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21. 发明公开

KR1020150027717A 기어 하우징 有权
标题翻译：齿轮罩
公开(公告)号：KR1020150027717A
公开(公告)日：2015-03-12
申请号：KR1020140116907
申请日：2014-09-03
申请人： 브로제 파르쪼이크타일레 게엠베하 운트 코. 카게, 코부르크
发明人： 하트랩칼스텐 , 피셔스벤
IPC分类号： F16H57/032 , F16H57/039 , B60N2/06 , B60N2/02 , A47C1/025
CPC分类号： B60N2/067 , B60N2002/0236 , F16H57/032 , F16H57/039 , A47C1/025
摘要： 본 발명은 하우징 부품(1)을 포함하고, 하우징 부품(1)이 플레이트형 베이스 몸체(10) 및 시트 조정 장치의 기어 요소들(8, 9)이 수납되는 기어 하우징을 형성하기 위해 하우징 부품(1)을 또 다른 하우징 부품과 연결하는 연결 영역들(12, 14)을 포함하는 자동차용 시트 조정 장치의 기어 하우징에 관한 것이다. 그러한 기어 하우징에서, 하우징 부품(1)은 그 강도가 상이한 적어도 2개의 플라스틱 재료들로 일체로 형성되는데, 기어 작용력들을 수용하는 베이스 몸체(10)의 영역은 더 큰 강도를 갖는 제1 플라스틱 재료로 형성되고, 더 낮은 강도의 제2 플라스틱 재료로 이뤄지는 적어도 하나의 스토퍼 영역(2)이 하우징 부품(1)에 마련되며, 하우징 부품(1)은 기어 하우징이 예정된 대로 시트 조정 장치에 통합될 때에 적어도 하나의 스토퍼 영역(2)을 통해 인접한 또 다른 부품(6)과 접촉한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的座椅控制装置的齿轮箱，其包括壳体部分（1）; 以及将壳体部分（1）连接到另一壳体部分以使壳体部分（1）形成齿轮壳体的连接区域（12,14），其中板状基体（10）和齿轮元件（8,9））的座椅控制装置。在齿轮壳体中，壳体部分（1）与至少两种具有不同强度的塑料材料整体地形成，其中容纳齿轮力的基体（10）的区域形成有至少具有较大强度的第一塑料材料在壳体部分（1）中设置形成有较弱强度的第二塑料材料的一个止动区域（2），壳体部分（1）通过至少一个止挡区域与另一相邻部分（6）接触（2）当齿轮箱与座椅控制装置一体化时排列。

22. 发明公开

KR1020140063386A 변속형 액츄에이터 有权
标题翻译：更换速度执行器
公开(公告)号：KR1020140063386A
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020130081851
申请日：2013-07-11
申请人： 동아하이테크 주식회사
发明人： 이우용
IPC分类号： F16H57/023 , H02K7/116
CPC分类号： F16H1/225 , F16H57/023 , F16H57/039
摘要： Disclosed is a speed changing actuator. The disclosed speed changing actuator comprises a driving gear part joined to a rotary shaft part of a motor to be rotated by the rotatory power of the motor; a pair of delivering gear parts arranged in a direction for crossing the rotary shaft part at an interval to be separately engaged with the driving gear part; a driven gear part engaged with a space between the pair of delivering gear parts at an interval from the driving part; a power transmission part which is arranged on the driven gear part and which has an output shaft part for outputting the rotatory power of the motor; and a case part in which the motor is supported and in which the power transmission part is accepted. A delivering gear part comprises a spiral core part; and a molding body part in which the spiral core part is buried through insert molding.
摘要翻译：公开了一种变速致动器。所公开的变速致动器包括驱动齿轮部分，其连接到马达的旋转轴部分，以通过马达的旋转动力旋转; 一对输送齿轮部件，其沿与所述驱动齿轮部分别接合的间隔布置在与所述旋转轴部分交叉的方向上; 从动齿轮部分与驱动部分间隔地与该对输送齿轮部分之间的空间啮合; 动力传递部，其配置在所述从动齿轮部上，并具有用于输出所述电动机的旋转动力的输出轴部; 以及电动机被支撑并且其中动力传递部分被接受的壳体部分。输送齿轮部分包括螺旋芯部分; 以及通过嵌件成型掩埋螺旋状芯部的成型体部。

