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1. 发明公开

KR1020110019298A 전동보조자전거 无效
标题翻译：电动自行车
公开(公告)号：KR1020110019298A
公开(公告)日：2011-02-25
申请号：KR1020090076952
申请日：2009-08-19
申请人： 주식회사 바이칸 , 우석대학교 산학협력단
发明人： 최윤호 , 이홍기
IPC分类号： B62M23/02 , B60L15/20
CPC分类号： Y02T10/7275 , B62M6/45 , B62M6/50
摘要： PURPOSE: An electric assistance bicycle is provided to control a drive motor depending on a signal outputted from a vibration sensor. CONSTITUTION: An electric assistance bicycle comprises a frame, a pedaling power sensor(30), a drive motor(50), a battery(70), a controller(130), and a vibration sensor(150). The pedaling power sensor senses the power of pedals. The drive motor rotates a front wheel or a rear wheel. The battery stores electric energy supplied to the drive motor. The controller controls the drive motor depending on a signal outputted from the pedaling power sensor. The vibration sensor senses vibration occurred in the frame.
摘要翻译：目的：提供一种电动辅助自行车，以根据从振动传感器输出的信号来控制驱动电动机。构成：电动辅助自行车包括框架，踏板动力传感器（30），驱动马达（50），电池（70），控制器（130）和振动传感器（150）。踩踏力传感器感测踏板的力量。驱动电机旋转前轮或后轮。电池存储提供给驱动电机的电能。控制器根据踏板功率传感器输出的信号控制驱动电机。振动传感器感测帧中发生的振动。

2. 发明授权

KR100969534B1 대나무를 이용한 자전거 프레임 및 그 제조방법 失效
标题翻译：使用BAMBOO及其制造方法的自行车架
公开(公告)号：KR100969534B1
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：KR1020090067232
申请日：2009-07-23
申请人： 주식회사 바이칸
发明人： 최윤호
IPC分类号： B62K19/14 , B27J1/00
摘要： PURPOSE: A bicycle frame using bamboo and a manufacturing method thereof are provided to remarkably improve ride comfort by absorbing shock using own elastic force of bamboo. CONSTITUTION: A manufacturing method of a bicycle frame using bamboo is as follows. Multiple bamboos are cut in a uniform length. The cut bamboos are cut again in a longitudinal direction to form multiple bamboo bars. The bamboo bars are dried. An adhesive is spread on the dried bamboo bars, and the bamboo bars are formed in a bicycle frame shape.
摘要翻译：目的：提供使用竹子的自行车架及其制造方法，通过使用竹的自身弹力吸收冲击，显着提高乘坐舒适性。构成：使用竹子的自行车车架的制造方法如下。多个竹子以均匀的长度切割。切割的竹子在纵向上再次被切割，以形成多个竹条。竹条干燥。将粘合剂铺在干燥的竹条上，竹条以自行车框架形状形成。

3. 发明授权

KR100935354B1 대나무를 이용한 자전거 프레임 失效
标题翻译：使用BAMBOO的BICYCLE框架
公开(公告)号：KR100935354B1
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：KR1020090067237
申请日：2009-07-23
申请人： 주식회사 바이칸
发明人： 최윤호
IPC分类号： B62K19/14 , B62K19/06
摘要： PURPOSE: A bicycle frame using a bamboo is provided to improve riding comfort by reducing shock applied thereto. CONSTITUTION: A bicycle frame using a bamboo comprises a frame body(10) and a reinforcement member(30). The frame body is composed of multiple bamboo bars(110) divided in a longitudinal direction, which is dried, piled and coupled each other. The frame body has a through hole(130) formed in a longitudinal direction on the center. The reinforcement member formed in a pipe shape is inserted and fixed to the through hole of the frame body. Multiple reinforcing ribs are formed on the outer surface of the reinforcement member at equal intervals.
摘要翻译：目的：提供一种使用竹子的自行车架，通过减少施加的冲击来提高乘坐舒适性。构成：使用竹子的自行车架包括框架体（10）和加强构件（30）。框架主体由沿长度方向分割的多个竹条（110）组成，其被干燥，堆叠并且彼此耦合。框体具有在中心沿长度方向形成的通孔（130）。形成为管状的加强构件被插入并固定到框体的通孔。在加强构件的外表面上以相等的间隔形成多个加强筋。

