专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

31. 发明公开

KR1019970018059A 가변식 피스톤링 无效
标题翻译： 가변식피스톤링
公开(公告)号：KR1019970018059A
公开(公告)日：1997-04-30
申请号：KR1019950032532
申请日：1995-09-29
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： F02F5/00
摘要： 본 발명은 자동차용 엔진의 피스톤링에 대한 것으로 발명의 주된 목적은 피스톤링의 재질을 개선하되, 기존의 스프링강 안쪽에 형상기억합금을 일체화 시킨 새로운 피스톤링을 제공하므로서 시동후와 정상작동상태에 따라 실린더 내벽면에 밀착되는 정도가 각각 달라지도록 하는데 있다.
이를 위한 특징적인 구성은 피스톤의 헤드부분 외주면에 형성한 링홈에 결합되는 피스톤링에 있어서, 상기한 피스톤링의 폭을 반분하되, 통상의 스프링강으로 형성한 외경부와, 상기한 외경부의 안쪽에서 일체로 형성하되, 일정온도에서 본래의 모습으로 되돌아 가는 형상기억합금으로 내경부로 구성하여 실린더 내의 온도변화에 따라 직경이 수시로 말라지도록 한 것이다.

32. 实用新型

KR2019950008651U 작업등 겸용 차량 실내등 无效
标题翻译：工作灯等车辆内部照明灯
公开(公告)号：KR2019950008651U
公开(公告)日：1995-04-17
申请号：KR2019930019516
申请日：1993-09-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： B60Q3/06
摘要： 본고안은작업등겸용차량실내등에관한것으로, 야간에실내등을빼내어차량실내외를손쉽게조사할수 있게한 것이다. 종래의차량실내등은천정트림에고정되어있어차량실내외의작업또는검차가불가능했다. 본고안은신축가능한코일전선이연결되고천정트림에탈착가능하게나사결합되며내부에램프와고정접점이설치되는원형의본체와, 상기본체에나사결합되고회전에의하여상기고정접점과접속될수 있는이동접점이설치된원형의투광커버로이루어진것이다.
摘要翻译：本文的目的是通过晚上拉出车内灯光来找出车内的灯光。传统的车辆内部灯固定在天花板装饰上，无法工作或检查车辆内部。伸缩线圈线内部纸被连接并且可能拧从可连接和螺纹连接到主体和圆灯的主体和设置在内部的固定触点和由旋转接触的固定触点的天花板饰板移动可移动并且具有圆形形状的透光盖。

33. 发明授权

KR100521677B1 밴형 자동차의 격벽장치 失效
标题翻译： VAN型汽车的分段装置
公开(公告)号：KR100521677B1
公开(公告)日：2005-10-17
申请号：KR1020030037218
申请日：2003-06-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： B60R5/04
摘要： 본 발명은 밴형 자동차의 격벽장치에 관한 것이며, 상세하게는 밴형 자동차의 격벽의 전후 위치 조절구조에 관한 것으로서, 분리수단의 위치를 전후 조절할 수 있도록 하여 탑승자의 편의성을 향상하고, 안전운전을 하며, 화물의 파손을 방지할 수 있도록 한 것이다.
본 발명에서, 1,1',2,2'는 가이드 레일로서, 상기 가이드 레일(1)(1')과 가이드 레일(2)(2')은 그 양단을 화물적재공간(L)의 양측벽 즉 트림에 상하 일정간격을 둠과 동시에 트림과 일정간격을 두고 스크류(3)(4)로 고정한 것이며, 상기 가이드 레일(1)(1')(2)(2')은 일측에 2개를 설치한 것을 도시하였으나, 2개 이상으로도 할 수 있다.
그리고 상기 가이드 레일(1)(1')(2)(2')은 양측벽에 리어 글래스(G)를 설치할 경우에는 리어 글래스(G)를 가로질러 고정하여서 리어 글래스의 보호기능을 하도록 한 것이다.
5는 격벽부재로서, 상기 격벽부재(5)는 적어도 2개의 바(6)(6')를 상하 일정간격을 두고 연결 바(7)(7')로 연결하고, 바(6')의 하단에 U형 바(8)를 플로워에 근접되게 연결하며, 상기 바(6)(6')의 양단에 지지링(9)(9')(10)(10')을 각각 설치하여 상기 지지링(9)(9')(10)(10')을 상기 가이드 레일(1)(1')(2)(2')에 슬라이딩 할 수 있게 지지한 것이다.
12는 고정수단으로서, 상기 고정수단(12)은 상기 지지링(9)(9')(10)(10')에 슬롯(13)을 형성하고, 슬롯(13)의 일측에 고정편(14)을 설치하여 바(6)(6')의 양단에 볼트(15)로 고정한 것이다.

