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1. 发明授权

KR101200779B1 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트 有权
标题翻译：牵引器和安全带也一样
公开(公告)号：KR101200779B1
公开(公告)日：2012-11-13
申请号：KR1020100119045
申请日：2010-11-26
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우
IPC分类号： B60R22/34 , B60R22/48
摘要： 본 발명은 모터 구동식 리트랙터에 있어서 모터 구동을 전자제어할 수 있는 ECU가 설치된 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트에 관한 것으로, 배면벽과 좌측벽 및 우측벽으로 구성된 프레임과, 양단이 상기 프레임의 좌측벽 및 우측벽을 각각 관통하여 회전 가능하게 설치되고, 탑승자를 구속시키는 웨빙이 인입출 가능하게 감겨진 권취축과, 상기 프레임의 하부에 고정 설치되고, 상기 권취축에 회전력을 전달하는 모터와, 상기 모터의 구동을 전자제어하는 회로기판 및 상기 회로기판을 외부로부터 보호하는 케이스로 구성된 전자제어유닛(ECU)과, 상기 전자제어유닛의 케이스를 상기 프레임의 상부에 고정 설치하는 ECU고정부를 포함하여 이루어진다.
摘要翻译：本发明被安装，牵开器，并且涉及一种座椅安全带具有相同，后壁和左侧壁和由右侧壁的框架，所述两个端部框架ECU到用于马达的电子控制驱动在所述牵开器马达驱动的并分别通过左侧壁和右侧壁可旋转地安装，基因用于约束乘员的织带被卷绕，以使进入的输出卷取轴并且被牢固地固定到所述框架的下部，对于在卷取轴传递旋转力的电动机，并且，ECU定影牢固地固定到电路板和马达在壳体的电子控制驱动的电路板构成的电子控制单元（ECU）从外部时，电子控制单元的情况下，以保护在所述框架的顶部一个包括。

2. 发明公开

KR1020120057355A 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트 有权
标题翻译：这些扣子和座位皮带
公开(公告)号：KR1020120057355A
公开(公告)日：2012-06-05
申请号：KR1020100119045
申请日：2010-11-26
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우
IPC分类号： B60R22/34 , B60R22/48
摘要： PURPOSE: A retractor and a seat belt having the same, are provided to prevent distortion and to reinforce an internal width of a frame because left and right walls are supported by two or three-point fixation of first, second, and third fixing bolts. CONSTITUTION: A retractor comprises a frame(100), a winding shaft(200), a motor(300), an ECU(Electronic Control Unit)(400), and an ECU fixing unit. Both ends of the winding shaft are rotatably installed with being penetrated through left and right walls. The winding shaft is rolled with the webbing for passengers to fasten. The motor is installed in a low part of the frame, and transfers torque to the winding shaft. The ECU comprises a circuit board and a case(410). The circuit board electrically controls the motor. The ECU fixing unit fixes the case of the ECU on an upper part of the frame.
摘要翻译：目的：提供一种卷收器和具有该卷收器的安全带，以防止变形并加强框架的内部宽度，因为左右壁由第一，第二和第三固定螺栓的两点或三点固定支撑。构成：卷收器包括框架（100），卷绕轴（200），马达（300），ECU（电子控制单元）（400）和ECU固定单元。卷绕轴的两端可旋转地安装成穿过左壁和右壁。卷轴与带子一起滚动，使乘客紧固。电机安装在框架的低部分，并将扭矩传递到卷轴上。 ECU包括电路板和壳体（410）。电路板电动控制电机。 ECU固定单元将ECU的壳体固定在框架的上部。

