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1. 发明公开

KR1020140092302A 전기 추진식 차량에 의해 갖춰진, 전력 수용 레일에 전기 접촉하는데 보조하는 전력 시스템 审中-实审
标题翻译：电力系统，由电动接收器制造的电力系统，由电动驾驶车辆承载
公开(公告)号：KR1020140092302A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：KR1020147009695
申请日：2012-10-08
申请人： 뉴티엘르
发明人： 앙드레,존-루크
IPC分类号： B60L5/42 , B60M1/36
CPC分类号： B60L5/42 , B60L5/06 , B60L11/1837 , B60L2200/26 , B60M1/36 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14
摘要： 도로 옆에 위치된 기둥(5)에 장착되는 전력 공급 암(4)을 갖는 유형이고, 차량에 갖춰진 길이방향 도체 레일(2)과 전기 접촉 상태로 들어가는 전기 접촉하는데 보조하는 전력 공급 시스템은 상기 암(4)이 - 그 단부에서 - 상기 도체 레일(2)의 길이의 시작에서 상기 도체 레일(2) 옆의 주행선(20)과의 이동 접촉으로 들어가는 롤링이나 슬라이딩 수단을 갖는 것으로 특징으로 한다.
본 발명은 적어도 하나의 길이방향 전력 공급 레일을 지닌 전기 추진식 차량의 분야에 관한 것이다.

2. 发明公开

KR1020160025493A 제2 레일과 가이드 레일을 교차시키기 위해 설계된 레일 크로싱 审中-实审
标题翻译：用于交叉具有第二轨的导轨的轨道交叉
公开(公告)号：KR1020160025493A
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：KR1020157030326
申请日：2014-06-10
申请人： 뉴티엘르
发明人： 안드레죵-루키
IPC分类号： E01B25/28 , E01B7/28 , E01C9/02
CPC分类号： E01B7/28 , E01B25/28
摘要： 본발명은노면(4)에매립된가이드레일(21)과노면(4)에매립된제1 레일(5)을교차시키기위해설계된레일크로싱장치(1)에관한것이다. 상기레일크로싱장치는상기가이드레일(21)에제공된적어도하나의확장형부품(32) 및적어도하나의조종수단(33)을포함한다. 이러한조종수단(33)은상기확장형부품(32)을종방향으로연장및 수축하도록설계되고, 차량또는임의의다른가동장치가이러한레일을따라주행하도록상기가이드레일(21)의일단부(28)가제1 레일(5)로부터분리되는수축위치, 및상기가이드레일(21) 상에서차량을가이드하기위하여상기가이드레일(21)의상기단부(28)가제1 레일(5)을향해이동되는연장위치를규정한다.
摘要翻译：本发明涉及一种轨道交叉装置，其设计用于将嵌入在路面中的第一轨道与嵌入在路面中的导轨相交叉。其包括设置在导轨中的至少一个可延伸部分和设计用于可伸缩部分的纵向延伸和收缩的至少一个机构。该机构被设计成在长度方向上延伸和收缩可延伸部分，限定导轨的一端与第一轨道分离的收缩位置，以允许车辆或任何其它可移动装置沿着该轨道行进;以及导轨的所述端部朝向第一轨道移动以将车辆引导到导轨上的延伸位置。

3. 发明授权

KR102055023B1 전기 추진식 차량에 의해 갖춰진, 전력 수용 레일에 전기 접촉하는데 보조하는 전력 시스템 有权
公开(公告)号：KR102055023B1
公开(公告)日：2020-01-22
申请号：KR1020147009695
申请日：2012-10-08
申请人： 뉴티엘르 (소시에떼 빠르 악시옹 셍플리피에)
发明人： 앙드레,존-루크
IPC分类号： B60L5/42 , B60M1/36

4. 发明公开

KR1020140098086A 안내 레일위에서 롤링하는 롤러를 갖는 가이드 유니트를 위한 탈선방지 및 재차 레일링하는 안전장치 审中-实审
标题翻译：用于指导装置的导向装置用于指导装置在导轨上滚动
公开(公告)号：KR1020140098086A
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020147013724
申请日：2012-11-20
申请人： 뉴티엘르
发明人： 안드레죵-루키
IPC分类号： B61F9/00 , B62D1/26
CPC分类号： B61F9/00 , B62D1/265
摘要： 본 탈선방지 안전 시스템은 각각의 측면에 상응한 롤러(13)와 함께 회전하지 않는 하나의 측면 요소(33)를 포함하며, 측면 요소는 하부(51)가 레일 헤드 하부로 연장하는 하부 위치와 하부가 레일로부터 측방으로 떨어지는 상승 위치 사이에서 피봇트되게 굴절되는 적어도 하나의 플랩(49)을 포함한다.
상기 플랩의 피봇트 축(55)은 상부로 경사지고 상기 하부 위치에서 상기 하부(51) 위로 플랩의 후방부에 위치한다.
이러한 플랩은 이를 하부 위치에 유지시키나 복귀력보다 큰 상향력이 그 하부에 가해지면 상부 위치로 피봇트시키는 하향력을 받는다.

5. 发明公开

KR1020140089357A 적어도 하나의 레일을 따라 차량을 안내하기 위한 조립체를 위한 가이드 롤러의 구름운동의 동적 제어를 위한 시스템 无效
标题翻译：用于组装指导滚轮的滚动的动态控制系统用于在至少一个轨道上引导车辆
公开(公告)号：KR1020140089357A
公开(公告)日：2014-07-14
申请号：KR1020147011097
申请日：2012-10-24
申请人： 뉴티엘르
发明人： 안드레죵-루키
IPC分类号： B61B13/04 , B61K9/00
CPC分类号： B61L15/0081 , B61B13/04 , B61F9/00 , B61F9/005 , B61K9/00 , B62D1/265
摘要： 적어도 하나의 가이드 레일(3)을 따르는 차량의 안내 시스템(2)을 위한 적어도 하나의 가이드 레일 상의 구름에 대한 동적 모니터링을 위한 시스템(1)으로서, 이 가이드 레일(3)을 따라 구르는 적어도 하나의 롤러(9) 또는 롤러(9)들의 적어도 하나의 쌍(11, 14)으로 구성되는 동적 모니터링 시스템은 적어도 하나의 롤러(9) 또는 롤러(9)들의 적어도 하나의 쌍(11, 14) 근처에 위치된 진동 센서(5)와 근접 센서(7)를 포함하고, 상기 센서들(5, 7) 또는 상기 센서들이 놓이는 회로들에 의해 전송된 신호들은 안내 실패의 시작, 안내 실패, 상기 롤러(9)(들) 또는 롤러(9)(들)의 마모 또는 파손 한계를 설정하기 위해 연속적으로 분석되는 것을 특징으로 한다.
본 발명은 적어도 하나의 레일을 따라 안내되는 차량들의 제조자들에게 관심의 대상이다.

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