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31. 发明授权

KR101566680B1 배기가스 저감 장치 및 배기가스 저감 방법 有权
标题翻译：降低废气的设备和减少废气的方法
公开(公告)号：KR101566680B1
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：KR1020090060703
申请日：2009-07-03
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 이성호 , 고기호 , 김용우 , 오승훈 , 이관영 , 이대원
IPC分类号： F01N3/025 , F01N3/20 , B01D53/94 , F01N3/035
摘要： 본발명은배기가스저감장치에관한것으로, FBC(Fuel Borne Catalyst; 연료내장형촉매) 공급수단(100)과페로브스카이트촉매코팅 DPF(Diesel Particulate Filter; 디젤미립자필터)(310)가장착된정화부(300) 구비된디젤엔진(400)을형성함으로써, 디젤엔진(400)의연료연소시 배기가스와함께발생되는금속산화물과 DPF에코팅된페로브스카이트촉매가접촉하여 DPF의재생온도를현저하게감소하고, DPF의수명을연장하고, 배기가스의유해미립자의저감율을향상할수 있는배기가스저감장치(1000)에관한것이다. 본발명의배기가스저감장치는 FBC 공급수단(100)과, 페로브스카이트가코팅된 DPF(310)가구비된배기가스저감장치(1000)로서, 상기배기가스저감장치(1000)는디젤엔진(400)에공급되는연료에 FBC를공급하는 FBC 공급수단(100); 상기디젤엔진으로부터발생되는배기가스가유동하여배기관(500)에형성되고, 상기배기가스를승온시키는온도조절수단(200); 및상기온도조절수단(200) 후단에배기가스내의 PM을연소하는페로브스카이트(Perovskite) 코팅 DPF(310)가장착된정화부(300);를포함하여형성하는것을특징으로한다.

32. 发明授权

KR101154925B1 디젤차량의 입자제거필터용 촉매조성물 및 이를 이용한매연저감장치 有权
标题翻译：用于柴油颗粒过滤器的催化剂和用于减少SOOT和烟雾的装置
公开(公告)号：KR101154925B1
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：KR1020050124691
申请日：2005-12-16
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 박상훈 , 김용우 , 이창규 , 민준석 , 이성호 , 김도완 , 고기호
IPC分类号： B01J23/40 , B01J23/16 , B01J21/00
摘要： 본 발명은 디젤자동차용 입자상 물질제거용 필터시스템의 조성물 및 이를 이용한 매연저감장치에 관한 것이다.
본 발명은 보다 상세하게는 티타니아, 실리카, 알루미나, 세리아, 지르코니아, 제올라이트, 알루미노실리케이트로부터
선택되는 1종 이상으로 구성되는 담체에 A) 1종 이상의 백금족 촉매 성분과 B) 1)구리(Cu) 성분과, 2)몰리브덴(Mo) 또는 바나듐(V)에서 선택되는 1종 이상의 성분과, 3)세슘(Cs) 또는 칼륨(K)에서 선택되는 1종 이상의 성분으로 이루어진 복합조촉매가 담지되어 있는 디젤 차량의 입자제거필터용 촉매 조성물을 제공하며, 또한, 상기 입자제거필터용 촉매 조성물이 코팅된 입자제거 필터부 및 산화촉매부로 이루어지는 디젤 차량용 매연 저감 장치를 제공한다.
본 발명에 따른 입자제거 필터용 촉매조성물은 250도 정도의 저온에서도 수트(Soot)의 연소 속도가 매우 빠르게 나타났으며, 수트(Soot)의 연소 온도도 낮게 나타나 저온의 배기가스에서 효과적으로 입자상물질을 제거할 수 있어 필터의 재생효율을 향상시킬 수 있다. 또한 상기 입자제거 필터용 촉매 조성물을 사용하는 매연저감장치는 산화촉매부에 의한 가용성유기분획의 산화가 효과적으로 이루어져 입자제거필터부에 도달하는 배기가스의 온도를 상승시키며, 입자제거필터부에서 촉매의 산화촉진작용에 의하여 입자상 물질의 연소가 빠른 시간에 진행됨으로써 우수한 매연 저감 성능을 가지는 장점이 있다.
디젤자동차, 필터시스템, 입자상 물질

