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71. 发明公开

KR1020110097143A 도시철도의 지능형 감시 시스템 有权
标题翻译：城市轨道交通环境中智能监控系统配置方案
公开(公告)号：KR1020110097143A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：KR1020100016816
申请日：2010-02-24
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 신정렬 , 안태기 , 백종현 , 김진호 , 한석윤 , 박기준 , 윤병주 , 이원재
IPC分类号： B61L25/04
CPC分类号： B61L27/00 , B61B1/00 , E01F1/00 , G01D9/00 , G06T7/0002 , H04N5/225 , H04N7/18
摘要： 이 발명은, 도시철도 환경에 맞는 디지털 영상 분석 기술과 센서 데이터를 연계하여 데이터를 취득하고, 이와 같이 취득된 데이터를 종합적으로 분석하여 표출하는 종합 감시 소프트웨어를 하나의 시스템으로 구성함으로써 영상 이벤트와 센서 이벤트 각각의 오인지율을 줄이고 소프트웨어를 통한 효율적인 상황 판단을 통해 도시철도 환경에 맞는 종합 감시를 할 수 있는, 도시철도의 지능형 감시 시스템에 관한 것으로서,
영상 정보를 얻기 위한 카메라부와, 디지털 영상을 분석하는 영상분석기부와, 아날로그 영상일 경우 디지털영상으로 변환하는 비디오 서버부와, 각종 센서 데이터를 얻기 위한 센서 노드부와, 센서 노드들로부터 센싱 데이터를 취합하는 센서 게이트웨이와, 디지털 영상 정보를 저장하는 디지털 영상 저장장치와, 영상 데이터와 센서 데이터를 종합적으로 분석하는 종합 감시부와, 영상 데이터 및 센서 데이터 그리고 이벤트 데이터를 표출하기 위한 영상 표출장치를 포함하여 이루어진다.

72. 发明公开

KR1020110078722A 자동 교정 기능을 갖는 입출력 장치 无效
标题翻译：用于输入和输出具有自动校准功能的设备
公开(公告)号：KR1020110078722A
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：KR1020090135600
申请日：2009-12-31
申请人： 주식회사 비츠로시스
发明人： 이정우 , 윤병주 , 김종우 , 강현식
IPC分类号： G06F13/14 , G06F1/16 , G06F13/10
CPC分类号： G06F13/14 , G06F1/16 , G06F1/1601 , G06F13/10 , G06F13/102 , H03M1/12
摘要： PURPOSE: An I/O device having an automatic correction function is provided to steadily supply a digitally converted data value to an external device and improve the reliability of the device. CONSTITUTION: An analog input reference signal generator(106) is synchronized with an analog input signal and generates an analog input reference signal. An analog input reference signal selector(108) selects an analog input reference signal corresponding to an external device among analog input reference signals. An ADC(Analog to Digital Converter)(110) stores the selected analog input reference signal in an LUT(Look Up Table)(110b). The ADC automatically corrects a digital output data value in order that the digital output data value is linearly outputted proportionally to a fixed slope.
摘要翻译：目的：提供具有自动校正功能的I / O设备，以稳定地向外部设备提供数字转换的数据值，并提高设备的可靠性。构成：模拟输入参考信号发生器（106）与模拟输入信号同步并产生模拟输入参考信号。模拟输入参考信号选择器（108）在模拟输入参考信号中选择对应于外部设备的模拟输入参考信号。 ADC（模数转换器）（110）将所选择的模拟输入参考信号存储在LUT（查找表）（110b）中。 ADC自动校正数字输出数据值，以使数字输出数据值与固定斜率成比例地线性输出。