23. 发明公开

KR1020140063385A 변속형 액츄에이터 有权
标题翻译：更换速度执行器
公开(公告)号：KR1020140063385A
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020130081850
申请日：2013-07-11
申请人： 동아하이테크 주식회사
发明人： 이우용
IPC分类号： F16H57/023 , H02K7/116
CPC分类号： F16H1/225 , F16H57/023 , F16H57/039
摘要： Disclosed is a speed changing actuator. The disclosed speed changing actuator comprises a driving gear part joined to a rotary shaft part of a motor to be rotated by the rotatory power of the motor; a pair of delivering gear parts arranged in a direction for crossing the rotary shaft part at an interval to be separately engaged with the driving gear part; a driven gear part engaged with a space between the pair of delivering gear parts at an interval from the driving part; a power transmission part which is arranged on the driven gear part and which has an output shaft part for outputting the rotatory power of the motor; and a case part in which the motor is supported and in which the power transmission part is accepted. The driving gear part comprises a driving worm part joined to the rotary shaft part to be engaged with the delivering gear parts; and a driving support part arranged on the driving worm part to be supported in the case part to be rotated.
摘要翻译：公开了一种变速致动器。所公开的变速致动器包括驱动齿轮部分，其连接到马达的旋转轴部分，以通过马达的旋转动力旋转; 一对输送齿轮部件，其沿与所述驱动齿轮部分别接合的间隔布置在与所述旋转轴部分交叉的方向上; 从动齿轮部分与驱动部分间隔地与该对输送齿轮部分之间的空间啮合; 动力传递部，其配置在所述从动齿轮部上，并具有用于输出所述电动机的旋转动力的输出轴部; 以及电动机被支撑并且其中动力传递部分被接受的壳体部分。所述驱动齿轮部包括与所述旋转轴部接合以与所述输送齿轮部配合的驱动蜗杆部; 以及驱动支撑部，其布置在所述驱动蜗杆部分上以被支撑在所述壳体部分中以旋转。

24. 发明公开

KR1020140063384A 변속형 액츄에이터 有权
标题翻译：更换速度执行器
公开(公告)号：KR1020140063384A
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020130081849
申请日：2013-07-11
申请人： 동아하이테크 주식회사
发明人： 이우용
IPC分类号： F16H57/023 , H02K7/116
CPC分类号： F16H1/225 , F16H57/023 , F16H57/039
摘要： The present invention relates to a shift actuator. The disclosed shift actuator includes: a driving gear unit which is coupled to a rotary shaft of a motor and is rotated by the rotational force of the motor; a pair of transmission gear units which is arranged to be space apart from each other in the direction toward the intersection point with the rotary shaft and meshes to the driving gear unit respectively; a driven gear which is spaced apart from the driving gears and meshes with the transmission gear pair; a power source transmission unit which is included in the driven gear and includes an output shaft outputting the rotational force of the motor; and a case unit which supports the motor and stores the power source transmission unit. The power source transmission unit is stored in the case unit in the longitudinal direction of the rotary shaft of the motor.
摘要翻译：本发明涉及一种变速执行机构。所公开的换档致动器包括：驱动齿轮单元，其联接到电动机的旋转轴并通过电动机的旋转力旋转; 一对传动齿轮单元，其被设置为在与旋转轴的交点相对的方向上彼此间隔开，并且分别啮合到主动齿轮单元; 从动齿轮与驱动齿轮间隔开并与传动齿轮对啮合; 动力源传动单元，其包括在所述从动齿轮中并且包括输出轴，所述输出轴输出所述马达的旋转力; 以及壳体单元，其支撑电动机并存储电源传输单元。电源传输单元沿电动机的旋转轴的纵向存储在壳体单元中。

