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1. 发明公开

KR1020170083912A 작업차의 주행 조작 장치 审中-实审
标题翻译：驾驶作业车辆的操作装置
公开(公告)号：KR1020170083912A
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：KR1020160003393
申请日：2016-01-11
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 박진목 , 천석기 , 서보근 , 박기호
IPC分类号： B60K17/06 , B60K17/10 , B60K20/02 , B60K20/00 , G05G1/46
摘要： 정유압식무단변속장치(HST)를탑재한작업차의전진또는후진주행조작을위한주행조작장치가개시된다. 본발명의실시예에따른주행조작장치는, 전진페달이조작된때에는전진변속측에만변속조작력이전달되도록하고후진페달조작시에는후진변속측에만변속조작력이전달될수 있도록하여전진페달과후진페달이상호연동됨에따른불편이해소될수 있도록한 것을요지로한다.
摘要翻译：公开了一种用于装备有静液压无级变速器（HST）的作业车辆的前进或后退行驶操作的行驶控制装置。根据本发明的实施例的行驶操纵装置允许在前进踏板被操作时仅将变速操作力传递到前进变速侧，并且仅当后退踏板被操作时才允许变速操作力被传递到倒车速度侧，这样可以解决互通造成的不便。

2. 发明公开

KR1020160038574A 농용 작업차 审中-实审
标题翻译：农业车辆
公开(公告)号：KR1020160038574A
公开(公告)日：2016-04-07
申请号：KR1020140131813
申请日：2014-09-30
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 천석기 , 여태규
IPC分类号： A01B77/00 , A01B43/00 , E02F3/342
CPC分类号： E02F9/163 , A01B63/108 , E02F3/34
摘要： 프론트로더가착탈자유롭게장착되는농용작업차가개시된다. 본발명에따른농용작업차는, 농용작업차의차체중도부에착탈자유롭게장착되는좌, 우한 쌍의로더장착대와, 농용작업차의운전석보호를위한보호구조물(ROPS)의좌, 우다리부를지지하기위해상기로더장착대에일체형으로마련되는 ROPS 지지대를포함하여구성됨을요지로한다.
摘要翻译：公开了一种允许前装载机的可拆卸安装的农用作业车辆。根据本发明的农用作业车辆包括：一对在左侧和右侧的装载机安装座，其可拆卸地安装在农用车辆的车辆中间部分; 并且保护结构（ROPS）支撑在装载机安装座上一体地设置为一体，以支撑用于保护农用工作车辆的驾驶员座椅的保护结构（ROPS）的左腿和右腿部分。

3. 发明公开

KR1020160069653A 작업차의 주행 조작 장치 审中-实审
标题翻译：农业车辆驾驶控制装置
公开(公告)号：KR1020160069653A
公开(公告)日：2016-06-17
申请号：KR1020140175488
申请日：2014-12-09
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 박진목 , 천석기 , 박기호
IPC分类号： F16H61/40 , F16H47/06 , B60K17/10
CPC分类号： F16H61/40 , B60K17/10 , F16H47/06
摘要： 정유압식무단변속장치(HST)를탑재한작업차의주행조작을위한주행조작장치가개시된다. 본발명의실시예에따른주행조작장치는, 운전석시트또는조향핸들주변에설치되는연동레버오, 운전석바닥에설치되며정유압식무단변속장치변속조작을위한조작력이입력되는족답식 HST 페달과, 연동레버와연결되는연동절환로드를구비하며연동레버조작에따른연동절환로드의작동위치에따라 HST 페달과엔진조속기의연동을중간에서단속하는연동구동부및 HST 페달의회전운동을직선운동으로바꾸어연동구동부에전달하는 HST 링크구동부를포함하며구성됨을요지로한다.
摘要翻译：公开了一种用于控制安装有静液压传动装置（HST）的农用车辆的运动的驱动控制装置。根据本发明的实施例，驱动控制装置包括互锁杆，步进式HST踏板，联锁驱动部和HST连杆驱动部。联锁杆安装在驾驶员座椅上或安装在方向盘附近。步进式HST踏板安装在驾驶员座椅的地板上，并接收HST换档操作的输入操作力。互锁驱动部分包括连接到互锁杆的联锁开关杆，并且根据联锁开关杆在联锁中间的操作位置来控制HST踏板和发动机的调速器之间的联锁。 HST链接驱动部件将HST踏板的旋转转换为线性运动，以传递到联锁驱动部件。根据本发明，解决了在执行HST的加速操作时由于发动机输出不足引起的不起动和发动机失速的问题。

