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11. 发明授权

KR101658895B1 야지궤도차량의 구동성능 평가를 위한 궤도 그라우저 모형 시험장치 및 궤도 그라우저 모형 시험방법 有权
标题翻译：用于评估非道路跟踪车辆的跟踪性能的跟踪模型测试的装置和方法
公开(公告)号：KR101658895B1
公开(公告)日：2016-09-22
申请号：KR1020160037152
申请日：2016-03-28
申请人： 한국해양과학기술원
发明人： 정충기 , 백성하 , 신규범 , 권오순
IPC分类号： G01M17/007 , G01M17/03 , B62D55/00
CPC分类号： G01M17/007 , B62D55/00 , G01M17/03
摘要： 본발명은건설중장비, 군사용차량등에활용되는야지(野地)궤도차량의궤도에장착되어있는그라우저를축소모사한모형체에대해야지궤도차량의주행상황에대응되는다양한시험조건에서야지궤도차량의구동성능을궤도-지반상호작용관점에서용이하고신뢰성있게정밀하고신뢰성있게시험할수 있게하는시험장치및 시험방법에관한것이다. 본발명에서는토조(土曹)(1), 그라우저모형체(2), 구동하중재하장치(3), 변위계(4) 및구동하중계(5)를포함하여구성되는궤도그라우저모형시험장치와, 이를이용한궤도그라우저모형시험방법이제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种试验装置和方法，其能够根据与脱离轨道车辆的行驶状况对应的各种试验条件下的轨道 - 地面相互作用，容易，可靠，精确地测试越野车辆的牵引性能，相对于模型的道路履带车辆，其模拟安装在用于重型建筑设备，军车等的越野履带车辆上的履带车辆。用于轨道模型测试的装置包括：室（1），砂轮模型（2），牵引负载装载装置（3），位移计（4）和牵引载荷计（5）。

12. 发明授权

KR101430877B1 건설기계용 주행모터의 시험장치 有权
标题翻译：建筑设备履带式电机的试验机构
公开(公告)号：KR101430877B1
公开(公告)日：2014-08-18
申请号：KR1020130060636
申请日：2013-05-28
申请人： 한국기계연구원
发明人： 이용범 , 박종원
IPC分类号： G01M17/03
摘要： The present invention relates to a test apparatus for a travel motor of construction equipment which includes a drive side (20) and a load side (30) receiving a load from the drive side to measure the torque and the durability of the load side (30). The test apparatus includes a base (10) to which the drive side (20) and the load side (30) are mounted; a plurality of drive motors (21, 31) provided to the drive side (20) and the load side (30), and provided with transmission members (26, 36); a connector (40) for connecting each of the drive motors (21, 31) of the drive side (20) and the load side, and having a coupling member (43) corresponding to each of the transmission members (26, 36); and a connecting member (50) for connecting the transmission members (26, 36) of the drive motors (21, 31) and the coupling member (43) of the connector (40). Since the connector for connecting each drive motor of the drive side and the load side is provided to measure the torque and the durability of the travel motor of the construction equipment, the coupling strength between the drive side and the load side is increased when the maximum torque test and the durability test are performed. Since the connecting member is provided to connect the transmission members of the drive motor and the coupling member of the connector, the drive motor and the connector are integrated to compensate the misalignment caused by an assembling allowance between the transmission members and the connecting member, and thus securing the flexibility of the apparatus.
摘要翻译：本发明涉及一种施工设备的行驶马达的试验装置，其包括驱动侧（20）和从驱动侧接收载荷的载荷侧（30），以测量载荷侧的扭矩和耐久性（30 ）。该测试装置包括：驱动侧（20）和负载侧（30）安装在该基座上的基座; 设置在驱动侧（20）和负载侧（30）上的多个驱动马达（21,31），并具有传动部件（26,36）。连接器（40），用于连接驱动侧（20）和负载侧的驱动马达（21,31），并具有与每个传动件（26,36）对应的连接件（43）。以及用于连接驱动马达（21,31）的传动部件（26,36）和连接器（40）的连接部件（43）的连接部件（50）。由于设置用于连接驱动侧的驱动电机和负载侧的连接器来测量施工设备的行驶马达的转矩和耐久性，所以当最大值时驱动侧和负载侧之间的耦合强度增大进行扭矩试验和耐久试验。由于设置连接构件以连接驱动电动机的传动部件和连接器的联接部件，所以驱动电动机和连接器一体化以补偿由传动部件和连接部件之间的组装余量引起的不对准，以及从而确保设备的灵活性。

