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    • 1. 发明授权
    • 관통통로를 갖춘 주조품 제작용 금형
    • 通过通道制造铸件的模具
    • KR101746520B1
    • 2017-06-14
    • KR1020150146011
    • 2015-10-20
    • (주)삼기오토모티브
    • 김동현김기선
    • B22C9/06B22C9/10
    • 본발명은주조전금형의캐비티내부에유로의조성을위한중공체를설치함으로써단일의주조공정만으로도주조품의살부위내부에관통통로를일체로형성할수 있는주조품제작용금형을개시하는것으로, 전술한금형은고정금형(10), 상기고정금형(10)에대해이동가능하게설치되는가동금형(20), 상기고정금형(10)과상기가동금형(20) 중적어도하나에설치되는코어핀(30), 및상기코어핀(30)에의해양 끝단부가고정되어캐비티(12)의내부에설치되는중공체(40)를구비한다.
    • 本发明是围绕模具铸造由安装在空心体的腔内部的流路的组合物为要启动的模具用于铸造可通过通道在带电部件与仅用于整体产生的单个模制过程形成铸造产品的内部,在模具上方 芯棒30被安装在固定模具10和活动模具20中的一个中以便能够相对于固定模具10移动, 以及具有固定到芯销30并安装在腔体12内部的海运端的中空体40。
    • 3. 发明公开
    • 인서트형 중공체를 갖춘 주조품과 그 제조방법
    • 镶嵌式中空体铸造及其制造方法
    • KR1020170045918A
    • 2017-04-28
    • KR1020150146012
    • 2015-10-20
    • (주)삼기오토모티브
    • 주수현김기선
    • B22D19/00B22C9/10B22C9/24
    • 본발명은금형의캐비티내부에설치되는파이프형상의중공체를매개로단일의주조공정에서성형되는제품의살부위내부에유체의유동을위한관통통로를일체로구비될수 있는인서트형중공체를갖춘주조품과그 제조방법을개시하는것으로, 전술한주조품은소재의일측면에유체의유/출입을위한입/출구(122, 124)가각각형성되고, 상기입/출구(122, 124)는소재의내부에형성되는관통통로(120)와상호교통가능하도록주조되는것으로, 상기관통통로(120)는고정금형(10)과가동금형(20) 중적어도하나의금형에복수의코어핀(30)을고정설치하고, 상기코어핀(30)에대해중공체(40)의양 끝단부를고정지지한상태에서상기중공체(40)를상기금형의캐비티(12)의내부로돌출되게설치하며, 상기금형의합형상태에서상기캐비티(12)의내부로용융금속을주입하여형성된다.
    • 与插入式空心体,其可被一体地设置有贯通通道,用于流体流动到带电部件的产品内部的本发明的介质的管形状的中空体的单个模制过程中模制模腔的内部设置 上述铸造物品形成有用于油流入/流出材料的一侧的入口/出口(122,124),并且入口/出口(122,124) 贯通通道120由定模10和动模20中的单个模具中的多个芯销30形成。 空心体40安装成在中空体40的端部相对于芯销30固定地支撑的状态下突出到模具的空腔12中, 并且以融合状态将熔融金属注入空腔12中。
    • 5. 发明授权
    • 자동변속기 리어커버의 링씰 자동 조립장치 및 그 조립방법
    • 用于自动变速器的封套组件的环形密封自动构造装置及其构造方法
    • KR101321365B1
    • 2013-10-28
    • KR1020110080436
    • 2011-08-12
    • (주)삼기오토모티브
    • 권승혜
    • F16H57/02B23P19/02B23P19/00B23Q7/04
    • 본 발명은 자동변속기 리어커버의 링씰 자동 조립장치 및 그 조립방법에 관한 것으로, 리어커버의 슬리브에 끼워지는 링씰 조립공정의 자동화를 구현하므로서 수작업에 따른 품질저하의 문제점을 해소하면서 자동화를 통해 생산성을 향상시킬 수 있도록 한 자동변속기 리어커버의 링씰 자동 조립장치 및 그 조립방법을 제공함에 그 목적이 있다.
