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1. 发明授权

KR101646458B1 자동차 민감제동 방지방법 有权
标题翻译：一种防止汽车横向制动的方法
公开(公告)号：KR101646458B1
公开(公告)日：2016-08-05
申请号：KR1020150050043
申请日：2015-04-09
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박덕호
IPC分类号： B60T8/40 , B60T8/44 , B60T7/04
CPC分类号： B60T8/172 , B60T8/4872 , B60T2201/03 , F16D63/008
摘要： 본발명은자동차의과도한제동의민감제동을방지하는방법및 장치에관한것으로, 자동차의민감제동환경을결정하기위한조건들을측정하는단계(S1, S2, S3), 상기단계에서측정된조건들이미리설정된민감제동환경에해당하지않는경우종료하고, 민감제동환경에해당할때, 자동차의브레이크장치를민감제동방지모드로작동되도록제어하는단계(S4), 민감제동모드하에서첫번째의제동을실현하는단계(S5), 상기단계(S5)의첫번째의제동에서답력대 감속도의값(index)이미리설정된값 보다큰지여부를비교하는단계(단계 S6), 상기단계(S6)에서인덱스값이미리설정된값 보다작은경우종료하고, 인덱스값이미리설정된값 보다큰 경우에는상기한단계(S4)의민감제동모드하에서의제동을반복하여수행하는단계(S7)를포함하는것을특징으로하여구성됨으로써, 안전사고발생의방지와탑승자의안락한승차감을유지할수 있는효과가있다. 또한, 본발명의민감제동방지장치는브레이크장치의입력축에영구자석을설치하고그에대향된위치에서플런저에전자석을설치하여간편하게적용할수 있는장점이있다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于防止由于车辆的过度制动而引起的过度制动的方法和装置。用于防止过敏制动的方法包括：（S1，S2，S3）测量用于确定车辆的敏感制动环境的条件的步骤; （S4）当步骤中测量的条件不对应于预设的过敏制动环境并且执行控制操作时，使车辆的制动装置在敏感制动防止模式下操作时，当条件对应于敏感制动环境; （S5）在敏感制动模式下执行第一制动的步骤; （S6）在步骤（S5）中，在第一制动中比较减速度与踏板力的指标与预设值的步骤，以检查踏板力的减速指数是否大于预设值; 以及（S7）当指标值小于预设值时，在步骤（S4）中，在敏感制动模式下重复执行制动的步骤，当指标值大于预设值时，完成制动的步骤。可以防止意外事故，乘客乘坐舒适。此外，用于防止过敏制动的装置具有安装在制动装置的输入轴上的永磁体和安装在柱塞上以与永磁体相对定位的电磁体，从而实现方便的应用。

2. 发明公开

KR1020160090291A 엘리베이터용 안전 브레이크 审中-实审
标题翻译：用于电梯的安全制动器
公开(公告)号：KR1020160090291A
公开(公告)日：2016-07-29
申请号：KR1020167012528
申请日：2014-11-07
申请人： 인벤티오 아게
发明人： 오스만바직파룩 , 무프요제프에이 , 그레모니꼴라
IPC分类号： B66B5/18 , B66B5/22
CPC分类号： B66B5/22 , F16D59/00 , F16D63/008 , F16D2121/14 , F16D2121/20 , F16D2125/58 , B66B5/18
摘要： 엘리베이터용안전기어 (9) 는브레이크부재 (6) 또는브레이크웨지 (63), 가이드부재 (2), 및설정디바이스 (20) 를갖는다. 브레이크부재 (6) 또는브레이크웨지 (63) 는가이드부재 (2) 상에이동가능하게지탱된다. 안전기어 (9) 는부가적인가동부재 (11) 를가지며, 이부가적인가동부재는안전기어 (9) 의가동시에브레이크부재 (6) 또는브레이크웨지 (63) 와기계적으로결합할수 있다.