3. 发明公开

KR1020120044757A 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트 失效
标题翻译：这些扣子和座位皮带
公开(公告)号：KR1020120044757A
公开(公告)日：2012-05-08
申请号：KR1020100106233
申请日：2010-10-28
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우 , 이정민
IPC分类号： B60R22/34 , B60R22/18
摘要： PURPOSE: A retractor and a seat belt with the same are provided to deliver rotating force of a motor with minimum loss and to guarantee strong coupling between components. CONSTITUTION: A retractor comprises a winding shaft(100), a motor(200), and a clutch unit(400). The winding shaft is wound by a webbing. The clutch unit is interposed between the motor and the winding shaft and selectively delivers rotating force of the motor to the winding shaft. The clutch unit comprises a clutch wheel, a ratchet(420), a lock bar(430), a drive plate, a base plate, and a clutch cover. The clutch wheel receives the rotating force from the motor. The ratchet is coaxially coupled to one end of the winding shaft and is rotated with the winding shaft. The lock bar is locked to or unlocked from the ratchet. The drive plate slides in the inner surface of a housing and receives spring force of a friction spring. The slider is inserted in a guide hole of the base plate and is guided. In order not to be separated from one side of the clutch wheel, the lock bar and a return spring are coupled by the clutch cover.
摘要翻译：目的：提供牵引器和带有安全带的牵引器，以最小的损失提供电动机的旋转力，并确保部件之间的强耦合。构成：卷收器包括卷绕轴（100），马达（200）和离合器单元（400）。卷绕轴由织带缠绕。离合器单元插入在电动机和卷绕轴之间，并且选择性地将电动机的旋转力传递到卷绕轴。离合器单元包括离合器轮，棘轮（420），锁杆（430），驱动板，基板和离合器盖。离合器轮接受来自马达的旋转力。棘轮同轴地联接到卷绕轴的一端并与卷绕轴一起旋转。锁杆从棘轮锁定或解锁。驱动板在壳体的内表面滑动并且接收摩擦弹簧的弹簧力。滑块插入基板的引导孔中并被引导。为了不从离合器轮的一侧分离，锁定杆和复位弹簧通过离合器盖联接。

4. 发明授权

KR101165994B1 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트 失效
标题翻译：这些扣子和座位皮带
公开(公告)号：KR101165994B1
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：KR1020100106233
申请日：2010-10-28
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우 , 이정민
IPC分类号： B60R22/34 , B60R22/18
摘要： 본 발명은 모터의 회전력을 웨빙이 감겨진 권취축에 전달하는 클러치부의 부품수를 획기적으로 줄여 가공 및 조립이 용이한 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트에 관한 것으로, 권취축, 모터 및 클러치부를 포함하고, 상기 클러치부는, 상기 권취축과 동축상에 배치되고, 상기 모터로부터 회전력을 전달받는 클러치휠과, 상기 권취축의 일단부에 동축상으로 결합되어 함께 회전하는 라쳇과, 상기 클러치휠의 일측면에 리턴스프링을 매개로 회전 가능하게 결합되고, 상기 라쳇에 걸림 또는 걸림 해제되는 락바와, 상기 하우징의 내측면에 습동하면서 외주홈에 고리형의 프릭션스프링이 삽입되어 스프링력을 제공받고, 일측면에 상기 락바를 누름 또는 누름 해제시키는 슬라이더가 돌출 형성되며, 상기 클러치휠의 타측면에 배치되는 드라이브 플레이트와, 상기 클러치휠과 드라이브 플레이트 사이에 배치되어 상기 클러치휠의 타측면에 결합되고, 상기 슬라이더가 삽입되어 가이드되도록 가이드홀이 방사상으로 관통 형성된 베이스 플레이트와, 상기 락바 및 리턴스프링을 상기 클러치휠의 일측면으로부터 이탈되지 않도록 결합시키는 클러치커버를 포함하여 이루어진다.

5. 发明公开

KR1020120062216A 차량용 시트 벨트 제어 방법 无效
标题翻译：用于控制座椅带的方法
公开(公告)号：KR1020120062216A
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：KR1020100123376
申请日：2010-12-06
申请人： 현대자동차주식회사 , 유한회사 삼송
发明人： 신달수 , 신충식 , 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 신동열
IPC分类号： B60R22/48 , B60R21/01
摘要： PURPOSE: A controlling method of seat belt of a vehicle is provided to notify the danger to a passenger in advance before the generation of an accident by rapidly providing binding power. CONSTITUTION: A controlling method of seat belt of a vehicle comprises the following steps: collecting vehicle safety related parameter(S21); setting the level of the dangerous situation of the vehicle by analyzing the vehicle safety related parameter(S22); and controlling the rotation of a seat belt motor for providing binding power to a seat belt by the set level of the dangerous situation(S23).
摘要翻译：目的：提供一种车辆安全带的控制方法，通过快速提供捆绑力，在发生事故之前，事先通知乘客的危险。构成：车辆安全带的控制方法包括以下步骤：收集车辆安全相关参数（S21）; 通过分析车辆安全相关参数来设定车辆危险状况的水平（S22）; 并且控制安全带马达的旋转，以提供安全带的安全带的危险情况的设定水平（S23）。