33. 发明公开

KR1020110055082A 암모니아의 선택산화 촉매 및 이의 제조방법 有权
标题翻译：用于选择性氧化NH3至N2的催化剂及其制备方法
公开(公告)号：KR1020110055082A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090111954
申请日：2009-11-19
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 이성호 , 이우진 , 천영은 , 오승훈 , 김성환 , 정홍석 , 김용우 , 고기호
IPC分类号： B01J23/89 , B01J23/889 , B01J37/02 , B01D53/58
CPC分类号： B01J29/04 , B01D53/9436 , B01D2255/1023 , B01D2255/2073 , B01D2255/20753 , B01D2255/2092 , B01J23/889 , Y10S502/52719
摘要： PURPOSE: Ammonia selective oxidation catalyst and a method for preparing the same are provided to obtain the superior catalytic performance in a wide temperature range and increase the efficiency of conversion between ammonia and nitrogen. CONSTITUTION: A substrate is coated with carrier slurry. A drying process and a sintering process are followed. The substrate coated with the slurry is impregnated in a mixed aqueous solution in which one or more selected from palladium, palladium compound, nickel, nickel compound, manganese, and a manganese compound are dissolved. A drying process and a sintering process are followed. Carboxylate derivative is further added to the mixed aqueous solution. The carrier slurry is alumina.
摘要翻译：目的：提供氨选择性氧化催化剂及其制备方法，以获得在宽温度范围内的优异催化性能，提高氨和氮之间的转化效率。构成：衬底涂有载体浆料。遵循干燥过程和烧结过程。将涂布有浆料的基材浸渍在其中溶解有选自钯，钯化合物，镍，镍化合物，锰和锰化合物中的一种或多种的混合水溶液中。遵循干燥过程和烧结过程。进一步向混合水溶液中加入羧酸酯衍生物。载体浆料是氧化铝。

34. 发明公开

KR1020110003098A 배기가스 저감 장치 및 배기가스 저감 방법 有权
标题翻译：用于减少排气的装置和减少排气的方法
公开(公告)号：KR1020110003098A
公开(公告)日：2011-01-11
申请号：KR1020090060703
申请日：2009-07-03
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 이성호 , 고기호 , 김용우 , 오승훈 , 이관영 , 이대원
IPC分类号： F01N3/025 , F01N3/20 , B01D53/94 , F01N3/035
摘要： PURPOSE: An apparatus and a method for decreasing exhaust gas are provided to noticeably reduce the PM combustion temperature of exhaust gas and to remarkably save the energy, which is consumed to drive a temperature control unit. CONSTITUTION: An apparatus for decreasing exhaust gas comprises a FBC(Fuel Borne Catalyst) supply unit(100), a temperature control unit(200) and an exhaust gas reducing unit(300). The FBC supply unit supplies FBC to fuel, which is supplied to a diesel engine(400). The temperature control unit is formed on a discharge pipe(500) and raises the temperature of the exhaust gas. The exhaust gas reducing unit comprises Perovskite catalyst coating DPF(310), which is mounted on the rear end of the temperature control unit. The Pervoskite catalyst coating DPF burns the PM(Particulate Matters) in the exhaust gas.
摘要翻译：目的：提供一种减少废气的装置和方法，以显着降低废气的PM燃烧温度，并显着节省用于驱动温度控制单元消耗的能量。构成：用于减少废气的装置包括FBC（燃料催化剂）供应单元（100），温度控制单元（200）和排气减少单元（300）。 FBC供应单元向燃料供应FBC，燃料供应到柴油发动机（400）。温度控制单元形成在排出管（500）上并提高废气的温度。废气还原单元包括安装在温度控制单元后端的钙钛矿催化剂涂层DPF（310）。 Pervoskite催化剂涂层DPF在废气中燃烧PM（颗粒物）。

35. 发明授权

KR100982663B1 디젤 차량 입자상 물질 제거용 월-플러깅된 필터 및 이의제조방법 失效
标题翻译：用于从柴油发动机除去烟灰颗粒的催化壁式过滤器及其制造方法
公开(公告)号：KR100982663B1
公开(公告)日：2010-09-17
申请号：KR1020040012645
申请日：2004-02-25
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 오전근 , 정홍석 , 김영솔 , 김용우 , 민준석 , 민화식
IPC分类号： B01J37/02 , B01D53/72 , F01N3/021
摘要： 본 발명은 디젤차량 입자상 물질 제거용 월-플러깅된 필터와 이의 제조방법에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 종래의 디젤 매연 제거에 효과적으로 이용되고 있는 공지의 월플로우 필터 전단의 막힌 채널의 일정 구간을 봉입재로 충진시키거나, 기공채움 재료로 월 표면의 미세 기공을 막음으로써 단일 필터의 전단과 후단에서 플로우쓰루 형태와 월플로우 형태의 흐름이 순차적으로 발생하도록 한 일체형 시스템으로, 필터 전단의 플로우쓰루 부분에서는 산화조촉매에 의한 휘발성 유기분획의 산화가 일어나고, 후단의 촉매화된 여과재에서는 입자상 물질의 여과와 촉매작용에 의한 입자상 물질의 촉매연소가 일어나도록 한 디젤차량 입자상 물질 제거용 촉매필터에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 지지체상에 침착지지체를 침착시키고, 백금족염 및 특정 금속염 또는 이의 혼합물을 수용성 고분자 화합물과 환원제로 처리하여 제조된 콜로이드 혼합용액에 담지시킨 후 건조, 소성 처리하여 디젤차량 입자상 물질 제거용 필터를 제조하는 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 일체형 디젤차량 입자상 물질 제거용 필터의 경우, 디젤차량 운전 중 필터 내 포집된 입자상 물질을 연속적으로 재생시키고, 디젤엔진 배기가스 내 일산화탄소(CO), 미연소 탄화수소(HC), 및 질소산화물(NOx) 등의 배출량을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.
디젤차량, 입자상물질, 백금족염, 콜로이드 혼합용액, 월-플러깅