      이를 위해, 본 발명에 따른 자동변속기 리어커버의 링씰 자동 조립장치는, 회전 가능한 원판형상을 갖는 바닥판 상부에 관형태를 갖는 다수 개의 보관부재가 원형태로 배열되며, 각 보관부재 내에는 다량의 링씰이 적재되어 보관되는 링씰 적재부와; 일측에 개구부가 형성된 사각판 형상으로 이루어져 전.후 이동 가능하게 설치되며, 상기 링씰 적재부로부터 조립을 위한 한 개의 링씰을 상기 개구부 상측에 안착된 상태로 공급받아 일정 거리만큼 전방으로 이송시키는 링씰 공급부와; 전.후 및 승.하강 이동 가능하게 구성되되, 전.후 이동되는 제 1몸체로부터 승.하강 가능하게 제 2몸체가 결합되어 구성되며, 상기 제 2몸체의 상측부분에는 그 직경이 점차 감소하는 형태를 갖으며 상단부 측에는 "+" 형태의 안내홈 및 상기 링씰 공급부의 개구부와 대응되는 한 쌍의 걸림돌기가 돌출 형성된 안내부가 형성되어, 상기 링씰 공급부로부터 해당 링 씰을 전달받아 일정 거리만큼 이동시키는 링씰 이송부와; 상기 링씰 이송부의 상측에 상.하 이동 가능한 상태로 설치되며, 상기 링씰 이송부의 안내홈과 대응되도록 그 하단에 "+" 형태의 가압돌기가 형성되어, 상기 가압돌기가 안내홈에 측으로 하강되면서 링씰을 가압함에 따라, 상기 링씰이 안내부의 외주면을 타고 하강되면서 그 연결부가 벌어져 확장되도록 하는 링씰 확장부와; 소정 이송수단을 매개로 순차적으로 이송되는 리어커버 중, 링씰 조립을 위한 해당 리어커버를 파지하여 이송시키는 리어커버 이송부재 및, 사각판 형태로 이루어져 가이드레일을 매개로 좌.우 이동되며 상기 리어커버 이송부재를 통해 해당 리어커버가 안착 및 제거되면서 일정 지점에서 그 상면에 안착된 리어커버의 슬리브에 링씰이 조립되는 작업이 행해지는 이송판으로 이루어진 리어커버 이송부와; 상기 링씰 이송부 및 리어커버 이송부의 이송판 사이를 왕복 이동함과 아울러, 상.하 이동 가능한 상태로 설치되어, 상기 링씰 이송부로부터 해당 링씰을 로딩하여 이송한 후 상기 리어커버의 슬리브에 조립하는 링씰 로딩 및 조립부 및; 상기 링씰 적재부와, 링씰 공급부와, 링씰 이송부와, 링씰 확장부와, 리어커버 이송부와, 링씰 로딩 및 조립부의 회전운동이나 전.후 또는 좌.우 이동, 상.하 이동 시 해당 속도 및 운동거리 등을 제어하여, 상기 링씰 적재부에 적재된 링씰이 각 리어커버의 슬리브에 한 쌍씩 조립될 수 있도록 장치 전반에 대한 일련의 제어를 행하는 제어수단;을 포함하여 구성된다.
    • 6. 发明公开
    • 자동차 엔진 서포트 브라켓과 그 제조 방법
    • 发动机支撑支架及其制造方法
    • KR1020080068291A
    • 2008-07-23
    • KR1020070005833
    • 2007-01-18
    • (주)삼기오토모티브
    • 김기선박홍재김상현
    • B22D17/00B22D21/04B60K5/12C21D9/00
    • An engine support bracket of a vehicle, and a manufacturing method thereof are provided to cast Al-Si-Cu based aluminum alloy by a squeeze casting method having steps of casting and pressing the alloy, thereby reducing a bracket manufacturing cost without a quality drop. A manufacturing method of an engine support bracket of a vehicle comprises the steps of; melting Al-Si-Cu based aluminum alloy and keeping molten metal temperature at 660 to 710°C; squeeze-casting the Al-Si-Cu based aluminum alloy; solution-treating the cast mold for 5 to 7 hours at 510 to 560°C; quenching the cast mold at less than 50°C; and age-hardening the quenched cast mold for 5 to 7 hours at 140 to 180°C.
    • 提供一种车辆的发动机支撑架及其制造方法,通过具有铸造和压制合金的步骤的挤压铸造法铸造Al-Si-Cu系铝合金,从而降低了托架制造成本而没有质量下降。 一种车辆的发动机支撑支架的制造方法,包括以下步骤: 熔融Al-Si-Cu基铝合金,并保持熔融金属温度在660〜710℃; 挤压铸造Al-Si-Cu基铝合金; 在510至560℃下将铸模溶液处理5至7小时; 在低于50℃淬火铸模; 并在140〜180℃下对淬火的铸模进行5〜7小时的老化硬化。
    • 7. 发明公开
    • 조립형 금형슬리브
    • 模制模套
    • KR1020170109361A
    • 2017-09-29
    • KR1020160033383
    • 2016-03-21
    • (주)삼기오토모티브
    • 김종호정상환박일주윤상일
    • B22D17/20B22D17/22
    • 본발명은조립형금형슬리브에관한것으로, 금형의슬리브결합부에결합되는외측몸체부, 상기외측몸체부의내부에구비되고용탕주입유로가형성된내측몸체부, 및상기외측몸체부및 내측몸체부의단부와금형의캐비티부의사이에구비되고상기내측몸체부의용탕주입유로를통과한용탕을금형의캐비티부로이동시키는용탕이송유로를구비한부싱부를포함하여, 일부가파손되거나일부에크랙이발생한경우에도손상된부분만교체함으로써교체비용및 운전비용을절감시킬수 있게된다.
