专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明授权

KR101822596B1 자동차의 조향장치용 더스트 커버 有权
标题翻译：汽车转向系统防尘罩
公开(公告)号：KR101822596B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020140103880
申请日：2014-08-11
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 박문천
IPC分类号： B62D1/16 , B62D25/08
摘要： 본발명에따른자동차의조향장치용더스트커버는, 격벽패널에결합되는아우터커버와, 상기아우터커버의내부에삽입되고대시패널에결합되는이너커버로구성됨으로써, 상기격벽패널과상기아우터커버사이의들뜸현상이방지되어내구성이향상될수 있으면서조립도용이한이점이있다. 또한, 아우터커버와이너커버사이에소음차단판이형성됨으로써, 엔진룸으로부터실내측으로전달되는소음이보다효과적으로차단될수 있는효과가있다.
摘要翻译：根据本发明，分隔壁以及耦合到所述面板的外覆盖件的转向系统中的灰尘盖之间，它被插入到外盖的内侧部分由耦合到所述前围板，分隔板和外盖的内盖的有一点可以防止提升，并且可以提高耐用性，但也可以使用组件。此外，由于隔音板形成在外盖和盖罩之间，所以可以更有效地阻止从发动机室传递到室内侧的噪音。

2. 发明授权

KR101798906B1 전동식 파워스티어링 장치의 웜휠 및 이의 제조방법 有权
标题翻译：电动助力转向装置的蜗轮及其制造方法
公开(公告)号：KR101798906B1
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：KR1020160125540
申请日：2016-09-29
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 곽동철 , 신권철
IPC分类号： B62D5/04 , F16H55/06 , B29C45/14 , B29D15/00
摘要： 본발명은전동식파워스티어링장치의웜휠에관한것으로, 외측면둘레방향을따라다수개의기어가형성되는기어부; 상기기어부내측에설치되는보스부및 상기기어부와상기보스부사이에개재되는허브부를포함하여구성되고, 상기허브부는, 외측면의둘레를따라다수개가소정의간격을두고형성되고, 서로마주하는면에매립홈이형성되는결합헤드를포함하여구성된다. 또한, 본발명은전동식파워스티어링장치의웜휠의제조방법에관한것으로, 외측면에결합돌기가형성되는중공형의보스부를준비하는보스부준비단계; 외측면의둘레를따라결합헤드가형성되는허브부를상기보스부외측에사출하는허브부사출단계; 및외측면둘레방향을따라다수개의기어가형성되는기어부를상기사출된허브부의외측에사출하되, 상기결합헤드가내부에매립되도록사출하는기어부사출단계를포함하여구성되고, 상기다수개의결합헤드의서로마주하는면의하부에매립홈이형성된다. 이에따라, 결합헤드로인해기어부와허브부간의접착력및 비틀림강도가증대되고, 특히결합헤드에형성된매립홈에기어부가매립됨으로써기어부가허브부로부터멀어지는방향으로힘이가해지더라도사이에공극이생기는것을방지할수 있다. 또한, 허브부가사출된후 기어부가사출됨으로써기어부가다른사출물의열과압력에의해변형되는것을방지할수 있다.
摘要翻译：本发明是由多个子齿轮齿轮的涉及一种蜗轮，沿电动动力转向装置的外侧周形成; 设置在所述齿轮部内的凸台部以及介于所述齿轮部和所述凸台部之间的毂部，其中，多个毂部沿所述外表面的圆周以预定间隔形成，并在其上形成埋入槽的联接头。此外，本发明是共形于的凸台部的制备的凸台部准备工序，是形成在所述电动动力转向装置的蜗轮的制造方法的外表面上的接合突起; 轮毂部分注射步骤，其将形成有连接头的轮毂部分沿着外侧的圆周注射到所述轮毂部分的外侧; 但沿着注入到在形成有多个齿轮，包括注射毂部的外齿轮部分mitoe侧圆周方向上：一个齿轮部分喷射步骤，其中将联接头喷射以便嵌入其中，所述多个耦合的头在彼此面对的表面的下部形成埋入凹槽。 Yiettara，由于联接头是齿轮部分和轮毂部分之间的粘合强度和扭曲强度提高，特别是齿轮部分被附加齿轮与形成在啮合头部嵌入嵌入槽引起的方向之间的间隙从所述轮毂部离开迫使甚至终止它可以防止。此外，通过在轮毂部分被喷射之后注入齿轮部分，可以防止齿轮部分由于热量和其他喷射材料的压力而变形。

