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1. 发明授权

KR102217436B1 적층체 및 이를 포함하는 성형품 有权
公开(公告)号：KR102217436B1
公开(公告)日：2021-02-18
申请号：KR1020170154879
申请日：2017-11-20
申请人： (주)엘지하우시스
发明人： 김권택 , 김상희 , 강용한 , 김희준 , 조상규 , 최현진 , 한동주
IPC分类号： B32B27/06 , B32B27/36 , B32B3/26
摘要： 적층체및 이를포함하는성형품이개시된다. 상기적층체는, 제1 섬유강화복합재, 제2 섬유강화복합재, 상기제1 섬유강화복합재와상기제2 섬유강화복합재의사이에배치된다공성물질및 상기제1 섬유강화복합재와상기제2 섬유강화복합재및 상기다공성물질에코팅된고분자수지를포함한다. 상기성형품은, 차량용루프패널일수 있다.

2. 发明授权

KR102202375B1 언더컷 구조의 암레스트 프레임 및 그 제조방법 有权
公开(公告)号：KR102202375B1
公开(公告)日：2021-01-13
申请号：KR1020170004966
申请日：2017-01-12
申请人： (주)엘지하우시스
发明人： 이경훈 , 길용길 , 김동관 , 강용한 , 김희준
IPC分类号： B29C45/14 , B60N2/75 , B29C45/44 , B29C33/44 , B29C45/00 , B29L31/30 , B29L31/00
摘要： 언더컷구조를갖는암레스트프레임및 그제조방법에관하여개시한다. 본발명의일 실시예에따르면, 제1 소재를프리포밍(performing) 하여보강부재를마련하는단계와, 프리포밍된 보강부재에제2 소재를사출하며, 암레스트프레임의단면확장을위한언더컷(undercut) 구조체를형성하는단계를포함하는언더컷구조의암레스트프레임제조방법이제공된다. 본발명의다른실시예에따르면, CFT(Continuous Fiber reinforced Thermoplastic)를포함하는제1 소재를프리포밍하여마련되는보강부재에제2 소재를이용하여사출성형되는암레스트프레임으로서, 상기제2 소재의사출시 슬라이드코어(slide core)를이용하여암레스트프레임의단면을확장시키는방향으로형성되는언더컷(undercut) 구조체를포함하는언더컷구조의암레스트프레임이제공된다.

3. 发明授权

KR102150322B1 차량용 범퍼 빔 구조체 有权
公开(公告)号：KR102150322B1
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：KR1020170172170
申请日：2017-12-14
申请人： (주)엘지하우시스
发明人： 이성현 , 길용길 , 변계웅 , 이산호 , 강용한 , 김희준 , 송강현 , 박성훈
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/24

4. 发明授权

KR101923894B1 중공 구조의 시트백 프레임 및 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101923894B1
公开(公告)日：2018-11-29
申请号：KR1020160123889
申请日：2016-09-27
申请人： 현대자동차주식회사 , (주)엘지하우시스
发明人： 이동욱 , 이성현 , 이현기 , 장창화 , 정순준 , 김희준 , 김권택 , 강용한 , 이경훈 , 길용길
IPC分类号： B29C45/14 , B60N2/64 , B29D99/00 , B29C70/34 , B29C45/73 , B29L31/00
摘要： 본발명은사용자가편안하고안정된자세를취할수 있도록도움을주는시트백의기본골격으로사용되는시트백프레임을중공구조를통해단면계수를확대시켜구조적인강성을증대시킬수 있으며, 시트백프레임의전체중량을감소시킬수 있도록한 중공구조의시트백프레임및 제조방법으로, (a) 제1 소재를압축성형하여프리포밍소재를준비하는단계; 및 (b) 상기프리포밍소재에제2 소재를사출하여적어도하나의중공부를형성하는단계를포함하고, 상기제1 소재는연속섬유강화열가소성수지(CFT; Continuous Fiber reinforced Thermoplastic)이며, 제2 소재는장섬유강화열가소성수지(LFT; Long Fiber reinforced Thermoplastic)나단섬유강화열가소성수지(SFT; Short Fiber reinforced Thermoplasti) 및기타사출소재중 하나이상을포함하고, 상기 (a) 단계는; 상기제1 소재를프레스하부금형에적층하는단계; 상기적층된제1 소재를지그로 1차압축하는단계; 및상기 1차압축된 CFT를프레스상부금형으로 2차압축하여상기프리포밍소재로성형하는단계; 상기 (b) 단계는;상기프리포밍소재를사출금형에삽입하는단계; 및상기삽입된프리포밍소재에상기제2 소재를사출하는동시에가스를주입하여적어도하나의중공부를형성하는단계로구성된다.

