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    • 1. 发明公开
    • 타이어 압력감지시스템의 신호전송장치 및 방법
    • 轮胎压力传感系统中的信号传输
    • KR1020010089636A
    • 2001-10-06
    • KR1020017009917
    • 2000-02-11
    • 엠탑 리미티드
    • 방카트,아드리안,에드몬드브라드쇼우,사라,케서린
    • B60C23/04
    • B60C23/043B60C23/0428B60C23/0433B60C23/0496
    • 본발명은무선신호전송에한정되지않은신호전송장치및 방법에관한것으로서, 적어도하나의성분을갖는공진수단을포함하고, 이성분의유효값이공진수단의고유공진주파수에영향을주고사용중에변할수 있는송신회로, 고유공진주파수와다른소정의여기주파수를갖는여기신호를공진수단에인가하기위한여기수단; 및공진수단과수신회로사이를결합하는결합수단;을포함하고, 수신회로는상기유효값의변동을상기결합을통해검출할수 있는것을특징으로한다.
    • 例如在诸如车载轮胎压力感测系统的无源传感器系统中使用的信号传输装置包括通过耦合耦合在一起的发射器电路和接收器电路,优选地诸如两个相对的板状天线之类的无线耦合。 发射机电路包括具有至少一个分量的谐振器,该分量的值影响谐振器的固有谐振频率,并且可以在电路的使用中改变。 有效值例如通过被感测的物理参数或要被发送的控制信号而改变。 接收器电路包括用于向谐振器施加具有与固有谐振频率不同的预定激励频率的激励信号的驱动器部分。 发射机电路优选地通过整流电路从激励信号导出其电源。 接收器电路通过耦合来检测有效值的这种变化。 这种信号传输装置可以在电子和环境不适宜的环境中准确可靠地操作。