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1. 发明公开

KR1020060051784A 기상 연료 공급 장치 有权
标题翻译：用于提供气体燃料的安装和这种安装的启动顺序
公开(公告)号：KR1020060051784A
公开(公告)日：2006-05-19
申请号：KR1020050090885
申请日：2005-09-29
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 르노장-이브 , 로랑마뜌
IPC分类号： F01K15/04 , F01K13/02
CPC分类号： F02M21/0287 , F02D19/022 , F02D19/027 , F02M21/0245 , F02M21/0293 , F17C2265/03 , Y02T10/32
摘要： 본 발명의 장치(1)는 액화 천연 가스 탱커 선박에 장착된 에너지 생산 유닛으로 기상 연료를 공급하고, 기상 연료는 상기 선박의 탱크(6) 내의 가스의 자연 증발로부터 유입된다. 상기 장치는 시동 시퀀스 시에, 정상 작동 속도보다 느린 속도에서 작동하는 가변 속도 압축기를 포함하는 것을 주목할 만하다.

2. 发明公开

KR1020040010386A 액화가스 수송선 有权
标题翻译：液化气运输及其制造方法
公开(公告)号：KR1020040010386A
公开(公告)日：2004-01-31
申请号：KR1020030051280
申请日：2003-07-25
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 꾸르떼,로제
IPC分类号： B63H25/42
CPC分类号： B63J99/00 , B63H23/24 , B63H23/32
摘要： PURPOSE: A liquefied gas transport ship and a braking method thereof are provided to decrease braking distance by using a propeller screw as a brake at an initial stage for emergency stop, and to cut down expenses by substituting a fossil fuel boiler with an electric boiler. CONSTITUTION: A liquefied gas transport ship is composed of a propeller screw(1) driven by an electric motor acting as a power generator(2) when the liquefied gas transport ship receives brake action. An electrical energy distribution system(7) is composed of an electric boiler(8), and electrically connected to the power generator. The electric boiler is connected to a condenser(10) cooled by sea water. The electric motor is turned by the screw during braking, and the screw is operated by the electric motor. The electric motor supplies energy to an electric circuit(6) of the transport ship.
摘要翻译：目的：提供一种液化气运输船及其制动方法，通过在紧急停止的初始阶段使用螺旋桨螺杆作为制动器来减少制动距离，并通过用电锅炉代替化石燃料锅炉来节省费用。构成：液化气运输船由液化气运输船受制动作用时由作为发电机（2）的电动机驱动的螺旋桨螺杆（1）组成。电能分配系统（7）由电锅炉（8）组成，与发电机电连接。电锅炉连接到由海水冷却的冷凝器（10）。电动马达在制动期间由螺丝转动，螺丝由电动机操作。电动机向运输船的电路（6）供应能量。

3. 发明授权

KR101239007B1 압력하에서의 접착제 적층 장치 有权
标题翻译：用于在压力下沉积粘合剂的装置
公开(公告)号：KR101239007B1
公开(公告)日：2013-03-04
申请号：KR1020050066227
申请日：2005-07-21
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 윔멜베께로랑
IPC分类号： B05C1/02 , B05B1/14
CPC分类号： B05C5/027 , B05C17/00516
摘要： 본 발명은 압력하에서 접착제를 코팅될 표면(13)상에 적층하는 장치(8)에 관한 것이며, 상기 장치는 그 폭에 걸쳐 분배된 하나 이상의 분배 노즐을 포함한다. 장치는 노즐이 대체로 반원통형이고 코팅될 상기 표면에 평행한 축을 갖는 출구를 구비한다는 점에서 주목할 만하다.
접착제, 분배 노즐, 출구, 접착제 유입 수단, 보어, 핀, 간극

