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    • 1. 发明公开
    • 외부전극 형광램프의 외부전극 장치 및 그를 이용한시공방법
    • EEFL的外部电极和使用它的构造面板的方法
    • KR1020050067850A
    • 2005-07-05
    • KR1020030098874
    • 2003-12-29
    • (주) 에스이티
    • 이경희
    • H01J65/04
    • 본 발명은 외부전극 형광램프(EEFL)를 인버터와 연결할 때 사용되는 외부전극에 관한 것이다. 본 발명의 외부전극 장치는 형광램프를 삽입할 수 있도록 된 금속재질의 외부전극과; 외부전극을 감싸 보호하도록 된 절연재질의 보호캡과; 연결선에 연결되어 보호캡을 거쳐 외부전극과 결합하기 위한 연결모듈로 이루어지고, 외부전극은 램프의 형상에 따라 램프를 삽입할 수 있도록 된 금속재질의 양단이 개방된 긴 원통형의 몸체와, 램프가 삽입되는 반대측 단부에 형성된 전기적인 접속을 위한 접속 클립과 스토퍼로 구성된다.
      이러한 발명에 따르면 외부전극의 전극부를 램프와 일체형으로 조립하여 운반함으로써 램프의 밀봉부가 외부충격에 의해 망실되는 문제점을 해결하고, 램프와 전극간의 기밀성을 확보하여 램프의 성능을 향상시킬 수 있다. 그리고 전극부와 전극부를 연결하는 연결선은 전극과 직접 연결되는 클립 형태의 접촉부와 와이어 압착의 형태로 고정되므로 연결선의 이완을 근본적으로 개선할 수 있고, 전극과 연결되는 클립의 외피로 실리콘 재질의 막을 이용하여 외부와 전기적 차폐 및 내전압을 확보하여 안정적인 전극구조를 가질 수 있다.
    • 2. 实用新型
    • 광고 간판용 형광램프 소켓 결합구조
    • KR200356311Y1
    • 2004-07-15
    • KR2020040009503
    • 2004-04-07
    • (주) 에스이티
    • 이경희
    • H01R33/08
    • H01R11/28H01R33/0827
    • 본 고안은 광고용 간판에 설치된 형광램프가 전원에 안정적으로 접속 및 이탈되도록 한 광고 간판용 형광램프의 소켓 결합구조에 관한 것으로서, 광고판 내부에서 케이블로 서로 연결된 복수개의 형광램프에 전원을 공급하여 상기 형광램프에서 발광된 빛을 통해 소정의 문자 또는 문양 등을 광고하는 광고 간판용 형광램프의 소켓구조에 있어서, 케이블의 외피에 형성되고 일부가 내측으로 절곡되어 동선과 연결되는 도전부, 그 재질이 도전체로 형성되는 한편, 일측이 절개된 원통형으로 형성되어 내측에 상기 형광램프를 수용하는 형광램프 수용부, 및 형광램프 수용부의 상부에서 하향으로 절곡되어 도전부가 끼워지는 케이블 접속부를 구비하여 케이블과 형광램프를 전기적으로 연결하는 베이스, 원통형으로 형성되어 형광램프 수용부를 수용하는 베이스 수용부, 및 베이스 수용부에서 상향으로 제1격벽이 돌출되고, 베이스 설치부의 바닥으로부터 수직으로 제2격벽이 돌출되어 제1수직벽과 제2수직벽 사이에 케이블 접속부가 위치하고, 제1격벽과 제2격벽의 양측에는 내측방향으로 절곡되게 돌출되는 걸림돌부가 형성되는 케이블 설치부를 구비하는 소켓 바디, 및 판형의 소켓캡 덮개, 소켓캡 덮개의 양측에서 하향으로 돌출되어 상기 제1,2격벽 사이에 삽입되어 걸림돌부에 걸리는 결합돌부, 소켓캡 덮개의 중심에 하향으로 돌출되어 도전부를 가압하는 도전부 가압부를 구비하여 케이블 설치부에 설치되면서 케이블의 도전부를 케이블 접속부에 고정시키는 소켓캡을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
