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41. 发明授权

KR101576429B1 가스 터빈 냉각 계통의 제어 방법, 이 방법을 실행하는 제어 장치, 이것을 구비하고 있는 가스 터빈 설비 有权
标题翻译：用于控制用于执行该方法的气体涡轮机冷却系统控制装置的方法和配备有其的气体涡轮机装置
公开(公告)号：KR101576429B1
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：KR1020157002353
申请日：2013-02-25
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 구니히로아키히토
IPC分类号： F01K19/10 , F02C7/18 , F02C6/18 , F01D25/12 , F02C9/18
CPC分类号： F01K19/10 , F01K23/10
摘要： 본발명에따른가스터빈냉각계통(30)은, 공기압축기(11)로부터추기한압축공기를냉각하여냉각공기로하는냉각기(31)와, 냉각공기를연소기(12)의연소통(13)에공급하는냉각공기압축기(34)와, 냉각공기의유량을조절하는 IGV(35)를구비하고있다. 이가스터빈냉각계통의제어장치(50)는, 검출된냉각공기의온도에따라, 냉각공기의유량상당치에대한목표값을정하는목표값설정부(52)와, 이목표값에대해, 검출된냉각공기의유량상당치의편차가작아지는보정구동량을구하는보정구동량산출부(53, 54)와, 이보정구동량에따른구동지령을 IGV에출력하는구동지령출력부(57)를구비한다.

42. 发明公开

KR1020150047435A 충돌 냉각 장치 审中-实审
标题翻译：冲击冷却装置
公开(公告)号：KR1020150047435A
公开(公告)日：2015-05-04
申请号：KR1020140144050
申请日：2014-10-23
申请人： 안살도 에네르기아 스위질랜드 아게
发明人： 마우레르미카엘토마스 , 후베르미카엘 , 자히로비크셀마
IPC分类号： F02C7/12 , F02C7/18 , F01D25/12 , F01P1/00 , F01P9/00
CPC分类号： F02C7/141 , F01D9/023 , F01D25/14 , F05D2250/28 , F05D2260/201 , F23R3/002 , F23R3/04 , F23R2900/03044
摘要： 본개시물은고온가스유동(190을안내하는덕트의덕트벽(7)을냉각하기위한충돌냉각장치에관한것이다. 충돌냉각장치는압축공기플레넘(20) 내에적어도부분적으로배치되고, 압축공기플레넘(20)으로부터슬리브(10) 내의구멍들(14)을통해주입된냉각공기가덕트벽(7) 상에서충돌하도록덕트벽(7)과충돌슬리브(10) 사이에냉각유동경로(15)를형성하도록덕트벽(7)에대해소정거리만큼이격되는충돌슬리브(10)를포함한다. 적어도하나의유동다이버터(21)는적어도하나의구멍(14)으로부터멀리크로스유동(16)을우회시키도록냉각유동경로(15) 내에배열된다. 충돌냉각장치외에, 이러한장치를구비한가스터빈(1)뿐만아니라덕트벽을냉각시키기위한방법이개시되어있다.
摘要翻译：所公开的发明涉及一种用于冷却引导高温气流（19）的导管的管道壁（7）的冲击冷却装置。冲击冷却装置包括部分地布置在压缩空气通风室（20）内的冲击套筒（10），并且以预定的间隔与管道壁（7）分离，使得通过孔（14）内注入的冷却空气来自压缩空气通风室（20）的冲击套筒（10）可与管道壁碰撞，并且在管道壁（7）和冲击套管（10）之间形成冷却流动通道（15）。在冷却流路（15）上布置有至少一个分流器（21），以将交叉流（16）转向远离至少一个孔（14）。除了冲击冷却装置之外，还公开了不仅燃气轮机（1）而且冷却管道壁的方法。

43. 发明公开

KR1020140133899A 정지 후에 가스 터빈을 언로킹하는 장치 및 방법 审中-实审
标题翻译：关闭之后的气体涡轮解除装置和方法
公开(公告)号：KR1020140133899A
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：KR1020147027532
申请日：2013-03-06
申请人： 누보 피그노네 에스알엘
发明人： 베티톰마소 , 발다사르안토니오 , 비티필립포 , 메우치스테파노 , 라째리마르코 , 메를로로버트 , 마르쿠치다니엘
IPC分类号： F02C7/057 , F02C7/042 , F02C7/045 , F01D25/34 , F02C7/18 , F04D29/56
CPC分类号： F02C7/18 , F01D17/146 , F01D17/148 , F01D19/02 , F01D25/12 , F01D25/34 , F02C7/04 , F02C7/26 , F02C7/27 , F04D25/14 , F04D29/664 , F04D29/665 , F05D2260/964 , Y02T50/675
摘要： 공기 흡입 플레넘(103); 공기 흡입 플레넘(103)과 유체 연통하는 압축기 공기 흡입구를 갖는 압축기; 연소기; 고압 터빈; 동력 터빈을 포함하는, 개조형 가스 터빈(102)이 개시된다. 강제 공기 스트림 발생기(111)가 공기 흡입 플레넘(103)과 유체 연통하도록 배열된다. 셔터 장치(123)가 연소 공기 유동 통로(105)에 제공되며, 셔터 장치는, 개조형 가스 터빈(102)을 통해 가압 공기가 유동하는 것을 야기하기에 충분한 압력까지 강제 공기 스트림 발생기(111)에 의해 상기 공기 흡입 플레넘을 가압하기 위해, 연소 공기 유동 경로를 폐쇄하도록 배열되고 제어된다.

