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1. 发明授权

KR100267184B1 로드레스 실린더와 그 실린더튜브의 제조방법 失效
标题翻译：无油气缸及其制造方法
公开(公告)号：KR100267184B1
公开(公告)日：2000-10-16
申请号：KR1019960007803
申请日：1996-03-22
申请人： 가부시키 가이샤 파버트 기껜
发明人： 히구찌야스오
IPC分类号： F15B15/08
CPC分类号： F15B15/125 , F15B15/082 , Y10T29/4927
摘要： 이 로드레스 실린더는 공기압 구동식의 슬릿 타입의 로드레스 실린더이며 실린더 튜브에는 축방향으로 구부러지는 곡선부가 마련되고, 그 곡선의 내주측 길이 방향을 따라 대략 사다리꼴 단면의 슬릿이 형성되고, 실린더 튜브내에 양단을 고정하여 설치된 시일벨트가 슬릿에 끼워맞춤가능하게 설치되고, 실린더 튜브내에는 피스톤이 끼워통하게 된다. 피스톤은 피스톤 본체와 피스톤 본체의 양측에 요동가능하게 연결된 시일 피스톤을 가지며, 피스톤 본체에는 슬릿으로부터 외측으로 돌출하는 연결부와 시일벨트를 끼워통하게 하는 벨트삽입구멍이 마련된다. 피스톤 본체와 시일 피스톤의 외주부에는 저면을 구면의 일부로 하는 환상홈이 형성되고, 그 구면 모양의 저면과 같은 곡면의 내주면을 가지는 웨어링이 그 환상홈내에 경사이동가능하게 끼워통하게 된다. 이 로드레스 실린더의 실린더 튜브는 직선 모양의 파이프재의 외주부 길이 방향으로 슬릿을 절삭가공에 의해 직선 모양으로 형성하고, 다음에 슬릿내에 스페이서를 끼워맞춘 상태에서 굽힘가공기의 가동형과 고정형의 오목부내에 파이프재를 세트하고, 가동형을 고정형의 곡선외주부를 따라 이동시킴으로서 파이프재를 스페이서를 내측으로 하여 굽힘가공한다.

2. 发明公开

KR1019970701835A 직선이동체의 브레이크장치 失效
标题翻译：线性移动体的制动装置
公开(公告)号：KR1019970701835A
公开(公告)日：1997-04-12
申请号：KR1019960705044
申请日：1996-01-24
申请人： 가부시키 가이샤 파버트 기껜
发明人： 히구치야스오
IPC分类号： F15B15/26
摘要： 이 직선이동체의 브레이크장치는 브레이크부재에 구멍이 설치되고, 그 구멍에 로드가 간극끼움으로 끼워지고, 브레이크부재를 경사이동시켜 브레이크부재에 회전모멘트를 발생시키고, 상대적으로 이동하는 로드에 브레이크를 거는 브레이크장치이다. 브레이크부재가 로드의 축심으로부터 이간된 위치를 지지점으로 하여 경사 이동가능하게 설치되고, 지지점과 로드의 축심을 포함하는 평면을 따른 구멍내의 대칭위치에 구멍의 직경보다 작은 폭의 절결부가 형성된다. 이 브레이크장치에서는 브레이크부재에 회전력(회전모멘트)을 부여하고, 구멍내의 끼워맞춤면에 저항력을 발생시키고, 이 저항력에 의한 마찰력을 브레이크력으로 하며, 끼워맞춤면의 저항력에 의한 마찰력을 회전력의 반력으로 한다. 이로써 회전모멘트와 평행한 반력은 거의 생기지 않고, 회전모멘트와 직각인 반력이 크게 발생하고, 이 회전모멘트와 직각인 반력이 추력과 더불어 증대하기 때문에 작은 회전 모멘트로 큰 저항력을 발생시켜 로드에 대하여 강력한 브레이크력이 발생하고, 브레이크장치와 로드가 로크된다.