    • 3. 发明授权
    • 레일광차의 브레이크 시스템
    • Minecar制动系统
    • KR101523684B1
    • 2015-06-11
    • KR1020130122573
    • 2013-10-15
    • (주)에스이티
    • 박승열
    • B61H1/00B61H11/06
    • 본발명에따른레일광차의브레이크시스템은, 레일광차의좌우차륜에대응되는브레이크슈와, 각브레이크슈와일측선단이힌지연결되어각 브레이크슈를지지하는브레이크아암과, 상기브레이크아암을제어하여각 브레이크슈가차륜에밀착되도록하는텐션수단과, 텐션수단에의한좌측및 우측브레이크아암의제어방향과반대로브레이크아암을가동하여각 브레이크슈가차륜과이격되도록하는액츄에이터를포함하여이루어진다. 상기텐션수단은각 브레이크아암의타측선단을연결하는연결부재와, 베이스프레임에상단이연결되고연결부재에하단이연결되는지지막대와, 지지막대를상방으로탄성압박하는스프링을포함하여이루어진다. 상기액츄에이터는연결부재와베이스프레임사이에배치되는실린더와, 실린더내에상하대칭방향으로구비되며돌기부가갖추어진한쌍의플런저와, 상기양 플런저사이에개재되어양 플런저를서로반대방향으로압박하는확장스프링을포함하여이루어진다. 이러한본 발명에따르면, 레일광차가기관차와분리된상태에서는기본적으로제동상태를유지하게되며, 작업자의조작에의해선택적으로제동상태가해제된다. 따라서, 레일광차의안정성이향상되기때문에결과적으로레일광차를이용하여화물을적재하거나하역하는작업등을수행함에있어서의작업효율이향상된다는이점이있다.
    • 4. 发明公开
    • 외부전극 형광램프의 전극 형성방법 및 이에 따라 유리관에지가 무전극화된 외부전극 형광램프
    • 使用该方法的EEFL和EEFL的外部电极的方法
    • KR1020060065283A
    • 2006-06-14
    • KR1020040104099
    • 2004-12-10
    • (주) 에스이티
    • 이경희
    • H01J65/04
    • 본 발명은 램프의 수명을 연장시킬 수 있도록 유리관 에지부분이 무전극화된 외부전극 형광램프의 전극구조에 관한 것이다.
      이러한 본 발명의 외부전극 형광램프는 유리관 내벽에 형광체가 도포되어 있고 내부에 방전가스가 밀봉되어 있으며 유리관 외부에 전극을 형성하여 상기 전극을 통해 전원을 인가함으로써 플라즈마 방전에 의해 점등되도록 된 외부전극 형광램프에 있어서, 상기 유리관의 양측에 전극이 형성되어 있되, 상기 유리관의 양단 에지부분은 노출되어 있고 상기 유리관의 수평부분에만 전극이 형성된 구조로 되어 있다.
      따라서, 본 발명에 따르면 외부전극 형광램프에 사용되는 유리관에 전극을 형성함에 있어서 유리관의 양단부 에지부분에는 전극을 형성하지 않고(무전극화) 수평부분만 전극화함으로서 유리관의 위크 포인트에서 스네이킹 현상이 발생되는 것을 방지하여 램프의 수명을 연장할 수 있는 효과가 있다.