44. 发明公开

KR1020140108325A 가스 터빈의 차실의 변형을 방지하는 방법, 이것을 실행하는 퍼지 장치, 및 이 장치를 구비하고 있는 가스 터빈 有权
标题翻译：用于防止气体涡轮机壳体变形的方法，用于执行其的泵装置以及用泵装置提供的气体涡轮机
公开(公告)号：KR1020140108325A
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020147021144
申请日：2012-11-01
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 아라키마사토 , 이와사키요시후미
IPC分类号： F02C7/18 , F02C7/20 , F01D25/12
CPC分类号： F01D25/24 , F01D21/00 , F02C7/18
摘要： 이 가스 터빈의 차실의 변형을 방지하는 방법에서는, 차실(10) 내에는, 버퍼 탱크(30)가 배치되어 있다. 이 버퍼 탱크(30)에는, 공기 압축기(21)로부터의 공기의 일부를 차실 내의 정체부(19)를 향해 정체부 교반용 공기(Ga2)로서 분출하는 정체부 교반용 공기구(52)와, 차실 내의 상부 공간에 체류하는 기체를 교반하는 전체 교반용 공기(Ga1)를 분출하는 전체 교반용 공기구(51)가 형성되어 있다. 버퍼 탱크(30)에는, 전체 교반용 공기의 분출 속도를 정체부 교반용 공기의 분출 속도보다도 낮게 하기 위해, 공기 압축기(21)로부터의 공기의 저항이 되는 관통 구멍(53)이 형성되어 있는 구획벽(36)이 설치되어 있다.

45. 发明授权

KR101433433B1 터빈 날개 및 가스 터빈 有权
标题翻译：涡轮叶片和气体涡轮
公开(公告)号：KR101433433B1
公开(公告)日：2014-08-26
申请号：KR1020117019933
申请日：2010-02-04
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 하다사토시 , 이치류다쿠
IPC分类号： F01D5/18 , F01D9/02 , F02C7/18
CPC分类号： F01D5/189 , F05D2240/122 , F05D2240/304 , F05D2260/201 , F05D2260/22141
摘要： 핀휜 영역의 입구측의 냉각 유체의 유속을 개선하여, 터빈 날개의 후연측의 냉각 성능의 향상을 도모할 수 있는 터빈 날개 및 가스 터빈을 제공한다. 익형부 (11) 와, 그 익형부 (11) 의 내부를 스팬 방향으로 연장하여, 냉각 유체가 흐르는 공급 유로 (15) 와, 상기 공급 유로 (15) 로부터 상기 익형부 (11) 의 중심선 (CL) 을 따라 상기 익형부 (11) 의 후연 (TE) 을 향해 연장되고, 상기 후연 (TE) 에 있어서 상기 익형부 (11) 의 외부로 개구하는 핀휜 유로 (18) 와, 그 핀휜 유로 (18) 의 상기 공급 유로 (15) 측의 영역에 있어서의, 상기 핀휜 유로 (18) 를 구성하는 1 쌍의 대향하는 내벽으로부터 돌출함과 함께, 사이에 상기 스팬 방향으로 연장되는 간극을 형성하는 복수의 간헐 핀휜 (19) 과, 상기 핀휜 유로 (18) 의 상기 후연 (TE) 측의 영역에 있어서의 1 쌍의 대향하는 내벽을 연결하는 핀휜 (20) 과, 상기 간극에 배치되고, 상기 핀휜 유로 (18) 의 상기 공급 유로 (15) 측의 영역에 있어서의 상기 냉각 유체의 유로 면적을 줄이는 삽입부 (22) 가 형성되어 있다.