3. 发明公开

KR1020170116835A 자동차의 전동식 텔레스코프 조향장치 有权
标题翻译：电动伸缩式转向
公开(公告)号：KR1020170116835A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：KR1020160044976
申请日：2016-04-12
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 김범석 , 박문천
IPC分类号： B62D1/185 , B62D1/18 , B62D1/181
CPC分类号： B62D1/185 , B62D1/18 , B62D1/181
摘要： 본발명은차체에고정되며텔레스튜브를감싸는컬럼하우징의외경을변화시켜서텔레스튜브의텔레스코픽작동시적절한슬라이딩마찰력을발생시킬수 있도록유격을보정할수 있도록한 자동차의전동식텔레스코프조향장치에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及到通过围绕管改变柱壳体的外径，以补偿间隙sikilsu伸缩管亚里士多德的操作期间产生适当的滑动摩擦亚里士多德被固定到车体上的汽车电动伸缩式转向装置。

4. 发明公开

KR1020170111661A 자동차의 스티어링 컬럼 有权
标题翻译：汽车转向柱
公开(公告)号：KR1020170111661A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160037548
申请日：2016-03-29
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 김범석 , 박문천
IPC分类号： B62D1/19 , B62D1/16
CPC分类号： B62D1/19 , B62D1/16 , B62D1/197
摘要： 본발명은자동차의스티어링컬럼에관한것으로, 내부에소정의공간이형성되고, 틸팅가이드슬릿이형성되는브래킷부재; 상기브래킷부재내부에위치되고, 선단으로부터축방향으로이어지는가이드슬릿이형성되는컬럼하우징; 상기컬럼하우징내부에축방향으로이동가능하게설치되고, 외주연에상기가이드슬릿을따라이동가능한스토퍼가돌출형성되며, 내부에조향축이회전가능하게삽입되는슬라이딩파이프; 및상기슬라이딩파이프의축방향이동을제한하도록상기가이드슬릿끝단부에설치되어상기스토퍼와선택적으로맞닿는리미팅수단을포함하여구성되고, 상기리미팅수단은선단에소정크기이상의길이방향하중이가해져슬라이딩이동되는상기슬라이딩파이프의길이방향충격하중을흡수하도록상기스토퍼를탄성적으로지지한다. 이에따라, 본발명은슬라이딩파이프의스토퍼가가이드슬릿에의해이동방향이가이드되기때문에외부충격의전달방향에관계없이리미팅수단이안정적으로충격을흡수할수 있다. 또한, 본발명에따른자동차의스티어링컬럼은충돌발생시 충격을흡수하는탄성밴드가순차적으로변형되어흡수되는충격량의크기가서서히증가되고, 이로인해슬라이딩파이프가서서히컬랩스(Collapse)됨으로써최초충돌후 운전자가스티어링에부딪쳐다치는 2차부상을방지할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及在车辆的转向柱中，预定的空间支架构件内部形成为倾斜引导形成缝隙; 一个位于支架构件内并具有从顶端轴向延伸的导向槽的柱壳; 滑动管，所述滑动管安装在所述柱壳体内以能够在轴向方向上移动;止动件，所述止动件沿着所述引导狭缝从所述滑动管的外周突出并且具有可转动地插入其中的转向轴; 并且它被安装在导槽端，以限制滑动管，包括的轴向运动的一部分：一个邻接所述限制装置到所述止动器和任选地，其中所述限制装置被施加纵向载荷的预定尺寸以上至前端移动滑动并且弹性支撑止动器以吸收滑管的纵向冲击载荷。因此，在本发明中，由于滑动管的止动件通过引导狭缝在移动方向上被引导，所以无论外部冲击的方向如何，限制器都能够稳定地吸收冲击。另外，在根据本发明的汽车的转向柱中，由吸收冲击的弹性带吸收的冲击量的大小顺序地增加，并且滑动管逐渐塌陷，打击气体撕裂可以预防继发性损伤。

5. 外观设计

KR3009238760000S 有权
公开(公告)号：KR3009238760000S
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：KR3020160057864
申请日：2016-11-30
申请人： 남양공업주식회사
设计人： 홍성종 , 구광모 , 김병주