6. 发明公开

KR1020120044743A 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트 有权
标题翻译：这些扣子和座位皮带
公开(公告)号：KR1020120044743A
公开(公告)日：2012-05-08
申请号：KR1020100106205
申请日：2010-10-28
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우 , 이정민
IPC分类号： B60R22/34 , B60R22/44
摘要： PURPOSE: A retractor and a seat belt with the same are provided to implement an overload releasing function with simple configuration because an overload releasing unit releases coupling of a winding shaft and a ratchet. CONSTITUTION: A retractor comprises a winding shaft(100), a motor(200), a clutch wheel(300), a ratchet(400), a lock bar(500), and an overload releasing unit(600). The winding shaft is wound by a webbing. The clutch wheel is interposed between the motor and the winding shaft and selectively delivers rotating force of the motor to the winding shaft. The ratchet is coaxially coupled to one end of the winding shaft and is rotated with the winding shaft. The lock bar selectively delivers rotating force of the clutch wheel to the ratchet. The overload releasing unit couples one end of the winding shaft to the ratchet. In case rotating force in an output direction of the webbing is larger than the rotating force of the motor rotating in an input direction of the webbing, the overload releasing unit releases coupling of one end of the winding shaft and the ratchet in order to allow the winding shaft and the ratchet to idle.
摘要翻译：目的：提供卷收器和带有安全带的牵引器，以实现具有简单构造的过载释放功能，因为过载释放单元释放绕轴和棘轮的联接。构成：卷收器包括卷绕轴（100），马达（200），离合器轮（300），棘轮（400），锁杆（500）和过载释放单元（600）。卷绕轴由织带缠绕。离合器轮介于电动机和卷绕轴之间，并且选择性地将电动机的转动力传递到卷绕轴。棘轮同轴地联接到卷绕轴的一端并与卷绕轴一起旋转。锁定杆选择性地将离合器轮的旋转力传递给棘轮。过载释放单元将卷绕轴的一端连接到棘轮。在织带的输出方向的旋转力大于沿着织带的输入方向旋转的马达的旋转力的情况下，过载释放单元释放卷绕轴和棘轮的一端的联接，以便允许卷轴和棘轮空转。

7. 发明公开

KR1020120040408A 신체 사이즈에 의해 모터의 구동력을 조절하는 차량의 시트벨트 有权
标题翻译：用于控制网络滚动电动机的座椅皮带
公开(公告)号：KR1020120040408A
公开(公告)日：2012-04-27
申请号：KR1020100101807
申请日：2010-10-19
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우 , 정송건
IPC分类号： B60R22/48 , B60R22/34
摘要： PURPOSE: A seat belt of a vehicle for controlling driving force of a motor according to the size of a body is provided to control a motor by a restraining force corresponding to the estimated body size because body size of a passenger is estimated by a withdrawing length of webbing. CONSTITUTION: A seat belt of a vehicle for controlling driving force of a motor according to the size of a body comprises a webbing sensor(53), a motor, and a control device(40). The motor is driven so that a withdrawal of webbing is detained. The control device decides a body size by using the withdrawing length of webbing and drives the motor by a restraining force proportional to the body size.
摘要翻译：目的：提供一种用于根据身体尺寸控制电动机的驱动力的车辆安全带，以通过与估计身体尺寸相对应的约束力来控制电动机，因为乘客的身体尺寸以撤回长度的织带。构成：根据主体的尺寸控制电动机的驱动力的车辆的安全带包括织带传感器（53），电动机和控制装置（40）。马达被驱动，使得织带的抽出被扣留。控制装置通过使用织带的抽出长度来决定身体尺寸，并通过与身体尺寸成正比的约束力驱动电动机。