4. 发明授权

KR100972464B1 광폭 유람선 有权
标题翻译：宽敞的游轮
公开(公告)号：KR100972464B1
公开(公告)日：2010-07-26
申请号：KR1020020064927
申请日：2002-10-23
申请人： 메르미에, 로랑 , 브르뜨셰르, 죠엘 , 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 메르미에,로랑 , 브르뜨셰르,죠엘
IPC分类号： B63B3/46
CPC分类号： B63B35/44 , B63B29/02 , B63B2035/004
摘要： 본 발명은 선박의 종축 방향으로 놓여져 있는 승객용 기본 공간(4)을 포함하고 있는 유람선에 관한 것으로서, 상기 승객용 기본 공간은 좌현 및 우현의 축 방향으로 뻗은 채 상호 떨어져 있는 두 개의 상부구조(3)의 하부에 위치하고 있는 공간이다. 그 결과 상기 상부구조물(3)과 승객용 기본 공간(4)으로 구성된 선박부위의 폭(5)은 흘수면에서의 선박의 폭(6)보다 훨씬 커지게 된다.
본 발명에 따른 선박은 특히 대규모 유람선에 적용되기에 적합한 형태이다.
摘要翻译：其涉及包含主空间（4）一个游船本发明的两个上层建筑用于放置在船舶的纵向上的乘客，对于乘客的主要空间，同时在该端口和右舷侧横远离的轴向方向上延伸（3 在框架的下部。其结果是，包含在上部结构3和用于乘客的基空间（4）的容器区域的宽度5变得比在水梭口的表面上的所述容器的宽度6大得多。

5. 发明公开

KR1020060053985A 압력하에서의 접착제 적층 장치 有权
标题翻译：用于在压力下沉积粘合剂的装置
公开(公告)号：KR1020060053985A
公开(公告)日：2006-05-22
申请号：KR1020050066227
申请日：2005-07-21
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 윔멜베께로랑
IPC分类号： B05C1/02 , B05B1/14
CPC分类号： B05C5/027 , B05C17/00516
摘要： 본 발명은 압력하에서 접착제를 코팅될 표면(13)상에 적층하는 장치(8)에 관한 것이며, 상기 장치는 그 폭에 걸쳐 분배된 하나 이상의 분배 노즐을 포함한다. 장치는 노즐이 대체로 반원통형이고 코팅될 상기 표면에 평행한 축을 갖는 출구를 구비한다는 점에서 주목할 만하다.
접착제, 분배 노즐, 출구, 접착제 유입 수단, 보어, 핀, 간극

6. 外观设计

KRDM086962S 有权
公开(公告)号：KRDM086962S
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：KRDM086962S
申请日：2015-07-09
申请人： STX FRANCE S.A. C895635 , 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
设计人： 가에탕 폰소 , 시릴 카롱

7. 外观设计

KRDM086233S 有权
公开(公告)号：KRDM086233S
公开(公告)日：2015-04-23
申请号：KRDM086233S
申请日：2015-04-23
申请人： STX FRANCE S.A. C928305 , 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
设计人： 가에탕 폰소 , 프레더릭 사바랭

8. 发明授权

KR101387880B1 유체의 수납을 위한 탱크 내의 밀봉 장벽의 실제 다공성을측정하기 위한 방법 有权
标题翻译：用于测量用于封闭流体的罐中的密封壁的实际孔隙率的方法
公开(公告)号：KR101387880B1
公开(公告)日：2014-04-22
申请号：KR1020070136989
申请日：2007-12-26
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 뒤쁘로스끄리스띠앙 , 에블랭뽈
IPC分类号： G01M3/26 , G01M3/00
CPC分类号： G01N15/088 , F17C13/001 , F17C2203/0631 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2270/0105 , F17C2270/0107 , G01M3/32
摘要： 본 발명은 2차 밀봉 장벽(5)의 각 측면 상에 위치된 2개의 단열층을 포함하는, 탱크(20)의 벽(2)의 2차 밀봉 장벽(5)의 실제 다공성을 측정하기 위한 방법에 관한 것이다. 불활성 기체가 상기 단열층 내에 존재하고, 그의 압력이 밸브(401, 402, 601, 602)에 의해 조절된다.
이러한 방법은 다음의 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
- 상기 밸브들이 폐쇄되고, 1차 단열층(4)의 자유 공간 내의 압력이 2차 단열층(6)의 자유 공간 내의 값으로부터 양(ΔP)만큼 다른 값으로 유지되는 기간 중에, 2차 단열층(6) 내의 압력 및 절대 온도의 평균치(P
m , T
m )를 측정 및 계산하는 단계와,
- 다음의 공식을 사용하여 상기 2차 밀봉 장벽(6)의 실제 다공성(PO)을 계산하는 단계.