5. 发明授权

KR101916118B1 자동차의 에어백 하우징 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101916118B1
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：KR1020160098771
申请日：2016-08-03
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베 , (주)엘지하우시스
发明人： 이성우 , 김동영 , 김동원 , 최현진 , 강용한 , 김희준 , 한동주 , 최재훈
IPC分类号： B29C45/14 , B60R21/217 , B60R21/235 , B29C45/00 , B29C70/02 , B29K105/12
CPC分类号： B29C45/00 , B29C45/14 , B29C70/02 , B60R21/217 , B60R21/235
摘要： 자동차의에어백하우징제조방법이제공된다. 자동차의에어백하우징제조방법은섬유강화열가소성플라스틱복합재를가열하는단계; 상기가열된섬유강화열가소성플라스틱복합재를압축하여에어백을접은상태로수용하는수용부를한정하도록일면이개구된하우징본체를형성하는압축성형단계; 상기하우징본체를사출금형내에인서트하는단계; 및상기하우징본체가인서트된 상기사출금형내에상기에어백본체를형성하는상기섬유강화열가소성플라스틱복합재보다낮은강도를갖는섬유강화열가소성플라스틱복합재를주입하여상기하우징본체와상기하우징본체의바닥부의외면및 상기하우징본체의측부의외면을감싸는보강구조물을형성하는사출성형단계를포함한다. 이러한구성으로에어백하우징의경량화를도모하고, 에어백전개시 가해지는충격이나고온, 저온의사용환경에적절한물성확보가가능하고, 에어백하우징의제조가용이하다.

6. 发明公开

KR20180033982A 중공 구조의 시트백 프레임 및 제조방법 有权
标题翻译：具有中空结构的座椅靠背框架及其制造方法
公开(公告)号：KR20180033982A
公开(公告)日：2018-04-04
申请号：KR20160123889
申请日：2016-09-27
申请人： 현대자동차주식회사 , (주)엘지하우시스
发明人： 이동욱 , 이성현 , 이현기 , 장창화 , 정순준 , 김희준 , 김권택 , 강용한 , 이경훈 , 길용길
IPC分类号： B29C45/14 , B29C45/73 , B29C70/34 , B29D99/00 , B29L31/00 , B60N2/64
摘要： 본발명은사용자가편안하고안정된자세를취할수 있도록도움을주는시트백의기본골격으로사용되는시트백프레임을중공구조를통해단면계수를확대시켜구조적인강성을증대시킬수 있으며, 시트백프레임의전체중량을감소시킬수 있도록한 중공구조의시트백프레임및 제조방법으로, (a) 제1 소재를압축성형하여프리포밍소재를준비하는단계; 및 (b) 상기프리포밍소재에제2 소재를사출하여적어도하나의중공부를형성하는단계를포함하고, 상기제1 소재는연속섬유강화열가소성수지(CFT; Continuous Fiber reinforced Thermoplastic)이며, 제2 소재는장섬유강화열가소성수지(LFT; Long Fiber reinforced Thermoplastic)나단섬유강화열가소성수지(SFT; Short Fiber reinforced Thermoplasti) 및기타사출소재중 하나이상을포함하고, 상기 (a) 단계는; 상기제1 소재를프레스하부금형에적층하는단계; 상기적층된제1 소재를지그로 1차압축하는단계; 및상기 1차압축된 CFT를프레스상부금형으로 2차압축하여상기프리포밍소재로성형하는단계; 상기 (b) 단계는;상기프리포밍소재를사출금형에삽입하는단계; 및상기삽입된프리포밍소재에상기제2 소재를사출하는동시에가스를주입하여적어도하나의중공부를형성하는단계로구성된다.
摘要翻译：本发明可以用户和所述座椅靠背框架以用作座椅的基本骨架背面，以帮助确保舒适性，除其他外，一个稳定的位置通过中空sikilsu增加的结构刚度以放大的截面模量，sikilsu减少座椅靠背框架的总重量，（A）通过压模第一材料来制备预成型材料; 并且（b）将第二材料注入预成型材料中以形成至少一根综片，其中第一材料是连续纤维增强热塑性塑料（CFT）其中，所述材料包括长纤维增强热塑性塑料（LFT）短纤维增强热塑性塑料（SFT）和其他注塑材料中的至少一种，其中步骤（a）包括：将第一种材料堆放在压机下模上; 用夹具压紧层压的第一种材料; 并通过压模压缩初级压缩CFT以形成预成型材料; 其中步骤（b）包括以下步骤：将预成型材料插入注塑模具中; 并且将第二材料注入插入的预成型材料中并同时注入气体以形成至少一根综片。