36. 发明公开

KR1020090112156A 배기가스 저감장치 및 그 제어방법 有权
标题翻译：废气排放装置及其控制方法
公开(公告)号：KR1020090112156A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：KR1020080037876
申请日：2008-04-23
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 이창규 , 김용우 , 박해진 , 김영솔
IPC分类号： F01N3/18 , F01N3/24
CPC分类号： F01N3/025 , F01N9/002 , F01N13/009 , F01N2240/14 , F01N2240/20 , F01N2330/12 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2560/14 , F01N2900/12 , Y02T10/47
摘要： PURPOSE: An exhaust gas reducing device and a control method thereof are provided to increase reduction efficiency and safety level in the idling of a car. CONSTITUTION: An exhaust gas reducing device comprises a main body, a fuel spray member(121), an ignition member(123), a burner(120), a metal filter and a control member. The exhaust gas moves into the inside of the main body and is connected to one side to an exhaust pipe. An exhaust gas outlet is located on the other of an exhaust gas inducing part to make the filtered gas discharge out. A nozzle part(122) is formed in the end of the fuel spray member.
摘要翻译：目的：提供一种排气减少装置及其控制方法，以提高轿厢怠速时的降低效率和安全等级。构成：排气减少装置包括主体，燃料喷射构件（121），点火构件（123），燃烧器（120），金属过滤器和控制构件。废气移动到主体的内部，并且一侧连接到排气管。废气出口位于排气诱导部分的另一端，以使过滤气体排出。喷嘴部件（122）形成在燃料喷射部件的端部。

37. 发明公开

KR1020090085352A 급가속 대응용 경유 차량 매연 저감 장치 有权
标题翻译：用于放射加速器的部分柴油颗粒过滤器系统
公开(公告)号：KR1020090085352A
公开(公告)日：2009-08-07
申请号：KR1020080011199
申请日：2008-02-04
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 김진홍 , 김성환 , 정홍석 , 김용우 , 이상민 , 오승훈 , 박세익 , 민준석
IPC分类号： F01N3/24 , F01N3/28
CPC分类号： F01N3/0231 , F01N3/2807 , Y02A50/2322
摘要： A smoke reducing device for a diesel vehicle in fast acceleration is provided to prevent jet of exhaust gas by successively arranging an oxidation catalyst and a composite filter from the upper stream. A smoke reducing device for a diesel vehicle in fast acceleration comprises an oxidation catalyst(200), a composite filter(100), and a case. The oxidation catalyst removes a part of the exhaust gas inside harmful material including CO, THC, NOx, SOF using catalyst reaction. The composite filter comprises a main filter(110) and a reinforcing filter(120). The reinforcing filter is equipped at the outer circumference of the main filter. The composite filter removes a part of the exhaust gas inside the harmful material including soot. The oxidation catalyst and the composite filter are accepted in the case. The oxidation catalyst and the composite filter are successively arranged from the upper stream against the flow of the exhaust gas.
摘要翻译：提供一种用于柴油车辆快速加速的减烟装置，以通过从上游连续布置氧化催化剂和复合过滤器来防止排气喷射。用于快速加速的柴油车辆的减烟装置包括氧化催化剂（200），复合过滤器（100）和壳体。氧化催化剂使用催化剂反应除去CO，THC，NOx，SOF等有害物质内的一部分废气。复合过滤器包括主过滤器（110）和加强过滤器（120）。增强过滤器配置在主过滤器的外周。复合过滤器除去包括烟灰在内的有害材料内的一部分废气。在这种情况下，接受氧化催化剂和复合过滤器。氧化催化剂和复合过滤器相对于废气的流动从上游相继排列。

38. 发明公开

KR1020090044268A 천연가스 자동차 배기가스 정화용 촉매 有权
标题翻译：一种用于处理天然气车辆排气的催化剂
公开(公告)号：KR1020090044268A
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：KR1020070110283
申请日：2007-10-31
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 오승훈 , 김용우 , 정홍석 , 이성호
IPC分类号： F01N3/20 , B01J29/26 , B01D53/86
CPC分类号： F01N3/20 , Y02A50/2322
摘要： The present invention relates to a catalyst for treating exhaust gas of natural gas vehicles, which can efficiently remove methane as a main ingredient contained in the exhaust gas. The catalyst for treating exhaust gas of natural gas vehicles has the excellent methane oxidation activity and also maintains the excellent catalytic activity even after the hydro thermal aging.