여기서, 는 2차 단열층(6)의 자유 공간 내의 압력(P)의 변동 속도이고, V는 2차 단열층(6)의 자유 공간 내의 체적이고, M은 불활성 기체의 분자량이고, R은 이상 기체 상수이다.
탱크, 밀봉 장벽, 단열층, 자유 공간, 공급 밸브, 배기 밸브, 실제 다공성

9. 发明授权

KR101251638B1 기상 연료 공급 장치 有权
标题翻译：安装气体燃料
公开(公告)号：KR101251638B1
公开(公告)日：2013-04-05
申请号：KR1020050090885
申请日：2005-09-29
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 르노장-이브 , 로랑마뜌
IPC分类号： F01K15/04 , F01K13/02
CPC分类号： F02M21/0287 , F02D19/022 , F02D19/027 , F02M21/0245 , F02M21/0293 , F17C2265/03 , Y02T10/32
摘要： 본 발명의 장치(1)는 액화 천연 가스 탱커 선박에 장착된 에너지 생산 유닛으로 기상 연료를 공급하고, 기상 연료는 상기 선박의 탱크(6) 내의 가스의 자연 증발로부터 유입된다. 상기 장치는 시동 시퀀스 시에, 정상 작동 속도보다 느린 속도에서 작동하는 가변 속도 압축기를 포함하는 것을 주목할 만하다.
시동 시퀀스, 기상 연료, 에너지 생산 유닛, 가변 속도 압축기

10. 发明公开

KR1020060049273A 경질 지지부 및 가요성 시트의 스트립을 고착하는 데에사용하기 위한 방법 有权
标题翻译：一种刚性支持和一种使用柔性片材捆绑的方法
公开(公告)号：KR1020060049273A
公开(公告)日：2006-05-18
申请号：KR1020050071183
申请日：2005-08-04
申请人： 에스티엑스 프랑스 에스.에이.
发明人： 라벵빠스깔 , 윔믈베께로랑
IPC分类号： B63B9/06 , B63B3/56
CPC分类号： B29C66/43 , B29C65/5021 , B29C65/5042 , B29C66/1142 , B29C66/727 , B29C66/861 , B29K2105/04 , B29L2007/002 , B29L2031/3067 , B29C65/00
摘要： 본 발명은 특히 캐리어 구조, 예컨대 선박의 선체에 합체된 탱크의 고립 및 기밀 벽을 제조하는 동안 사용되는 가요성 시트 스트립을 고착하는 것에 관한 것으로, 스트립은 사전 제조된 패널의 인접 여백에 의해 한정된 통로에 고착된다. 벽은 적어도 2개의 고립층으로 구성된다. 발명은 경질 지지부(16)와 스트립을 고착하는 방법을 기술한다. 경질 지지부는 사전 절단된 스트립으로 구성된 조립체(6)를 위치 설정하고(6), 체결하고(17, 18), 긴장시키기 위한(19) 수단과 그 위에 수용된 보호막을 포함하고, 상기 통로에서 지지부를 위치 설정하기 위한 수단을 또한 포함한다.
고립층, 통로, 패널, 보호막, 가요성 시트 스트립, 경질 지지부

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