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41. 实用新型

KR2020000004821U 시동전동기의 아마츄어 코어 无效
标题翻译：起动电机的电枢铁芯
公开(公告)号：KR2020000004821U
公开(公告)日：2000-03-15
申请号：KR2019980015407
申请日：1998-08-17
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 안상혁
IPC分类号： H02K1/22
摘要： 본 고안은 엔진의 기동을 위하여 설치되는 시동전동기의 아마츄어 코어에 있어서, 이 코어에 설치되는 절연지의 중첩부분이 삽입되는 슬롯의 깊이를 다른 슬롯보다 깊게 형성하고 이 슬롯의 폭은 다른 슬롯과 동일하게 하여 상기 절연지의 중첩부를 마감처리할 수 있도록 한 시동전동기의 아마츄어 코어에 관한 것이다.
본 고안은 시동전동기의 아마츄어 코어(1)에 절연지의 시작단과 마감단이 중첩되게 삽입되는 하나의 절연지 중첩슬롯(3)과 일정한 폭과 깊이를 갖는 다수의 슬롯(2)을 방사상으로 형성함에 있어서, 상기 절연지 중첩슬롯(3)의 폭(a)과 다른 슬롯(2)의 폭(b)은 동일하게 형성하고 상기 중첩슬롯(3)의 깊이(A)는 슬롯(2)의 깊이(B)에 비하여 절연지의 두께만큼 깊게 형성되도록 구성된 것이다.

42. 发明授权

KR101901262B1 스타트모터 有权
公开(公告)号：KR101901262B1
公开(公告)日：2018-09-27
申请号：KR1020170059319
申请日：2017-05-12
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 김지곤 , 안상혁 , 하상현
IPC分类号： H02K7/116 , H02K7/02 , F02N15/02
CPC分类号： Y02E60/16 , H02K7/116 , F02N15/02 , H02K7/02
摘要： 스타트모터가개시된다. 본발명의일 실시예에따른스타트모터는회전축과, 엔진의플라이휠의링기어와치합가능하도록상기회전축에슬라이딩가능하게장착된피니언을구비하는모터유닛; 상기피니언을상기회전축상에서슬라이딩시키는시프트레버; 및상기피니언과상기링기어의치합을위해상기시프트레버를동작시키고, 상기링기어가상기피니언에의해회전하도록상기모터유닛으로인가되는전류의흐름을단속하되, 상기피니언과상기링기어간의치합이완료되는시점에서상기피니언이회전하도록하는솔레노이드유닛을포함할수 있다.

43. 发明授权

KR101639745B1 전기모터용 브러시 홀더 어셈블리 有权
标题翻译：电动马达的刷子组件
公开(公告)号：KR101639745B1
公开(公告)日：2016-07-15
申请号：KR1020140152604
申请日：2014-11-05
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 최윤홍 , 하상현 , 안상혁
IPC分类号： H02K5/14
摘要： 본발명은브러시와연결되는브리지부재의내구성을향상시키고, 전기모터의크기를줄일수 있도록하는전기모터용브러시홀더어셈블리를개시한다. 개시된전기모터용브러시홀더어셈블리는 (+)브러시와 (-)브러시중 어느하나와통전되는베이스플레이트와, 이베이스플레이트와이격되며 (+)브러시와 (-)브러시중 다른하나와통전되는브리지부재와, 베이스플레이트와브리지부재를절연시키도록베이스플레이트및 브리지부재와결합되며브러시홀더가결합되는홀더결합부를구비하는것을특징으로한다.

