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热词
    • 1. 发明公开
    • 주축 장치의 스페이서 제작 방법
    • 主轴间距制造方法
    • KR1020100108328A
    • 2010-10-06
    • KR1020107012461
    • 2008-10-30
    • 엔티엔 가부시키가이샤
    • 다키우치히로시
    • B23B19/02B24B7/17F16C19/52B24B37/08
    • B23Q1/70B24B7/17B24B37/08F16C19/163F16C19/548F16C33/6659F16C2322/39Y10T29/49Y10T29/49636Y10T29/49696Y10T29/497
    • 언클램핑력의 지지를 위하여, 사이즈가 큰 베어링이나 특수한 설계가 행해진 베어링을 사용하지 않아도 되도록 주축 장치에 설치되는 스페이서를, 정확하고도 간단하게 저비용으로 제작할 수 있는 스페이서 제작 방법을 제공한다. 내륜 스페이서(4) 및 외륜 스페이서(5)는, 소정의 크기의 간극 δ를 개재하여 서로 축 방향으로 대면하는 하중 지지부(4b, 5c)를 가지고, 축 방향으로 직교하고 하중 지지부(4b, 5c)를 통과하는 분할면 F1, F2에서 2분할되어 있다. 하중 지지부(4b)를 가지는 내륜 스페이서 분할체(4A) 및 하중 지지부(5c)를 가지는 외륜 스페이서 분할체(5A)를, 동일한 축 방향 폭이 되도록 동시에 가공한다. 이와 병행하여, 하중 지지부(4b)를 가지고 있지 않은 내륜 스페이서 분할체(4B) 및 하중 지지부(5c)를 가지고 있지 않은 외륜 스페이서 분할체(5B)를, 동일한 축 방향 폭이 되도록 동시에 가공하여, 전자의 축 방향 폭 a보다 후자의 축 방향 폭 b가 상기 간극 δ만큼 길도록 한다.
    • 内圈和外圈间隔件包括各自的承载部分,其位于预定尺寸的间隙的相应侧面上并且在轴向上彼此面对。 内圈和外圈间隔件中的每个分隔件沿着沿与轴向垂直的方向延伸的分隔表面被划分为两个间隔件段,并穿过相关联的承载部分。 具有承载部分的内圈和外圈分隔间隔件被同时加工成具有相同的轴向测量宽度。 与此同时,具有不承载部分的内圈分隔间隔件段被同时加工成具有相同的轴向测量宽度,从而使后者的轴向测量宽度大于前述轴向测量宽度相当于 间隙。
    • 2. 发明公开
    • 공작기계 주축용 베어링 장치
    • 用于机床主轴的轴承装置
    • KR1020090094228A
    • 2009-09-04
    • KR1020097008859
    • 2007-11-21
    • 엔티엔 가부시키가이샤
    • 다키우치히로시다나카야스츠구
    • B23B19/02B23Q5/04F16C19/16F16C37/00
    • F16C37/007B23Q1/70B23Q11/123F16C19/545F16C33/6633F16C2322/39
    • A bearing device for a machine tool main spindle, having an angular contact ball bearing loosely fitted in a housing, in which, with the amount of the looseness maintained, heat of the bearing is released to the housing to suppress a rise in temperature and heat expansion of the bearing. Heat conductive grease (3) containing inorganic powder as a heat conductive material is placed between the bore surface of the housing (12) and each outer ring (2a) of the combination angular contact ball bearing (2) loosely fitted in the housing (12). Heat of the bearing (2) is released from each outer ring (2a) to the housing (12) through the heat conductive grease (3). By this, a rise in temperature and heat expansion of the bearing (2) is suppressed with the amount of looseness of fitting of the bearing in the housing (12) maintained.
    • 一种用于机床主轴的轴承装置,其具有松动地安装在壳体中的角接触球轴承,其中随着松动量的维持,轴承的热量被释放到壳体以抑制温度和热量的升高 膨胀轴承。 将包含无机粉末作为导热材料的导热油脂(3)放置在壳体(12)的孔表面和松散地装配在壳体(12)中的组合角接触球轴承(2)的每个外环(2a)之间 )。 通过导热油脂(3)将轴承(2)的热量从每个外圈(2a)释放到壳体(12)。 由此,轴承(2)的温度和热膨胀的上升被保持在壳体(12)中的轴承的松动程度被抑制。
    • 3. 发明授权
    • 원통 롤러 베어링
    • 圆柱滚子轴承
    • KR100945808B1
    • 2010-03-05
    • KR1020030016865
    • 2003-03-18
    • 엔티엔 가부시키가이샤
    • 고야마미네오도리사와히데토다키우치히로시미즈타니마모루
    • F16C19/49
    • F16C33/467F16C19/225F16C19/26F16C33/34F16C33/4635F16C33/585F16C2240/40F16C2240/42F16C2240/70F16C2322/39Y10T409/309352
    • 0 T 의 범위에 있어서, 접촉면압(P)이 스큐각(θ)에 비례하여 비교적으로 급격한 경사로 상승하는 현상이 일어나지만, 한계 스큐각(θ
      T )이 작은 각도로 규제되어 있기 때문에, 접촉면압(P)은 당해 접촉부에 마모가 발생하는 면압 수준(P
      0 ) 이하의 값으로 추이된다. 즉, 한계 스큐각(θ
      T )을 작은 각도로 규제함으로써 접촉면압(P)을 저감하여 당해 접촉부의 발열이나 마모를 억제할 수 있다.