46. 发明授权

KR101419159B1 분할 링 냉각 구조 및 가스 터빈 有权
标题翻译：分体式冷却结构和气体涡轮机
公开(公告)号：KR101419159B1
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：KR1020127022440
申请日：2010-04-20
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 고야부히데미찌 , 하다사또시 , 마사다준이찌로 , 츠까고시게이조
IPC分类号： F01D9/04 , F01D9/02 , F01D25/12 , F02C7/18
CPC分类号： F01D11/24 , F05D2240/11 , F05D2240/81 , F05D2260/201
摘要： 가스 터빈의 분할 링을 냉각하는 분할 링 냉각 구조에 있어서, 분할 링의 분할체는 냉각 공기를 분출하는 작은 구멍을 구비한 충돌판과, 상기 충돌판과 상기 분할체의 본체로 둘러싸인 냉각 공간과, 측단부를 따라 회전축의 축 방향에 배치되고, 상기 냉각 공간으로부터 냉각 공기를 수용하는 제1 캐비티와, 일단부가 상기 제1 캐비티에 연통하고, 타단부가 상기 측단부에 배열된 개구로부터 연소 가스 중에 냉각 공기를 분출하는 제1 냉각 유로로 구성되고, 상기 제1 냉각 유로의 개구는 연소 가스의 흐름 방향의 상류측에서는 하류측의 개구보다 개구의 배열 피치가 작거나 또는 개구의 개구 면적이 커지도록 배열되고, 연소 가스의 흐름 방향의 하류측에서는 상류측의 개구보다 개구의 배열 피치가 크거나 또는 개구의 개구 면적이 작아지도록 배열되어 있다.
摘要翻译：在冷却燃气轮机的环段的环段的冷却系统中，环段的节段主体由具有吹出冷却空气的小孔的碰撞板，被碰撞包围的冷却空间构成板体和主体的主体; 第一空腔，其沿着所述旋转轴的轴向的侧端部配置，并且从所述冷却空间接收所述冷却空气; 以及第一冷却通路，其一端与第一空腔连通，另一端从布置在侧端部的开口吹出冷却空气为燃烧气体; 第一冷却通道的开口被布置成使得开口的排列间距变得更小，或者在燃烧气体的流动方向上游的开口面积比下游的开口更大，并且被布置成在燃烧气体的流动方向的下游，开口的排列间距比上游的开口变大，开口的开口面积变小。

47. 发明公开

KR1020140051457A 액화 가스 처리 시스템, 이 제어 방법, 이것을 구비한 액화 가스 운반선 및 이것을 구비한 액화 가스 저장 설비 有权
标题翻译：液化气处理系统，其控制方法，提供的液化气载体及其提供的液化气储存设备
公开(公告)号：KR1020140051457A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：KR1020147007899
申请日：2012-10-22
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 오카마사루
IPC分类号： F01K23/10 , F01K23/06 , F02C6/18 , F02C3/22 , F02C7/143 , F02C7/18 , F02C7/22 , F02C9/28 , B63B25/16 , B63J3/04 , F22B1/22
CPC分类号： F02C9/40 , F01D15/005 , F01K23/06 , F01K23/10 , F01K23/101 , F02C6/18 , F02C7/18 , F02C7/22 , F02C9/46 , F22B1/1815 , F22B1/22 , Y02E20/16 , Y02T50/675
摘要： 본 발명에 관련된 액화 가스 처리 시스템은, 외기를 압축하는 압축 수단 (2) 과, 압축된 외기가 재킷 공기 및 연소용 공기로서 유도됨과 함께 저장조로부터 유도된 가스화한 액화 가스와 연소용 공기가 연소되는 화로 (3) 와, 화로 (3) 를 형성하는 화로벽 (4) 의 주위를 덮고 있어 재킷 공기가 유도되는 재킷부 (5) 를 갖는 가압형 연소 수단 (6), 가압형 연소 수단 (6) 으로부터 도출되는 연소 가스와 열교환하여 증기를 발생시키는 고압측 증기 발생 수단 (7, 8), 고압측 증기 발생 수단 (7, 8) 에서 발생한 증기가 유도되는 증기 터빈 (9), 압축 수단 (2) 과 동일한 축 상에 형성되어 고압측 증기 발생 수단 (7, 8) 으로부터 유도되는 연소 가스에 의해 구동되는 가스 터빈 (12) 을 구비한다.