25. 发明公开

KR1020140063383A 변속형 액츄에이터 有权
标题翻译：更换速度执行器
公开(公告)号：KR1020140063383A
公开(公告)日：2014-05-27
申请号：KR1020130081848
申请日：2013-07-11
申请人： 동아하이테크 주식회사
发明人： 이우용
IPC分类号： F16H57/023 , H02K7/116
CPC分类号： F16H1/225 , F16H57/023 , F16H57/039
摘要： Disclosed is a shifting actuator. The disclosed shifting actuator includes a power transmission unit for transmitting the rotational force of a motor and a case unit which supports the motor and accommodates the power transmission unit. The power transmission unit includes a primary drive gear unit which is coupled to the rotary shaft unit of the motor and rotates by the rotational force of the motor, a pair of transmission gear units which are spaced from each other in a direction of crossing the rotary shaft unit and engage with the primary drive gear unit, a driven gear unit which is spaced from the primary drive gear unit and engages between the pair of transmission gear units, and an output shaft unit which is provided to the driven gear unit and outputs the rotational force of the motor.
摘要翻译：公开了一种换档致动器。所公开的换档致动器包括用于传递电动机的旋转力的动力传递单元和支撑电动机并容纳动力传递单元的壳体单元。动力传递单元包括：主驱动齿轮单元，其联接到电动机的旋转轴单元并通过电动机的旋转力旋转;一对变速齿轮单元，其在与旋转方向交叉的方向上彼此间隔开轴单元并与主驱动齿轮单元接合;从动齿轮单元，与主驱动齿轮单元间隔开并啮合在一对变速齿轮单元之间，输出轴单元设置在从动齿轮单元上，并输出马达的旋转力。

26. 发明公开

KR1020140051633A 얼음 취출구 도어 개폐장치 无效
标题翻译：冰箱冰箱开口和关闭门的装置
公开(公告)号：KR1020140051633A
公开(公告)日：2014-05-02
申请号：KR1020120117896
申请日：2012-10-23
申请人： 주식회사 에스 씨디
发明人： 양강주
IPC分类号： F25C5/16 , F25D11/00
CPC分类号： F25D23/028 , F16H57/039 , F25D23/04
摘要： A device for opening/closing the door of an ice taking-out port of the present invention includes an electronic motor which rotates normally and reversely while being embedded inside a vertical case; a worm gear installed on a driving shaft of the electronic motor; a shaft which is inserted into a groove formed on the worm gear to be protruding and seated on a groove formed on a lower case; a second gear which is installed to be engaged with one side of the worm gear; a second spur gear which is installed on the other side of the worm gear to be engaged with a lower gear of the second gear; a fan-shaped output gear which is installed to be engaged with the second spur gear and which rotates normally and reversely; and a ring spring which adheres to the inside of an upper gear of the second gear and includes protrusions as both ends are bent inward. The present invention utilizes the thin electronic motor and minimizes the volume of the device for opening/closing the door of the ice taking-out port by arranging the gears on the left and right sides of the electronic motor, thereby being advantageous to need little space for a dispenser device of a refrigerator by. Furthermore, the present invention prevents the transmission of the power of the electronic motor to the output gear when the electronic motor is overloaded by interlocking the second spur gear, which is a protective device for the motor, with the lower gear of the second gear. Additionally, the preset invention inputs the shaft into the groove formed on the worm gear to be protruding and seats the protruded portion of the shaft into the groove formed on the lower case, thereby improving the strength of the worm gear and preventing the worm gear from being transformed or being bent.
摘要翻译：本发明的采冰口的打开/关闭装置包括：电子马达，其在嵌入垂直壳体的同时正转反转; 蜗轮，安装在电动机的驱动轴上; 插入到形成在所述蜗轮上的槽中以突出并位于形成在下壳体上的凹槽上的轴; 安装成与蜗轮的一侧接合的第二齿轮; 第二正齿轮，其安装在所述蜗轮的另一侧以与所述第二齿轮的下齿轮接合; 一个扇形输出齿轮，其安装成与第二正齿轮接合并且正转和反转; 以及环形弹簧，其粘附在第二齿轮的上齿轮的内侧，并且当两端向内弯曲时包括突起。本发明利用薄型电动马达，通过在电动马达的左右两侧设置齿轮来最小化用于打开/关闭取出口的门的装置的体积，从而有利于需要很小的空间用于冰箱的分配器装置。此外，本发明通过将作为电动机的保护装置的第二正齿轮与第二齿轮的下齿轮互锁来防止电子电动机的电力传递到输出齿轮。此外，本发明将轴输入到形成在蜗轮上的凹槽中以突出并将轴的突出部分放置在形成在下壳体上的凹槽中，从而提高蜗轮的强度并防止蜗轮被转化或弯曲。

