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31. 发明公开

KR1020100113131A 제동장치 및 제동장치의 레일클램프와 클램프 有权
标题翻译：永久性铁路钳
公开(公告)号：KR1020100113131A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：KR1020107018477
申请日：2009-01-22
申请人： 힐머 인더스트리즈 엘티디
发明人： 벌리언트,이고르
IPC分类号： B61H7/12 , B61H13/28 , B66C9/18 , B25B5/08
CPC分类号： F16D63/008 , B61H7/12 , F16D65/14 , F16D2121/12 , F16D2125/66
摘要： 본 발명은 스프링으로 작동되고 유압에 의해 풀리면서 크레인이나 기타 운반 장비들의 브레이크 기능을 하는 레일클램프에 관한 것으로, 프레임과 한쌍의 레버를 포함한다. 제1 단부에 마찰패드가 설치되고 제2 단부에는 캠폴로워가 장착된 레버는 이들 양단부 사이의 피봇점에서 프레임에 설치된다. 레버 사이에 캠이 설치되고, 이 캠은 스프링에 의해 제1 방향으로 밀린다. 이 캠은 또한 클램프 액튜에이터에 의해 제2 방향으로 밀리는데, 제1 방향과 제2 방향은 서로 반대이다. 캠의 양쪽에는 경사도가 가변형인 한쌍의 캠면이 배치된다. 각각의 캠면은 레버의 캠폴로워와 접촉하고, 캠이 움직일 때의 스프링력의 변화에 대응하여 일정한 제동력을 유지하는 경사도를 갖는다.

32. 发明公开

KR1020090077969A 선형 모션 브레이크 有权
标题翻译：运动控制装置
公开(公告)号：KR1020090077969A
公开(公告)日：2009-07-16
申请号：KR1020097010858
申请日：2007-10-26
申请人： 넥센 그룹 인코포레이티드
发明人： 하인데이브 , 해크제프 , 와이스케빈 , 헤르메스제프 , 레토아론 , 행크마이크
IPC分类号： B23Q1/28 , F16D63/00 , F16D65/14 , B23Q5/22
CPC分类号： F15B15/262 , F16D63/008 , F16D2121/12 , F16D2125/28 , F16D2125/66 , F16D2127/10
摘要： A linear motion brake (10) includes a channel shaped shoe guide (90) straddling a linear race (20) and having shoe bores (95) defined in leg plates (92) for receiving brake shoes (12). A piston (100) is reciprocally received in a piston cavity (86) of a plate-shaped housing (80) secured to the shoe guide (90). The piston (100) includes first and second protrusions (76, 134) extending from the piston head (102) in the reciprocation direction. Springs (114) are sandwiched between the shoe guide (90) and the piston (100). Ribs (116) of the piston (100) are slideably received in cutouts (96) formed in the connecting plate (94) of the shoe guide (92). Reciprocation of the protrusions (76, 134) cams the brake shoes (12) against the linear race (20).
摘要翻译：线性运动制动器（10）包括跨过线性座圈（20）并且具有限定在用于接收制动蹄（12）的脚板（92）中的鞋膛（95）的通道形状的鞋导向件（90）。活塞（100）往复地容纳在固定到鞋导向件（90）的板状壳体（80）的活塞腔（86）中。活塞（100）包括在往复运动方向上从活塞头（102）延伸的第一和第二突起（76,134）。弹簧（114）夹在鞋导向件（90）和活塞（100）之间。活塞（100）的肋（116）可滑动地容纳在形成在鞋导向件（92）的连接板（94）中的切口（96）中。突起（76,134）的往复使制动蹄（12）相对于线性座圈（20）凸起。

33. 发明授权

KR100259746B1 직선이동체의 브레이크장치 失效
标题翻译：用于线性可动体的制动系统
公开(公告)号：KR100259746B1
公开(公告)日：2000-07-01
申请号：KR1019960705044
申请日：1996-01-24
申请人： 가부시키 가이샤 파버트 기껜
发明人： 히구치야스오
IPC分类号： F15B15/26
CPC分类号： F16D63/00 , F15B15/262 , F16D59/02 , F16D63/008 , Y10S16/17
摘要： 이 직선이동체의 브레이크장치는 브레이크부재에 구멍이 설치되고, 그 구멍에 로드가 간극끼움으로 끼워지고, 브레이크부재를 경사이동시켜 브레이크부재에 회전모멘트를 발생시키고, 상대적으로 이동하는 로드에 브레이크를 거는 브레이크장치이다. 브레이크부재가 로드의 축심으로부터 이간된 위치를 지지점으로 하여 경사이동가능하게 설치되고, 지지점과 로드의 축심을 포함하는 평면을 따른 구멍내의 대칭위치에 구멍의 직경보다 작은 폭의 절결부가 형성된다. 이 브레이크장치에서는 브레이크부재에 회전력(회전모멘트)을 부여하고, 구멍내의 끼워맞춤면에 저항력을 발생시키고, 이 저항력에 의한 마찰력을 브레이크력으로 하며, 끼워맞춤면의 저항력에 의한 마찰력을 회전력의 반력으로 한다. 이로써 회전모멘트와 평행한 반력은 거의 생기지 않고, 회전모멘트와 직각인 반력이 크게 발생하고, 이 회전모멘트와 직각인 반력이 추력과 더불어 증대하기 때문에 작은 회전모멘트로 큰 저항력을 발생시켜 로드에 대하여 강력한 브레이크력이 발생하고, 브레이크장치와 로드가 로크된다.

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