34. 发明公开

KR1020040104183A 작업자의 동선 절감을 위한 화물 적재함 체결구조 无效
标题翻译：用于组装卡车的装载机架的结构，以通过减少工人的运动通过来消除疲劳
公开(公告)号：KR1020040104183A
公开(公告)日：2004-12-10
申请号：KR1020030035713
申请日：2003-06-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： B62D33/037
摘要： PURPOSE: Assembling structure of a loading compartment for reducing the movement passage of a worker is provided to relieve fatigue of the worker by minimizing the movement of the position for locking or unlocking a side gate and a rear gate of the truck. CONSTITUTION: A loading compartment of a truck comprises a front guard frame(300) having a rectangular insertion assembling unit(310) in the rear part, a side gate(100) having an assembling latch(120) with a semi-arc insertion part, a handle mounting hole for inserting a handle(110) and a displacement restricting sill preventing displacement from the handle mounting hole and connecting the handle to the assembling latch by a steel wire(150), a spring(130) mounted between the assembling latch and a spring latch, and a rear gate(200) combined with a catch hook(210) by welding and composed of a turning restricting plate(212) bent in the end of the catch hook to prevent turning of the handle.
摘要翻译：目的：提供用于减少工人的运动通道的装载室的组装结构，以通过最小化用于锁定或解锁卡车的侧门和后门的位置的运动来减轻工作人员的疲劳。构成：卡车的装载室包括在后部具有矩形插入组装单元（310）的前防护框架（300），具有具有半弧插入部分的组装闩锁（120）的侧门（100），用于插入手柄（110）的手柄安装孔和防止从手柄安装孔移位的位移限制框架，并通过钢丝（150）将手柄连接到组装闩锁;弹簧（130），安装在组装闩锁和弹簧闩锁，以及通过焊接与卡钩（210）组合的后门（200），并且由在钩钩的端部弯曲的转动限制板（212）构成，以防止手柄转动。

35. 发明公开

KR1020030023995A 초고강도 강판 및 그 제조방법 无效
标题翻译：超高强度钢板及其制造方法
公开(公告)号：KR1020030023995A
公开(公告)日：2003-03-26
申请号：KR1020010056779
申请日：2001-09-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： C22C38/04
摘要： PURPOSE: Provided is an ultra high strength steel panel for road wheel rim of automobile by adding a certain amount of both Ti and Nb for the purpose of precipitating TiC and NbC in matrix. The ultra high strength steel panel exhibits a tensile strength of greater than 80 Kgf/mm¬2 and a yield strength of greater than 65 Kgf/mm¬2. CONSTITUTION: The method for manufacturing ultra high strength steel panel includes the steps of continuous casting a steel comprising C 0.09 to 0.11 wt.%, Si 0.025 to 0.049 wt.%, Mn 1.70 to 1.85 wt.%, Ti 0.12 to 0.15 wt.%, Nb 0.040 to 0.050 wt.%, P 0.010 to 0.015 wt.%, Al 0.020 to 0.035 wt.%, S 0.001 to 0.002 wt.%, a balance of Fe and incidental impurities; hot rolling the steel sheet at 1,100 to 1,300 deg.C; and coiling it at 600 to 900 deg.C.
摘要翻译：目的：为了将TiC和NbC沉积在基体中，通过添加一定量的Ti和Nb，提供了一种用于汽车轮辋的超高强度钢板。超高强度钢板的拉伸强度大于80Kgf / mm2，屈服强度大于65Kgf / mm2。构成：超高强度钢板的制造方法包括连续铸造C 0.09〜0.11重量％，Si 0.025〜0.049重量％，Mn 1.70〜1.85重量％，Ti 0.12〜0.15重量％％，Nb 0.040〜0.050重量％，P 0.010〜0.015重量％，Al 0.020〜0.035重量％，S 0.001〜0.002重量％，余量为Fe和杂质; 热轧钢板1,100〜1300℃; 并在600〜900℃下卷取。

