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51. 发明授权

KR101401432B1 스티어링 컬럼 有权
标题翻译：驾驶杆
公开(公告)号：KR101401432B1
公开(公告)日：2014-05-30
申请号：KR1020120122789
申请日：2012-11-01
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 이흥주 , 김범석 , 서희창
IPC分类号： B62D1/18 , B62D1/16
CPC分类号： B62D1/184 , B62D1/18 , B62D1/185 , B62D1/187
摘要： 본 발명의 스티어링 컬럼은, 이너 튜브와, 상기 이너 튜브가 삽입되는 중공 형상으로, 외주면으로 돌출되는 한 쌍의 텔레스가이드가 구비되며, 상기 한 쌍의 텔레스가이드 사이로 축 방향으로 절개 형성된 제1슬릿이 구비되고, 상기 제1슬릿의 일단에는 원주방향 양측으로 절개 형성된 제2슬릿이 구비되는 아우터 튜브 및 상기 텔레스가이드에 설치되는 조작레버를 포함하는 스티어링 컬럼에 있어서, 상기 텔레스가이드의 바깥쪽에는 상기 제2슬릿 방향으로 상향 경사진 테이퍼가 구비되되, 상기 테이퍼에 의해 조작레버의 위치에 따라 레버 작동력이 일정하게 유지되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 텔레스코프 동작에 따른 조작레버의 위치가 변경되어도 테이퍼에 의해 조작레버의 레버 작동력 편차를 최소화한다.

52. 外观设计

KR3007299190000S 有权
公开(公告)号：KR3007299190000S
公开(公告)日：2014-02-21
申请号：KR3020130007685
申请日：2013-02-14
申请人： 남양공업주식회사
设计人： 홍성종 , 김태영 , 김인근 , 김병준

53. 外观设计

KR3007273150000S 有权
公开(公告)号：KR3007273150000S
公开(公告)日：2014-02-04
申请号：KR3020120055241
申请日：2012-11-20
申请人： 남양공업주식회사
设计人： 홍성종 , 이익희

54. 发明授权

KR101304871B1 조향장치용 웜샤프트의 충격흡수구조체 有权
标题翻译：转向系统的WORMSHAFT阻尼结构
公开(公告)号：KR101304871B1
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020110065771
申请日：2011-07-04
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 박병선 , 송강석 , 노승희
IPC分类号： B62D1/19 , B62D3/12 , B62D1/16
CPC分类号： F16H2057/0213
摘要： 본 발명은 웜샤프트의 축방향 및 수직 하중에 대해 효율적으로 흡수할 수 있는 댐퍼 구조가 개선된 조향장치용 웜샤프트의 충격흡수구조체에 관한 것이다.
본 발명의 구성은 하우징의 내부에 웜휠과 치합되게 연결되어 회전 가능하게 배치되고 양측 단부에 베어링부재가 회전을 지지하도록 설치된 웜샤프트와, 양측의 베어링부재들 중 일측 베어링부재의 외륜 부위를 외측에서 감싸도록 배치되며 일측 베어링부재를 통해 전달되는 축방향 및 수직 하중에 의해 탄성 변형 가능한 소재로 된 탄성체와, 탄성체의 양측에 배치되어 탄성체를 외측에서 감싸도록 배치되는 커버링부재 및, 플레이트부재로 구성된다.

55. 发明公开

KR1020130092859A ＭＤＰＳ 웜휠 및 제조방법 有权
标题翻译： MDPS WORM车轮和制造方法
公开(公告)号：KR1020130092859A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：KR1020120014423
申请日：2012-02-13
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 박병선 , 김동민
IPC分类号： B62D3/04 , B29C45/76
CPC分类号： B62D5/0409 , B29C45/14311 , B29C45/14491 , B29D15/00 , B29L2015/00 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H2055/065
摘要： PURPOSE: A motor driven power steering (MDPS) worm wheel and a manufacturing method thereof are provided to prevent a gear unit, a plastic hub, and a steel boss from being slipped in a rotary direction or being separated in an axial direction and a radial direction. CONSTITUTION: An MDPS worm wheel (A) comprises a boss (100), a gear unit (200), and a plastic hub (300). The boss is manufactured by a hollow pipe-shaped steel material. The gear unit includes a plurality of inner protruding units and an extension unit (210) on the inner circumference. The extension unit is formed in order to increase contact areas with the plastic hub. The inner protruding unit is formed in order to control the axial direction separation and the radial direction separation of the plastic hub. The plastic hub is formed by injecting resins into between the boss and the gear unit.
摘要翻译：目的：提供一种马达驱动动力转向（MDPS）蜗轮及其制造方法，以防止齿轮单元，塑料轮毂和钢凸起在旋转方向上滑动或沿轴向方向分离，并且径向方向。构成：MDPS蜗轮（A）包括凸台（100），减速器（200）和塑料轮毂（300）。凸台由中空的管状钢材制成。齿轮单元包括多个内部突出单元和在内圆周上的延伸单元（210）。形成延伸单元以增加与塑料毂的接触面积。形成内突出单元以便控制塑料轮毂的轴向分离和径向分离。塑料轮毂通过将树脂注入到凸台和齿轮单元之间而形成。