13. 发明授权

KR101386235B1 무한 궤도용 트랙 롤러의 구동시험기 및 구동 시험 방법 有权
标题翻译：挖掘机滚子试验装置及其测试方法
公开(公告)号：KR101386235B1
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：KR1020120137259
申请日：2012-11-29
申请人： 주식회사 디씨에프 트랙
发明人： 김창우 , 공정식
IPC分类号： G01M17/03 , B62D55/00
摘要： The present invention relates to a caterpillar track roller operation testing device and an operation testing method, more specifically, to a caterpillar track roller operation testing device and an operation testing method capable of measuring the operation and spinning torque of a caterpillar track roller to know whether the spinning torque meets the necessary level. The caterpillar track roller operation testing device according to a desirable embodiment of the present invention includes a up-down moving block (14) moving up and down upon the operation of a upper cylinder fixed on a upper support and having two pressuring jig on the bottom; two driving rollers (3) which are mounted on a lower support, driven by driving force of a driving motor (40), and arranged in a row to house a track roller; a sensor installation board (50) which is mounted on the side of the driving rollers, moves back and forthe by a moving cylinder (52), and has an optical sensor (54) to detect the location of the track roller; and an extraction stick (24) which is placed on the bottom part between the two driving rollers and is lifted by an extraction cylinder on the bottom support to extract the track roller.
摘要翻译：本发明涉及一种履带式滚轮操作试验装置和操作试验方法，更具体地涉及一种能够测量履带式履带辊的操作和旋转转矩的履带式履带滚轮操作试验装置和操作试验方法，以知道是否旋转扭矩达到必要的水平。根据本发明所期望的实施例的履带式履带滚轮操作检测装置包括：上下移动块（14），其在固定在上支撑件上的上筒的操作上上下移动，并在底部具有两个加压夹具 ; 两个驱动辊（3），其安装在下支撑件上，由驱动马达（40）的驱动力驱动，并排设置成容纳滚轮; 安装在驱动辊一侧的传感器安装板（50）向后移动并通过移动筒（52）移动，并具有检测滚轮的位置的光学传感器（54）; 和提取棒（24），其被放置在两个驱动辊之间的底部上并且通过底部支撑件上的抽出缸提升以提取履带辊。

