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71. 发明公开

KR1020120095456A 추진기 유닛 및 추진기 유닛의 설치 방법 有权
标题翻译： THRUSTER单元和安装THRUSTER单元的方法
公开(公告)号：KR1020120095456A
公开(公告)日：2012-08-28
申请号：KR1020127016557
申请日：2010-11-25
申请人： 롤스-로이스 마린 에이에스
发明人： 마홀름,올레,아른트 , 존센,군나르 , 브랜달,다그
IPC分类号： B63H5/14 , B63B9/00
CPC分类号： B63H5/14 , Y10T29/49815 , Y10T29/49959 , B63B9/00 , B63B2745/00 , B63B2747/00
摘要： 선체를 포함하는 선박을 위한 추진기로서, 추진기는 적어도 하나의 터널 요소와 적어도 하나의 추진기 유닛을 포함하는 추진기. 터널 요소는 선체 내에 배열될 때 선체 내의 관통 터널의 적어도 일부를 구성한다. 적어도 하나의 추진기 유닛 및 적어도 하나의 터널 요소는 적어도 하나의 추진기 유닛이 터널을 통해 전달되어 적어도 하나의 터널 요소에 장착되거나 적어도 하나의 터널 요소로부터 탈착되어 터널 외부로 전달되도록 적어도 하나의 터널 요소 내에 적어도 하나의 추진기 유닛을 분리가능하게 고착하기 위한 상호협력 체결 장치를 갖도록 구성된다. 선체로 이루어진 선박 내에 배열된 터널 요소 내에 추진기를 장착 및 탈착하기 위한 방법도 개시되어 있다.

72. 发明公开

KR1020120063244A 선박용 덕트 구조체 无效
标题翻译：导管结构
公开(公告)号：KR1020120063244A
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020100124341
申请日：2010-12-07
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 신현준 , 윤문태 , 이강훈
IPC分类号： B63H5/16 , B63H5/14 , B63H1/28
CPC分类号： B63H5/16 , B63H5/14
摘要： PURPOSE: A duct structure for a ship is provided to increase effective wake fraction and hull efficiency because velocity distribution is different according to rotational directions of a propeller. CONSTITUTION: A duct structure for a ship comprises a duct(30) installing between a stern part of a hull(10) and a propeller(20). The duct is eccentrically installed from a propeller shaft(21) Each center of openings formed in both ends of the duct is formed in a same center line. The propeller shaft is formed in a starboard side from the opening of the duct. The propeller shaft is formed in a portside from the opening of the duct.
摘要翻译：目的：提供用于船舶的管道结构，以增加有效的尾流分数和船体效率，因为速度分布根据螺旋桨的旋转方向而不同。构成：用于船舶的管道结构包括安装在船体（10）的船尾部分和螺旋桨（20）之间的管道（30）。管道从传动轴（21）偏心安装。形成在管道两端的开口中心形成在相同的中心线上。螺旋桨轴从管道开口的右舷侧形成。螺旋桨轴从管道的开口形成在端口侧。

73. 发明授权

KR101067343B1 선박 추진장치 失效
标题翻译：船舶推进装置
公开(公告)号：KR101067343B1
公开(公告)日：2011-09-23
申请号：KR1020100135118
申请日：2010-12-27
申请人： 송경진 , 송영식 , 송원기 , 송원찬 , 송중식 , 송인정 , 채제완 , 채헌
发明人： 송경진 , 송영식 , 송원기 , 송원찬 , 송중식 , 송인정 , 채제완 , 채헌
IPC分类号： B63H5/14 , B63H5/125 , B63H25/42 , B63H23/02
CPC分类号： B63H25/42 , B63H5/14 , B63H23/02
摘要： 본 발명은 선박 추진장치를 개시한다. 본 발명은 선미의 하부에 회동 가능하게 설치되는 것으로 물이 통과할 수 있도록 전·후면이 개방되는 유도관과; 상기 유도관의 전방측에 수직하게 배치되는 것으로 상단은 선미 내부에 위치하여 회전축과 기어 교합되어 회전력을 전달받고, 하단은 측부에 끼움홀이 형성된 구동지지부가 형성되고, 그 하측으로 아이들 기어가 회전 가능하게 구비되는 조타축과; 상기 선미의 외부로 노출된 조타축에 일단이 연결되고 타단은 이 조타축과 간격을 두고 배치되는 유도관의 외면에 연결되는 보강철봉과; 상기 엔진에 일단이 연결되어 회전 구동력을 전달받고 타단은 상기 아이들 기어의 일측에 베벨 기어 교합되는 동력 회전기어가 구비되는 동력 회전축과; 상기 끼움홀에 일단이 삽입되고 그 일측으로는 상기 아이들 기어의 타측에 베벨 기어로 교합되는 구동기어가 구비되며, 타단은 상기 유도관의 내부로 연장되면서 스크류 프로펠러가 일체로 구비되는 구동축을 포함하여 구성된다. 이러한 구성의 선박 추진장치는, 유도관 내부에 설치되는 스크류 프로펠러와 그 축을 선체에 결합된 조타축의 일단에 연결 지지시키는 구성을 통해 유도관에 작용하는 하중에 대한 분산이 가능하여 방향 전환시 유도관의 원활한 동작을 가능하게 하고 구조적인 안정성과 동작의 신뢰성을 높일 수 있는 유용한 효과가 기대된다.

