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1. 实用新型

KR200457936Y1 자동차용 소음기 有权
标题翻译：汽车消声器
公开(公告)号：KR200457936Y1
公开(公告)日：2012-01-17
申请号：KR2020100006251
申请日：2010-06-15
申请人： 디젠스 주식회사
发明人： 이석우 , 최수식 , 윤영철 , 김인국
IPC分类号： F01N1/04 , F01N1/02
CPC分类号： F01N1/023 , F01N1/04 , F01N1/24 , F01N3/005 , F01N2470/02 , Y02T10/20
摘要： 본 고안은 자동차용 소음기에 관한 것으로, 좀더 구체적으로, 본 고안은 전부머플러와 후부머플러로 구성된 자동차용 소음기에 있어서, 양단에 엔드플레이트(108, 109)가 구비된 전부머플러 본체(101)의 내부 공간에 격벽1(104)이 구비되고, 일측 엔드플레이트(108)와 격벽1(104)에 의해 공간1(106)이 구비되고, 상기 격벽1(104)과 타측 엔드플레이트(109)에 의해 공간2(106)가 구비되고, 상기 공간2(106)에 흡음재(107)가 구비되는 전부머플러(100)와;
엔드플레이트(208, 209)가 구비된 후부머플러본체(201) 내부에 격벽구멍(205a)이 형성된 제1 격벽(205)이 구비되고, 흡입관 입구(202-In)가 관통되는 일측 엔드플레이트(208)와 제1 격벽(205) 사이에 제1 공간(206)이 구비되고, 상기 제1 격벽(205)과 타측 엔드플레이트(209) 간에 제2 공간(207)이 구비되는 후부머플러(200);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 소음기에 관한 것이다.

2. 发明授权

KR101307322B1 자동차 배기열 회수장치 有权
标题翻译：汽车中的排气热回收装置
公开(公告)号：KR101307322B1
公开(公告)日：2013-09-10
申请号：KR1020110052144
申请日：2011-05-31
申请人： 디젠스 주식회사 , 공주대학교 산학협력단
发明人： 이석우 , 김종일 , 윤영철 , 최두석
IPC分类号： F01N5/02 , F01N13/08
CPC分类号： Y02T10/16
摘要： 본 발명은 자동차 배기열 회수장치로서 보다 상세하게는 자동차의 냉시동시 배기가스와 냉각수를 열교환시켜 엔진의 워밍업(warming up)을 매우 신속하게 함과 더불어 연료 소비량을 감소시키고, 배기소음과 배기유해가스를 저감하기 위한 배기열 회수장치에 관한 것이다.
본 발명에 의한 배기열 회수장치는, 하우징; 상기 하우징의 일측에서 상기 하우징의 중심부를 따라 길이방향으로 설치되고, 전방단부에 인접한 외주면에 복수의 소통공이 형성된 배기가스 인렛파이프; 상기 하우징의 타단에 연결되고, 배기가스가 배출되는 배기가스 아웃렛파이프; 상기 배기가스 인렛파이프의 외측에 배치된 배기가스우회유로; 상기 배기가스우회유로의 외측에 배치된 냉각수유로; 및 상기 배기가스 인렛파이프의 후방단부 측에 개폐가능하게 설치된 밸브유닛;을 포함하고, 상기 배기가스우회유로 내에는 제1나선형부재가 설치되어 상기 배기가스우회유로의 내부는 나선형유로로 구성되며, 상기 냉각수유로 내에는 제2나선형부재가 설치되어 상기 냉각수유로의 내부은 나선형유로로 구성되고, 상기 제1나선형부재와 제2나선형부재는 인렛파이프의 중심축을 기준으로 나선방향이 서로 반대로 형성되는 것을 특징으로 한다.

3. 发明公开

KR1020120133487A 자동차 배기열 회수장치 有权
标题翻译：汽车中的排气热回收装置
公开(公告)号：KR1020120133487A
公开(公告)日：2012-12-11
申请号：KR1020110052144
申请日：2011-05-31
申请人： 디젠스 주식회사 , 공주대학교 산학협력단
发明人： 이석우 , 김종일 , 윤영철 , 최두석
IPC分类号： F01N5/02 , F01N13/08
CPC分类号： Y02T10/16 , F01N5/02 , F01N13/002 , F02N19/10
摘要： PURPOSE: A device for collecting waste heat from a vehicle is provided to improve an output function by smoothly discharging exhaust gas without the exchange between coolant and the exhaust gas in a high RPM area. CONSTITUTION: A device for collecting waste heat from a vehicle comprises a housing, an exhaust gas inlet pipe(10), an exhaust gas outlet pipe(30), an exhaust gas bypass(12), a coolant path(22), and a valve unit(40). The exhaust gas bypass is positioned outside the exhaust gas inlet pipe. The coolant path is placed outside the exhaust gas bypass. The valve unit is installed at the rear end of the exhaust gas inlet pipe to be opened and closed. A first spiral member is installed inside the exhaust gas bypass so that the inside is a spiral channel. The coolant path comprises a second spiral member inside. The first spiral member and second spiral member are oppositely formed each other from the center shaft of the exhaust gas inlet pipe.
摘要翻译：目的：提供一种用于从车辆收集废热的装置，以通过在高RPM区域中不排出冷却剂和废气之间的交换而平稳排放废气来提高输出功能。构成：用于从车辆收集废热的装置包括壳体，排气入口管（10），排气出口管（30），废气旁路（12），冷却剂路径（22）和阀单元（40）。废气旁路位于排气入口管的外侧。冷却剂路径放置在废气旁路的外部。阀单元安装在排气入口管的后端以被打开和关闭。第一螺旋构件安装在废气旁路内部，使得内部是螺旋通道。冷却剂路径包括内部的第二螺旋构件。第一螺旋构件和第二螺旋构件从排气入口管的中心轴彼此相对地形成。

