating capacitor. A leakage current determining unit(320) calculates a leak resistance by sensing the detected voltage from the cathode terminal with the reversed polarity and the detected voltage from the anode terminal charged in the floating terminal. The leakage current determining unit determines whether the leakage current flows in comparison with the reference insulation resistance.
    • 目的:提供一种用于感测电池和包括该电池的电池驱动装置的泄漏电流的装置和方法,并且提供电池组以防止通过泄漏电流早期感测电池的泄漏电流来放电电池 传感电路。 构成:浮动电容器(C5)对从电池(200)的阳极端子(A)或阴极端子(B)检测的电压进行充电。 端子选择开关单元(SW1,SW2,SW3)选择阳极或阴极端子的电压检测路径。 充电开关单元将浮动电容器与来自阳极或阴极端子的检测电压从所选电压检测路径充电。 极性反转切换单元反转充电在浮动电容器中的阴极端子的检测电压极性。 泄漏电流确定单元(320)通过以相反的极性感测来自阴极端子的检测电压和从浮置端子充电的阳极端子的检测电压来计算泄漏电阻。 泄漏电流确定单元确定漏电流是否与参考绝缘电阻相比流动。