6. 发明授权

KR101772463B1 전동식 파워 스티어링장치의 웜휠 구조체 有权
公开(公告)号：KR101772463B1
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：KR1020150185414
申请日：2015-12-23
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 유종근 , 윤형준 , 노승희 , 이정남 , 김주연
IPC分类号： B62D5/04 , F16H57/00 , F16H57/028 , F16H57/039 , F16H1/16
摘要： 본발명은전동식파워스티어링장치의웜휠구조체에관한것으로서, 특히, 외주에웜축과기어맞물림결합되는기어치가마련되고, 두께방향으로관통되도록중앙에형성된통공의반경방향외측에복수의댐퍼가이드홈이일측면과타측면에서두께방향으로함몰되게형성된웜휠본체와, 상기웜휠본체의일측면에접하도록결합됨과아울러, 중앙에조향축이끼워지는끼움공이형성되고, 상기웜휠본체의일측면에접하는대향면에는복수의상기댐퍼가이드홈의내부로요입되는복수의제1댐퍼가이드블록이두께방향으로돌출형성된웜휠허브와, 상기웜휠본체의타측면에접하도록결합되고, 상기웜휠본체의타측면에접하는대향면에는복수의상기댐퍼가이드홈의내부로요입되는복수의제2댐퍼가이드블록이두께방향으로돌출형성된허브커버와, 상기웜휠본체의일측과상기웜휠허브사이및 상기웜휠본체의타측과상기허브커버사이에개재되되, 적어도일부가상기댐퍼가이드홈및 상기제1댐퍼가이드블록과, 상기댐퍼가이드홈및 상기제2댐퍼가이드블록의사이에개재되는충격흡수댐퍼를포함함으로써, 조립이간편하고조향축및 웜축으로부터전달되는다양한하중에대해완충력을부여할수 있는이점을제공한다.

7. 发明公开

KR1020170080899A 전동식 파워 스티어링장치의 베어링 홀더 구조체 审中-实审
标题翻译：电动转向装置的轴承座结构
公开(公告)号：KR1020170080899A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：KR1020150190531
申请日：2015-12-31
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 윤형준 , 이정남
IPC分类号： B62D5/04 , F16H57/00 , F16H1/16 , F16C27/04 , F16C35/07
摘要： 본발명은웜샤프트의수직방향변위를보상하도록베어링홀더측에탄성부재를용이하게결합시킬수 있도록함과아울러, 결합된탄성부재의장력을임의로조절하여웜샤프트의축 방향변위발생시충격을흡수하여소음발생을억제시킬수 있도록그 구조가개선된전동식파워스티어링장치의베어링홀더구조체에관한것이다.
摘要翻译：本发明产生噪声，并且还与在同一时间，通过任选地调节所述组合弹性bujaeui张力在蜗杆轴的轴向移动的情况下，吸收冲击，从而sikilsu组合以便于弹性构件的轴承座侧上，以便补偿该蜗杆轴的垂直位移具有改进结构的电动助力转向装置的轴承保持架结构。

8. 外观设计

KR3008988410000S 有权
公开(公告)号：KR3008988410000S
公开(公告)日：2017-03-20
申请号：KR3020160031401
申请日：2016-06-28
申请人： 남양공업주식회사
设计人： 홍성종 , 김병준 , 이정남

9. 发明公开

KR1020170030722A 스테인리스 디스크용 브레이크 마찰재 有权
标题翻译：不锈钢制动盘的制动摩擦材料
公开(公告)号：KR1020170030722A
公开(公告)日：2017-03-20
申请号：KR1020150127867
申请日：2015-09-09
申请人： 현대자동차주식회사 , 남양공업주식회사 , 새론오토모티브 주식회사
发明人： 한재민 , 김윤철 , 정민균 , 이병찬 , 이재영 , 이윤주 , 홍성종 , 김기정 , 박홍규 , 박재흥 , 홍국화
IPC分类号： F16D69/02 , F16D69/00
CPC分类号： F16D65/092 , F16D69/026
摘要： 본발명은석면을사용하지않는비석면계유기질마찰재로스테인리스스틸재질의스테인리스브레이크디스크와제동성및 마모성을향상시킨스테인리스디스크용브레이크마찰재에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른스테인리스디스크용브레이크마찰재는비석면계유기질마찰재로서, 섬유기재와결합재와충전제및 마찰조절제로구성되며, 상기마찰조절제는마찰재조성물전체의 10 ~ 22 vol%로구성되며, 산화지르코늄(zirconium oxide; ZrO), 산화철(iron oxide; FeO), 흑연(C), 주석(Sn) 분말(Sn powder), 및알루미나(alumina; AlO)로이루어진것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种不锈钢盘式制动摩擦材料用于改善不锈钢制动盘和相同性别和不使用石棉，根据对不锈钢盘式制动器摩擦材料适应本发明的实施例穿的不锈钢材料，以非石棉有机摩擦材料的电阻是一种非石棉有机摩擦材料，由纤维基材与粘合剂和填料和摩擦调节剂，其中摩擦改进剂是由摩擦材料组合物中，氧化锆（氧化锆;的ZrO）的总10〜22体积％的，氧化铁（氧化铁 FeO），石墨（C），Sn粉末（Sn粉末）和氧化铝（AlO）。

10. 外观设计

KR3008896340000S 有权
公开(公告)号：KR3008896340000S
公开(公告)日：2017-01-10
申请号：KR3020160035868
申请日：2016-07-22
申请人： 남양공업주식회사
设计人： 홍성종 , 신권철 , 박병선

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式