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    • 45. 发明授权
    • 오일펌프
    • KR101722461B1
    • 2017-04-05
    • KR1020150113865
    • 2015-08-12
    • 명화공업주식회사
    • 문선주
    • F04C14/22F04C2/344F01M1/02F01M11/00F16N13/20
    • 본발명은오일팬으로부터오일을흡입하는흡입라인과, 상기흡입라인으로부터유입된상기오일을엔진의각 마찰부위로공급하는공급라인이형성되는몸체; 상기몸체의내측에회전가능하게설치되고, 내부에로터리실이형성된아우터로터; 상기아우터로터에대하여편심되도록설치되고엔진의구동축의회전에따라연동하여회전하며외주면에방사상으로슬라이딩가능하게결합하여일단부가상기아우터로터의내주면에접하면서회전하여상기공급라인으로상기오일을압송하는다수의베인을포함하는이너로터; 일단이상기아우터로터의외측면에형성되는스프링지지부에접촉하고타단은상기로터리실의내측면에접촉하여, 상기아우터로터를지지하는지지스프링; 상기몸체내부에형성되고, 외부에서공급되는오일의압력을상기아우터로터로인가하여상기아우터로터의위치가변화되도록하는제1 오일밸브챔버; 상기몸체내부에형성되고, 상기제1 오일밸브챔버에서공급되는오일의압력을상기스프링지지부로인가하여상기아우터로터의위치가변화되도록하는제2 오일밸브챔버; 상기제1 오일밸브챔버의오일이상기제2 오일밸브챔버로공급되도록하는바이패스유로; 및상기오일의압송시, 상기몸체내측면사이에서오일의와류와이로인한캐비테이션(cavitation) 및소음발생을방지하는와류방지부가형성되는오일펌프를제공한다.
    • 46. 发明公开
    • 오일펌프
    • 油泵
    • KR1020170020585A
    • 2017-02-23
    • KR1020150113865
    • 2015-08-12
    • 명화공업주식회사
    • 문선주
    • F04C14/22F04C2/344F01M1/02F01M11/00F16N13/20
    • 본발명은오일팬으로부터오일을흡입하는흡입라인과, 상기흡입라인으로부터유입된상기오일을엔진의각 마찰부위로공급하는공급라인이형성되는몸체; 상기몸체의내측에회전가능하게설치되고, 내부에로터리실이형성된아우터로터; 상기아우터로터에대하여편심되도록설치되고엔진의구동축의회전에따라연동하여회전하며외주면에방사상으로슬라이딩가능하게결합하여일단부가상기아우터로터의내주면에접하면서회전하여상기공급라인으로상기오일을압송하는다수의베인을포함하는이너로터; 일단이상기아우터로터의외측면에형성되는스프링지지부에접촉하고타단은상기로터리실의내측면에접촉하여, 상기아우터로터를지지하는지지스프링; 상기몸체내부에형성되고, 외부에서공급되는오일의압력을상기아우터로터로인가하여상기아우터로터의위치가변화되도록하는제1 오일밸브챔버; 상기몸체내부에형성되고, 상기제1 오일밸브챔버에서공급되는오일의압력을상기스프링지지부로인가하여상기아우터로터의위치가변화되도록하는제2 오일밸브챔버; 상기제1 오일밸브챔버의오일이상기제2 오일밸브챔버로공급되도록하는바이패스유로; 및상기오일의압송시, 상기몸체내측면사이에서오일의와류와이로인한캐비테이션(cavitation) 및소음발생을방지하는와류방지부가형성되는오일펌프를제공한다.
    • 本发明提供了供应管线的油供给至发动机从吸入管路和用于从油盘吸出油抽吸管路流动的相应的摩擦区域上形成的主体; 外部转子,其可旋转地安装在主体内并在其中具有旋转室; 多个压力油供给到安装于偏心相对于外转子在驱动轴国会在发动机的前合作向上旋转,并且通过径向可滑动地联接到外周面与在与该部分接触的外转子的向供给线的内周面的一端旋转 包括内转子的叶片的内转子; 一旦移相器与弹簧接收形成在侧表面,而另一端部接触外转子是不足为奇的与旋转破碎,弹簧支撑所述外转子的所述内表面接触; 第一油阀室,所述第一油阀室形成在所述主体中并且适于通过施加从外部供给到所述外转子的油的压力来改变所述外转子的位置; 阀的第二油室在主体内形成,例如,通过改变从第一油室供给的油的压力的外转子的位置,所述阀是弹簧保持部; 旁通流路,用于向所述第一油阀室的所述基于油异常的油阀室供应油; 并提供一种油泵的防涡流部用于防止涡流和空化(空化)的油和内侧之间产生的噪音形成时的油的压送,身体。
    • 49. 发明授权
    • 이중 스프링을 구비한 가변 용량 펌프
    • 具有双弹簧的可变容量泵
    • KR101259220B1
    • 2013-04-29
    • KR1020097000123
    • 2007-07-06
    • 마그나 파워트레인 인크.