7. 发明授权

KR101810004B1 자동차의 에어백 하우징 有权
标题翻译：汽车安全气囊外壳
公开(公告)号：KR101810004B1
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：KR1020160098770
申请日：2016-08-03
申请人： 아우토리브 디벨롭먼트 아베 , (주)엘지하우시스
发明人： 이성우 , 김동영 , 김동원 , 최현진 , 변계웅 , 강용한 , 김희준
IPC分类号： B60R21/217 , B60R21/235 , B29C49/14
CPC分类号： B29C49/14 , B60R21/217 , B60R21/235 , B60R21/2176 , B29L2031/718 , B60R2021/2178
摘要： 자동차의에어백하우징이제공된다. 제공된에어백하우징은에어백을접은상태로수용하는수용부를한정하도록일측에개구를가지며, 섬유강화열가소성플라스틱복합재로형성된하우징본체; 및상기하우징본체를인서트한 후, 상기하우징본체의바닥부의외면및 상기하우징본체의측부의외면을감싸도록사출성형되고, 상기하우징본체보다강도가작은섬유강화열가소성플라스틱복합재로형성된보강구조물을포함한다. 이러한구성으로무게를줄이면서도고강도의에어백하우징을얻을수 있다.
摘要翻译：提供了一种车辆的安全气囊壳体。具有在侧气囊壳体的开口被提供给用于在折叠状态下接收的气囊限定的接收部分，一个纤维增强的热塑性复合材料形成的壳体主体; 然后插入壳体主体，注射剂，成形为围绕所述外表面和所述壳体主体的底部部分的壳体的侧部的外表面，并且包括与所述壳体主体加强件比小强度纤维热塑性复合材料形成的加强结构。同时减少这种结构的重量可以得到安全气囊外壳的高强度。

8. 发明公开

KR1020170056779A CFT 프리포밍 인서트 사출 성형 시트 백 프레임 审中-实审
标题翻译： CFT预成型插件注塑座椅靠背框架
公开(公告)号：KR1020170056779A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020150159793
申请日：2015-11-13
申请人： (주)엘지하우시스
发明人： 이경훈 , 길용길 , 김권택 , 강용한
IPC分类号： B60N2/68 , B29C70/04 , B29C45/14
CPC分类号： B29C45/14 , B29C70/04 , B60N2/68
摘要： 본발명은 CFT 프리포밍인서트사출성형시트백 프레임을제공한다. 상기 CFT 프리포밍인서트사출성형시트백 프레임은서로마주보도록결합되며, 내부에섬유강화플라스틱이형성되는한 쌍의프레임부; 및상기한 쌍의프레임각각의마주보는영역에형성되며, 다수의위치에서서로결합되는보강부를포함한다.
摘要翻译：本发明提供了一种CFT预成型插件注塑成型座椅靠背框架。其中，所述CFT预成型插件注塑成型座椅靠背框架包括：一对框架部分，所述一对框架部分彼此面对并且其中形成有纤维增强塑料; 并且加强部分形成在每一个框架的相对区域中并且在多个位置彼此接合。

9. 发明授权

KR101683395B1 좌굴 유도형 차량용 크래쉬 박스 및 이를 갖는 차량용 백빔 有权
标题翻译：用于车辆和车辆后退梁的箱子
公开(公告)号：KR101683395B1
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：KR1020150129808
申请日：2015-09-14
申请人： (주)엘지하우시스
发明人： 김동원 , 최현진 , 강용한 , 김희준 , 송강현 , 조상규 , 변계웅
IPC分类号： B60R19/34 , B60R19/18 , B60R19/24
CPC分类号： B60R19/18 , B60R19/34
摘要： 본발명은좌굴유도형차량용크래쉬박스를제공한다. 상기좌굴유도형차량용크래쉬박스는백빔의양단에배치되며, 박스몸체부; 및상기박스몸체부의외면부에일체로돌출형성되며, 외부충격에의해상기박스몸체부의길이방향을따라좌굴을유도함과아울러, 상기충격으로인한에너지를흡수하는격자형상을이루는보강부를포함한다.

10. 发明授权

KR101244070B1 차량용 필터의 성능 비교체험 키트 有权
标题翻译：用于比较汽车滤清器的工具箱
公开(公告)号：KR101244070B1
公开(公告)日：2013-03-18
申请号：KR1020100066179
申请日：2010-07-09
申请人： (주)엘지하우시스
发明人： 홍성준 , 서인규 , 강용한
IPC分类号： G09B19/00 , B60H3/06
摘要： 본 발명은 차량용 필터의 성능을 비교하여 체험할 수 있는 필터 비교체험 키트에 관한 것으로, 제1필터가 장착된 제1면;과 상기 제1면에 대향되는 위치에 형성되고, 제2필터가 장착된 제2면;을 갖고, 상기 발향체에서 발산되는 냄새는 상기 제1필터와 제2필터를 통해서 외부로 배출되는 것을 특징으로 한다.
발명은, 상기 제1필터 및 제2필터를 통해 나오는 내부 발향체의 냄새를 소비자가 직접 비교해서 체험해 볼 수 있어서, 필터를 차량에 장착하지 않고도 소비자가 직접 필터의 성능을 느낄 수 있게 되는 효과가 있다.

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