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    • 31. 发明授权
    • 자동차 내장재의 흡음재 부착장치
    • 汽车内部热交换装置
    • KR101569497B1
    • 2015-11-17
    • KR1020140131617
    • 2014-09-30
    • 동진이공(주)
    • 하수환김충성우민제이상혁
    • B62D65/00B60R13/08
    • B62D65/00B60R13/00B60R13/08
    • 본발명은, 자동차내장재및 흡음재가상부에순차적으로안착배치되는하부금형, 하부금형상에배치된자동차내장재및 흡음재를압착하도록하부금형상방에대향되도록배치되며, 내측에는히터라인이형성된상부금형, 상부금형에설치되며, 히터라인으로부터열을전달받아자동차내장재및 흡음재를압착시자동차내장재및 흡음재를열융착상태로부착되게하는복수개의봉 형상을가지는열융착헤드, 열융착헤드외주면에결합되어, 열융착헤드의열 전달이이루어지는표면중 열융착헤드의외주면부분을통한자동차내장재및 흡음재로의열 전달을차단시키는열전도차단막을포함하는자동차내장재의흡음재부착장치를제공한다. 자동차내장재의흡음재부착장치는, 하부금형과상부금형사이에배치된자동차내장재와흡음재를가압상태로열융착헤드를이용하여상호열융착상태로결합되게할 때, 열융착헤드의외주면에는자동차내장재와흡음재로의열전달을차단시키는열전도차단막이결합형성된바, 자동차내장재와흡음재의열융착된부위에서버(Burr)와같은불량이발생하는것을방지하게된다.
    • 本发明涉及一种用于安装车辆内部材料的吸收材料的装置,包括:下模; 上模具 热熔头; 和导热阻挡膜。 下模具有内部材料,并且吸收材料依次放置在其上部。 上模设置在下模的上侧,与下模相对,以压缩布置在下模上的内部材料和车辆的吸收材料,并且内部形成加热线。 热熔头安装在上模具上,具有棒状,并且当内部材料和吸收材料被压缩时,从加热器管线接收热量以允许内部材料和吸收材料熔合和附着。 热传导阻挡膜耦合到热熔融头的外周表面,以阻止热量通过热熔融头的外周表面传递到内部材料和吸收材料,从而允许热传递。 根据本发明,当配置在下模具和上模具之间的内部材料和吸收材料被压缩并熔合以通过热熔融头相互耦合时,导热阻挡膜与外周 热熔融头的表面,以阻止传递到内部材料和吸收材料的热量,从而防止在内部材料和吸收材料的热熔融部分上产生诸如毛刺的缺陷。
    • 32. 发明授权
    • 범퍼 페시아 패널
    • BUMPER FASCIA面板车
    • KR101565706B1
    • 2015-11-03
    • KR1020140105065
    • 2014-08-13
    • 지엠 글로벌 테크놀러지 오퍼레이션스 엘엘씨
    • 설은수박재형박진형
    • B60R13/04
    • B60R13/04B60R13/00
    • 본발명은차량에설치되어심미감과개성을제공할수 있도록하는범퍼페시아패널에관한것이다.이를위해, 본발명은라디에이터그릴(1)이장착되어있는범퍼페시아패널(20)에있어서, 상기라디에이터그릴(1) 이외의일부영역에장식영역을형성하고, 그장식영역에, 투명한폴리카보네이트재질로이루어지며, 전면과후면을가지는투명부재(11); 상기투명부재(11)의후면에형성되는그레인패턴층(13); 및상기그레인패턴층(13)을부각시키기위해도포되는고휘도페인트층(15)을포함하여이루어지는차량용장식패널(10)을장착하되, 상기차량용장식패널(10)은고정테(30)에의해상기범퍼페시아패널(20)에스냅핏방식으로탈장착되며, 상기고정테(30)는상단절곡부(30a)에스냅핏결합되기위한스냅핏부(30c)가형성되어있고, 하단절곡부(30b) 측에가이드부(30d)가형성되어있으며, 상기차량용장식패널(10)은상기스냅핏부(30c)가스냅핏결합되는스냅핏결합공(10a)과상기가이드부(30d)가삽입되는가이드공(10b)이형성되어있는것이바람직하다.이에따라, 본발명은투명한 PC(폴리카보네이트)의후면에그레인패턴을형성하고, 그레인패턴을부각시키는고휘도실버페인트를도포하여형성한차량용장식패널을차량에설치하여미려한외관을제공함으로써, 사용자의개성표현욕구를만족시킬수 있게된다.
