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    • 2. 发明授权
    • 자가발전을 이용한 도로정보 표시 시스템
    • 使用自发电的道路信息显示系统
    • KR101056419B1
    • 2011-08-12
    • KR1020090043370
    • 2009-05-19
    • 주식회사동일기술공사
    • 오재근이제윤한상주안승주한의석박원주서재수
    • G08G1/09G08G1/07G08G1/01E01F9/00
    • 자가발전을 이용한 도로정보 표시 시스템이 개시된다. 진동을 이용한 자가발전을 통해 발생시킨 전기로 도로정보 표시 장치를 발광시켜, 사용자가 도로정보를 쉽게 인식하도록 하기 위한 도로정보 표시 시스템은, 노면을 따라 소정의 간격으로 설치된 복수의 도로정보 표시 장치를 포함하는데, 도로정보 표시 장치는 자가 발전부 및 발광부를 포함한다. 자가 발전부는 노면에서 전달되는 진동으로부터 전기를 발생하고, 발광부는 자가 발전부로부터 전기를 공급받아 발광한다. 이러한 구성으로 인해, 기후 변화에 상관없이, 광범위한 지역에 복수로 설치된 도로정보 표시 장치마다 일일이 전원선을 연결하거나 배터리를 장착하지 않아도 전기를 공급할 수 있으므로, 도로정보 표시 장치의 설치 비용 및 유지 비용을 절감할 수 있고, 노면 상의 차량 이동량에 따라 진동량 및 공급되는 전기량을 이용하여 교통량 정보를 생성할 수 있으며, 야간 주행시 안전 운행이 가능하도록 차량 운전자들을 가이드 할 수 있다.
      진동, 자가발전, LED, 도로정보
    • 公开了一种使用自发电的道路信息显示系统。 火,其中使用振动由发电女人产生的电力的道路信息显示装置,道路信息显示系统为一个用户容易地识别的道路信息中,多个安装在沿路面以预定间隔交通信息显示装置的 其中道路信息显示装置包括自发部分和发光部分。 自发电部分从路面传递的振动产生电力,并且发射部分接收来自自发部分的电力以发光。 由于这种布置,无论气候变化的,广泛的区域安装在多个每道路信息显示装置单独地可以提供连接到电源电力或不安装电池,安装成本和维护的道路信息显示单元的成本 可以通过使用根据道路表面上的车辆的行驶距离的电力供给量的量和振动可产生的交通信息被减少,并且,也能够在夜间行驶时,以允许安全驾驶,引导车辆驾驶员。