27. 发明公开

KR1020120138142A 차량용 전동식 조향장치 无效
标题翻译：用于车辆的电动机驱动力转向系统
公开(公告)号：KR1020120138142A
公开(公告)日：2012-12-24
申请号：KR1020110057476
申请日：2011-06-14
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 정대석 , 이언구 , 박수보
IPC分类号： B62D1/187 , B62D5/04 , F16H57/039 , B62D1/16
CPC分类号： B62D1/187 , B62D1/16 , B62D5/0409 , F16H57/039
摘要： PURPOSE: An electronic steering device for a vehicle is provided to lighten the weight thereof by reducing a number of components due to simplified structure as tilting with a worm and a worm wheel. CONSTITUTION: An electronic steering device for a vehicle comprises a steering column(2), a column bracket(4), and a tilt unit(6). The steering column comprises a MDPS motor. The column bracket is fixed in a car body and hinge-connects the rear bottom of the steering column with a first hinge shaft(44). The tilt unit comprises a worm(620) and a worm wheel(64). The tilt unit tilts the steering column based on the first hinge shaft and comprises a tilt motor(60), a work shaft(62), and a worm wheel.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的电子操舵装置，通过将蜗轮和蜗轮倾斜的结构简化，减少多个部件来减轻其重量。构成：用于车辆的电子转向装置包括转向柱（2），柱支架（4）和倾斜单元（6）。转向柱包括一个MDPS电机。柱支架固定在车身中，并将转向柱的后底部与第一铰链轴（44）铰接。倾斜单元包括蜗杆（620）和蜗轮（64）。倾斜单元基于第一铰链轴倾斜转向柱，并包括倾斜电动机（60），工作轴（62）和蜗轮。

28. 发明授权

KR101119481B1 차량 내의 가동 부품을 조절하기 위한 축방향 유격을 갖지않는 베어링 고정부를 포함하는 트랜스미션 구동 유닛 有权
标题翻译：传动驱动单元具有零轴向间隙轴承紧固，特别用于调节机动车辆中的移动部件
公开(公告)号：KR101119481B1
公开(公告)日：2012-06-14
申请号：KR1020087007598
申请日：2006-08-14
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 오베르레한스-위르겐 , 리니히안드레아스 , 뮐러페터
IPC分类号： F16H57/021 , F16H57/02
CPC分类号： F16H57/021 , F16H57/039 , F16H2057/0213 , F16H2057/0221 , Y10T74/18576 , Y10T74/19623 , Y10T74/19693 , Y10T74/19828 , Y10T74/2186
摘要： 본 발명은 차량 내의 가동 부품(58)을 조절하기 위한 트랜스미션 구동 유닛(10)에 관한 것이다. 상기 구동 유닛은 구동장치(42)에 의해 구동될 수 있고 적어도 하나의 베어링 플레이트(28)에 의해 지지 튜브(14) 내에 회전 가능하게 지지된 구동 부재(18)를 포함한다. 구동 부재(18)는 지지 튜브(14)의 제 1 축방향 베어링면(21)에 지지되는 제 1 축방향 스토퍼(23)와, 베어링 플레이트(28)의 제 2 축방향 지지면(27)에 접촉하는 제 2 축방향 스토퍼(35)를 포함한다. 베어링 플레이트(28)는 지지 튜브(14)의 재료 변형부(82)에 의해 구동 부재(18)의 제 2 축방향 스토퍼(35)에 대해 가압된다.
가동 부품, 구동장치, 베어링 면, 베어링 플레이트, 지지 튜브