74. 发明公开

KR1020090101990A 반잠수식 리그선의 스러스터 장착 방법 有权
标题翻译：在半潜式钻机中安装螺旋桨的方法
公开(公告)号：KR1020090101990A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：KR1020080027148
申请日：2008-03-25
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 남은우 , 김영길 , 이현철
IPC分类号： B63H5/14 , B63H5/02 , B63B35/44
CPC分类号： B63B9/00 , B63H5/125 , B63H5/14 , B63B35/44
摘要： PURPOSE: A thruster mounting method of a semi-submergence rig is provided to prevent the damage since elements mounted at the top structure of a thruster crashes with a strand when the thruster is pulled. CONSTITUTION: A thruster mounting method of a semi-submergence rig comprises followings. A plurality of strand jacks(20a,20b,20c) is mounted at the top of a thruster room. Strands(21a,21b,21c) of the strand jacks pass through the thruster room. A rope of a crane is connected on the top of a thruster. The thruster is dipped into the water by operating the crane. The each strand of the strand jacks is connected to the top of the thruster. The rope is unwound from the crane. The strand jacks precisely controls each strand up and down. The strands pull the thruster to the traverse side from the top side by precisely controlling each strand up and down.
摘要翻译：目的：提供半潜式钻机的推进器安装方法，以防止损坏，因为安装在推进器顶部结构上的元件在推动器被拉动时与绞线碰撞。构成：半潜式钻机的推进器安装方法如下。在推进器室的顶部安装有多个绞线插座（20a，20b，20c）。绞线插座的绞线（21a，21b，21c）穿过推进器室。起重机的绳索连接在推进器的顶部。通过操作起重机将推进器浸入水中。绞线插座的每条绞线连接到推进器的顶部。绳索从起重机上解开。绞线插座精确地控制每条绞线上下。通过精确地控制每根绞线，上下推动器将推进器从顶侧拉到横向侧。

75. 发明公开

KR1020090042371A 선미 덕트 및 그것을 부착한 선박 有权
标题翻译： STERN DUCT和船舶配套
公开(公告)号：KR1020090042371A
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：KR1020070108086
申请日：2007-10-26
申请人： 재팬 마린 유나이티드 가부시키가이샤
发明人： 마스다사토시 , 마키노고지 , 히로타가즈요시
IPC分类号： B63H5/14 , B63H5/04
CPC分类号： B63H5/14 , B63H5/16
摘要： A stern duct of ship is provided to increase the propulsion efficiency and production efficiency of ship by forming the stern duct with one or plural plates. A stern duct(10a,10b,10c) of ship which is attached in front of a propeller(2) of a ship(1) has a section that is square-shaped. The cross-section of the flat board is approximately rectangular. The cross-sectional shape of the flat board is approximately trapezoidal.
摘要翻译：提供船舶的船尾管道，通过形成具有一个或多个板材的船尾管道来提高船舶的推进效率和生产效率。连接在船舶（1）的螺旋桨（2）前方的船舶的船尾管道（10a，10b，10c）具有方形的部分。平板的横截面近似矩形。平板的横截面形状近似为梯形。