    • 本发明中,外侧主体部被联接到套筒耦合的模具部分,一部分内部主体被设置并形成倾倒通道的外主体部的内侧,和外侧主体部和积聚的模套筒的内本体部端 和被所述腔部的模具之间,包括具有用于移动所述熔融金属通过浇注通道的所述模腔的内体部,即使一部分被损坏或发生在一部分的裂缝损坏的通道的熔融金属传输衬套 通过仅更换部件,可以降低重置成本和运行成本。
    • 8. 发明授权
    • 자동변속기 밸브바디의 사상 검사 장치
    • 自动变速阀阀体检查装置
    • KR101286999B1
    • 2013-07-23
    • KR1020120040174
    • 2012-04-18
    • (주)삼기오토모티브
    • 김관태
    • G01B5/20B65G43/08
    • PURPOSE: A trimming inspection device for an auto transmission valve body is provided to accurately and rapidly detect whether a flow path and an orifice formed on the valve body is trimmed or not and blocked hole by a medium of an inspection device of a specific structure after material-processing of the valve body. CONSTITUTION: A trimming inspection device for an auto transmission valve body (100) includes a transfer unit (10), a standby position stopper (30), an inspection position stopper (40), an elevating unit (60), a defect detecting unit (50), a faulty article discharging member, a discharge unit (80), and a control member. The transfer unit is a roller conveyor installed at a predetermined height from the ground surface and transfers valve bodies for processing an inspection continuously. The standby position stopper is moved upwardly and downwardly above the transfer unit by sensing signals of a sensor and stops the valve body at a standby position. The inspection position stopper is moved upwardly and downwardly above the transfer unit by the sensing signals of the sensor and stops the valve body at an inspection position. The elevating unit is arranged below the transfer unit corresponding to the inspection position and moved upwardly and downwardly while being operated by the sensing signals of the sensor and moves the valve body at the inspection position upwardly and downwardly. The defect detection unit detects whether an orifice or a flow path is faulty or not by a medium of an inspection protrusion (56), thereby generating signals according to the result of the detection.
    • 目的:提供一种用于自动变速器阀体的修整检查装置,用于通过特定结构的检查装置的介质,精确地和快速地检测流体通道和形成在阀体上的孔是否被修整和堵塞孔 阀体材料加工。 构成:用于自动变速器阀体(100)的修整检查装置包括转移单元(10),待机位置止动件(30),检查位置止挡件(40),升降单元(60),缺陷检测单元 (50),故障物品排出构件,排出单元(80)和控制构件。 转印单元是安装在距地面预定高度的辊式输送机,并连续地传送用于进行检查的阀体。 通过感测传感器的信号使待机位置止动器向上和向下移动到传送单元上方,并将阀体停在待机位置。 检查位置止动器通过传感器的感测信号向上和向下移动到传送单元上方,并将阀体停在检查位置。 升降单元布置在与检查位置相对应的传送单元的下方,并且在由传感器的感测信号操作的同时向上和向下移动,并且在检查位置向上和向下移动阀体。 缺陷检测单元通过检查突起(56)的介质检测孔口或流路是否有故障,从而根据检测结果生成信号。
    • 9. 发明公开
    • 자동변속기 리어커버의 링씰 자동 조립장치 및 그 조립방법
    • 用于自动变速器的封套组件的环形密封自动构造装置及其构造方法
    • KR1020130017795A
    • 2013-02-20
    • KR1020110080436
    • 2011-08-12
    • (주)삼기오토모티브
    • 권승혜
    • F16H57/02B23P19/02B23P19/00B23Q7/04
    • PURPOSE: An automatic assembling device and an assembling method for a ring seal of an automatic transmission rear cover are provided to prevent quality deterioration due to manual work by automation of a ring seal assembling process. CONSTITUTION: A ring seal loading part(10) comprises multiple storage members. A large amount of a ring seal is loaded in each storage member. A ring seal supply part(20) receives one ring seal from the ring seal loading part. A ring seal transporting part(30) comprises a first body and a second body. A guide groove and a guide part are formed in the upper part of the second body. The ring seal transporting part moves the corresponding ring seal. A ring seal extension part(50) comprises a pressurizing protrusion. The pressurizing protrusion pressurizes the ring seal. A rear cover transporting part(80) is composed of a rear cover transporting member and a transporting plate. A ring seal loading and assembling part(60) loads the corresponding ring seal from the ring seal transporting part and assembles the ring seal with a sleeve of a rear cover(100). A control unit controls the rotary motion, the corresponding speed and the motion distance.
    • 目的:提供一种自动变速器后盖的环形密封件的自动组装装置和组装方法,以防止由于环形密封件组装过程的自动化而导致的手动加工造成的质量劣化。 构成:环形密封装载部件(10)包括多个存储部件。 每个存储构件中装载有大量的环形密封件。 环形密封件供应部件(20)从环形密封件装载部分接收一个环形密封件。 环形密封件输送部件(30)包括第一主体和第二主体。 引导槽和引导部分形成在第二主体的上部。 环形密封件输送部件移动相应的环形密封件。 环形密封延伸部分(50)包括加压突起。 加压突起对环形密封件加压。 后盖输送部(80)由后盖输送部件和输送板构成。 环形密封装载和组装部分(60)从环形密封件传送部分装入相应的环形密封件,并且用环形密封件与后盖(100)的套筒组装环形密封件。 控制单元控制旋转运动,相应的速度和运动距离。