73. 发明公开

KR1020110041638A 종합 상황 인식 시스템 无效
标题翻译：用于认识每一种情况的系统
公开(公告)号：KR1020110041638A
公开(公告)日：2011-04-22
申请号：KR1020090098563
申请日：2009-10-16
申请人： 주식회사 비츠로시스
发明人： 이정우 , 윤병주 , 송재원 , 정양섭
IPC分类号： G08B23/00 , G08B25/00 , G08B13/196 , G08B21/22 , H04N7/18
CPC分类号： G08B23/00 , G08B21/22 , G08B25/10 , H04N7/18
摘要： PURPOSE: A system for recognizing comprehensive situations is provided to prevent the deterioration of manager's concretion by monitoring situation through an alarm instead of naked eye. CONSTITUTION: A system(100) for recognizing comprehensive situations is installed inside a building and analyzes an CCTV video, sound, sensor data, and then it transmits an even data corresponding to a current situation. A control center(104) is synchronized with the system and generates an abnormal signal when an abnormal situation is detected. A service center dispatches a agent to a very spot where the accident took place.
摘要翻译：目的：提供识别综合情况的系统，通过警报而不是肉眼监视情况，防止经理凝结的恶化。构成：在建筑物内部安装有用于识别综合情况的系统（100），分析CCTV视频，声音，传感器数据，然后发送对应于当前情况的偶数数据。当检测到异常情况时，控制中心（104）与系统同步并产生异常信号。服务中心派出代理人到发生事故的地点。

74. 发明公开

KR1020110035267A 야간 교통 사고 방지 시스템 无效
标题翻译：保护夜间交通事故的制度
公开(公告)号：KR1020110035267A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：KR1020090092904
申请日：2009-09-30
申请人： 주식회사 비츠로시스
发明人： 이정우 , 윤병주 , 송재원 , 이원재
IPC分类号： G08B23/00 , G08B13/196 , G08B13/14 , G08B5/22 , H04N7/18 , G08C23/04
CPC分类号： G08B23/00 , G08B5/22 , G08B13/1436 , G08B13/196 , G08C23/04 , H04N7/18
摘要： PURPOSE: A system for preventing a traffic accident at night is provided to protect a wildlife or a person which or who crosses a road from an accident at night. CONSTITUTION: A sensing unit(102) is provided to an outer side of a road to sense movement of a wildlife or a person which or who crosses a road. A display unit(104) is provided to the outer side of the road and synchronized with the sensing unit to display a different color for careful driving of a driver. A central processing unit(106) controls the sensing unit and the display unit.
摘要翻译：目的：防止夜间发生交通事故的系统是为了保护野生动物或者夜间穿越道路的事故。构成：感测单元（102）设置在道路的外侧，以感测野生动物或穿过道路的人的运动。显示单元（104）设置在道路的外侧，与感测单元同步，以显示不同的颜色以小心驱动驾驶员。中央处理单元（106）控制感测单元和显示单元。

75. 发明公开

KR1020110035264A 차선 안내 시스템 无效
标题翻译：引导交通工具的系统
公开(公告)号：KR1020110035264A
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：KR1020090092899
申请日：2009-09-30
申请人： 주식회사 비츠로시스
发明人： 이정우 , 윤병주 , 송재원 , 김희진
IPC分类号： G08G1/00 , E01F11/00 , G08G1/09
摘要： PURPOSE: A system for guiding a traffic lane is provided to supply efficient lane guidance, thereby reducing traffic congestion time. CONSTITUTION: A traffic signal indicating unit(102) is provided to a reversible lane. An image photographing unit(104) photographs driving vehicles. A lane indicating unit(106) is provided to a reversible lane. The lane indicating unit divides lanes by emitting light. A central control center(108) controls the lane indicating unit to change the emitting light of a lane.
摘要翻译：目的：提供引导行车道的系统，提供高效的车道引导，从而减少交通拥堵时间。构成：将交通信号指示单元（102）提供给可逆车道。图像拍摄单元（104）拍摄驾驶车辆。车道指示单元（106）被提供给可逆车道。车道指示单元通过发光来划分车道。中央控制中心（108）控制车道指示单元改变车道的发射光。