56. 发明授权

KR101260404B1 자동차의 동역학적 특성을 반영한 전동식 조향장치의 제어방법 有权
标题翻译：反映车辆动力特性的电动助力控制方法
公开(公告)号：KR101260404B1
公开(公告)日：2013-05-07
申请号：KR1020110016334
申请日：2011-02-24
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 송강석 , 이진교
IPC分类号： B62D6/10 , B62D5/04 , B62D6/00
摘要： 본발명은자동차의전동식조향장치를제어하는방법에관한것으로, 차속, 조향각및 조향토크검출및 입력단계와; 상기차속및 조향토크의검출및 입력단계에서입력된값을근거로자동차의횡가속도, 슬립각및 얼라인먼트토크를추정하는횡가속도, 슬립각및 얼라인먼트토크추정단계와; 상기횡가속도, 슬립각및 얼라인먼트토크추정단계에서추정된횡가속도의값이일정범위이내인지여부를판단하는중심구간여부판단단계와; 상기중심구간여부판단단계에서의판단결과가중심구간을벗어나는경우조향보조력을부가하는보조력부가단계및; 상기보조력부가단계에의해보조력이부가되면조향장치의복원력을제어하여수행하는복원력제어단계로이루어지는것을특징으로한다. 본발명은상기와같이차량의동역학적특성을반영하여전동식조향장치를복귀시키기때문에핸들의중심감을저해하지않으면서도핸들의복원성이개선되는효과가있다.

57. 发明公开

KR1020130004628A 전동식 파워 스티어링용 웜샤프트 댐퍼구조체 有权
标题翻译：电机驱动力转向系统的WORMSHAFT阻尼结构
公开(公告)号：KR1020130004628A
公开(公告)日：2013-01-14
申请号：KR1020110065769
申请日：2011-07-04
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 박병선 , 송강석 , 노승희
IPC分类号： B62D1/19 , B62D3/04 , B62D1/16
CPC分类号： B62D5/0409
摘要： PURPOSE: A worm shaft damping structure for motor driven power steering is provided to form elastic members with materials which are elastically deformable by load, thereby preventing damages to connection areas and enhancing durability of components. CONSTITUTION: A worm shaft damping structure for motor driven power steering includes a worm shaft(20), a first and a second ring member(110, 120), a first and a second elastic member(210, 220) and a third ring member(130). The worm shaft is positioned to be engaged with a worm wheel in a housing(10) and is arranged in a rotatable manner. A first and a second bearing member(40, 50) at both ends of the worn shaft support rotation. The first and the second ring member are made of steel and each are positioned at either side of an outer peripheral surface of one bearing member. The first and the second elastic member are made of an elastically deformable material in order to absorb axial load and are arranged outside the first and the second ring member, respectively. The third ring member is arranged outside the first elastic member and absorbs axial load.
摘要翻译：目的：提供用于电机驱动动力转向的蜗杆轴阻尼结构，以形成弹性构件，其材料可通过负载弹性变形，从而防止对连接区域的损坏并增强部件的耐久性。构成：用于马达驱动动力转向器的蜗杆轴阻尼结构包括蜗杆轴（20），第一和第二环件（110,120），第一和第二弹性件（210,220）和第三环件（130）。蜗杆轴定位成与壳体（10）中的蜗轮啮合并且可旋转地布置。在磨损轴的两端处的第一和第二轴承构件（40,50）支撑旋转。第一和第二环形构件由钢制成，并且各自定位在一个轴承构件的外周面的任一侧。第一弹性构件和第二弹性构件由可弹性变形的材料制成，以便吸收轴向载荷并且分别设置在第一和第二环构件的外侧。第三环构件设置在第一弹性构件的外侧并吸收轴向载荷。