3. 发明公开

KR1020020073245A 직선운동 구동장치 无效
标题翻译：驱动线性运动的装置
公开(公告)号：KR1020020073245A
公开(公告)日：2002-09-23
申请号：KR1020017009133
申请日：2000-12-28
申请人： 가부시키 가이샤 파버트 기껜
发明人： 히구치야스오 , 히라야마다츠로
IPC分类号： F16H25/18
CPC分类号： F16H25/2252 , H02K7/06 , H02K41/06 , Y10T74/18568 , Y10T74/19791
摘要： 직선운동구동장치는원통체(4)내에샤프트(6)를동축심상태로끼워넣고, 원통체와샤프트사이에복수의원통코일롤러(3a)를축방향에대하여소정의경사각을가지고전동가능하게밀어넣어샤프트의바깥둘레면과원통체의안 둘레면사이에그들원통코일롤러(3a)를압접력을가지고접촉시켜원통체또는샤프트을회전시켜샤프트또는원통체를축방향으로직선운동시키는직선운동구동장치이다. 원통체(4)와샤프트에대한원통코일롤러(3a)의내외양면의압접력을원통체(4)의끝부근방에서그 중간부보다높게하고, 또는끝부근방에서그 중간부보다낮게한다. 이에의하여원통코일롤러(3a)가그 양쪽끝에가까이갈 수록그 압접력이증대또는감소하여그 슬립의누적이방지된다. 즉원통코일롤러 (3a)의정지위치가한쪽의끝부측으로지나치게치우친경우, 역방향으로슬립하기때문에원통코일롤러(3a)의축방향의정지위치가허용범위내에유지된다.
摘要翻译：在直线运动驱动装置中，轴以同轴状态装配到圆筒体中，并且多个圆柱形线圈辊通过压配合插入在圆柱体和轴之间，以便以预定的倾斜角度滚动到轴向。这些圆柱形线圈辊与轴的外周面和压力接触力的圆筒体的内周面接触，圆筒体或轴旋转，使得轴或圆柱体进行直线运动朝向轴向。圆柱形线圈辊的内外表面与圆柱体和轴的压力接触力比其圆柱体的中间部分在其端部附近更高或更低。

4. 发明授权

KR100259746B1 직선이동체의 브레이크장치 失效
标题翻译：用于线性可动体的制动系统
公开(公告)号：KR100259746B1
公开(公告)日：2000-07-01
申请号：KR1019960705044
申请日：1996-01-24
申请人： 가부시키 가이샤 파버트 기껜
发明人： 히구치야스오
IPC分类号： F15B15/26
CPC分类号： F16D63/00 , F15B15/262 , F16D59/02 , F16D63/008 , Y10S16/17
摘要： 이 직선이동체의 브레이크장치는 브레이크부재에 구멍이 설치되고, 그 구멍에 로드가 간극끼움으로 끼워지고, 브레이크부재를 경사이동시켜 브레이크부재에 회전모멘트를 발생시키고, 상대적으로 이동하는 로드에 브레이크를 거는 브레이크장치이다. 브레이크부재가 로드의 축심으로부터 이간된 위치를 지지점으로 하여 경사이동가능하게 설치되고, 지지점과 로드의 축심을 포함하는 평면을 따른 구멍내의 대칭위치에 구멍의 직경보다 작은 폭의 절결부가 형성된다. 이 브레이크장치에서는 브레이크부재에 회전력(회전모멘트)을 부여하고, 구멍내의 끼워맞춤면에 저항력을 발생시키고, 이 저항력에 의한 마찰력을 브레이크력으로 하며, 끼워맞춤면의 저항력에 의한 마찰력을 회전력의 반력으로 한다. 이로써 회전모멘트와 평행한 반력은 거의 생기지 않고, 회전모멘트와 직각인 반력이 크게 발생하고, 이 회전모멘트와 직각인 반력이 추력과 더불어 증대하기 때문에 작은 회전모멘트로 큰 저항력을 발생시켜 로드에 대하여 강력한 브레이크력이 발생하고, 브레이크장치와 로드가 로크된다.

5. 发明公开

KR1019970066227A 로드레스 실린더와 그 실린더튜브의 제조방법 失效
标题翻译：无杆气缸和制造缸筒的方法
公开(公告)号：KR1019970066227A
公开(公告)日：1997-10-13
申请号：KR1019960007803
申请日：1996-03-22
申请人： 가부시키 가이샤 파버트 기껜
发明人： 히구찌야스오
IPC分类号： F15B15/08
摘要： 이 로드레스 실린더는 공기압 구동식의 슬릿타입의 로드레스 실린더이며 실리더튜브에는 축방향으로 구부러지는 곡선부가 마련되고, 그 곡선의 내주측 길이방향을 따라 대략 사다리꼴 단면의 슬릿이 형성되고, 실린더튜브내에 양단을 고정하여 설치된 시일벤트가 슬릿에 끼워맞춤가능하게 설치되고, 실린더튜브내에는 피스톤이 끼워통하게 된다. 피스톤은 피스톤 본체와 피스톤본체의 양측에 요동가능하게 연결된 시일피스톤을 가지며, 피스톤본체에는 슬릿으로부터 외측으로 돌출하는 연결부와 시일벨트를 끼워통하게 하는 벤트삽통구멍이 마련된다. 피스톤본체와 시일피스톤의 외주부에는 저면을 구면의 일부로 하는 환상홈이 형성되고, 그 구면상의 저면과 같은 곡면의 내주면을 가지는 웨어링이 그 환상홈내에 경사이동가능하게 끼워통하게 된다. 이 로드레스 실린더의 실린더튜브는 직선상의 파이프재의 외주부 길이방향으로 슬릿을 절삭가공에 의해 직선상으로 형성하고, 다음에 슬릿내에 스페이서를 끼워맞춘 상태로하여 굽힘가공기의 가동형과 고정형의 오목부내에 파이프재를 세트하고, 가동형의 고정형의 곡선 외주부를 따라 이동시킴으로서 파이프재를 스페이서를 내측으로 하여 굽힘 가공한다.

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