3. 发明授权

KR101398280B1 리니어 스토퍼 有权
公开(公告)号：KR101398280B1
公开(公告)日：2014-05-23
申请号：KR1020127019658
申请日：2010-12-28
申请人： 터크 시스템 가부시키가이샤
发明人： 와코시게루 , 고미야요시카즈
IPC分类号： F16C29/02 , F16C29/10
CPC分类号： F16D63/008 , F16B2/16 , F16C23/088 , F16C29/02 , F16C29/04 , F16C29/10 , F16C33/36
摘要： 간단한 구조로 물체의 이동을 확실하게 정지시킬 수 있는 간단한 리니어 스토퍼를 제공한다. 가이드 부재의 표면과의 사이에 가이드 부재의 연신방향 한쪽으로 향해 서서히 간극이 작아지는 쐐기모양 공간을 구성하는 경사면이 설치된 스토퍼 본체와, 상기 쐐기모양 공간에 전동 자재로 설치되는 전동체와, 이 전동체를 쐐기모양 공간으로 파고드는 방향으로 압압하여 전동체를 가이드 부재의 표면과 스토퍼 본체의 경사면에 압접시키는 전동체 압압수단을 구비하여 구성되되, 상기 쐐기모양 공간 내의 전동체의 구름 접촉에 의한 침투 작용에 의해 상기 가이드 부재에 대해 쐐기모양 공간의 간극이 큰 측으로의 스토퍼 본체의 상대 이동을 규제하고, 상기 쐐기모양 공간의 전동체의 미끄럼 접촉에 의해 상기 가이드 부재에 대해 쐐기모양 공간의 간극이 작은 측으로의 스토퍼 본체의 상대 이동을 허용하는 일방향 스토퍼기구를 갖추고 있는 것을 특징으로 한다.

4. 发明授权

KR101398351B1 리니어 스토퍼 有权
标题翻译：线性停止
公开(公告)号：KR101398351B1
公开(公告)日：2014-05-22
申请号：KR1020147001751
申请日：2010-12-28
申请人： 터크 시스템 가부시키가이샤
发明人： 와코시게루 , 고미야요시카즈
IPC分类号： F16C31/04 , F16C29/02 , F16C29/10
CPC分类号： F16D63/008 , F16B2/16 , F16C23/088 , F16C29/02 , F16C29/04 , F16C29/10 , F16C33/36
摘要： 간단한 구조로 물체의 이동을 확실하게 정지시킬 수 있는 간단한 리니어 스토퍼를 제공한다. 가이드 부재의 표면과의 사이에 가이드 부재의 연신방향 한쪽으로 향해 서서히 간극이 작아지는 쐐기모양 공간을 구성하는 경사면이 설치된 스토퍼 본체와, 상기 쐐기모양 공간에 전동 자재로 설치되는 전동체와, 이 전동체를 쐐기모양 공간으로 파고드는 방향으로 압압하여 전동체를 가이드 부재의 표면과 스토퍼 본체의 경사면에 압접시키는 전동체 압압수단을 구비하여 구성되되, 상기 쐐기모양 공간 내의 전동체의 구름 접촉에 의한 침투 작용에 의해 상기 가이드 부재에 대해 쐐기모양 공간의 간극이 큰 측으로의 스토퍼 본체의 상대 이동을 규제하고, 상기 쐐기모양 공간의 전동체의 미끄럼 접촉에 의해 상기 가이드 부재에 대해 쐐기모양 공간의 간극이 작은 측으로의 스토퍼 본체의 상대 이동을 허용하는 일방향 스토퍼기구를 갖추고 있는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明提供一种简单的线性止动器，其能够以简单的结构以可靠的方式停止物体的移动。本发明的特征在于包括：塞体具有形成在其上的倾斜表面，在倾斜表面和引导构件的表面之间形成有楔形空间，其间隙沿着延伸方向的一侧逐渐减小引导成员; 滚动元件布置在所述楔形空间中以便在其中可滚动; 以及将滚动体沿着楔入空间的方向按压滚动元件的滚动元件按压装置，使得滚动元件被迫与引导件的表面和止动件的倾斜表面压力接触; 其特征在于，设置有单向止动机构，其限制了止动件相对于所述导向部件相对于楔形空间中的间隙较大的一侧，由于滚动接触引起的咬合动作的楔形空间中的滚动元件，并且允许止动件相对于所述引导构件相对于楔形空间中的间隙较小的一侧，由于滚动体的滑动接触所述楔形空间中的元件。