36. 实用新型

KR200129311Y1 타이어 공기압 측정장치를 구비한 공기주입구 캡 失效
标题翻译：轮胎空气盖
公开(公告)号：KR200129311Y1
公开(公告)日：1998-12-01
申请号：KR2019930020890
申请日：1993-10-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： B60C23/00
摘要： 본 고안은 타이어 공기주입구 캡에 관한 것으로, 타이어 공기압의 정상유무에 관한 측정이 육안으로 가능한 공기주입구 캡을 제공한다. 상기 공기주입구 캡은, 타이어 공기주입구(20)에 결합된 관형의 결합부(11)와 상기 결합부(11)로 부터 일체로 연장되고 단부가 폐쇄되도록 형성된 내부공간(24)을 갖는 측정부(12)와, 상기 공기주입구(20)내에 설치된 역지밸브(22)의 에어코어(21)를 밀어서 타이어내의 공기를 상기 측정부(12)내로 유입시키기 위하여 상기 결합부(11) 내부에 형성된 밀대(13)와, 상기 측정부(12)에 설치되어 타이어 공기압을 측정하기 위한 측정기와, 상기 측정부(12)내로 유입된 공기의 외부 누출을 방지하기 위한 밀봉링을 구비한다.

37. 发明公开

KR1019980049178A 상용차의 과적방지장치 无效
标题翻译：商用车过载保护装置
公开(公告)号：KR1019980049178A
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR1019960067851
申请日：1996-12-19
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： B60P5/00
摘要： 본 발명은 상용차의 과적방지장치에 관한 것으로, 상용차의 적재함에 실리는 화물의 중량이 기준치를 초과할 경우 이를 로드셀(5)이 감지하여 엔진제어부(7)로 신호보내 키박스(7)의 이그니션스위치단자를 강제적으로 끊으면서 시동모터(8)의 마그네틱스위치(9) 접지부를 끊어 차량의 시동이 걸리지 않게 함으로써, 상용차는 과적을 할 수 없게 되어 차량의 과노화를 방지함은 물론 노면의 파손도 예방할 수 있는 효과가 있게 된다.

38. 发明授权

KR100118017B1 에이 비 에스의 휠 스피드 감지장치 失效
标题翻译：车轮速度识别装置
公开(公告)号：KR100118017B1
公开(公告)日：1997-10-04
申请号：KR1019950024943
申请日：1995-08-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： B60T8/00
摘要： The wheel speed sensing device of an ABS has an advantage of providing a wheel speed sensing structure in a simplified manner to thereby reduce the cost of product. The wheel speed sensing device comprises: a brake disc having a plurality of prominence and depression portions formed by a predetermined interval on the outer peripheral surface thereof; and an electromagnetic sensor having a permanent magnet formed in such a manner that the corresponding magnetic polarity on the both sides of the prominence and depression portions are opposite on the one side of the brake disc and having a coil wound on the connecting portion of the both sides of the permanent magnet, the electromagnetic sensor fixed and installed on a non-rotary structure of a vehicle wheel.
摘要翻译： ABS的车轮速度检测装置具有以简化的方式提供车轮速度检测结构从而降低产品成本的优点。车轮速度检测装置包括：制动盘，其具有在其外周面上以预定间隔形成的多个突起和凹陷部分; 以及具有永磁体的电磁传感器，其形成为使得突出部和凹部的两侧的相应的磁极在制动盘的一侧相对并具有卷绕在两者的连接部分上的线圈永磁体的侧面，电磁传感器固定并安装在车轮的非旋转结构上。

39. 实用新型

KR2019970036284U 주차 브레이크 자동 해제 장치 无效
公开(公告)号：KR2019970036284U
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR2019950054043
申请日：1995-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： B60T7/08
摘要： 운전자가주차브레이크장치를해제하지않고차량을주행시킬경우차량에무리가가해지고브레이크라이닝이심하게손상되는문제점을해결하기위하여, 주차브레이크레버(10)의걸쇠(12)하단과쉬프트레버(1) 하측의회동핀(2)을케이블(5) 연결함으로써, 주차브레이크를해제하지않고출발하더라도기어쉬프트레버 2단조작시자동해제되도록하여차량의무리를주지않게되고브레이크라이닝의손상을방지한것이다.

40. 实用新型

KR2019960023296U 드로틀 밸브 열림도 조정장치 失效
标题翻译：节气门开度调节装置
公开(公告)号：KR2019960023296U
公开(公告)日：1996-07-20
申请号：KR2019940039295
申请日：1994-12-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤경일
IPC分类号： F02M7/00 , F02D9/02

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式