4. 发明公开

KR1020100083990A 자전거 有权
标题翻译：一辆自行车
公开(公告)号：KR1020100083990A
公开(公告)日：2010-07-23
申请号：KR1020090003365
申请日：2009-01-15
申请人： 주식회사 바이칸
发明人： 최윤호 , 임재실 , 박인규
IPC分类号： B62M1/36 , B62M1/20 , B62M1/18
CPC分类号： B62M6/40 , B62K2204/00 , B62K2208/00 , B62M1/18 , B62M1/36 , B62M3/08 , B62M6/90
摘要： PURPOSE: A bicycle is provided to enable a user to exercise with leg and waist during manual transport to a destination by folding and unfolding an upper link and a lower link using a user's weight and a pedal. CONSTITUTION: A bicycle comprises an upper link(10), a lower link(30), a handlebar(50), a convert unit(70), a rotary shaft, a hub motor(100), and a storage battery(130). The upper link comprises a first upper link(11) and a second upper link(13). A saddle(17) is formed on the top of the first or the second upper link. The lower link comprises a first lower link(31) and a second lower link(33). A pedal(35) is formed on the front and the back surface of the first or the second lower link. The handlebar is formed on the upper end of a vertical member(51). The convert unit changes the linear motion by folding the upper link and the lower link into rotational motion. The hub motor is installed on the rotary shaft and rotates the rotary shaft. The storage battery supplies the electric energy to the hub motor.
摘要翻译：目的：提供一种自行车，以便用户可以通过使用使用者的重量和踏板折叠和展开上部链接和下部链接手动运送到目的地，使腿部和腰部锻炼。构成：自行车包括上连杆（10），下连杆（30），把手（50），转换单元（70），旋转轴，轮毂马达（100）和蓄电池（130）。上连杆包括第一上连杆（11）和第二上连杆（13）。鞍座（17）形成在第一或第二上连杆的顶部上。下连杆包括第一下连杆（31）和第二下连杆（33）。踏板（35）形成在第一或第二下部连杆的前表面和后表面上。手柄形成在垂直构件（51）的上端。转换单元通过将上连杆和下连杆折叠成旋转运动来改变线性运动。轮毂电机安装在旋转轴上并使旋转轴旋转。蓄电池将电能提供给轮毂电机。

