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    • 3. 发明授权
    • 압력 밸브
    • 压力阀
    • KR100172130B1
    • 1999-03-20
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    • 요한오베를헤르만슈미트롤프루쯔
    • F02M59/46
    • F02M59/462F01M1/16F02M2200/04Y10T137/7867Y10T137/7939
    • 압력 밸브는 연료 분사 펌프로부터 연료 분사 밸브(8)로 이끌리는 송출 라인(7,7')에 설치되며, 송출 방향에서 개방되는 밸브 폐쇄 부재(121)를 가지며, 복귀 칼라(135)와 함께 제공된다. 균일한 분사-특히 속도에 대하여 기입된 주어진 부하하에서의 균일한 분사 곡선-을 달성하기 위하여, 상기 밸브 폐쇄 부재(121)하에서 연접 횡단면부의 개방비는 상기 복귀 칼라(135)에 인접하여 제공된 안내부(131)에 의해 제어되며, 상기 안내부(131)는 그의 원주에 3개의 절제부(38)를 갖는다. 이들은 상기 밸브 폐쇄 부재(121)를 안내하는 축류 채널(120)에 의해 경계되고 균일 크기의 한정된 유동 횡단면부를 가지며, 전체 횡단면부는 대체로 다수의 송출 라인의 횡단면부로 이루어진다. 행정이 증가됨에 따라, 전체 연접 횡단면부는 복귀 칼라(135)의 측면에 있는 절제부(138)를 한정시키는 경계 엣지(13) 및 축류 채널의 출구 엣지(22)에 의하여 상기 절제부(138)에서 유리되며, 상기 연접 횡단면부는 결코 유동 횡단면부보다 크게 되어서는 안된다.