8. 发明授权

KR101211107B1 신체 사이즈에 의해 모터의 구동력을 조절하는 차량의 시트벨트 有权
标题翻译：一种安全带，用于通过乘员的体积控制织带卷绕马达
公开(公告)号：KR101211107B1
公开(公告)日：2012-12-10
申请号：KR1020100101807
申请日：2010-10-19
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우 , 정송건
IPC分类号： B60R22/48 , B60R22/34
摘要： 차량에설치된센서로부터탑승자의신체정보를수신하여신체사이즈를추정하고, 신체사이즈에대응되는구속력으로모터를제어하는차량의시트벨트에관한것으로서, 웨빙이인출된길이(이하웨빙의인출길이)를측정하는웨빙센서; 웨빙의인출을구속하기위해구동시키는모터; 및, 웨빙의인출길이를이용하여탑승자의신체사이즈를판단하고, 신체사이즈에비례하는구속력으로모터를구동하도록제어하는제어장치를포함하는구성을마련한다. 상기와같은차량의시트벨트에의하여, 탑승자의신체사이즈에맞는적절한구속력으로웨빙을구속함으로써, 사고발생시시트벨트에의한 2차피해를최소화하여보다안전한모터형시트벨트(MSB)를탑승자에게제공할수 있다.

9. 发明授权

KR101200777B1 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트 有权
标题翻译：牵引器和安全带也一样
公开(公告)号：KR101200777B1
公开(公告)日：2012-11-13
申请号：KR1020100106205
申请日：2010-10-28
申请人： 유한회사 삼송
发明人： 이형찬 , 김지호 , 박상희 , 윤용찬 , 박정우 , 이정민
IPC分类号： B60R22/34 , B60R22/44
摘要： 본 발명은 사고 발생시 로드 리미터에 의한 웨빙 인출방향과 모터 구동에 의한 웨빙 인입방향의 저촉에 따라 발생하는 과하중인 오버로드(over load)를 해제하는 오버로드 해제기구가 설치된 리트랙터 및 이를 구비한 시트벨트에 관한 것으로, 탑승자를 구속시키는 웨빙이 인입출 가능하게 감겨진 권취축과, 상기 웨빙이 인입되는 방향으로 상기 권취축에 회전력을 전달하는 모터와, 상기 모터와 권취축 사이에 개재되어 상기 모터의 회전력을 상기 권취축에 선택적으로 전달하는 클러치휠과, 상기 권취축의 일단부에 동축상으로 결합되어 함께 회전하는 라쳇과, 상기 클러치휠 및 라쳇 사이에 개재되어 상기 클러치휠의 회전력을 상기 라쳇에 선택적으로 전달하는 락바와, 상기 권취축의 일단부와 상기 라쳇을 결합시키되 상기 웨빙이 인입되는 방향으로 회전하는 상기 모터의 회전력보다 더 크게 상기 웨빙이 인출되는 방향으로 회전력이 발생할 때 상기 권취축의 일단부와 상기 라쳇의 결합을 해제하여 상기 권취축과 라쳇을 공회전시키는 오버로드 해제부를 포함하여 이루어진다.
摘要翻译：本发明的片材是卷收器及具有该安装过载离合机构超过是释放过载（过载）由安全带拉出方向及安全带拉出方向的通过马达由事故载荷限制器的事件驱动的冲突产生的涉及一种带，二进制织带之间，用于约束乘员被卷绕，以使进入的输出卷取轴，并且其中所述织带被绘制用于在方向将旋转力传递到该卷取轴的马达，所述马达和所述电动机的卷取轴的旋转力，以选择性离合器，所述卷取轴与所述棘轮和棘齿，离合器轮的旋转力介于离合器轮和被同轴地联接在一起的一端的卷绕轴，用于向旋转棘轮之间岩石描述选择性地通过，与所述卷取轴的一端，并且其中所述织带被吸入sikidoe棘轮离合器的方向当比电动机的旋转力大，以传达在将安全带被拉出通过包括释放过载，以释放所述一个端部和卷取轴的接合到棘轮空闲到卷取轴和棘轮实现的方向上产生的旋转力。

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