      외부전극 형광램프, 무전극화, 유리관, 에지부분, 스네이킹, 수명
    • 6. 发明公开
    • 광고 간판용 형광램프 소켓 결합구조
    • 广告灯荧光灯的插座组合结构
    • KR1020050098430A
    • 2005-10-12
    • KR1020040023650
    • 2004-04-07
    • (주) 에스이티
    • 이경희
    • H01R33/08
    • 본 발명은 광고용 간판에 설치된 형광램프가 전원에 안정적으로 접속 및 이탈되도록 한 광고 간판용 형광램프의 소켓 결합구조에 관한 것으로서, 광고판 내부에서 케이블로 서로 연결된 복수개의 형광램프에 전원을 공급하여 상기 형광램프에서 발광된 빛을 통해 소정의 문자 또는 문양 등을 광고하는 광고 간판용 형광램프의 소켓구조에 있어서, 케이블의 외피에 형성되고 일부가 내측으로 절곡되어 동선과 연결되는 도전부, 그 재질이 도전체로 형성되는 한편, 일측이 절개된 원통형으로 형성되어 내측에 상기 형광램프를 수용하는 형광램프 수용부, 및 형광램프 수용부의 상부에서 하향으로 절곡되어 도전부가 끼워지는 케이블 접속부를 구비하여 케이블과 형광램프를 전기적으로 연결하는 베이스, 원통형으로 형성되어 형광램프 수용부를 수용하는 베이스 수용부, 및 베이스 수용부에서 상향으로 제1격벽이 돌출되고, 베이스 설치부의 바닥으로부터 수직으로 제2격벽이 돌출되어 제1수직벽과 제2수직벽 사이에 케이블 접속부가 위치하고, 제1격벽과 제2격벽의 양측에는 내측방향으로 절곡되게 돌출되는 걸림돌부가 형성되는 케이블 설치부를 구비하는 소켓 바디, 및 판형의 소켓캡 덮개, 소켓캡 덮개의 양측에서 하향으로 돌출되어 상기 제1,2격벽 사이에 삽입되어 걸림돌부에 걸리는 결합돌부, 소켓캡 덮개의 중심에 하향으로 돌출되어 도전부를 가압하는 도전부 가압부를 구비하여 케이블 설치부에 설치되면서 케이블의 도전부를 케이블 접속부에 고정시키는 소켓캡을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
    • 7. 发明公开
    • 레일광차의 브레이크 시스템
    • 制动系统
    • KR1020140111927A
    • 2014-09-22
    • KR1020130122573
    • 2013-10-15
    • (주)에스이티
    • 박승열
    • B61H1/00B61H11/06
    • B61H1/00B60T1/06B60T13/24B60Y2200/30B61H13/20B61H13/34B61H13/38F16D49/00
    • A brake system of a minecar according to the present invention comprises brake shoes corresponding to left and right wheels of the minecar; brake arms having one side ends hinge-connected to the brake shoes for supporting the brake shoes respectively; tension units controlling the brake arms to adhere the brake shoes to the wheels respectively; and an actuator actuating the brake arm in a direction opposite to a control direction of a left and a right brake arm by the tension units to separate each of the brake shoes from the wheel. The tension unit includes a connecting member connecting the other end of each of the brake arms; a support rod having an upper end connected to a base frame and a lower end connected to the connecting member and a spring elastically pressing the support rod upwards. The actuator includes a cylinder arranged between the connecting member and the base frame; a pair of plungers arranged in an up and down symmetric direction within the cylinder and having protrusions; and an extension spring positioned between both the plungers for pressing both the plungers in opposite directions. The present invention basically maintains a braking state in a state that the minecar is separated from an engine locomotive and selectively releases the braking state according to a manipulation of a worker. Therefore, the present invention enhances stability of the minecar, accordingly has an advantage of enhancing work efficiency in performing a cargo loading or unloading work using the minecar.
    • 根据本发明的半导体制动系统包括对应于微型车的左右轮的制动蹄; 制动臂的一侧端铰链连接到制动蹄上,用于分别支撑制动蹄; 控制制动臂的张力单元分别将制动蹄附着在车轮上; 以及通过张力单元沿与左右制动臂的控制方向相反的方向致动制动臂的致动器,以将每个制动蹄与车轮分开。 张紧单元包括连接每个制动臂的另一端的连接构件; 支撑杆,其上端连接到基部框架,下端连接到连接构件,弹簧弹簧将支撑杆向上按压。 致动器包括设置在连接构件和基架之间的气缸; 一对在气缸内沿上下对称方向排列并具有突出部的柱塞; 以及定位在两个柱塞之间的拉伸弹簧,用于沿相反方向按压两个柱塞。 本发明基本上在从发动机机车分离的状态下保持制动状态,并根据作业者的操纵有选择地释放制动状态。 因此,本发明提高了精密度的稳定性,因此具有提高使用微型车进行货物装卸的工作效率的优点。
    • 8. 发明公开
    • 외부전극 형광램프용 램프 베이스
    • 外部电极荧光灯的灯座
    • KR1020060104311A
    • 2006-10-09
    • KR1020050026358
    • 2005-03-30
    • (주) 에스이티
    • 이경희
    • H01J65/04
    • 본 발명은 외부전극 형광램프(External Electrode Fluorescent Lamp:EEFL)를 전원과 연결하기 위한 외부전극 형광램프용 램프 베이스에 관한 것이다.