44. 发明公开

KR1020160053642A 스타트모터용 모터유닛 有权
标题翻译：汽车起动机的电机单元
公开(公告)号：KR1020160053642A
公开(公告)日：2016-05-13
申请号：KR1020140152970
申请日：2014-11-05
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 하상현 , 안상혁
IPC分类号： H02K5/04 , F02N11/00
CPC分类号： H02K5/145 , F02N11/00 , H02K5/04
摘要： 본발명은스타트모터용모터유닛에관한것으로, 클로즈형리어브라켓의내부에원주방향을따라지지리브사이에수용공간부를형성하여 (+)브러쉬의축 방향길이를증가시키는것을특징으로한다. 본발명은종래기술과달리클로즈형리어브라켓(closed type rear-bracket) 내부형상을변경하여클로즈형리어브라켓의외측에서연결되는 (+)브러쉬의축 방향길이를기존대비길게제작할수 있어브러쉬의수명을연장시킬수 있고, (+)브러쉬를외측에서연결하기위해개방되는클로즈형리어브라켓의개방구에장착되는그로멧이클로즈형리어브라켓의내측면에접하지않으면서충분히실링(sealing)력을갖도록함에따라클로즈형리어브라켓내측의사용가능한공간을확장할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种起动马达的马达单元。马达单元具有在周向上形成在封闭型后支架中的支撑肋之间的存储空间单元，以增加（+）刷在轴向上的长度。与传统技术相比，本发明可以通过调节封闭式后支架的内部形状来延长刷子的使用寿命，以制造与现有对应物相比在轴向上具有较长长度的（+）刷子，从封闭式后支架的外部连接。本发明还能够安装在打开的闭合型后支架的开口上的索环将来自封闭式后支架外侧的（+）刷连接起来，以具有足够的密封力而不与其接触封闭式后支架的内表面，从而扩大了封闭式后支架中的可用空间。

45. 发明授权

KR100677714B1 스타트모터용 오버런닝 클러치 레버 有权
标题翻译：超车离合器起动器
公开(公告)号：KR100677714B1
公开(公告)日：2007-02-02
申请号：KR1020050003612
申请日：2005-01-14
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 김수신 , 안상혁 , 이재철 , 이종인 , 서병찬 , 이동곤 , 유덕근
IPC分类号： F02N15/02
摘要： 본 발명은 스타트모터용 오버런닝 클러치 레버의 구조에 대한 것으로, 발명의 주된 목적은 레버의 하단부분을 내측 보스와 외측 보스를 가지도록 한 후, 오버런닝 클러치를 전진시켜야 할 때는 내, 외측 보스가 모두 전진하는데 사용되도록 하고, 오버런닝 클러치가 후진할 때는 내측 보스만이 복귀력을 제공하도록 하므로써 오버런닝 클러치의 가이딩폭을 짧게 할 수 있도록 하는데 있으며, 더 나가서 스타트모터의 전장 축소에 일조될 수 있도록 하는데 목적이 있는 것이다.
상기 목적하는 바를 달성하기 위한 본 발명의 특징적인 구성 수단은 마그네트 스위치 어셈블리(10)의 출몰 플런저(11)에 의해 오버런닝 클러치(7)를 조작하게 되는 레버(8)를 포함하여 이루어진 스타터 모터에 있어서, 상기한 레버(8)는 오버런닝 클러치(7)의 가이딩부(71) 폭 간격(W1) 내에서 그 하단이 접촉하도록 하되, 그 하단의 양측 끝단이 외부 보스(81)와, 이 외부 보스로부터 내측을 향한 채 더 가늘은 굵기의 내부 보스(82)로 형성하여, 오버런닝 클러치(7)를 전진시킬 때는 외부 보스(81)와 내부 보스(82)가 동시에 접촉하여 밀고, 오버런닝 클러치(7)를 후진 시킬 때는 상기 내부 보스(82)만이 접촉하여 후진시키도록 하여서 된 것이다.