39. 发明授权

KR100888018B1 디젤 ＬＮＧ 혼소 차량 배기가스 정화용 촉매 有权
标题翻译：一种用于处理柴油LNG双燃料车辆排气的催化剂
公开(公告)号：KR100888018B1
公开(公告)日：2009-03-09
申请号：KR1020070110162
申请日：2007-10-31
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 오승훈 , 김용우 , 정홍석 , 이성호
IPC分类号： B01J23/42 , B01D53/94 , F01N3/10
CPC分类号： B01J23/44 , B01D53/944 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2257/7022 , B01D2258/012 , B01D2258/018 , B01J23/63 , B01J37/0205 , B01J37/0242 , Y02A50/2324 , Y02T10/22
摘要： An exhaust gas purifying catalyst for a vehicle using both diesel and LNG is provided to dip platinum as well as palladium for a catalyst and control weight ratio of the platinum and the palladium, thereby suppressing a poisoning phenomenon caused by sulfur. An exhaust gas purifying catalyst for a vehicle using both diesel and LNG comprises the following steps. A ceramic support is coated with alumina, dried and plasticized. The support coated with a carrier is manufactured and dipped in a catalyst solution containing platinum and palladium, dried and plasticized. The platinum is dipped to weight ratio of 0.1~0.5 on a basis of 1 of the palladium.
摘要翻译：提供了一种使用柴油和LNG两种车辆的废气净化催化剂，用于将铂以及钯用于催化剂和铂和钯的对照重量比，从而抑制由硫引起的中毒现象。使用柴油和LNG两者的车辆的废气净化催化剂包括以下步骤。陶瓷载体涂有氧化铝，干燥和塑化。制备涂覆有载体的载体并浸渍在含有铂和钯的催化剂溶液中，干燥和增塑。以1的钯为基准，铂以0.1〜0.5的重量比进行浸渍。

40. 发明公开

KR1020080014340A 디젤엔진의 배기가스 정화용 산화촉매 失效
标题翻译：用于净化柴油发动机排气的氧化催化剂
公开(公告)号：KR1020080014340A
公开(公告)日：2008-02-14
申请号：KR1020060075891
申请日：2006-08-10
申请人： 에스케이이노베이션 주식회사
发明人： 김용우 , 민준석 , 이창규
IPC分类号： B01J23/40 , B01J23/14 , B01J21/06
CPC分类号： B01J23/40 , B01D53/94 , B01J21/063 , B01J23/14 , B01J37/0215
摘要： An oxidation catalyst for purifying exhaust gas of a diesel engine is provided to burn and eliminate effectively particulate matters and soluble organic fractions by operating the oxidation catalyst satisfactorily even at a low exhaust gas temperature, and effectively eliminate the entire particulate matters comprising soluble organic fractions by additionally containing a lead catalytic component in a new composite support to increase activities of a platinum group catalytic component. An oxidation catalyst for purifying exhaust gas of a diesel engine comprises: a composite support coated on a ceramic or metallic flow-through type substrate, the composite support comprising (a) at least one support selected from titania, silica and alumina, and (b) at least one support selected from zeolite and aluminosilicate; 0.005 to 2 wt.% of at least one platinum group catalytic component and 0.01 to 5 wt.% of a lead(Pb)-based catalytic component that are supported onto the composite support based on the total weight of the oxidation catalyst, wherein the at least one platinum group catalytic component is selected from a platinum(Pt)-based component, a palladium(Pd)-based component, and a rhodium(Rh)-based component.
摘要翻译：提供一种用于净化柴油发动机废气的氧化催化剂，即使在低废气温度下也能令人满意地操作氧化催化剂，从而有效地消除了颗粒物和可溶性有机馏分，并且通过以下方式有效地消除了包含可溶性有机馏分的整个颗粒物质：另外在新的复合载体中还含有铅催化组分以增加铂族催化组分的活性。一种用于净化柴油机废气的氧化催化剂，包括：涂覆在陶瓷或金属流通型基材上的复合载体，所述复合载体包含（a）至少一种选自二氧化钛，二氧化硅和氧化铝的载体，和（b ）至少一种选自沸石和硅铝酸盐的载体; 0.005至2重量％的至少一种铂族催化组分和0.01至5重量％的基于氧化催化剂的总重量负载在复合载体上的基于铅（Pb）的催化组分，其中至少一种铂族催化组分选自基于铂（Pt）的组分，基于钯（Pd）的组分和基于铑（Rh）的组分。

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