5. 发明公开

KR1020140014321A 롤러 및 이 롤러를 이용한 롤러 안내 장치 有权
标题翻译：使用滚子的滚子和滚子导向装置
公开(公告)号：KR1020140014321A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：KR1020147001752
申请日：2010-12-28
申请人： 터크 시스템 가부시키가이샤
发明人： 와코시게루 , 고미야요시카즈
IPC分类号： F16C33/34 , F16C33/46 , F16C31/04 , F16C29/00
CPC分类号： F16D63/008 , F16B2/16 , F16C23/088 , F16C29/02 , F16C29/04 , F16C29/10 , F16C33/36
摘要： 간단한 구조로 물체의 이동을 확실하게 정지시킬 수 있는 간단한 리니어 스토퍼에 사용되는 롤러 및 이 롤러를 이용한 롤러 안내 장치를 제공한다. 본 발명의 롤러는, 롤러 중심축선에서 절단한 단면 형상이, 롤러 중심축선에 대해 롤러 중심축선 측을 향해 원호 모양으로 오목한 형상으로 되어 있는 중앙 오목면부와, 중앙 오목면부의 축방향 끝부분 측에 연속하고 롤러 중심축선에 대해 원호 모양으로 볼록한 형상으로 되어 있는 끝부분 볼록면부를 갖추고 있는 롤러에 있어서, 상기 중앙 오목면부의 축방향 중앙 위치에서의 롤러 중심축선으로부터의 반경과, 상기 끝부분 볼록면부의 축방향의 중도 위치에서의 롤러 중심축선으로부터의 반경이 동일 반경으로 설정되어 있는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明提供一种简单的线性止动器，其能够以简单的结构以可靠的方式停止物体的移动。本发明的特征在于包括：塞体具有形成在其上的倾斜表面，在倾斜表面和引导构件的表面之间形成有楔形空间，其间隙沿着延伸方向的一侧逐渐减小引导成员; 滚动元件布置在所述楔形空间中以便在其中可滚动; 以及将滚动体沿着楔入空间的方向按压滚动元件的滚动元件按压装置，使得滚动元件被迫与引导件的表面和止动件的倾斜表面压力接触; 其特征在于，设置有单向止动机构，其限制了止动件相对于所述导向部件相对于楔形空间中的间隙较大的一侧，由于滚动接触引起的咬合动作的楔形空间中的滚动元件，并且允许止动件相对于所述引导构件相对于楔形空间中的间隙较小的一侧，由于滚动体的滑动接触所述楔形空间中的元件。

6. 发明公开

KR1020170130453A 횡방향 레일 전환 장치 审中-实审
标题翻译：横向导轨切换装置
公开(公告)号：KR1020170130453A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：KR1020177028012
申请日：2016-03-01
申请人： 다이내믹 스트럭쳘스, 엘티디.
发明人： 러프,데이비드로버트 , 에머릭-윗슨,신씨아린
IPC分类号： A63G7/00 , A63G21/14 , B60T1/14 , B61B13/00 , B61F13/00 , B61H7/12 , B61H9/00 , F16D63/00
CPC分类号： B61H7/00 , A63G7/00 , A63G21/14 , B60T1/14 , B61B13/00 , B61F13/00 , B61H7/12 , B61H9/00 , F16D63/008
摘要： 적어도일 실시예에서, 본발명에의하면, 진입레일섹션, 제1 위치에서진입레일섹션으로부터레일차량을수용하도록형성된차량셔틀, 제1 위치에서횡방향으로떨어진제2 위치로연장하는횡방향트랙섹션, 적어도하나의배출트랙섹션, 차량셔틀이횡방향으로떨어진제2 위치에있을때 적어도하나의배출트랙섹션으로차량셔틀을병진이동시키도록형성된주 추진수단을가지며, 스릴있는방식으로제1 위치로부터횡방향으로떨어진제2 위치로레일차량을전환하기위한횡방향레일전환장치가제공된다.
摘要翻译：在至少一个实施方案中，本发明进入轨道部分，第一车辆梭被形成为容纳有轨车从位置进入轨道部分，在横向方向上从第一位置延伸到一个远程第二位置的横向轨道区段至少一个排出轨道部分;主推进装置，其形成为当车辆梭动件处于第二横向偏移位置时将车辆梭车转换成至少一个排放轨道部分，提供了一种用于将轨道车辆切换到侧向间隔开的第二位置的横向导轨切换装置。