      이러한 본 발명의 램프 베이스는 내부에 상기 램프를 삽입할 수 있도록 공간이 형성되어 있고 상기 램프의 전극과 접촉되어 상기 램프에 전원을 인가하기 위한 원통형의 금속 베이스와, 상기 금속 베이스를 감싸 상기 금속 베이스를 보호하고 절연시키기 위한 절연 베이스와, 외부로부터 상기 금속 베이스에 전원을 공급하기 위하기 위한 접속부와, 상기 접속부를 이웃하는 램프 베이스나 전원과 연결하기 위한 점퍼선으로 구성된다,
      따라서 본 발명에 따른 램프 베이스는 점퍼선을 통해 이웃하는 램프 베이스와 연결하기 쉽도록 되어 있어 시공하기 편리하고, 유지보수시에 형광램프 혹은 램프 베이스의 부분적인 교체가 가능하여 적은 비용으로 유지보수가 가능하며, 구조가 간단하여 장기간 사용할 수 있는 효과가 있다.
      EEFL, 형광램프, 외부전극, 접속핀, 접속클립, 보호튜브, 시공
    • 9. 发明公开
    • 휴대용 충전 장치
    • 便携式充电器
    • KR1020060038764A
    • 2006-05-04
    • KR1020040087896
    • 2004-11-01
    • (주)에스이티
    • 정재철
    • H02J7/02
    • 개시된 휴대용 충전 장치는, 직류전원을 공급하는 전원공급수단과; 전원공급수단에 전기적으로 접속되어 직류전원을 입력받는 입력부, 입력부로부터 공급되는 직류전원을 충전하는 제1충전부 및 제1충전부에 충전된 전원을 출력하는 출력부를 포함하는 충전기와; 충전기의 출력부에 전기적으로 접속되는 입력단, 외부 휴대 장비의 배터리(battery)에 전기적으로 접속되는 출력단 및 입력단을 통하여 충전기에 충전된 전원을 입력받아 외부 휴대 장비의 배터리를 충전시키는 제2충전부를 포함하는 유에스비(USB) 케이블을 포함한다.
      이와 같은 구성의 휴대용 충전장치는 전원공급수단(어댑터 또는 시가잭 케이블)으로 부터 공급되는 직류전원을 충전한 후, 유에스비 케이블을 수단으로 충전된 전원을 외부 휴대 장비의 배터리로 충전시킬 수 있기 때문에 별도의 외부 전원이 존재하지 않는 경우에도 다양한 다수의 휴대폰을 충전시킬 수 있는 효과를 제공할 수 있다.
      휴대폰, 충전셀, 리튬이온전지, 시가잭, 어댑터, 충전회로, 보호회로, USB
    • 10. 发明公开
    • 외부전극형광램프를 이용한 면광원의 전원 인가방법
    • EEFL的供电方法
    • KR1020060037712A
    • 2006-05-03
    • KR1020040086750
    • 2004-10-28
    • (주) 에스이티
    • 이경희
    • H05B41/24
    • H05B41/2806H01J61/305H05B41/24H05B41/2822
    • 본 발명은 외부전극 형광램프(External Electrode Fluorescent Lamp; EEFL)를 이용한 면광원에서 휘도가 균일하도록 램프에 전원을 인가하는 방법에 관한 것이다.
      이러한 본 발명의 방법은, 다수의 외부전극형광램프를 병렬로 연결하여 면광원을 제공하는 방법에 있어서, 상기 면광원을 형성하기 위해 병렬로 배열된 각 램프들 중에서 양단에 위치하는 각 램프의 전극에 인버터로부터 각각 독립적으로 출력선을 연결하여 구동신호를 인가하는 것이다. 이때 인버터는 동일한 구동신호를 출력하면서 서로 독립적으로 배선할 수 있는 적어도 2개 이상의 출력선을 제공하고, 상기 램프의 길이는 소정 길이 이상인 것이다.
      따라서, 본 발명에 따르면 면광원을 형성하는 외부전극형광램프에 전원을 인가함에 있어서 인버터로부터 추가로 2개의 출력선을 각각 인출한 후 면광원을 형성하는 양쪽 끝의 램프에 각각 기존 출력선 연결부위의 반대편에 추가로 인가함으로써 전체적으로 휘도가 균일하게 되는 효과를 제공한다.
      외부전극형광램프, 전원인가, 배선, 면광원, 휘도, 균일