46. 发明授权

KR100590651B1 보조회전식 스타팅 모터 有权
标题翻译： PRE-ROTTING启动电机
公开(公告)号：KR100590651B1
公开(公告)日：2006-06-19
申请号：KR1020040023693
申请日：2004-04-07
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 안상혁 , 이정열 , 김수신 , 이종인 , 이재철 , 서병찬
IPC分类号： F02N11/00
摘要： 본 발명은 보조회전식 스타팅 모터에 관한 것으로, 전력 공급을 위한 배터리와, 상기 배터리에 연결되어 상기 스타팅 모터를 구동하기 위해 온오프동작되는 키 스위치와, 상기 키 스위치의 온동작시 상기 배터리에서 공급되는 전압에 따라 스위칭 구동하는 솔레노이드와, 상기 키 스위치와 솔레노이드 사이에 구비되는 전기적 소자로 이루어져, 상기 키 스위치의 온동작시 상기 배터리에서 공급되는 전압에 따라 상기 솔레노이드의 메인 접점이 온되기 전에 상기 스타팅 모터의 아마츄어를 회전시켜 피니언이 링 기어에 치합되도록 보조회전 전류를 발생하는 보조회전 전류 발생부와, 상기 솔레노이드의 메인 접점이 온되는 경우 상기 배터리에서 공급되는 전압에 따라 회전력을 발생하여 이 회전력을 피니언 기어를 통해 엔진의 링 기어로 전달하는 스타팅 모터로 구성되는 것을 특징으로 하며, 전기적 소자를 통해 흐르는 보조회전 전류를 이용하여 솔레노이드의 메인 접점이 온되기 전에 스타팅 모터의 아마츄어를 회전시켜 피니언 기어가 링 기어에 치합될 수 있도록 함으로서 레버 스프링이 없어 솔레노이드의 전자기력을 줄일 수 있다. 이에 따라 솔레노이드의 전체 부피 및 무게를 줄일 수 있고, 가격 또한 줄일 수 있게 되는 효과가 있다.
스타팅 모터, 보조회전 전류, 솔레노이드, 다이오드, 트랜지스터

47. 发明授权

KR100421096B1 자동차용 스타터 모터의 요크 어셈브리 구조 有权
标题翻译： 자동차용스타터모터의요크어셈브리구조
公开(公告)号：KR100421096B1
公开(公告)日：2004-03-04
申请号：KR1020020010163
申请日：2002-02-26
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 안상혁 , 이세환 , 이종인 , 서병찬 , 이재철
IPC分类号： H02K1/18
摘要： PURPOSE: A structure of a yoke assembly of a starter motor for vehicle is provided to prevent a separating phenomenon due to the vibration and the external shock by modifying each contact side between a gap maintenance member and a magnet. CONSTITUTION: A yoke assembly(30) of a starter motor for vehicle includes a plurality of arc-shaped magnets(31), a cylindrical yoke member(34), a gap maintenance member(32), and an elastic holder(33). The arc-shaped magnets(31) is located nearly to an outer circumference of an armature assembly. The cylindrical yoke member(34) is used for adhering the arc-shaped magnets(31) on an inner circumference. The gap maintenance member(32) is used for maintaining a gap between the arc-shaped magnets(31). The elastic holder(33) is used for fixing the gap maintenance member(32).
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的起动电机的轭架组件的结构，以通过改变间隙保持构件和磁体之间的每个接触侧来防止由于振动和外部震动而导致的分离现象。用于车辆的起动电动机的轭组件（30）包括多个弧形磁体（31），圆筒形轭架构件（34），间隙保持构件（32）和弹性保持架（33）。弧形磁体（31）大致位于电枢组件的外周。圆筒状的磁轭部件34用于将圆弧状的磁铁31粘贴在内周。间隙保持部件32用于维持圆弧状磁体31之间的间隙。弹性支架（33）用于固定间隙维持构件（32）。

48. 发明公开

KR1020030070673A 자동차용 스타터 모터의 요크 어셈브리 구조 有权
标题翻译：起重机电动机组件的结构
公开(公告)号：KR1020030070673A
公开(公告)日：2003-09-02
申请号：KR1020020010163
申请日：2002-02-26
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 안상혁 , 이세환 , 이종인 , 서병찬 , 이재철
IPC分类号： H02K1/18
摘要： PURPOSE: A structure of a yoke assembly of a starter motor for vehicle is provided to prevent a separating phenomenon due to the vibration and the external shock by modifying each contact side between a gap maintenance member and a magnet. CONSTITUTION: A yoke assembly(30) of a starter motor for vehicle includes a plurality of arc-shaped magnets(31), a cylindrical yoke member(34), a gap maintenance member(32), and an elastic holder(33). The arc-shaped magnets(31) is located nearly to an outer circumference of an armature assembly. The cylindrical yoke member(34) is used for adhering the arc-shaped magnets(31) on an inner circumference. The gap maintenance member(32) is used for maintaining a gap between the arc-shaped magnets(31). The elastic holder(33) is used for fixing the gap maintenance member(32).
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的起动电动机的轭组件的结构，以通过修改间隙维护构件和磁体之间的每个接触侧来防止由振动和外部冲击引起的分离现象。构成：用于车辆的起动电动机的轭组件（30）包括多个弧形磁体（31），圆柱形轭构件（34），间隙维持构件（32）和弹性保持器（33）。弧形磁体（31）几乎位于电枢组件的外周。圆柱形轭构件（34）用于将弧形磁体（31）粘附在内圆周上。间隙保持构件（32）用于保持弧形磁体（31）之间的间隙。弹性保持器（33）用于固定间隙维护部件（32）。