4. 实用新型

KR2020110011738U 자동차용 소음기 有权
标题翻译：汽车消声器
公开(公告)号：KR2020110011738U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：KR2020100006251
申请日：2010-06-15
申请人： 디젠스 주식회사
发明人： 이석우 , 최수식 , 윤영철 , 김인국
IPC分类号： F01N1/04 , F01N1/02
CPC分类号： F01N1/023 , F01N1/04 , F01N1/24 , F01N3/005 , F01N2470/02 , Y02T10/20 , F01N13/08
摘要： 본 고안은 자동차용 소음기에 관한 것으로, 좀더 구체적으로, 본 고안은 전부머플러와 후부머플러로 구성된 자동차용 소음기에 있어서, 양단에 엔드플레이트(108, 109)가 구비된 전부머플러 본체(101)의 내부 공간에 격벽1(104)이 구비되고, 일측 엔드플레이트(108)와 격벽1(104)에 의해 공간1(106)이 구비되고, 상기 격벽1(104)과 타측 엔드플레이트(109)에 의해 공간2(106)가 구비되고, 상기 공간2(106)에 흡음재(107)가 구비되는 전부머플러(100)와;
엔드플레이트(208, 209)가 구비된 후부머플러본체(201) 내부에 격벽구멍(205a)이 형성된 제1 격벽(205)이 구비되고, 흡입관 입구(202-In)가 관통되는 일측 엔드플레이트(208)와 제1 격벽(205) 사이에 제1 공간(206)이 구비되고, 상기 제1 격벽(205)과 타측 엔드플레이트(209) 간에 제2 공간(207)이 구비되는 후부머플러(200);를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 소음기에 관한 것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种汽车用消音器。更具体地说，本发明涉及一种用于汽车的消音器，包括前消音器（100）和后消声器（200），其中前消音器（100）包括一主体（101），该主体具有两端的端板（108,109）端部和放置在主体（101）的内部区域中的屏障I（104），使得空间I（106）由一个端板（108）和屏障I（104）和空间II（106）限定）由另一端板（109）和屏障I（104）限定，其中设置在空间II（106）中的吸声材料（107）并且其中所述后消音器（200）包括具有端板（208,209）的主体（201）和具有放置在所述主体（201）中的阻挡孔（205a）的第一屏障（205），使得第一空间）由具有通过其中的吸入管入口（202-In）的一个端板（208）限定，并且第一屏障（205）和第二空间（207）由另一个板（209）和第一屏障（205）。

5. 发明公开

KR1020110136391A 자동차용 소음기 无效
标题翻译：车辆疏忽
公开(公告)号：KR1020110136391A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：KR1020100056361
申请日：2010-06-15
申请人： 디젠스 주식회사
发明人： 이석우 , 최수식 , 윤영철 , 김인국
IPC分类号： F01N1/00 , F01N1/24 , F01N1/08 , F01N1/12 , F01N1/02 , F01N13/02
CPC分类号： F01N1/00 , F01N1/02 , F01N1/082 , F01N1/083 , F01N1/125 , F01N1/24 , F01N13/02
摘要： PURPOSE: A muffler for a vehicle is provided to effectively reduce the exhaust sound of a vehicle having a large displacement volume. CONSTITUTION: A muffler for a vehicle comprises a front muffler(100) and a rear muffler. The front muffler is composed as follows. Partition walls(104) are formed inside a front muffler body(101) having end plates(108,109). A first space is formed by one end plate and the partition wall, and a second space is formed by the other end plate and the partition wall. A sound absorbing member(107) is formed in the second space. A suction pipe(102) passes through one end plate and the partition wall. One side of an exhaust pipe(103) passes through the partition wall, and the other side passes through the other end plate.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的消声器以有效地减少具有大排量的车辆的排气声音。构成：用于车辆的消音器包括前消音器（100）和后消声器。前消声器组成如下。分隔壁（104）形成在具有端板（108,109）的前消音器主体（101）内。第一空间由一个端板和分隔壁形成，第二空间由另一个端板和分隔壁形成。吸音构件（107）形成在第二空间中。抽吸管（102）穿过一个端板和分隔壁。排气管（103）的一侧通过分隔壁，另一侧通过另一端板。

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