7. 发明公开

KR1020170056561A 부재들 사이의 운동학적 관계의 조정 审中-实审
标题翻译：协调成员之间的运动关系
公开(公告)号：KR1020170056561A
公开(公告)日：2017-05-23
申请号：KR1020177007485
申请日：2015-08-18
申请人： 에디 커런트 리미티드 파트너쉽
发明人： 딜,앤드류칼 , 엘링톤,크리스토퍼제임스
IPC分类号： H02K49/04 , B60L7/28
CPC分类号： H02K49/046 , A62B1/06 , A62B1/08 , B60R22/343 , B60R22/36 , B60R2022/4666 , F16D63/008 , H02K2213/09
摘要： 일실시예에서, 본발명의장치는시스템을형성하기위해적어도하나의추가부재와의운동학적관계에서제1 부재를포함한다. 이러한시스템은동력을공급하는힘이그러한시스템에부여될때 상호작용하여부재들이그것들의운동학적특징및 동적특징으로인해반응하게하고, 그로인해부재들사이의상대적인운동을생성한다. 트리거부재가적어도제1 부재에결합되고, 미리결정된시스템움직임에반응하여움직인다. 트리거부재가움직일때, 트리거부재는시스템또는시스템의부재들에제동행위를강제한다. 시스템또는시스템의부재들에트리거부재에의해부여된제동행위의속도또는세기는트리거부재의움직임속도에의해제어된다. 이러한움직임속도는또한트리거부재와적어도하나의제1 부재사이의자속상호작용에의해지배를받아서부품들사이의자기유도된맴돌이전류힘의형성을일으킨다.
摘要翻译：在一个实施例中，本发明的设备包括与至少一个附加构件处于运动关系的第一构件以形成系统。这种系统在将动力施加到这种系统时相互作用，使得构件由于其运动学和动态特性而作出反应，从而在构件之间产生相对运动。触发构件至少联接到第一构件并且响应于预定的系统移动而移动。当触发构件移动时，触发构件迫使系统或系统的构件上的制动作用。由触发构件施加到系统或系统的构件的制动动作的速度或强度由触发构件的运动速度控制。该移动速度也由触发构件和至少一个第一构件之间的磁通量相互作用支配，导致在构件之间形成磁感应涡流力。

8. 发明公开

KR1020160093612A 직선 운동 로드의 록 장치 审中-实审
标题翻译：线性运动杆锁定装置
公开(公告)号：KR1020160093612A
公开(公告)日：2016-08-08
申请号：KR1020167014040
申请日：2014-10-09
申请人： 에스엠시 가부시키가이샤
发明人： 미야모토미츠오 , 쿠도마사유키
IPC分类号： F15B15/26 , F15B15/14 , B60T1/06
CPC分类号： E05C1/08 , B60T1/062 , E05B51/02 , E05B55/00 , E05B61/00 , F15B15/26 , F15B15/262 , F16D49/10 , F16D63/008 , F16D2121/16 , F16D2125/66 , F15B15/1423 , F15B2211/7051 , F15B2211/72
摘要： (과제) 직선운동하는로드를록킹하는록 장치를합리적인설계구조로개변함으로써구조의간략화와소형화를도모한다. (해결수단) 로드를체결하여록킹하는브레이크부재와, 상기브레이크부재의한 쌍의수압부를확개부재로밀어서열어록을해제하는피스톤과, 상기피스톤을수동조작하는조작자를갖고, 상기조작자는록 장치본체의나사구멍에나사삽입된축부와, 상기축부의일단에형성되어서압력실내에위치하는압박판부와, 상기압박판부에설치된밀봉재를갖고, 상기축부가록 해제위치에나사삽입되면조작단이상기나사구멍에대하여비돌출의상태가됨과아울러, 상기압박판부가상기피스톤을록 해제위치로변위시켜상기축부가록 위치에언스크류되면상기조작단이상기나사구멍으로부터외부에돌출됨과아울러, 상기압박판부의밀봉재가상기나사구멍을밀봉하여상기압력실로부터차단한다.

