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31. 发明授权

KR101534698B1 연속 가변 밸브 리프트/타이밍 장치 有权
标题翻译：连续可变阀提升/定时装置
公开(公告)号：KR101534698B1
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130107417
申请日：2013-09-06
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박병옥
IPC分类号： F01L1/12 , F01L1/34 , F01L13/00
CPC分类号： F01L1/34 , F01L1/18 , F01L1/185 , F01L13/0063
摘要： 본발명은연속가변밸브리프트/타이밍장치에관한것으로, 캠샤프트에구비되는캠; 실린더헤드와연결된제1 엔드를중심으로회전가능하며, 제2 엔드를포함하는스윙암; 상기제2 엔드에회전가능하게결합하는회전샤프트, 상기회전샤프트에결합하며출력면이형성된출력캠 및상기회전샤프트에연결되며상기캠과접촉하고상기회전샤프트에대한상대적인거리가가변되는입력롤러를포함하는엑추에이팅암; 상기출력면에접촉하여개폐되는밸브개폐부; 상기제2 엔드의상대적인위치를가변시키는스윙암제어부; 및상기입력롤러의상기회전샤프트에대한상대적인위치를가변시키는리프트타이밍제어부;를포함한다.

32. 发明授权

KR101405845B1 금속분말 사출 성형을 이용한 밸브 트레인 부품의 제조방법 有权
标题翻译：使用金属粉末注射成型制造阀门零件的方法
公开(公告)号：KR101405845B1
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120088032
申请日：2012-08-10
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 차성철
IPC分类号： B22F3/12 , B22F3/24 , B22F5/00 , C23C8/20
CPC分类号： B21K1/22 , B22F1/0059 , B22F3/225 , B22F5/10 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , F01L1/00 , F01L13/0063 , Y10T29/49298 , B22F3/10 , B22F2003/248 , B22F2201/32
摘要： 본 발명은 금속분말 사출 성형을 이용한 밸브 트레인 부품의 제조방법에 관한 것으로, 밸브 트레인 부품의 제조방법에 있어서, 금속분말 및 바인더(binder)를 혼합하여 사출성형용 원료를 수득하는 단계; 상기 수득된 사출성형용 원료를 밸브 트레인 부품 형상의 금형 내로 사출하여 성형체를 형성하는 단계; 상기 형성된 성형체를 용매 추출하는 단계; 상기 용매 추출된 성형체를 탈지 및 소결하여 소결체를 형성하는 단계; 상기 형성된 소결체를 사이징(sizing) 가공하는 단계; 상기 사이징 가공된 소결체를 진공 침탄 처리하는 단계; 및 상기 진공 침탄 처리된 소결체를 연마하는 단계; 를 포함하는 금속분말 사출 성형을 이용한 밸브 트레인 부품의 제조방법에 관한 것이다.

33. 发明公开

KR1020140021075A 연속 가변 밸브 리프트 장치 有权
标题翻译：连续可变阀门提升装置
公开(公告)号：KR1020140021075A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：KR1020147002698
申请日：2011-10-19
申请人： 울산대학교 산학협력단 , 니탄 밸브 가부시키가이샤
发明人： 김도중 , 시이노미노루 , 스가와라켄야 , 카토마모루
IPC分类号： F01L1/12 , F01L13/00
CPC分类号： F01L1/34 , F01L1/185 , F01L13/0015 , F01L13/0026 , F01L13/0063 , F01L2105/00
摘要： The present invention relates to a technology about a continuously variable valve lift device which has a lift amount changing device with the improved accuracy of the lift amount change of an engine valve. The continuously variable valve lift device which has: a locker arm which opens and closes the valve of an engine by the cam of a cam shaft; and a lift amount changing device of the engine valve. The lift amount changing device: has a control shaft which has an eccentric circle cam, a cam contact part which is in contact with a first cam, and a first arm; has a control arm which shakes the edge of the eccentric circle cam, a second pressing means which pressurizes the cam contact part on the first cam, and a second cam part of a free-form shape which is in contact with a second arm and the locker arm; and also has a cam member which is supported in order to be able to rotate both ends by the first and second arms.
摘要翻译：本发明涉及一种具有提升量改变装置的连续可变气门升程装置的技术，其具有提高发动机气门升程量变化的精度。该连续可变气门升降装置具有：通过凸轮轴的凸轮打开和关闭发动机的阀的储物臂; 和发动机气门的升程量变更装置。升降量变更装置具有控制轴，该控制轴具有偏心圆凸轮，与第一凸轮接触的凸轮接触部和第一臂; 具有摇动偏心圆凸轮的边缘的控制臂，对第一凸轮上的凸轮接触部分加压的第二按压装置和与第二臂接触的自由形状的第二凸轮部分，更衣柜并且还具有被支撑以便能够通过第一臂和第二臂旋转两端的凸轮构件。