58. 发明授权

KR101204306B1 전동 파워스티어링 장치 有权
标题翻译：电动转向装置
公开(公告)号：KR101204306B1
公开(公告)日：2012-11-23
申请号：KR1020100033238
申请日：2010-04-12
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 송강석 , 박병선
IPC分类号： B62D3/04 , B62D5/04
CPC分类号： B62D5/0409 , F16H1/16
摘要： 본 발명은 전동 파워스티어링 장치에 관한 것으로서, 하우징에 장착되고 보조 조타 구동력을 발생하는 구동모터와, 상기 하우징에 설치되는 모터측 외곽측베어링에 의해 지지되고, 상기 구동모터의 축에 스플라인 결합되는 회전축과, 상기 하우징의 소정위치에 축지지되고 조타력을 전달하기 위한 출력축과, 상기 회전축에 일체로 형성되는 웜과 상기 웜과 상호 맞물림 결합되도록 상기 웜기어로 이루어진 감속기구를 포함하여, 상기 구동모터의 보조 조타력을 상기 웜기어를 이용하여 상기 출력축에 전달하는 전동 파워스티어링 장치에 있어서, 상기 구동모터와 대향하는 측의 베어링은 이 베어링의 외주면을 감싸는 베어링 지지부재에 의해 둘러싸이며, 상기 베어링 지지부재의 외주면에 형성된 환상홈에 탄력성 링부재가 결합되고, 상기 탄력성 링부 재와 상기 베어링의 외주면 사이에는, 상기 베어링 지지부재의 외주면 일측에 형성된 관통공을 통해, 구형체가 맞접촉하도록 구성된 것을 특징으로 한다.

59. 发明授权

KR101131809B1 텔레스코픽 작동력을 저감 가능한 스티어링 칼럼용 조종장치 有权
标题翻译：电动车辆中的轴向可调转向柱
公开(公告)号：KR101131809B1
公开(公告)日：2012-03-30
申请号：KR1020090124617
申请日：2009-12-15
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 구상철
IPC分类号： B62D1/18 , B62D1/16
摘要： 본 발명은 차량의 소정부에 고정되는 마운팅브라켓(1)과, 이 마운팅브라켓(1)의 일단에 상하회동 가능하게 힌지결합된 슬라이딩튜브(10)와, 이 슬라이딩튜브(10)가 길이 방향으로 이송 가능하게 접속되는 메인튜브(20)를 포함하여 축방향으로 위치 조정 가능한 스티어링 칼럼용 조종장치로서, 상기 메인튜브(10)에는 중앙부가 일부 절결된 절결부(11b)를 사이에 두고 하방향으로 설정 간격으로 이격되어 텔레스코픽블록(11)이 일체로 병행하여 돌출 형성되어, 상기 메인튜브(10)가 상기 틸트브라켓(31)을 매개로 고정결합되도록 구성되고, 상기 차량의 소정부에 마운팅브라켓(1)을 매개로 고정되는 슬라이딩튜브(10)에는 이 슬라이딩튜브(10)가 그의 길이 방향으로 이송 가능하게 접속되는 상기 메인튜브(20)로부터 신장 및 축소 작동을 잠금 또는 해제시키기 위한 � �레스코픽수단(40)이 접속되며, 상기 텔레스코픽수단(40)은 상기 조작레버(36)의 회동에 연동하여 조임작동되는 캠기구(C1)의 작동에 따라 설정 조임력이 발생하는 조임보울트(35)에 의해 상기 양쪽의 텔레스코픽블록(11, 11)을 관통되도록 구성함으로써, 상기 메인튜브(20) 및 슬라이딩튜브(10)를 동시에 상기 텔레스코픽블록(11)과 함께 마찰 구속함과 더불어, 텔레스코픽 작동 가능하게 슬라이딩 구간이동되도록 상기 텔레스코픽블록(11)에 형성된 텔레스코픽장공(11a)과, 상기 텔레스코픽장공(11a)을 관통하는 상기 조임보울트(35)를 감싸도록 결합된 구름수단(100)을 포함하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

60. 发明授权

KR101096070B1 충격 흡수식 스티어링 장치 有权
标题翻译：用于吸收车辆转向柱冲击的结构
公开(公告)号：KR101096070B1
公开(公告)日：2011-12-19
申请号：KR1020090080329
申请日：2009-08-28
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 김종준
IPC分类号： B62D1/11 , B62D1/16
摘要： 본 발명은 자동차용 충격 흡수식 스티어링 장치에 관한 것으로서, 특히, 스티어링 칼럼에 장착된 마운팅브라켓과, 이 브라켓에 일단이 고정되고 타단은 인장 가능하게 삽입된 충격흡수부재와, 상기 마운팅브라켓과 충격 흡수 부재를 차체측에 고정하는 캡슐을 구비하여, 충격 작용시에 차체측에 대하여 스티어링 칼럼과 마운팅브라켓이 동반 이동 가능하게 구성된 충격 흡수식 스티어링 장치에 있어서, 상기 충격 흡수 부재의 일측은 상기 캡슐에 가로방향으로 관통형성된 결합구에 접속되어 상기 체결볼트가 관통되는 체결구를 매개로 고정되는 구조로 구성되어, 스티어링 휠을 통하여 스티어링 컬럼에 가해지는 외부 충격에 대하여, 부품수를 증가시키지 않고도, 컬링플레이트로서의 충격 흡수 부재가 보다 안정되게 마운팅 브라켓에 결합 배치됨과 더불어, 충격을 안정되게 흡수할 수 있도록 한 충격 흡수식 스티어링 장치를 제공할 수 있도록 하였다.

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