    • 公开了一种圆筒滚子轴承(14),其包括在其外周上具有滚道(1a)的内圈(1),在其内周上具有滚道(2a)的外圈(2)和多个 可旋转地布置在内圈(1)的滚道(1a)和外圈(2)的滚道(2a)之间的圆柱滚子(3)。 所述内圈(1)和所述外圈(2)中的至少一个在其滚道(1a)的两侧分别设有凸环(1b),并且所述轴环(1b)中的至少一个设置有凹部 (1c)在所述滚道(1)与所述套环表面(1b1)相交的拐角处。 临界倾斜角度T为圆柱滚子(3)的端面与倒角之间的边界与套环表面(1b1)和凹槽(1c)之间的边界接触的最大斜角, 被限制为预定角度或更小。 接触面压力P相对于倾斜角度与倾斜角度成比例地增加; 在0 <&thetas的范围内; ≤由于临界倾斜角度和T值限制在较小的范围内,接触面压力P在接触部分发生磨损的一定程度P0以下的低范围内变化。 因此,将临界倾斜角度T限制到小角度可以减小接触面压力P,抑制接触部分的发热和磨损。
    • 4. 发明公开
    • 구름 베어링
    • 滚动轴承
    • KR1020080082988A
    • 2008-09-12
    • KR1020087017165
    • 2006-12-05
    • 엔티엔 가부시키가이샤
    • 고바야시다쿠지모리마사쓰구이선우다키우치히로시
    • F16C33/66F16C19/00F16C37/00F16C33/58
    • F16C37/007F16C19/163F16C19/26F16C19/364F16C19/548F16C33/585F16C33/6607F16C33/6625F16C33/6674F16C2322/39F16N2210/14
    • A rolling bearing that can be operated at high-speed without maintenance and whose life is extended, all of which being realized by using only grease sealed in the bearing, and in which lubricant oil is reliably discharged from a fine gap to enable stable supply of the lubricant oil. Of an inner ring unit (1) and an outer ring unit (2) that are raceway rings, the raceway ring unit (2) as the stationary raceway unit is provided with a step surface (2b) continuing to a raceway surface (2a) and oriented in a direction departing from a rolling body (3). Further, a gap forming section (7) and a grease containing section (9) are arranged in the bearing. The forward end of the gap forming section (7) faces the step surface (2b) with a gap in between them, and a flow path (14) is formed between the peripheral wall of the gap forming section (7) and the stationary raceway ring (2). The grease containing section (9) communicates with the flow path (14). Also, the grease containing section (9) is adapted to have a heat cycle of up and down of temperature, so that a variation in pressure caused by a temperature rise in the grease containing section (9) pushes out base oil of the grease from the gap (15).
    • 一种滚动轴承,可以高速运转,无需维护,寿命延长,所有这些都是通过仅使用密封在轴承上的油脂实现的,其中润滑油从精细的间隙可靠地排出,使得能够稳定地供应 润滑油。 在作为滚道环的内圈单元(1)和外圈单元(2)中,作为固定滚道单元的滚道环单元(2)设置有连续到滚道面(2a)的台阶面(2b) 并且在离开轧制体(3)的方向上取向。 此外,在轴承中设置间隙形成部(7)和润滑脂容纳部(9)。 间隙形成部分(7)的前端在台阶表面(2b)之间具有间隙,并且在间隙形成部分(7)的周壁和固定的滚道之间形成流动通道(14) 环(2)。 润滑脂容纳部(9)与流路(14)连通。 此外,润滑脂容纳部(9)适于具有温度上下的热循环,使得由润滑脂容纳部(9)中的温度升高引起的压力变化将润滑脂的基础油从 差距(15)。
    • 7. 发明公开
    • 베어링 성능의 자동 계산 서비스 장치
    • 轴承性能自动计算服务器件
    • KR1020160007526A
    • 2016-01-20
    • KR1020157032298
    • 2014-04-21
    • 엔티엔 가부시키가이샤
    • 도요타사토미오하시나오시다키우치히로시우에다게이치
    • G06Q10/10G06Q50/10G06F13/00
    • H04L51/08G06Q10/107G06Q50/10H04L51/04
    • 이용자가임의시에임의의장소에서자동계산서비스를받을수 있고, 송수신데이터의누출에대한신뢰성도확보하기용이하고, 입력작업의면으로부터도이용하기쉬운베어링성능의자동계산서비스장치를제공한다. 자동계산서비스의전용의메일어드레스를가지는메일수신수단(13)을설치한다. 전자메일(4)에첨부된파일(5)의인증정보및 기술내용이조건을충족하고있는지의여부를판정하는입력항목판정수단(14)을설치한다. 조건이충족된파일로부터정해진계산식에의해베어링의정해진평가항목에대한성능의평가를행하는성능평가수단(15)을설치한다. 그평가한결과를파일(5)에추기하여송신용의파일(5B)을작성하는송신파일작성수단(16)을설치한다. 메일송신수단(17)에의해, 상기송신용의파일(5B)을첨부하여반송(返送)한다.