34. 发明授权

KR101092806B1 차량의 연속 가변 밸브 리프트 장치 有权
标题翻译：连续可变阀门提升装置
公开(公告)号：KR101092806B1
公开(公告)日：2011-12-12
申请号：KR1020090074176
申请日：2009-08-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 양재춘 , 최병영 , 곽영홍 , 권기영 , 공진국 , 우수형 , 김진순
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18 , F02D13/02
CPC分类号： F01L1/10 , F01L13/0063 , F01L2013/0073 , F01L2820/033
摘要： 뿐만아니라, 진각기능이구비되어있으므로배기측 CVVT를삭제할수 있으므로제조원가가현저히감소될수 있다.

35. 发明授权

KR101004655B1 내연 기관의 가스 교환 밸브의 리프트 조절용 가변 밸브리프트 장치 有权
公开(公告)号：KR101004655B1
公开(公告)日：2011-01-04
申请号：KR1020057018528
申请日：2004-03-26
申请人： 하이라이트 저머니 게엠베하 , 엔텍 컨설팅 게엠베하 , 보슬 플리에를 제를린드
发明人： 보슬플리에를제를린드 , 플리를루돌프 , 한니발빌헬름 , 쥬벨트미하엘 , 크네힛앤드레아스 , 빌트앤드레아스
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18 , F01L1/344 , F01L1/14
CPC分类号： F01L13/0063 , F01L1/08 , F01L1/146 , F01L1/185 , F01L1/20 , F01L1/2405 , F01L1/267 , F01L1/34 , F01L1/3442 , F01L13/0005 , F01L13/0026 , F01L2001/34493 , F01L2013/0068 , F01L2101/00 , F01L2105/00 , F01L2820/032 , F01L2820/033 , Y10T74/20882
摘要： 본 발명의 목적은, 유지력과 조절력이 기계적으로, 유압식으로 혹은 전기적으로 적용되는가에 상관없이 상기 유지력과 조절력이 가능한 한 낮으며, 밸브 리프트의 조절이 가능한 한 비용 효과적이고, 그리고 다기통 내연 기관의 각각의 실린더들 사이에 취해질 밸브 리프트의 조절 혹은 제어의 정확성이 최대이면서, 더욱이 가장 작은 허용 오차 내에서 다기통 내연 엔진의 밸브들의 밸브 리프트의 조절 가능성을 획득하는, 내연 기관의 가스 교환 밸브의 리프트 조절용 가변 밸브 리프트 장치를 제공하는 데 있으며, 이러한 목적을 달성하기 위해 복수 개의 편심기(4, 5)로 이루어지는 동시에 그것에 의해 편심기(4, 5)의 모든 가능한 외형이 편심 샤프트(3)의 베어링(6, 7)의 외경에 의해 형성된 원 내에 위치하게 되는 회전 가능한 편심 샤프트(3)를 포함하는 � ��브 리프트 장치(1)가 제공된다.

36. 发明授权

KR100992335B1 내연 기관의 가변식 동작 밸브 기구 有权
标题翻译：内燃机可变操作阀机构
公开(公告)号：KR100992335B1
公开(公告)日：2010-11-05
申请号：KR1020080016085
申请日：2008-02-22
申请人： 미쯔비시 지도샤 고교 가부시끼가이샤
发明人： 다나베미끼오 , 나까이히데오 , 요시까와사또시
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18
CPC分类号： F01L13/0063 , F01L1/185 , F01L2001/0535 , F01L2013/0068 , F01L2105/00 , F01L2105/02 , F01L2820/032 , Y10T74/20882 , Y10T74/2107
摘要： 내연 기관의 가변식 동작 밸브 기구는, 내연 기관에 회전 가능하게 설치된 캠 샤프트와, 상기 캠 샤프트에 형성된 캠과, 상기 내연 기관에 설치되어 밸브를 구동하는 로커 아암과, 상기 내연 기관에 요동 가능하게 설치되는 동시에 상기 캠의 변위를 받아서 상기 로커 아암을 구동하는 요동 캠과, 상기 요동 캠과 상기 캠사이에 개재되어, 상기 캠의 변위를 상기 요동 캠에 전달하는 전달 부재를 구비하는 내연 기관의 가변식 동작 밸브 기구이다. 상기 로커 아암은, 고정되는 내륜과, 상기 내륜과 동축에 배치되는 동시에 내측에 상기 내륜을 수용하는 외륜과, 상기 내륜과 상기 외륜 사이에 수용되어 상기 내륜에 대하여 상기 외륜을 회전 가능하게 지지하는 복수의 전동체를 구비하고 상기 외륜이 상기 요동 캠에 회전 접촉하여 상기 요동 캠의 변위를 받는 구름 롤러 부재를 구비하고, 상기 캠의 변위가 상기 요동 캠까지 전해지는 전달 경로에 있어서, 상기 캠으로부터 상기 전달 부재로 상기 캠의 변위가 전달되는 제1 전달부와 상기 전달 부재로부터 상기 요동 캠으로 상기 캠의 변위가 전달되는 제2 전달부 중 적어도 한 쪽은, 외주면에서 상기 변위를 전달하는 동시에 회전 가능하게 지지부에 지지되고, 또한 상기 지지부 사이에 미끄럼 베어링 기구가 구성되는 미끄럼 롤러 부재를 구비한다.
캠 샤프트, 전달부, 외주면, 외륜, 니들 롤러 부재