76. 发明公开

KR1020080071112A 스크류의 배출 수압을 이용한 소형선박의 항진장치 无效
标题翻译：一个小船的先进设备使用螺丝的输出水压力
公开(公告)号：KR1020080071112A
公开(公告)日：2008-08-01
申请号：KR1020080068243
申请日：2008-07-14
申请人： 정태은
发明人： 정태은
IPC分类号： B63H5/14 , B63H11/103
CPC分类号： B63H5/14 , Y02T70/545
摘要： A small ship advancing apparatus using hydraulic pressure of a screw is provided to allow a generation screw in order to generate electricity by using hydraulic pressure of an injection nozzle of a pump and hydraulic pressure of an advancing screw. A small ship advancing apparatus includes a generation screw(5). The generation screw is installed in a housing(11) at a stern of a ship(1). The generation screw generates electricity by using hydraulic pressure of an injection nozzle(4b) of a pump(4) connected to a condenser(10) and hydraulic pressure of an advancing screw(3) driven by a driving motor(2) of the ship. Some of the generated electricity is connected to the condenser to operate the pump, and the other electricity is connected to the driving motor of the advancing screw to advance the body.
摘要翻译：提供使用螺杆液压的小型船舶推进装置，以便通过使用泵的注射喷嘴的液压和前进螺杆的液压来产生电力。小型船舶推进装置包括一代螺丝（5）。一代螺钉安装在船舶（1）的船尾处的壳体（11）中。发电螺杆通过使用连接到冷凝器（10）的泵（4）的喷嘴（4b）的液压和由船的驱动马达（2）驱动的进给螺杆（3）的液压的液压来发电。一些发电与冷凝器相连，以操作泵，而另一电连接到前进螺丝的驱动电机，以使机体前进。

77. 发明公开

KR1020070108878A 하이드로 추력 장치용 향상된 덮개 无效
标题翻译：改进的水力破坏装置SHROUD
公开(公告)号：KR1020070108878A
公开(公告)日：2007-11-13
申请号：KR1020077019270
申请日：2006-01-24
申请人： 인바이럽럽 코퍼레이션 , 노먼, 조지, 아이.
发明人： 피터슨,토마스,더블유. , 노먼,조지,아이.
IPC分类号： B63H1/18 , B63H5/16
CPC分类号： B63H5/14 , B63H5/16 , B63H20/007 , B63H20/34
摘要： An apparatus is disclosed for improving safety and hydro-flow thrust from a trolling motor. The apparatus may include a first and second semi-circular portions (1602) configured to connect together to substantially enclose a hydro-drive device (1614), and a semi-circular bracket (1610) coupled to each semi-circular portion (1602), the semi-circular brackets (1610) together capable of fixedly coupling the first and second semi-circular portions (1602) to a trolling motor housing (1512). The apparatus may also include an annular portion (1604) configured to couple to an aft opening formed by the first and second semi-circular portions (1602).
摘要翻译：公开了一种用于改善拖钓马达的安全性和水力推力的装置。该装置可以包括构造成连接在一起以基本上封闭水力驱动装置（1614）的第一和第二半圆形部分（1602）和联接到每个半圆形部分（1602）的半圆形支架（1610）一起能够将第一和第二半圆形部分（1602）固定地联接到拖曳电动机壳体（1512）的半圆形支架（1610）。该装置还可以包括被配置成联接到由第一和第二半圆形部分（1602）形成的后开口的环形部分（1604）。

78. 发明公开

KR20070074694A A VESSEL USE RING KEY AND PROPELLER PROPULSION INSTALLATION 审中-公开
标题翻译：船用螺旋桨和螺旋桨推进装置
公开(公告)号：KR20070074694A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：KR20060002534
申请日：2006-01-10
申请人： KIM CHANG SU
发明人： KIM CHANG SU
IPC分类号： B63H5/14
CPC分类号： B63H5/125 , B63H5/14 , B63H25/42
摘要： A vessel use ring key and propeller propulsion installation is provided to rapidly steer a ship by increasing a thrust through guiding water in a direction to support a ring key and a propeller. A vessel use ring key and propeller propulsion installation includes a rotation shaft(26) vertically installed in a vessel to be rotated in forward and reverse directions, and the ring key(25) to support a propeller(23) to the rotation shaft and a driving unit(20) using several supports(24). The ring key supported by rotation shaft and the several supports are configured to forwardly and reversely rotate the driving unit. A steering device includes the rotation shaft and the ring key, supported by the several supports, a gear(12) of the rotation shaft installed to a flange(11), and a motor(14) having a pinion(13) installed to the flange. The steering device includes bevel gears(21,22) to perpendicularly connect the horizontal propeller of the driving unit to a driving shaft(15). A pipe-shaped rotation shaft selectively rotates the ring key forwardly and reversely.
摘要翻译：提供船舶使用环形钥匙和螺旋桨推进装置以通过在支撑环形钥匙和螺旋桨的方向上通过引导水增加推力来快速引导船舶。船舶使用环形钥匙和螺旋桨推进装置包括垂直安装在容器中以沿前后方向旋转的旋转轴（26）和将螺旋桨（23）支撑在旋转轴上的环形键（25）和驱动单元（20），使用多个支撑件（24）。由旋转轴和多个支撑件支撑的环形键被配置为向前和向后旋转驱动单元。转向装置包括旋转轴和环形键，由多个支撑件支撑，安装到凸缘（11）上的旋转轴的齿轮（12）和具有小齿轮（13）的马达（14），该小齿轮（13）安装到法兰。转向装置包括将驱动单元的水平螺旋桨垂直连接到驱动轴（15）的锥齿轮（21,22）。管状旋转轴选择性地使环形钥匙向前和向后旋转。