9. 发明公开

KR1020150036616A 블라인드 리벳 장치 및 방법들 有权
标题翻译：盲铆设备和方法
公开(公告)号：KR1020150036616A
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020157003899
申请日：2013-07-12
申请人： 헨롭 리미티드
发明人： 블래킷스튜어트에드먼드 , 고스틸라우제이에치
IPC分类号： B21J15/02 , B21J15/04 , B21J15/26 , B23K20/12 , F16D27/112 , F16D63/00
CPC分类号： B21J15/26 , B21J15/027 , B21J15/043 , B21J15/28 , B21J15/326 , B23K20/123 , B23K20/125 , B29C65/06 , B29C65/0672 , B29C65/069 , B29C65/562 , B29C65/7437 , B29C66/1122 , B29C66/21 , B29C66/41 , B29C66/7212 , B29C66/8322 , B29L2009/00 , F16D27/112 , F16D37/008 , F16D51/08 , F16D57/002 , F16H25/2025 , F16H25/2266 , Y10T29/49835 , Y10T29/49956 , Y10T29/53752 , Y10T29/5377 , Y10T74/18568 , Y10T74/18664 , B29K2307/04 , F16D63/008
摘要： 블라인드리벳장치(1)는, 모터(3) 및블라인드리벳의맨드릴을잡기위한클램프(31)를포함하고, 상기클램프는실질적으로상기맨드릴의축을따라서이동가능하다. 상기장치는, 체결되면모터(3)의회전운동을클램프(31)에전달하도록구성된제1 트랜스미션(51); 및체결되면상기모터(3)의회전운동을클램프(31)의선형운동으로변환함으로써상기맨드릴을당기게클램프(31)를후퇴시키도록구성된제2 트랜스미션(52)를더 포함한다. 트랜스미션제어장치는, 제1 및제2 트랜스미션들(51, 52) 중적어도하나의체결정도를선택적으로조정하도록구성되고, 상기트랜스미션제어장치는가변영향브레이크또는클러치(58)를포함한다. 블라인드리벳방법들및 블라인드리벳장치의다른부분들이또한개시된다.
摘要翻译：盲铆钉装置（1）包括马达（3）和用于夹紧盲铆钉的心轴的夹具（31），所述夹具可基本上沿着铆钉的轴线移动。该装置还包括：第一变速器（51），被构造成当接合时将马达（3）的旋转运动传递到夹具（31）以及第二变速器（52），其构造成将所述电动机（3）的旋转运动转换成所述夹具（31）的线性运动，并且因此在接合时使所述夹具（31）缩回以拉动所述心轴。变速器控制装置被布置成选择性地调节第一（51）和第二（52）变速器中的至少一个的接合程度，变速器控制装置包括可变影响制动器或离合器（58）。还公开了盲铆钉的方法和另外的盲铆钉件。

10. 发明公开

KR1020140014320A 리니어 스토퍼 有权
标题翻译：线性限位器
公开(公告)号：KR1020140014320A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：KR1020147001751
申请日：2010-12-28
申请人： 터크 시스템 가부시키가이샤
发明人： 와코시게루 , 고미야요시카즈
IPC分类号： F16C31/04 , F16C29/02 , F16C29/10
CPC分类号： F16D63/008 , F16B2/16 , F16C23/088 , F16C29/02 , F16C29/04 , F16C29/10 , F16C33/36
摘要： 간단한 구조로 물체의 이동을 확실하게 정지시킬 수 있는 간단한 리니어 스토퍼를 제공한다. 가이드 부재의 표면과의 사이에 가이드 부재의 연신방향 한쪽으로 향해 서서히 간극이 작아지는 쐐기모양 공간을 구성하는 경사면이 설치된 스토퍼 본체와, 상기 쐐기모양 공간에 전동 자재로 설치되는 전동체와, 이 전동체를 쐐기모양 공간으로 파고드는 방향으로 압압하여 전동체를 가이드 부재의 표면과 스토퍼 본체의 경사면에 압접시키는 전동체 압압수단을 구비하여 구성되되, 상기 쐐기모양 공간 내의 전동체의 구름 접촉에 의한 침투 작용에 의해 상기 가이드 부재에 대해 쐐기모양 공간의 간극이 큰 측으로의 스토퍼 본체의 상대 이동을 규제하고, 상기 쐐기모양 공간의 전동체의 미끄럼 접촉에 의해 상기 가이드 부재에 대해 쐐기모양 공간의 간극이 작은 측으로의 스토퍼 본체의 상대 이동을 허용하는 일방향 스토퍼기구를 갖추고 있는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：提供了一种简单的线性挡块，其能够以简单的结构可靠地停止物体的移动。和它安装在止动器主体的倾斜面滚动部件被安装到配置楔形空间是逐渐变小的导向构件的伸缩方向的一方侧的朝向引导构件的表面之间的间隙，对楔形空间电材料中，I 通过在方向挖掘到由具有滚动体滚道癫痫发作阶段，以压力接触于导向构件的止动器主体的表面的斜度滚动构件所形成的楔形空间按压体doedoe，由滚动部件中的楔形空间的滚动接触通过渗透作用调节的楔形空间相对于引导构件大之间的间隙的一侧的止动器主体的相对运动，并通过滚动元件的滑动接触，所述楔形空间，使得楔形空间的引导部件的间隙以及单向止动器机构，其允许止动器主体相对于小侧相对移动它表征。

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