37. 发明授权

KR100969381B1 가변 밸브 리프트 장치 有权
标题翻译：可变气门升程装置
公开(公告)号：KR100969381B1
公开(公告)日：2010-07-09
申请号：KR1020080050296
申请日：2008-05-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이은호 , 곽영홍 , 권기영 , 공진국 , 우수형 , 장경준
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18 , F01L1/12 , F01L1/08
CPC分类号： F01L13/0063 , F01L1/185 , F01L2013/0073 , F01L2105/00 , Y10T74/2107
摘要： 본 실시예에 따른 가변 밸브 리프트 장치는, 인풋캠이 형성된 캠샤프트, 상기 캠샤프트에서 설정된 거리를 두고 평행하게 배치되는 로커암샤프트, 한쪽으로 상기 캠샤프트가 장착되고, 다른쪽으로 상기 로커암샤프트가 장착되는 샤프트캐리어, 상기 로커암샤프트에 설치되고, 한쪽 단부에는 상기 인풋캠에 밀착되는 제1롤러가 배치되는 로커암, 상기 로커암의 다른 쪽 단부와 연결되는 제1링크, 가운데 부분이 상기 제1링크와 힌지로 연결되고, 한쪽 단부는 상기 샤프트캐리어에 힌지 결합되는 증폭레버, 상기 증폭레버의 다른쪽 단부에 연결되는 제2링크, 상기 캠샤프트에 장착되고, 상기 제2링크와 한쪽이 연결되며, 외주면 일측에 프로파일부가 형성된 아우풋캠, 상기 샤프트캐리어를 설정된 각도로 회전시키는 가변구동축 및 상기 아우풋캠의 회전에 따라서 상기 프로파일부에 의해서 움직이는 밸브를 포함한다.
따라서, 마찰과 동력손실이 최소화되고 제어성과 조립성이 뛰어나다. 아울러, 밸브의 리프트 양이 작아지면 밸브가 작동하는 타이밍이 빨라짐으로써 연료의 효율성이 향상된다.
가변, 밸브, 리프트, 캠축, 캐리어, 로커암, 스윙암, 증폭, 레버
摘要翻译：根据本实施例，输入凸轮和安装在所述摇臂轴的凸轮轴可变气门升程装置中，一个凸轮轴，其在凸轮轴设置的距离平行地配置形成，其中，所述摇臂轴与其他摇臂，其设置在摇臂轴上，并且一端具有与输入凸轮紧密接触的第一辊;第一连杆，其连接到摇臂的另一端; 1连杆和铰链，第一连杆的一端铰接在轴架上，第二连杆连接到放大杆的另一端，第二连杆安装在凸轮轴上，偏心凸轮，其具有形成在外周面的一侧上的轮廓;可变驱动轴，其用于使轴架以预定角度旋转; 因为它包括通过轮廓部移动阀。