79. 发明公开

KR1020040060631A 프로펠러 구조 无效
标题翻译：螺旋桨结构
公开(公告)号：KR1020040060631A
公开(公告)日：2004-07-06
申请号：KR1020020087629
申请日：2002-12-30
申请人： 강우식
发明人： 강우식
IPC分类号： B64C11/00
CPC分类号： F24F7/06 , B63H5/14 , B64C11/001 , F24F2013/205
摘要： PURPOSE: A structure of propeller made of case pipe and applied to building ventilation, airplane, ship and object moving propeller without noise is provided. CONSTITUTION: The structure of propeller comprises a shaft core part comprising pipe chamber(1), bearing housings(5,7,10), outer housing(9), pin housing(8), fixed pin housing groove(6), bearing attaching groove(4), space(11), impeller rotation shaft(3) and impeller blades(2); pipe chamber case; cover packing on upper part of case; suction pipe cover; cover packing; bearing housing cover at left side of the case; pipe cover for inlet and outlet; elbow part; case cover subsidiary pipe; bolts for the subsidiary pipe; cover pipe for suction and discharge hoses; band attached to the hose; cover pipe bolts attached to the hose; pipe bolts; bearing; bearing cover inside bearing housing case; band cover for fixing bearing housing case; case cover; band for fixing the bearing housing case; case cover; bolt holes; fixed bushing pin; cover packing for suction and discharge; case packing; packing inside circular cover bearing housing; connection pipe; driving motor; bearing housing fixing case pipe case cover; and fixed subsidiary bolts.
摘要翻译：目的：提供壳体管螺旋桨结构，适用于建筑通风，飞机，船舶和物体移动螺旋桨无噪声。构成：螺旋桨的结构包括一个轴心部分，包括管腔（1），轴承座（5,7,10），外壳（9），销壳（8），固定销容纳槽（6）槽（4），空间（11），叶轮旋转轴（3）和叶轮叶片（2）; 管室箱; 外壳上部盖子包装; 吸管盖; 盖包装; 壳体左侧的轴承座盖; 入口和出口管盖; 肘部箱盖辅助管; 辅助管道螺栓; 用于抽吸和排出软管的盖管; 带附在软管上; 盖管螺栓连接在软管上; 管螺栓; 轴承; 轴承盖内轴承外壳; 用于固定轴承箱的带盖; 案件盖; 用于固定轴承箱的带; 案件盖; 螺栓孔; 固定衬套销; 盖子包装用于吸入和排出; 箱包装; 圆形盖轴承座内包装; 连接管驱动电机轴承座固定箱管壳盖; 和固定辅助螺栓。

80. 发明公开

KR1020040017342A 공기의 도입에 의한 프로펠러 유도 압력 변동의 감소 无效
标题翻译：空值
公开(公告)号：KR1020040017342A
公开(公告)日：2004-02-26
申请号：KR1020047000918
申请日：2002-07-18
申请人： 크베르너 바르노브 베르프트 게엠베하
发明人： 큄슈테트,토마스 , 밀브라트,게르트
IPC分类号： B63B39/00
CPC分类号： B63B39/005 , B63B1/38 , B63H1/15 , B63H1/28 , B63H5/14 , B63H2001/286 , Y02T70/122
摘要： 본 발명은 하나 이상의 프로펠러(2)가 제공되는 선박에 관한 것으로, 선박의 선체에 주어진 압력 변동 및 기계적 변형이 프로펠러 유도 압력 변동이 발생되는 선박의 하나 이상의 영역에 있는 공기 쿠션(12)을 제공함으로써 실질적으로 감소된다. 본 발명에 따라, 공기 쿠션(12)의 형성을 위한 하나 이상의 리세스(8)를 구비한 구조물(7)이 상기 프로펠러 유도 압력 변동이 발생되는 선박의 하나 이상의 영역에 배치된다.
摘要翻译：本发明涉及一种设有至少一个螺旋桨（2）的船舶，其中通过在船舶的至少一个区域中提供绝缘气垫（12），大大减少了施加在船体上的压力波动和机械应变，螺旋桨引起的压力波动发生。根据本发明，具有用于形成绝缘气垫（12）的至少一个凹部（8）的结构（7）设置在所述螺旋桨引起的压力波动发生的船舶的至少一个区域中。

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