4. 发明公开

KR1020150026643A 캐빈형 작업차의 방진 마운트 审中-实审
标题翻译：一种汽车类型车辆的振动证明
公开(公告)号：KR1020150026643A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR1020130105745
申请日：2013-09-03
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이헌중 , 천석기 , 김현수
IPC分类号： B62D33/06 , B62D33/10 , F16F15/02 , F16F7/12
CPC分类号： B62D33/0604 , F16F1/376 , F16F1/3828
摘要： 캐빈에 의해 운전석이 보호되는 캐빈형 작업차에 있어 차체로부터 전달되는 진동을 흡수, 저감처리기 하기 위해 장치되는 방진 마운트가 개시된다. 본 발명에 따른 방진 마운트는, 중앙에 관통홀이 축방향(axial)으로 뚫려 있고 다른 부분에 비해 직경이 큰 확경날개부를 기준으로 절연체 하부(Lower part)와 절연체 하부보다 직경이 큰 절연체 상부(Upper part)로 구분되는 러버(rubber) 재질의 진동절연체, 진동절연체의 절연체 하부(Lower part)를 감싸는 하부 커버, 그리고 진동절연체의 하부 커버와 일정 거리 갭을 두고 상기 절연체 상부(Upper part)를 상부에서 덮는 상부 캡으로 구성된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于吸收和减少由驾驶员座椅受到舱室保护的车厢型车辆从车辆传递的振动的防振安装座。所述防振安装座包括：基于直径扩展翼部分，所述隔振器由橡胶材料制成并分成绝缘体的下部和上部，所述绝缘体的直径大于所述绝缘体的下部，轴向位于中心的通孔与其他部件相比具有较大的直径; 覆盖振动绝缘子下部的下盖; 以及上盖，其覆盖绝缘体的上部与上部的隔振器的下盖距离一定距离。

5. 发明授权

KR102131808B1 캐빈형 작업차의 방진 마운트 有权
公开(公告)号：KR102131808B1
公开(公告)日：2020-07-09
申请号：KR1020130105745
申请日：2013-09-03
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 이헌중 , 천석기 , 김현수
IPC分类号： B62D33/06 , B62D33/10 , F16F15/02 , F16F7/12

6. 外观设计

KR3007791090000S 有权
公开(公告)号：KR3007791090000S
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR3020140020099
申请日：2014-04-21
申请人： 대동공업주식회사
设计人： 양수현 , 박진목 , 천석기

7. 发明授权

KR102235781B1 농용 작업차의 보닛 취부장치 有权
公开(公告)号：KR102235781B1
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：KR1020140131821
申请日：2014-09-30
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 천석기 , 이문일
IPC分类号： B62D25/12 , B60R21/38
摘要： 농용작업차의엔진룸을덮는보닛의상향개폐식취부를위한농용작업차의보닛취부장치가개시된다. 본발명에따른보닛취부장치는, 계합돌부를형성한체결구가보닛의일측내단부에부착되고, 상기계합돌부가삽입되는계합요부를형성한힌지구가기체측 보닛지지대상단에상하회동가능하게힌지결합되며, 보닛측 상기계합돌부를상기기체측 힌지구의계합요부에삽입시켜보닛을기체에간단히연결시킬수 있도록한 것을구성의요지로한다..

8. 外观设计

KR3007924200000S 有权
公开(公告)号：KR3007924200000S
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：KR3020140019851
申请日：2014-04-18
申请人： 대동공업주식회사
设计人： 양수현 , 김상옥 , 천석기

9. 外观设计

KR3003319720000S 失效
公开(公告)号：KR3003319720000S
公开(公告)日：2003-09-02
申请号：KR3020020025009
申请日：2002-09-03
申请人： 대동공업주식회사 , (주)태성공업
设计人： 유계희 , 천석기

10. 发明公开

KR1020170083911A 작업차의 주행 조작 장치 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170083911A
公开(公告)日：2017-07-19
申请号：KR1020160003392
申请日：2016-01-11
申请人： 대동공업주식회사
发明人： 박진목 , 천석기 , 서보근
IPC分类号： B60K17/10 , B60K17/06 , B60K20/02 , B60K20/00 , G05G1/46
摘要： 정유압식무단변속장치(HST)를탑재한작업차의전진또는후진주행조작을위한주행조작장치가개시된다. 본발명의실시예에따른주행조작장치는, 전진페달이조작된때에는전진변속측에만변속조작력이전달되도록하고후진페달조작시에는후진변속측에만변속조작력이전달될수 있도록하여전진페달과후진페달이상호연동됨에따른불편이해소될수 있도록한 것을요지로한다.

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