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1. 实用新型

KR2019970058253U 낮은 공기 저항의 상부 돌출부 형상을 가지는 선박 无效
标题翻译：具有较低空气阻力的上凸形状的容器
公开(公告)号：KR2019970058253U
公开(公告)日：1997-11-10
申请号：KR2019960009191
申请日：1996-04-25
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표
IPC分类号： B63B1/00
摘要： 본고안은항해중에공기의저항을적게받을수 있는선박의구조에관한것이며, 선박의갑판위로돌출되어설치된갑판실, 기관실, 선수루, 선교루, 또는선미루등의돌출구조물의외측프레임이선체의전후방향으로유선형형상, 모서리가둥근형상, 또는모서리가비스듬하게제거된형상으로되어있는낮은공기저항의상부돌출부형상을가지는제공하며, 이로써항해중에공기의저항이감소되어사용연료가절감되고항해안전성이향상되는효과가있다.

2. 实用新型

KR2019970005629U 공기부양 날개를 갖는 초고속 선 无效
标题翻译：带空气浮动翅膀的高速电线
公开(公告)号：KR2019970005629U
公开(公告)日：1997-02-19
申请号：KR2019950019710
申请日：1995-07-31
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표
IPC分类号： B63B1/24

3. 发明公开

KR1019960034008A 선박의 타구조 失效
标题翻译：船的其他结构
公开(公告)号：KR1019960034008A
公开(公告)日：1996-10-22
申请号：KR1019950007066
申请日：1995-03-30
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표 , 송인행
IPC分类号： B63H25/38
摘要： 본 발명은 선박의 타에 관한 것으로 특히, 주타에 부타를 부착한 선탁의 타에 관한 것이다. 본 발명에 따른 타는 프로펠러를 구비하는 선박에 설치하여 선박의 운항경로를 조정하기 위한 타에 있어서, 프로펠러 뒷쪽의 선박에 소정 각도 회동 가능하게 설치되어 필요한 각도로 회동됨에 따라 선박의 주운항경로를 결정하는 주타, 주타의 측면에 수평방향으로 돌출되게 설치된 연결판, 및 연결판에 설치되고, 선박의 길이방향에 따른 볼록곡면이 일측면에 형성되어 있어 프로펠러의 후류에 의한 양력이 한쪽방향으로 발생되게 하는 부타를 포함하는 구성을 갖는다. 본 발명에 따른 타는 타각이 0도일때도 선박이 직진할 수 있게 하여준다. 뿐만 아니라, 본 발명에 따른 타는 프로펠러 후류를 정류하여주고, 프로펠러의 손실에너지를 이용하여 추력에 도움을 준다.

4. 实用新型

KR200220312Y1 덕트를 구비한 선박의 러더 失效
标题翻译：带风管的船舵
公开(公告)号：KR200220312Y1
公开(公告)日：2001-04-16
申请号：KR2020000033428
申请日：2000-11-29
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표
IPC分类号： B63H5/00
摘要： 본 고안은 덕트를 구비한 선박의 러더에 관한 것으로, 선체(1)의 선저 후미에 형성된 포스트(13)의 허브(11)에 프로펠러(10)의 회전축(12)을 결합시킨 선박의 추진장치에 있어서, 상기 프로펠러(10)의 후측방 상하에 형성된 러더혼(20)에 결합시키되 전후로 관통되고 내주연의 앞측에 프로펠러(10)가 위치되도록 하는 정류덕트(130)와, 상기 정류덕트(130)의 내주연 후측에 수직으로 결합시켜 좌우로 회전되게 하되 후측부분이 후방으로 노출되게 하는 메인러더(110)로 구성하므로 선박의 추진장치인 프로펠러를 회전시킬 때 발생되는 후류의 분산 흐름을 최소로 억제시켜 선박의 추진효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 프로펠러가 회전으로 인한 불균일한 유체 흐름으로 최소화하여 불균일한 압력을 줄여주므로 진동과 소음의 선체 전달을 억제하여 승선감을 향 상시켜 쾌적한 항해 문화를 얻을 수 있는 효과가 있다.