76. 发明授权

KR101012324B1 열차의 탑승 안내 시스템 有权
标题翻译：列车指导系统
公开(公告)号：KR101012324B1
公开(公告)日：2011-02-08
申请号：KR1020080126035
申请日：2008-12-11
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 안태기 , 신정렬 , 이강미 , 김진호 , 한석윤 , 홍용기 , 윤병주 , 이원재
IPC分类号： B61L25/02
摘要： 본 발명은 열차의 탑승 안내 시스템에 관한 것으로서, 열차의 객실마다 설치된 카메라를 통해 촬영된 객실 내부에 대한 영상 데이터를 포함하는 탑승 승객 정보를 통해 객실마다 승객 혼잡도를 측정하여 중앙통제실로 상기 승객 혼잡도와 영상 데이터를 전송하는 차량데이터 전송부와, 상기 중앙통제실에 설치되어 상기 차량데이터 전송부를 통해 전송되는 승객 혼잡도와 상기 영상 데이터를 근거로 하는 정지 영상에 대한 탑승안내 데이터를 도착 예정 역사에 전송하는 영상분석부와, 상기 열차의 객실이 정차할 위치에 설치되어 상기 탑승안내 데이터를 디스플레이하는 디스플레이 장치로 구성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 열차의 탑승 안내 시스템에 따르면, 열차의 객실 정보 안내를 통해 승강장에 대기중인 승객들에게 탑승 전에 혼잡도가 낮은 객실로 탑승을 유도함으로써, 승하차 승객들간의 불편을 줄이고, 혼잡한 탑승으로 인한 열차의 출발지연을 예방하여, 승객들의 편의와 안전을 도모할 수 있다.
열차, 카메라, 승객 하중 정보, 승객 혼잡도, 탑승안내 데이터

77. 发明公开

KR1020100100196A 모터 오퍼레이터 에어 브레이크 스위치 시스템과 그의 구동방법 有权
标题翻译：电机操作员空气开关系统及其方法
公开(公告)号：KR1020100100196A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：KR1020090018943
申请日：2009-03-05
申请人： 주식회사 비츠로시스
发明人： 김승진 , 전상수 , 오세영
IPC分类号： H02H3/08 , G01R31/08
摘要： PURPOSE: A motor operator air break switch and a method for driving the same are provided to automatically separate dysfunctional section from a transmission system in case of the dysfunction of the transmission system by forming a remote terminal unit. CONSTITUTION: An overhead switch(100) electrically connects a transmission line(110) which is installed to the outside. An wireless voltage sensor(200) detects the voltage state of the transmission line in real time. The wireless voltage sensor transmits data which is detected in real time. A motor driving unit(300) drives the overhead switch by receiving the data from the wireless voltage sensor. The wireless voltage sensor includes a voltage monitoring unit(220), a data transmitting unit(240), and a battery unit(230).
摘要翻译：目的：提供一种电动操作员空气断路开关及其驱动方法，用于通过形成远程终端单元，在传输系统的功能障碍的情况下，将功能失调部分与传输系统自动分离。构成：架空开关（100）将安装到外部的传输线（110）电连接。无线电压传感器（200）实时检测传输线的电压状态。无线电压传感器发送实时检测的数据。马达驱动单元（300）通过从无线电压传感器接收数据来驱动开关开关。无线电压传感器包括电压监视单元（220），数据发送单元（240）和电池单元（230）。

78. 发明公开

KR1020100067459A 열차의 탑승 안내 시스템 有权
标题翻译：车上指导系统
公开(公告)号：KR1020100067459A
公开(公告)日：2010-06-21
申请号：KR1020080126035
申请日：2008-12-11
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 안태기 , 신정렬 , 이강미 , 김진호 , 한석윤 , 홍용기 , 윤병주 , 이원재
IPC分类号： B61L25/02
CPC分类号： B61L27/00 , B61B1/00 , B61C17/00 , B61D49/00 , B61L15/0072 , E01F1/00 , G09F19/00
摘要： PURPOSE: An on-board guidance system of a train is provided to help avoid the congestion on boarding by informing the congestion of the compartment of the train. CONSTITUTION: A data transmitting unit measures the congestion of passengers at each compartment through the information on boarded passengers. The data transmitting unit transmits the congestion of passengers and an image to a central control center. An image analyzing unit(200) transmits boarding guidance data based on a still image to a destined station. A display device(300) displays the boarding guidance data. The display device is installed at a place where passenger compartments(101,102) of the train are stop.
摘要翻译：目的：提供火车车载指导系统，通过告知火车车厢的拥堵，避免乘客拥挤。规定：数据传输单位通过乘客信息来衡量每个车厢乘客的拥挤情况。数据发送单元将乘客的拥塞和图像发送到中央控制中心。图像分析单元（200）将基于静止图像的登机指导数据发送到目的站。显示装置（300）显示登机指导数据。显示装置安装在列车的乘客隔间（101,102）停止的地方。