    • 本发明涉及一种安装在车辆上以提供美感和个性的保险杠面板。 保险杠面板(20)具有安装在其上的散热器格栅(1)和形成在其上的装饰板(10)。 装饰面板(10)在散热器格栅(1)之外的部分区域上形成装饰区域,包括:由透明聚碳酸酯(PC)制成并具有前表面和后表面的透明构件(11) 形成在透明构件(11)的后表面上的颗粒图案层(13); 施加用于在装饰区域中压花纹理图案层(13)的高亮度涂料层(15)。 用于车辆的装饰面板(10)通过固定轮辋(30)以卡扣方式可拆卸地联接到保险杠面板(20)。 固定边缘(30)具有形成在固定边缘(30)上的卡扣配合部分(30c),以卡扣配合方式联接到上部弯曲部分(30a),并且具有引导部分(30d),形成在 下弯曲部分(30b)。 装饰面板(10)优选地具有卡扣配合联接孔(10a),以卡扣配合方式联接到卡扣配合部件(30c),并且引导孔(10b)允许引导部件(30d)为 插入其中。 因此,通过在透明PC构件的后表面上形成纹理图案并且将用于将纹理图案压纹的高亮度银色涂料施加到纹理图案上而形成的车辆用装饰面板被安装在车辆上以确保 美丽的外观。 因此,用户希望表达自己的个性可以得到满足。
    • 34. 发明公开
    • 버스 지붕 옥외 광고용 구조체
    • 户外广告的结构
    • KR1020150053478A
    • 2015-05-18
    • KR1020130135462
    • 2013-11-08
    • 조재만
    • 조재만
    • G09F21/04G09F9/00
    • G09F21/04B60R13/00B62D25/06G09F13/00G09F21/048G09F2013/044
    • 본발명의버스지붕옥외광고용구조체는, 버스지붕(1)에는버스지붕(1)에장착된공조시스템(3)이외부로노출되지않게커버함과동시에교통정보알림과광고물의설치면적을제공하도록상하부가개구되고둘레사면이연결된직사각형태의광고용구조체(10)가설치되고, 상기광고용구조체(10)의정면부(12)와양 측면부(14)에는교통정보알림및 광고를위한정면도광패널(20)과측면도광패널(22)이각각설치되어있으므로, 광고용구조체(10)에의해버스지붕에장착된공조시스템등의지저분함을커버할수 있고, 버스지붕(1) 외관상태를보다미려하게갈무리해줌으로써도시경관과조화를이룰수 있으며, 주변차량이나도로시설물들에의해광고물이가려지는것을최소화시키고주야간에관계없이육안식별이용이함은물론새로운광고높이에서소비자의시선을집중시켜광고의효율성을높일수 있으며, 또한광고용구조체(10)의상부개구를커버하는상부판재(30)에광고문구또는사진등의대형광고물을부착하여광고의효과를극대화시킬수 있다.
    • 本发明涉及室外广告用车顶结构。 用于广告(10)的矩形结构以结构的四个侧面连接的方式安装,结构的上部和下部被打开以提供用于安装广告对象和交通信息的空间,并且在 同时,为了覆盖在公共汽车屋顶(1)上配备的合作系统(3),以防止它暴露在外面。 因此,用于交通信息和广告的前导光板(20)和侧导光板(22)安装在广告结构(10)的前部(12)和两侧部(14)上,因此, 广告的结构由于在公共汽车屋顶上配备了空调系统,造成混乱; 以更好的方式完成公共汽车屋顶(1)的外观,从而更好地与城市景观相结合; 最小化由于街道或相邻车辆上的结构导致的广告材料的阻塞; 无论白天还是夜晚都容易辨别; 通过将顾客的注意力集中在广告的新颖高度来提高广告的效率; 并且通过将包括图片或口号的大型广告材料附着在覆盖上部开口部分的上部面板(30)上来使广告的效果最大化。
    • 36. 发明公开
    • 차량용 천연 닥섬유 내장재 및 그 제조방법
    • 使用自然韩国纸和其生产方法的内部研究
    • KR1020130139483A
    • 2013-12-23
    • KR1020120062951
    • 2012-06-13
    • 대주정공 주식회사박동운
    • 송효철문미경박동운
    • B29C45/14B29C70/18B60R13/00
    • B29C45/14786B05D1/02B05D7/04B29C45/0053B29C45/14811B29C2045/0079B29K2511/10B29K2675/00B29K2995/0026B29K2995/0029B60R13/00
    • The present invention relates to a mulberry tree fiber interior material for a vehicle and a manufacturing method thereof, and more specifically to a mulberry tree fiber interior material for a vehicle and a manufacturing method thereof, wherein mulberry tree fiber interior material prevents scratches on a surface while exposing the patterns of mulberry tree fiber by forming a resin layer on the top and bottom of the mulberry tree fiber layer made of natural fiber, forming patterns on the surface of the resin layer in a minute depth, and forming a coating layer on the resin layer. According to the present invention, a mulberry tree fiber interior material for a vehicle having the patterns of natural mulberry tree fiber can be manufactured and patterns providing hologram effects to the surface of the interior material can be formed, thereby improving the beauty of the interior material.