5. 发明授权

KR101061462B1 자전거 有权
标题翻译：自行车
公开(公告)号：KR101061462B1
公开(公告)日：2011-09-01
申请号：KR1020090003365
申请日：2009-01-15
申请人： 주식회사 바이칸
发明人： 최윤호 , 임재실 , 박인규
IPC分类号： B62M1/36 , B62M1/20 , B62M1/18
摘要： 본 발명은 자전거에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 일단을 기준으로 타단이 상하방향으로 회전이동하는 제 1상부링크와, 타단을 기준으로 일단이 상기 제 1상부링크의 타단을 따라 상하방향으로 회전이동될 수 있도록 일단이 상기 제 1상부링크의 타단에 축결합되는 제 2상부링크로 이루어지고, 상기 제 1, 2상부링크 중 어느 하나의 상부에 안장부가 형성되는 상부링크와; 상기 상부링크의 하부에 위치하고, 일단이 상기 제 1상부링크의 일단과 축결합된 상태에서 타단이 상하방향으로 회전이동하는 제 1하부링크와, 타단이 상기 제 2상부링크의 타단과 축결합되고 일단이 상기 제 1하부링크의 타단과 축결합되어 상기 제 1하부링크의 타단을 따라 상하방향으로 회전이동하는 제 2하부링크로 이루어지고, 상기 제 1, 2하부링크 중 어느 하나의 전후면에 페달이 구비되는 하부링크와; 상기 상부링크와 하부링크의 타단과 인접한 거리에 구비되는 수직부재의 상단에 형성되는 핸들과; 상기 상부링크와 하부링크의 접철에 따른 선운동을 회전운동으로 변환하는 변환부와; 상기 변환부와 맞물림결합된 상태에서 상기 변환부가 변환하는 회전운동으로 인해 회전하는 원웨이 베어링이 축결합되는 회전축과; 상기 회전축상에 장착되어 상기 회전축을 제어부의 제어에 의해 회전시키는 허브모터와; 상기 허브모터가 상기 회전축을 회전시킬 수 있도록 상기 허브모터로 전기적에너지를 공급하는 축전지;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자전거에 관한 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명은 사용자가 상부링크와 하부링크를 접철시키지 않고도 원하는 목적지로 보다 편리하고 용이하게 자동으로 이동할 수 있을 뿐만 아니라 필요에 따라 사용자가 원하는 목적지로 수동으로 이동하는 동안 허리 및 다리 운동을 보다 효율적으로 용이하게 행할 수 있게 되는 효과가 있다.
상부링크, 하부링크, 핸들, 변환부, 회전축, 허브모터
摘要翻译：具有第一上连杆的自行车技术领域本发明涉及一种自行车，尤其涉及一种具有第一上连杆的自行车，该第一上连杆的另一端在竖直方向上旋转，一旦第一上连杆，所述上是由耦合到链路的另一端的第二上连杆轴线的，在其上形成有第一和第二鞍部上连杆中的一个的顶部，以便它可以被移动和; 上位于连杆的下端部，在其一端在第一上第一下连杆在竖直方向上的另一端的旋转运动的一个端部和连杆，另一端的轴联接状态是第二上链接到其他，和轴向联接端以及第二下连杆，所述第二下连杆轴向连接至所述第一下连杆的另一端并且沿着所述第一下连杆的另一端在竖直方向上旋转，带踏板的下连杆; 形成在竖直构件的上端处的手柄，所述竖直构件设置在与上连杆和下连杆的另一端相邻的距离处; 转换单元，用于将与上部连杆和下部连杆的折叠对应的线性运动转换成旋转运动; 旋转轴，用于在与所述转换单元啮合的状态下由所述转换单元转换的旋转运动而旋转所述单向轴承; 一个安装在旋转轴上用于在控制单元的控制下旋转旋转轴的轮毂马达; 以及用于向轮毂电机供应电能以使轮毂电机能够旋转旋转轴的电池。

6. 发明公开

KR1020110019297A 전동보조자전거 有权
标题翻译：电动自行车
公开(公告)号：KR1020110019297A
公开(公告)日：2011-02-25
申请号：KR1020090076951
申请日：2009-08-19
申请人： 주식회사 벨로스타 , 우석대학교 산학협력단
发明人： 최윤호 , 이홍기
IPC分类号： B62M23/02 , B62M25/04 , B62K23/02
CPC分类号： B62M6/45 , B60L15/20 , B62K23/02 , B62K2204/00 , B62K2207/00 , B62M23/02 , B62M25/04
摘要： PURPOSE: An electric assistant bicycle is provided to prevent sudden unintended acceleration by controlling a drive motor depending on a signal outputted from a handle angle sensor. CONSTITUTION: An electric assistant bicycle comprises a frame, a pedal power sensor(30), a drive motor(50), a battery(70), and a controller(130). A handle shaft is rotatably coupled to the inside the vertical pipe of the frame through a shaft. A front wheel is coupled to the bottom of the handle shaft through a shaft. Pedals are coupled to the bottom of the frame through a shaft. The drive motor rotates a front wheel or a rear wheel. The battery stores electric energy supplied to the drive motor. The controller controls the drive motor depending on a signal outputted from the pedal power sensor.
摘要翻译：目的：提供一种电动辅助自行车，通过根据从手柄角传感器输出的信号控制驱动电机来防止突然的意外加速。构成：电动辅助自行车包括框架，踏板动力传感器（30），驱动马达（50），电池（70）和控制器（130）。手柄轴通过轴可旋转地联接到框架的垂直管的内部。前轮通过轴联接到手柄轴的底部。踏板通过轴连接到框架的底部。驱动电机旋转前轮或后轮。电池存储提供给驱动电机的电能。控制器根据踏板功率传感器输出的信号控制驱动电机。