79. 发明公开

KR1020100067304A 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치 및 방법 有权
标题翻译：一个门打开剩余时间表达装置和无人驾驶车的方法
公开(公告)号：KR1020100067304A
公开(公告)日：2010-06-21
申请号：KR1020080125794
申请日：2008-12-11
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
发明人： 신정렬 , 안태기 , 신경호 , 한석윤 , 김진호 , 정종덕 , 윤병주 , 김희진
IPC分类号： B61D19/02 , B61D19/00
摘要： PURPOSE: An alarm device for the opening and closing time of a door for a manless railway vehicle is provided to enable a passenger to know the closing time of a door through a counter, since a time display displays the opening time of the door. CONSTITUTION: An alarm device for the opening and closing time of a door for a manless railway vehicle comprises an image monitoring camera(10), a video image server(20), a controller(30), and a timer(40). The image monitoring camera is installed around a door and collects the state of passengers. The video image server treats images inputted from the image monitoring camera. The controller analyzes the movement and the density of the movement of the passengers. The controller determines the opening and closing time of the door.
摘要翻译：目的：提供用于无轨道车辆的门的打开和关闭时间的报警装置，以使得乘客能够通过柜台知道门的关闭时间，因为时间显示显示门的打开时间。构成：用于无轨道车辆的门的打开和关闭时间的报警装置包括图像监视摄像机（10），视频图像服务器（20），控制器（30）和定时器（40）。图像监控摄像机安装在门周围，收集乘客的状态。视频图像服务器处理从图像监视摄像机输入的图像。控制器分析乘客运动和运动密度。控制器确定门的打开和关闭时间。

80. 发明公开

KR1020090005524A 대기전력 제어기능을 갖는 에이전트 无效
标题翻译：具有支持功率控制功能的ZIGBEE代理
公开(公告)号：KR1020090005524A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：KR1020070068632
申请日：2007-07-09
申请人： 주식회사 비츠로시스 , 주식회사 비츠로테크
发明人： 김승진 , 김진호 , 전상수 , 김민재 , 윤재호
IPC分类号： H02J9/02
摘要： An agent having control function of stand-by power is provided to reduce consumption of power source by controlling power source supplied from a power supply unit to constant rate. A power blocking part(30) connects/disconnects the power supplied to an electronic device with the control of a controller(10). A measuring unit(50) measures the electricity used up in an electronic device(1) and provides the measured value to a controller. A power supply unit(90) supplies the power source to the controller, the power blocking part and the measuring unit. A working / sleep part(100) is connected to the controller. The working / sleep part switches off the controller to constant rate on a predetermined time. The working / sleep part comprises a measured value calculation unit, a stand-by power determining unit, a controller blocking part and a breaking time setting unit. The measured value calculation unit compares the measured value to the value set up in advance. The stand-by power determining unit determines stand-by power state based on the value calculated by the measured value calculation unit. The controller blocking part makes the controller working or slept with the determination of the stand-by power determining unit. In order to control the working / sleep time of the controller blocking part, the breaking time setting unit provides the working / sleep time set up in the controller.
摘要翻译：提供具有待机功能的控制功能的代理，通过将从电源单元提供的电源控制到恒定速率来减少电源的消耗。电源阻断部件（30）通过控制器（10）的控制来连接/断开供给电子设备的电力。测量单元（50）测量电子设备（1）中的用电量并将测量值提供给控制器。电源单元（90）将电源提供给控制器，电源阻断部分和测量单元。工作/睡眠部分（100）连接到控制器。工作/睡眠部分在预定时间内将控制器关闭到恒定速率。工作/睡眠部分包括测量值计算单元，待机功率确定单元，控制器阻挡部分和断开时间设置单元。测量值计算单元将测量值与预先设定的值进行比较。待机功率确定单元基于由测量值计算单元计算的值来确定待机功率状态。控制器阻挡部分通过待机功率确定单元的确定使控制器工作或睡眠。为了控制控制器阻挡部分的工作/休眠时间，断开时间设定单元提供在控制器中设置的工作/休眠时间。

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