49. 发明授权

KR100389619B1 이탈방지수단이 구비된 스타터 모터의 프론트 브라켓 有权
标题翻译： 이탈방지수단이구비된스타터모터의프론트브라
公开(公告)号：KR100389619B1
公开(公告)日：2003-06-27
申请号：KR1020010016257
申请日：2001-03-28
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 안상혁 , 이세환
IPC分类号： H02K5/04
摘要： PURPOSE: A front bracket for starter motor is provided to allow the front bracket and housing to be assembled with each other in a stable and convenient manner, while improving performance of the starter motor. CONSTITUTION: A magnet switch is installed at the upper portion of a housing of a starter motor, and a lever for moving a pinion installed in front of the housing so as to start an engine, is installed at the magnet switch. A plate and a packing are installed in front of the lever, and a front bracket(1) is installed in front of the plate and packing. The front bracket has a lever insertion portion(2) formed at the top of the front bracket, a rotating shaft of the starter motor installed at the center of the front bracket, and a guide portion(3) formed along the outer periphery of the front bracket so as to install the lever plate and the packing. The guide portion has a support protrusion(4) formed at the upper portion of the guide portion so as to support the plate and the packing.
摘要翻译：用途：提供起动马达的前支架，使前支架和外壳以稳定和方便的方式相互组装，同时提高起动马达的性能。组成：电磁开关安装在起动电动机壳体上部的磁铁开关，以及用于移动安装在壳体前面的小齿轮以起动发动机的杠杆。在杠杆前方安装一块板和一个填料，并在板和填料前面安装前托架（1）。前支架具有形成在前支架顶部的杆插入部分（2），安装在前支架中心处的起动马达的旋转轴以及沿着支架的外周形成的引导部分（3）前支架以安装杠杆板和填料。引导部分具有形成在引导部分的上部处的支撑突起（4），以支撑板和填料。

50. 发明公开

KR1020020042118A 시동전동기의 자석고정용 홀더 无效
标题翻译：用于固定起动电机的磁铁
公开(公告)号：KR1020020042118A
公开(公告)日：2002-06-05
申请号：KR1020000071882
申请日：2000-11-30
申请人： 발레오전장시스템스코리아 주식회사
发明人： 이세환 , 안상혁
IPC分类号： H02K1/18 , H02K1/17
CPC分类号： H02K1/17
摘要： PURPOSE: A holder for fixing a magnet in a starting motor is provided to improve productivity by fixing a shunt with the magnet without welding the shunt to a yoke housing. CONSTITUTION: A holder(100) is comprised of a band molding unit(110) and a holding unit(120). The band molding unit(110) is provided on inner surface of a yoke housing. The holding unit(120) is arranged to a side of the band molding unit(110) so as to support a shunt and a magnet. The holding unit(120) includes a support wall for supporting side faces of the shunt and the magnet. A development unit is formed on both ends of the support wall in order to restrict a shaft direction movement of the shunt and the magnet. A cutting unit is formed on lower portion of the development unit. A hole(124) is formed on the bottom of the holding unit(120) in order to fix with the yoke housing.
摘要翻译：目的：提供一种用于固定启动电机中的磁铁的固定器，用于通过将磁体分流固定而不将分流器焊接到磁轭外壳来提高生产率。构成：保持器（100）由带形成单元（110）和保持单元（120）组成。带形成型单元（110）设置在轭壳体的内表面上。保持单元（120）布置在带状模制单元（110）的一侧，以支撑分流器和磁体。保持单元（120）包括用于支撑分流器和磁体的侧面的支撑壁。显影单元形成在支撑壁的两端，以限制分流器和磁体的轴向移动。切割单元形成在显影单元的下部。在保持单元（120）的底部上形成孔（124），以便与轭架固定。

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