5. 发明授权

KR101400003B1 해양구조물의 동요 저감 장치 有权
标题翻译：减少海洋结构滚动的装置
公开(公告)号：KR101400003B1
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：KR1020130008643
申请日：2013-01-25
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표
IPC分类号： B63B39/03 , B63B43/06
摘要： The present invention provides a device for reducing the rolling of an offshore structure comprising multiple tanks for storing fluid; a connection part connected between the tanks for allowing the fluid to move therebetween; fluid detection sensors for detecting the amount of the fluid stored in the tanks; an adjustment member arranged inside the connection part to adjust the amount of the fluid moving through the connection part; and a controller for allowing the adjustment member to adjust a fluid moving cycle according to a rolling cycle of the offshore structure based on information on the amount of the fluid received from the fluid detection sensors.
摘要翻译：本发明提供了一种用于减少包括用于存储流体的多个罐的海上结构的滚动的装置; 连接在所述箱之间的连接部分，用于允许流体在其间移动; 流体检测传感器，用于检测储存在储罐中的流体的量; 布置在所述连接部内的调节构件，以调节通过所述连接部移动的流体的量; 以及控制器，用于根据关于从流体检测传感器接收的流体的量的信息，允许调节构件根据海上结构的滚动循环来调节流体移动循环。

6. 发明授权

KR100161319B1 선박의 타구조 失效
公开(公告)号：KR100161319B1
公开(公告)日：1998-12-01
申请号：KR1019950007066
申请日：1995-03-30
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표 , 송인행
IPC分类号： B63H25/38
摘要： 본 발명은 선박의 타에 관한 것으로 특히, 주타에 부타를 부착한 선박의 타에 관한 것이다. 본 발명은 따른 타는 프로펠러를 구비하는 선박에 설치하여 선박의 운항경로를 조정하기 위한 타에 있어서, 프로펠러 뒷쪽의 선박에 소정 각도 회동 가능하게 설치되어 필요한 각도록 회동됨에 따라 선박의 주운항경로를 결정하는 주타, 주타의 측면에 수평방향으로 돌축되게 설치된 연결판, 및 연결판에 설치되고, 선박의 길이방향에 따른 볼록곡면이 일측면에 형성되어 있어 프로펠러의 후류에 의한 양력이 한쪽방향으로 발생되게 하는 부타를 포함하는 구성을 갖는다. 본 발명에 따른 타는 타각이 0도일때도 선박이 직진할 수 있게 하여준다. 뿐만아니라, 본 발명에 따른 타는 프로펠러 후류를 정류하여 주고, 프로펠러의 손실에너지를 이용하여 추력에 도움을 준다.

7. 发明授权

KR100158514B1 선박의 타구조 失效
标题翻译： RUDDER船舶结构
公开(公告)号：KR100158514B1
公开(公告)日：1998-12-01
申请号：KR1019950007067
申请日：1995-03-30
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표 , 송인행
IPC分类号： B63H25/38
摘要： 본 발명은 선박의 타에 관한 것으로 특히, 선박의 직진성과 조타성능을 향상시킨 타에 관한 것이다. 본 발명에 따른 타는 주타, 주타의 뒷면에 설치된 제1부타, 주타의 회전방향에 따라 제1부타를 필요한 방향으로 회동시키는 제1부타구동기구, 주타의 앞면에 설치된 제2부타 및 주타의 회전방향에 따라 제2부타를 필요한 방향으로 회동시키는 제2부타구동기구를 구비하여 구성되어 있다. 본 발명에 따른 타는 조타성능이 뛰어나고 선박의 직진성을 향상시켜준다.

8. 发明公开

KR1019960034009A 선박의 타구조 失效
公开(公告)号：KR1019960034009A
公开(公告)日：1996-10-22
申请号：KR1019950007067
申请日：1995-03-30
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표 , 송인행
IPC分类号： B63H25/38
摘要： 본 발명은 선박의 타에 관한 것으로 특히, 선박의 직진성과 조타성능을 향상시킨 타에 관한 것이다. 본 발명에 따른 타는 주타, 주타의 뒷면에 설치된 제1부타, 주타의 회전방향에 따라 제1부타를 필요한 방향으로 회동시키는 제1부타구동기구, 주타의 앞면에 설치된 제2부타 및 주타의 회전방향에 따라 제2부타를 필요한 방향으로 회동시키는 제2부타구동기구를 구비하여 구성되어 있다. 본 발명에 따른 타는 조타성능이 뛰어나고 선박의 직진성을 향상시켜준다.

9. 发明公开

KR1020170110853A 컨테이너선 无效
标题翻译：集装箱线
公开(公告)号：KR1020170110853A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160035151
申请日：2016-03-24
申请人： 삼성중공업 주식회사
发明人： 윤여표
IPC分类号： B63B25/00 , B63B29/02 , B63B15/00 , B63B3/56 , B63B11/02
摘要： 컨테이너선이개시된다. 본발명의실시예에따른컨테이너선은컨테이너가적재되는복수의화물창이구비된선체; 및적어도일부가상기복수의화물창중 최전방화물창의전방에배치되어, 상기선체의갑판에설치되는거주구를포함한다.
摘要翻译：容器行已启动。根据本发明的一个实施例的集装箱船包括具有多个货舱的船舶，集装箱装载在该货舱上; 并且其至少一部分布置在多个货舱中的最前面的货舱前面并安装在船体的甲板上。

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