29. 发明公开

KR1020090064896A 축중량 및 차량거동 제어장치 无效
标题翻译：用于控制轴向载荷和车辆动力学的装置
公开(公告)号：KR1020090064896A
公开(公告)日：2009-06-22
申请号：KR1020070132270
申请日：2007-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 황인철
IPC分类号： B60G17/017 , B60G17/015 , B60G17/00
CPC分类号： B60G17/017 , B60G17/0155 , B60G17/018 , B60G2204/113 , B60G2204/20 , B60G2204/4193 , B60G2300/026 , B60G2400/52 , B60Y2200/142 , F16H57/039
摘要： A device for controlling axial load and vehicle dynamics is provided to independently control right and left sides of two or more rear axles, thereby correcting the concentration states of cargos in every direction. A device for controlling axial load and vehicle dynamics includes a hydraulic pump driven by engine power, a pair of hydraulic motors(500) operating by the hydraulic force supplied from the hydraulic pump, worm gear boxes(600) connected to the hydraulic motors, T-shafts(700) connected to output shafts of the worm gear boxes and having a shaft and two arms respectively, two rear axles connected to both ends of the arms via air springs, and a control unit(300) for receiving air pressure data from an air pressure gauge for controlling the hydraulic motors to rotate the T-shaft based on the data.
摘要翻译：提供了用于控制轴向载荷和车辆动力学的装置，以独立地控制两个或更多个后桥的左右两侧，从而在各个方向上校正货物的集中状态。用于控制轴向载荷和车辆动力学的装置包括由发动机动力驱动的液压泵，通过从液压泵供应的液压力操作的一对液压马达（500），连接到液压马达的蜗轮箱（600），T （700），分别连接到蜗轮传动箱的输出轴并具有轴和两个臂，两个后轴通过空气弹簧连接到臂的两端;以及控制单元（300），用于接收来自用于控制液压马达的空气压力计，用于基于数据旋转T轴。

30. 发明授权

KR100695440B1 웜 기어 유격 보상 장치를 구비한 전동식 동력 보조 조향장치 有权
公开(公告)号：KR100695440B1
公开(公告)日：2007-03-16
申请号：KR1020050072954
申请日：2005-08-09
申请人： 주식회사 한라홀딩스
发明人： 홍호석
IPC分类号： B62D5/04
CPC分类号： F16H57/039 , F16H55/24 , F16H57/028
摘要： 본 발명은 웜 기어 유격 보상 장치를 구비한 전동식 동력 보조 조향 장치에 관한 것이다.
본 발명은 조향 축에 웜 휠이 장착되고 상기 웜 휠에 이물림되는 웜이 형성된 웜 샤프트가 모터에 의해 구동되는 전동식 동력 보조 조향 장치에 있어서, 상기 웜 휠 및 상기 조향 축과 조향 축 베어링이 내설되어 고정될 수 있도록 형성되고 일측면이 개방된 웜 휠 하우징; 상기 모터와 연결되고 상기 웜 샤프트 및 웜 샤프트 베어링이 내설되어 고정될 수 있도록 형성되며 상기 웜 휠 하우징의 개방된 일측면과 결합 또는 분리 가능한 개방된 일측면을 구비하는 웜 하우징; 상기 웜 휠 하우징과 상기 웜 하우징 사이의 결합면에 삽입하는 탄성 부재; 및 상기 웜 휠 하우징과 상기 웜 하우징을 결합하는 체결 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 웜 기어 유격 보상 장치를 구비한 전동식 동력 보조 조향 장치를 제공한다.
본 발명에 의하면, 웜 기어 하우징을 웜 휠 하우징과 웜 하우징으로 분할하여 형성하고 웜 휠 하우징과 웜 하우징의 결합면 사이에 탄성 부재를 삽입하여 결합함으로써 웜 휠 하우징과 웜 하우징의 결합력에 의한 웜 휠과 웜의 이물림 유격을 방지하여 전동식 동력 보조 조향 장치를 장착한 차량의 조향 운전시에 웜 기어 이물림 유격에 의해 발생할 수 있는 진동과 소음을 방지하고 운전자에게 부드럽고 편안한 조향감을 제공할 수 있는 효과가 있다.
웜 휠, 웜, 웜 휠 하우징, 웜 하우징, 텐션 장치

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