    • 윌리암슨매튜네멕미첼
    • F04C14/22F04C2/344
    • F04C2/3442F04C14/226
    • 전통적 가변 배출량 베인 펌프에서, 더 낮은 속도에서, 펌프는 그 속도에 필요한 것보다 높은 용량으로 동작하는 경우가 많으며, 따라서, 에너지를 낭비한다. 펌프(20)의 용량을 변경하기 위해 이동할 수 있는 펌프 제어 링(44)을 구비하는 가변 용량 베인 펌프(20)가 제공된다. 제어 챔버(60)는 펌프 케이싱(22)과 제어 링(44) 사이에 형성된다. 제어 챔버(60)는 펌프(20)의 용적 용량을 감소시키도록 제어 링(42)을 이동시키기 위해 힘을 발생시키도록 가압된 유체를 수용하게 동작할 수 있다. 제1 복귀 스프링(56)은 최대 용적 용량의 위치를 향해 제어 링(44)을 편의시키도록 제어 링(44)과 케이싱(22) 사이에서 작용한다. 제2 복귀 스프링(62)은 케이싱(22) 내에 장착되며, 제어 링(44)이 지정된 양 만큼 이동된 이후 제어 ld(44)과 결합하도록 구성된다. 제2 복귀 스프링(62)은 제어 링(44)을 최대 용적 용량의 위치를 향해 편의시킨다. 제2 복귀 스프링(62)은 제2 평형 압력을 형성하도록 제어 챔버(60)의 힘에 대항하여 작용한다.
      가변 용량 펌프, 복귀 스프링, 제어 링, 케이싱, 용적 용량
    • 50. 发明公开
    • Oil pump
    • 油泵
    • KR20120015115A
    • 2012-02-21
    • KR20100077364
    • 2010-08-11
    • MYUNG HWA IND CO LTD
    • MOON SUN JOO
    • F04C29/00F04C14/22F04C18/344
    • F04C15/0088F04C2/344F04C14/22F04C15/064F04C2210/20F16F1/04Y10S415/00Y10S417/00
    • PURPOSE: An oil pump is provided to reduce torque of an oil pump and increase fuel efficiency by installing double springs compressed in order according to range of rising hydraulic pressure. CONSTITUTION: An oil pump comprises a body(110), an outer rotor(120), a pumping unit(140), a first supporting spring(130a), a pair of supporters(124), a second supporting spring(130b), an oil valve chamber, and a relief valve. The body has a suction line sucking oil from an oil fan and a supply line. The outer rotor is installed in the inner surface of the body and has a rotary chamber. The pumping unit is installed in the rotary chamber of the outer rotor and pumps oil to the supply line by rotating according to driving of a driving shaft. The first supporting spring supports the outer rotor. The supporters are formed inside the body. The oil valve chamber applies pressure of the oil supplied from the outside to the outer rotor and changes location of the outer rotor. The relief valve supplies the oil to the oil valve chamber from the outer rotor corresponding to RPM of an engine.
    • 目的:提供一个油泵,通过按照上升液压范围的顺序安装双重弹簧,减少油泵扭矩,提高燃油效率。 构造:油泵包括主体(110),外转子(120),泵送单元(140),第一支撑弹簧(130a),一对支撑件(124),第二支撑弹簧(130b) 油阀室和安全阀。 车身有一个吸油管,从油扇和供油管路吸油。 外转子安装在主体的内表面,并具有旋转室。 泵送单元安装在外转子的旋转室中,并通过驱动轴的驱动将油泵送到供给管路。 第一支撑弹簧支撑外转子。 支持者形成在身体内。 油阀室从外部向外转子供给的油的压力改变外转子的位置。 安全阀从对应于发动机的RPM的外转子向油阀室提供油。