    • 提供一种轴承性能自动计算服务装置,其允许用户在任何位置任何时间接收自动计算服务,这容易确保在发送/接收数据的泄漏方面的可靠性,并且在输入方面易于使用 操作。 分配一个电子邮件地址,仅用于接收自动计算服务的请求。 确定附加到电子邮件4的文件5的认证信息和描述内容是否满足条件。 执行通过基于文件的计算公式来评估轴承相对于确定的评估项目的性能。 添加对文件5的评估结果以创建发送文件。 发送文件5由电子邮件发送模块17附加并发回。
    • 8. 发明授权
    • 주축 장치의 스페이서 제작 방법
    • KR101513108B1
    • 2015-04-17
    • KR1020107012461
    • 2008-10-30
    • 엔티엔 가부시키가이샤
    • 다키우치히로시
    • B23B19/02B24B7/17F16C19/52B24B37/08
    • 언클램핑력의 지지를 위하여, 사이즈가 큰 베어링이나 특수한 설계가 행해진 베어링을 사용하지 않아도 되도록 주축 장치에 설치되는 스페이서를, 정확하고도 간단하게 저비용으로 제작할 수 있는 스페이서 제작 방법을 제공한다. 내륜 스페이서(4) 및 외륜 스페이서(5)는, 소정의 크기의 간극 δ를 개재하여 서로 축 방향으로 대면하는 하중 지지부(4b, 5c)를 가지고, 축 방향으로 직교하고 하중 지지부(4b, 5c)를 통과하는 분할면 F1, F2에서 2분할되어 있다. 하중 지지부(4b)를 가지는 내륜 스페이서 분할체(4A) 및 하중 지지부(5c)를 가지는 외륜 스페이서 분할체(5A)를, 동일한 축 방향 폭이 되도록 동시에 가공한다. 이와 병행하여, 하중 지지부(4b)를 가지고 있지 않은 내륜 스페이서 분할체(4B) 및 하중 지지부(5c)를 가지고 있지 않은 외륜 스페이서 분할체(5B)를, 동일한 축 방향 폭이 되도록 동시에 가공하여, 전자의 축 방향 폭 a보다 후자의 축 방향 폭 b가 상기 간극 δ만큼 길도록 한다.
    • 9. 发明公开
    • 원통 롤러 베어링
    • 空值
    • KR1020030076343A
    • 2003-09-26
    • KR1020030016865
    • 2003-03-18
    • 엔티엔 가부시키가이샤
    • 고야마미네오도리사와히데토다키우치히로시미즈타니마모루
    • F16C19/49
    • F16C33/467F16C19/225F16C19/26F16C33/34F16C33/4635F16C33/585F16C2240/40F16C2240/42F16C2240/70F16C2322/39Y10T409/309352
    • 0 T 의 범위에 있어서, 접촉면압(P)이 스큐각(θ)에 비례하여 비교적으로 급격한 경사로 상승하는 현상이 일어나지만, 한계 스큐각(θ
      T )이 작은 각도로 규제되어 있기 때문에, 접촉면압(P)은 당해 접촉부에 마모가 발생하는 면압 수준(P
      0 ) 이하의 값으로 추이된다. 즉, 한계 스큐각(θ
      T )을 작은 각도로 규제함으로써 접촉면압(P)을 저감하여 당해 접촉부의 발열이나 마모를 억제할 수 있다.
    • 公开了一种圆筒滚子轴承(14),其包括在其外周上具有滚道(1a)的内圈(1),在其内周上具有滚道(2a)的外圈(2)和多个 可旋转地布置在内圈(1)的滚道(1a)和外圈(2)的滚道(2a)之间的圆柱滚子(3)。 所述内圈(1)和所述外圈(2)中的至少一个在其滚道(1a)的两侧分别设有凸环(1b),并且所述轴环(1b)中的至少一个设置有凹部 (1c)在所述滚道(1)与所述套环表面(1b1)相交的拐角处。 临界倾斜角度T为圆柱滚子(3)的端面与倒角之间的边界与套环表面(1b1)和凹槽(1c)之间的边界接触的最大斜角, 被限制为预定角度或更小。 接触面压力P相对于倾斜角度与倾斜角度成比例地增加; 在0 <&thetas的范围内; ≤由于临界倾斜角度和T值限制在较小的范围内,接触面压力P在接触部分发生磨损的一定程度P0以下的低范围内变化。 因此,将临界倾斜角度T限制到小角度可以减小接触面压力P,抑制接触部分的发热和磨损。