48. 发明公开

KR1020140014708A 가스 터빈 장치 审中-实审
标题翻译：气体涡轮装置
公开(公告)号：KR1020140014708A
公开(公告)日：2014-02-06
申请号：KR1020120081407
申请日：2012-07-25
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 김명효
IPC分类号： F02C7/18 , F02C3/04 , F01D25/08
CPC分类号： F01D25/12 , F01D15/00 , F01D15/12 , F02C6/08 , F02C7/12 , F05D2220/40 , F05D2230/72 , F05D2260/4031
摘要： According to one aspect of the present invention, a gas turbine apparatus comprises: a turbine unit provided with an output shaft; a cooling gas production unit provided with a rotary shaft receiving power from the output shaft, and producing compressed cooling gas for cooling the turbine unit; a first pipe line transferring, to the turbine unit, the compressed cooling gas produced by the cooling gas production unit; a gas compression unit receiving power from the output shaft to be driven; a combustion unit causing combustion using compressed gas from the gas compression unit; and a clutch unit adjusting the connection for power transmission between the output shaft and the rotary shaft.
摘要翻译：根据本发明的一个方面，一种燃气轮机装置，包括：具有输出轴的涡轮机单元; 冷却气体生产单元，设置有从输出轴接收动力的旋转轴，并且产生用于冷却涡轮单元的压缩冷却气体; 向所述涡轮机单元传送由所述冷却气体生成单元生成的压缩冷却气体的第一管路; 气体压缩单元，其从输出轴接收被驱动的动力; 燃烧单元，其使用来自所述气体压缩单元的压缩气体进行燃烧; 以及离合器单元，其调节输出轴和旋转轴之间的动力传递的连接。

49. 发明公开

KR1020130132654A 가스 터빈 엔진용 연소기 및 가스 터빈 有权
标题翻译：燃气涡轮发动机和气体涡轮机
公开(公告)号：KR1020130132654A
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：KR1020137027656
申请日：2012-03-29
申请人： 가부시키가이샤 아이에이치아이
发明人： 나카마타치유키 , 오키타요지 , 호소이준 , 히로미쓰나가요시 , 히라타아쓰시 , 이데타다케오미
IPC分类号： F23R3/06 , F02C7/18
CPC分类号： F23R3/002 , F23R3/06 , F23R2900/03041 , F23R2900/03044 , F23R2900/03045 , Y02T50/675 , F02C7/18
摘要： 가스 터빈 엔진용 연소기에 있어서, 라이너 외벽(35)에 냉각 공기(CA)를 라이너 내벽(37)의 외표면을 향해 분출하기 위한 복수의 임핀지 냉각공(39)이 관통되어 형성되고, 라이너 내벽(37)의 외표면에 복수의 전열핀(43)이 형성되고, 라이너 내벽(37)에 냉각 공기(CA)를 라이너 내벽(37)의 내표면을 따라 분출하기 위한 복수의 이퓨젼 냉각공(41)이 관통되어 형성되고, 각각의 전열핀(43)의 선단면이 라이너 외벽(35)의 내표면에 대하여 비접촉으로, 전열핀(43)의 높이 치수(H)의 임핀지 냉각공(39)의 등가 직경(D)에 대한 비(H/D)가 1.0∼3.0으로 설정되어 있다.

50. 发明公开

KR1020130116948A 중공 만곡판 및 그 제조 방법 및 가스 터빈의 연소기 无效
标题翻译：中空弯曲板，其制造方法和燃气机用于气体涡轮机
公开(公告)号：KR1020130116948A
公开(公告)日：2013-10-24
申请号：KR1020137024139
申请日：2012-05-18
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 아카기고이치 , 오마에가츠요시 , 오하시구니히로 , 후지이도시오 , 미치니시준야 , 마치다후미코
IPC分类号： B23K20/00 , B21D5/01 , F02C7/18 , F23R3/42
CPC分类号： F02C7/00 , B21D5/06 , B21D53/92 , B23K20/02 , B23K2201/001 , F01D11/08 , F05D2230/236 , F05D2250/291 , F05D2250/71 , F05D2260/20 , F23R3/002 , F23R3/005 , F23R3/06 , F23R2900/00012 , F23R2900/00018 , F23R2900/03042 , F23R2900/03044 , Y10T29/49229 , B23K20/00 , B21D5/01 , F02C7/18 , F23R3/42
摘要： 굽힘 가공시 및 사용 환경하에 있어서의 크랙의 발생을 억제할 수 있는 중공 만곡판 및 그 제조 방법, 및 가스 터빈의 연소기를 제공하는 것을 목적으로 하여, 중공 만곡판(20, 50, 70)은, 제 1 홈(22)을 갖는 제 1 판 부재(24
1 내지 24
3 )와, 제 1 홈(22)과 대략 동일한 폭인 제 2 홈(32)을 갖고, 제 1 판 부재(24
1 내지 24
3 )에 확산 접합에 의해 접합된 제 2 판 부재(34
1 내지 34
3 )를 구비하며, 제 1 판 부재(24
1 내지 24
3 ) 및 제 2 판 부재(34
1 내지 34
3 )와 접합된 상태로 굽힘 가공에 의해 만곡되어 이루어진다. 그리고, 제 1 홈(22)은 제 2 홈(32)에 대향하여, 제 1 홈(22)과 제 2 홈(32)의 폭방향 위치가 대략 일치하고, 제 1 홈(22) 및 제 2 홈(32)에 의해 중공부(40
1 내지 40
3 )가 형성되어 있다.

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