    • 本发明涉及一种用于车辆的桑树纤维内部材料及其制造方法,更具体地涉及一种用于车辆的桑树纤维内部材料及其制造方法,其中桑树纤维内部材料防止表面上的划痕 同时通过在由天然纤维制成的桑树纤维层的顶部和底部上形成树脂层来暴露桑树纤维的图案,在微小深度上在树脂层的表面上形成图案,并在其上形成涂层 树脂层。 根据本发明,可以制造具有天然桑树纤维图案的桑树桑树纤维内部材料,并且可以形成向内部材料的表面提供全息图效果的图案,从而改善内部材料的美观 。
    • 37. 发明公开
    • 자동차 글라스용 접착제
    • 粘合剂用于汽车玻璃
    • KR1020130053190A
    • 2013-05-23
    • KR1020110118813
    • 2011-11-15
    • 에이스앤이(주)김병곤
    • 김병곤
    • C09J175/04C09J133/04C09J183/02C09J11/00
    • C09J175/04B60R13/00C08L67/00C09J11/06
    • PURPOSE: An adhesive for automobile glass is provided to improve adhesion and binding force of the adhesive to glass, to have excellent elasticity, and to have an excellent surface modifying effect to glass. CONSTITUTION: An adhesive for automobile glass comprises polyurethane, a polyester resin, bifunctional silane, methyl ethyl ketone, TOL, and xylene. The adhesive for automobile glass comprises 50 parts by weight of polyester resin, 70 parts by weight of reactive silane, 150 parts by weight of MEK, 125 parts by weight of TOL, and 5 parts by weight of xylene based on 100.0 parts by weight of polyurethane.
    • 目的:提供用于汽车玻璃的粘合剂,以提高粘合剂对玻璃的粘合力和粘合力,具有优异的弹性,并且对玻璃具有优异的表面改性效果。 构成:用于汽车玻璃的粘合剂包括聚氨酯,聚酯树脂,双功能硅烷,甲基乙基酮,TOL和二甲苯。 用于汽车玻璃的粘合剂包含50重量份的聚酯树脂,70重量份的反应性硅烷,150重量份的MEK,125重量份的TOL和5重量份的二甲苯,基于100.0重量份的 聚氨酯。
    • 39. 发明公开
    • 아크릴 변성 아크릴레이트를 이용한 하이솔리드형 자동차용 듀얼 경화 일액형 클리어 코트 조성물 및 이를 이용한 듀얼 경화 시스템
    • 使用丙烯酸改性丙烯酸酯和双重固化体系的一种组分高固体汽车清漆的组成
    • KR1020130017132A
    • 2013-02-20
    • KR1020110079384
    • 2011-08-10
    • 유한회사 피피지코리아
    • 이재우노승만남준현박종명
    • C09D4/02B05D3/00
    • C09D133/08B60R13/00C09D4/00C09D5/32
    • PURPOSE: A clear coat composition of one component type for dual curing for a high solid type vehicle is provided to improve dual curing workability exterior appearance, and mechanical property, and to minimize the generation of a volatile organic solvent. CONSTITUTION: A clear coat composition of one component type for dual curing for a high solid type vehicle comprises 40.0-60.0 weight% of modified acrylic oligomer resin, 2.3-3.5 weight% of photoinitiator, 1.5-2.5 weight% of leveling agent, 1.0-1.5 weight% of UV absorber, 0.3-0.6 weight% of UV stabilizer, 0.5-2.0 weight% of catalyst, 15-25 weight% of low-temperature curable melamine resin, and 1.5 weight% of solvent. The dual curing system comprises: a step of UV irradiation of an object coated with the clear coat composition of one component type for dual curing; and a step of heat-curing for 10-15 minutes at 150 deg. C.
    • 目的:提供一种用于高固体型车辆双组份固化的一种组分类型的透明涂层组合物,以改善外观和机械性能的双重固化可加工性,并使挥发性有机溶剂的产生最小化。 构成:用于高固体型载体的双重固化的单组分类型的透明涂层组合物包含改性丙烯酸低聚物树脂40.0-60.0重量%,光引发剂2.3-3.5重量%,流平剂1.5-2.5重量%,流平剂1.0- 紫外线吸收剂1.5重量%,紫外线稳定剂0.3-0.6重量%,催化剂0.5-2.0重量%,低温可固化三聚氰胺树脂15-25重量%和溶剂1.5重量%。 双重固化系统包括:涂覆有用于双重固化的一种组分类型的透明涂层组合物的物体的UV照射步骤; 和在150度下热固化10-15分钟的步骤。 C。