38. 发明公开

KR1020100064984A 연속 가변 밸브 작동기구 无效
标题翻译：连续可变阀门执行器
公开(公告)号：KR1020100064984A
公开(公告)日：2010-06-15
申请号：KR1020080123665
申请日：2008-12-05
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박병옥
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18 , F01L1/04
CPC分类号： F01L1/143 , F01L1/267 , F01L13/0063 , F01L2001/0475 , F01L2013/0068 , F01L2105/00 , Y10T74/2107
摘要： PURPOSE: A continuous variable valve actuator is provided to simplify the structure and reduce the cost by simultaneously varying the opening time and lift of a valve without a separate rocker arm or variable cam. CONSTITUTION: A continuous variable valve actuator comprises a drive cam(200), a driven cam(400), and an actuator. The drive cam revolves by receiving power from a crank shaft(100). The driven cam is rotated with one side as the rotary shaft by being pressurized with the drive cam and a cam surface(410) for pressing to open or close a valve(300) is formed on the other side of the driven cam. The cam surface includes a high lift section and a low lift section. When the driven cam is rotated around one side of the rotary shaft, the high lift section can transfer the valve over a set distance and the low lift section can transfer the valve under the set distance. The actuator adjusts the height of one side of the driven cam so that the cam surface contacted with the valve is limited into the high- or lower-lift section regardless of the rotation angle of the driven cam.
摘要翻译：目的：提供连续可变阀致动器，以简化结构并降低成本，同时改变阀的打开时间和提升，而无需单独的摇臂或可变凸轮。构成：连续可变阀致动器包括驱动凸轮（200），从动凸轮（400）和致动器。驱动凸轮通过从曲轴（100）接收动力而旋转。被驱动凸轮通过用驱动凸轮加压而作为旋转轴的一侧旋转，并且在从动凸轮的另一侧形成有用于打开或关闭阀（300）的凸轮表面（410）。凸轮表面包括高升程段和低升程段。当从动凸轮围绕旋转轴的一侧旋转时，高提升部分可以将阀传送到设定的距离，并且低升程部分可以在设定的距离下传送阀。致动器调节从动凸轮的一侧的高度，使得与阀门接触的凸轮表面被限制在高升力或低升程段中，而与被驱动凸轮的旋转角度无关。

39. 发明公开

KR1020100064241A 연속 가변 밸브 리프트 장치 有权
标题翻译：连续可变阀门提升装置
公开(公告)号：KR1020100064241A
公开(公告)日：2010-06-14
申请号：KR1020080122762
申请日：2008-12-04
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 김백식 , 서인기 , 한동희 , 김우태 , 김형익 , 최명식 , 김대성 , 하경표
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/10
CPC分类号： F01L13/0063 , F01L1/185 , F01L1/26 , F01L2105/00 , Y10T74/2107
摘要： PURPOSE: A continuous variable valve lift apparatus is provided to reduce pumping loss of a cylinder by advancing the maximum lift point as the valve lift decreases. CONSTITUTION: A continuous variable valve lift apparatus comprises a control shaft(105), an eccentric member, a roller type follower(155), and a variable arm. The control shaft is arranged in a line with a cam shaft(100) formed with a cam on one side. The eccentric member has an insertion hole in which the control shaft is inserted and an eccentric circumference having a center eccentric from the center of the inner circumference of the insertion hole. The roller type follower is installed on an end of a follower arm extended from a follower loop and contacts with the cam. The variable arm is extended from a variable loop(150) which is installed to slide on the eccentric outer circumference and moves toward or opposite to the center of the control shaft according to the rotation of the control shaft, thereby changing the amount or timing of pressing a swing arm(125).
摘要翻译：目的：提供连续可变气门提升装置，以通过在气门升程降低时推进最大提升点来减少气缸的泵送损失。构成：连续可变气门提升装置包括控制轴（105），偏心构件，滚子式从动件（155）和可变臂。控制轴与一侧形成有凸轮的凸轮轴（100）配合成一条线。偏心构件具有插入控制轴的插入孔和从插入孔的内周的中心偏心的偏心圆周。滚子式从动件安装在从跟随环延伸的从动臂的端部并与凸轮接触。可变臂从可变环（150）延伸，该可变环（150）安装成在偏心外圆周上滑动，并根据控制轴的旋转朝控制轴的中心移动或相对移动，从而改变控制轴的旋转量或时间按下摆臂（125）。

40. 发明授权

KR100962194B1 연속 가변 밸브 리프트 시스템 有权
标题翻译：连续可变阀提升系统
公开(公告)号：KR100962194B1
公开(公告)日：2010-06-11
申请号：KR1020070131567
申请日：2007-12-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박동헌
IPC分类号： F01L13/00 , F01L1/18 , F01L1/255
CPC分类号： F01L13/0063 , F01L1/185 , F01L1/2405 , F01L2013/0068 , F01L2105/00 , F01L2820/032 , Y10T74/2107
摘要： 연속 가변 밸브 리프트 시스템에 관한 것으로 입력 캠, 드라이브 샤프트, 접촉부를 포함하며 상기 입력 캠의 회전을 전달 받아 상기 드라이브 샤프트를 중심으로 왕복 회전운동을 하는 리프터, 밸브 개폐부, 상기 접촉부와 접촉하여 상기 드라이브 샤프트를 중심으로 왕복회전운동하며 상기 밸브 개폐부를 개폐하는 출력 캠, 상기 출력 캠에 복원력을 제공하는 리턴 스프링 및 상기 드라이브 샤프트와 상기 접촉부의 거리를 조절하는 조절부를 포함한다.
가변 밸브 리프트, CDA(cylinder deactivation)

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