7. 发明授权

KR101164578B1 전동보조자전거 有权
标题翻译：电动自行车
公开(公告)号：KR101164578B1
公开(公告)日：2012-07-10
申请号：KR1020090076951
申请日：2009-08-19
申请人： 주식회사 벨로스타 , 우석대학교 산학협력단
发明人： 최윤호 , 이홍기
IPC分类号： B62M23/02 , B62M25/04 , B62K23/02
摘要： 본 발명은 핸들각도감지부가 구비되는 전동보조자전거에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 운전자가 급커브, 방향전환 등을 위해 핸들축을 큰 각도로 좌우회전시킨 상태에서 페달을 구르더라도 구동모터가 구동되지 않게 됨에 따라 급발진되어 발생될 수 있는 낙상 등의 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 전동보조자전거에 관한 것이다.
핸들각도감지부

8. 发明公开

KR1020110031830A 이륜차 有权
标题翻译：两轮车
公开(公告)号：KR1020110031830A
公开(公告)日：2011-03-29
申请号：KR1020090089243
申请日：2009-09-21
申请人： 우석대학교 산학협력단
发明人： 이홍기 , 최윤호 , 권민호
IPC分类号： B62K25/08 , B62K3/02 , B62K21/02
摘要： PURPOSE: A two-wheeled vehicle capable of the convenient wheel base control of a use is provided to make a wheel base optimize for a short-haul driving and long distance driving. CONSTITUTION: A two-wheeled vehicle capable of the convenient wheel base control of a use comprises a front frame(140), a fastening frame(161), a supporting frame(162) and a suspension part(150). The fastening frame is fixed and coupled with the front frame to rotate. A nose wheel is fixed and coupled with the fastening frame. The supporting frame is fixed and coupled to a plurality of fastening frames in a designated angle. The suspension part is fixed and coupled in the front frame and supporting frame. A plurality of fastening frames comprises a first fastening frame(161a) and a second fastening frame(161b). The second fastening frame is arranged in order to be corresponded to the first fastening frame.
摘要翻译：目的：提供一种能够方便地进行车轮基座控制的两轮车辆，以便对短距离驾驶和长途驾驶进行优化。构成：能够方便地进行车轮底座控制的两轮车辆包括前框架（140），紧固框架（161），支撑框架（162）和悬挂部件（150）。紧固框架固定并与前框架相连以旋转。前轮固定并与紧固框架相连。支撑框架固定并以指定角度联接到多个紧固框架。悬架部分固定在前框架和支撑架上。多个紧固框架包括第一紧固框架（161a）和第二紧固框架（161b）。第二紧固框架被布置成与第一紧固框架对应。

9. 发明授权

KR101140173B1 이륜차 有权
标题翻译：两轮车
公开(公告)号：KR101140173B1
公开(公告)日：2012-04-24
申请号：KR1020090089243
申请日：2009-09-21
申请人： 우석대학교 산학협력단
发明人： 이홍기 , 최윤호 , 권민호
IPC分类号： B62K25/08 , B62K3/02 , B62K21/02
摘要： 본 발명은 이륜차를 개시한다. 본 발명은, 전방프레임과, 상기 전방프레임과 회전 가능하도록 체결되고 앞바퀴가 체결되는 복수개의 체결프레임들과, 상기 복수개의 체결프레임들과 소정각도로 체결되는 지지프레임과, 상기 전방프레임과 상기 지지프레임에 체결되는 서스펜션부를 포함하고, 상기 서스펜션부는 상기 지지프레임과 상기 전방프레임 사이의 거리를 제어한다.

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