14. 发明授权

KR101311223B1 궤도형 차량, 및 그것의 제자리회전 성능 측정 시스템 및 방법 有权
标题翻译：跟踪车辆，以及用于测量飞行员性能的系统和方法
公开(公告)号：KR101311223B1
公开(公告)日：2013-09-24
申请号：KR1020120047049
申请日：2012-05-03
申请人： 국방과학연구소
发明人： 김종문 , 박재홍 , 양진생
IPC分类号： G01M17/03 , G01S19/00
摘要： PURPOSE: A tracked vehicle, and a system and a method for measuring pivot steering performance thereof are provided to measure a diameter of pivoted rotation using multi-real time kinematics, thereby improving reliability of pivoted rotation test. CONSTITUTION: A system for measuring pivot steering performance comprises a fixed station (100), a mobile station (200), and a measuring device (300). The fixed station includes a fixed station main body, and outputs a pseudo range as an error between first satellite navigation position coordinates and predetermined reference position coordinates. The mobile station includes a mobile station main body, a first track and a second track that are positioned at the mobile station main body. When the mobile station main body pivots, the mobile station in real time corrects second satellite navigation position coordinates in respect of one end of the mobile station main body and third satellite navigation position coordinates in respect of the other end of the mobile station main body using the pseudo range, and generates first and second travelling track information corresponding to the one end and the other end of the mobile station main body, respectively, based on a plurality of outermost points of the tracks of the mobile station that is produced using distances between the second and third satellite navigation coordinates and the tracks of the mobile station. The measuring device measures the pivot steering performance of the mobile station using the first and second travelling track information. [Reference numerals] (111) First satellite navigation device; (112) Transmission device; (211) Second satellite navigation device; (212) Third satellite navigation device; (221) First information processing device; (222) Second information processing device; (230) Coupling device; (300) Measurement device
摘要翻译：目的：提供跟踪车辆，以及用于测量枢转转向性能的系统和方法，以使用多实时运动学测量枢转旋转的直径，从而提高枢转旋转测试的可靠性。构成：用于测量枢转转向性能的系统包括固定站（100），移动站（200）和测量装置（300）。固定站包括固定站主体，并且输出伪距离作为第一卫星导航位置坐标和预定基准位置坐标之间的误差。移动站包括移动站主体，位于移动站主体的第一轨道和第二轨道。当移动台主体枢转时，移动台实时地针对移动台本体的一端校正第二卫星导航位置坐标和关于移动台主体另一端的第三卫星导航位置坐标，使用并且基于移动台的轨道的多个最外点分别产生与移动台主体的一端和另一端相对应的第一和第二行进轨道信息，该多个最外点是使用第二和第三卫星导航坐标和移动台的轨迹。测量装置使用第一和第二行进轨道信息来测量移动台的枢转转向性能。（附图标记）（111）第一卫星导航装置; （112）传动装置; （211）第二卫星导航装置; （212）第三卫星导航装置; （221）第一信息处理装置; （222）第二信息处理装置; （230）联轴器; （300）测量装置

15. 实用新型

KR200457367Y1 디지털 궤도게이지 장치 有权
标题翻译：数字轨迹仪器
公开(公告)号：KR200457367Y1
公开(公告)日：2011-12-16
申请号：KR2020090002947
申请日：2009-03-13
申请人： 한국철도공사
发明人： 양도성 , 한정언 , 김건형 , 정병철
IPC分类号： G01B11/14 , G01M17/03 , G01B11/06
摘要： 본 고안은 디지털 궤도게이지 장치에 관한 것이다.
본 고안의 일실시 예에 따른 디지털 궤도게이지 장치는 제1 레일과 연결되거나 분리되는 제1 측면, 제1 레일과 소정의 거리만큼 이격되어 형성되는 제2 레일과 연결되거나 분리되는 제2 측면 및 제1 측면과 제2 측면을 연결하는 바디부로 구성되는 바디프레임, 바디프레임에 배치되어, 제1 레일과 제2 레일 간의 간격을 레이저 빔을 이용하여 측정하는 궤간 측정부 및 바디프레임에 배치되어, 제1 레일과 제2 레일 간의 높이 차를 측정하는 수평 측정부를 포함한다.
궤도게이지, 디지털 수평기, 레이저 거리측정기, 레일, MC나일론

16. 发明授权

KR101025481B1 유도전류를 이용한 철도차량의 차륜과 레일의 상대변위 계측 시스템 및 방법 有权
标题翻译：测量系统和铁路车辆使用感应电流的车轮和轨道之间动态相对位移的方法
公开(公告)号：KR101025481B1
公开(公告)日：2011-04-04
申请号：KR1020080128779
申请日：2008-12-17
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 박준혁 , 허현무 , 유원희 , 최종현 , 백윤수
IPC分类号： G01B7/00 , G01M17/03
摘要： 본 발명은 강한 강성을 가지고 날씨와 레일 위의 오염물질 등에 영향을 받지 않고, 레일상면으로부터 충분한 공칭 높이를 확보할 수 있어 차량한계범위 내에 센서의 취부가 가능하고 레일 위의 이물질로 인한 파손으로부터 안전한, 전자기 유도 방식을 통해 차륜과 레일의 상대변위를 철도차량의 주행 중에 실시간으로 계측이 가능한 시스템에 관한 것으로; 철도차량 대차에 설치되되, 레일의 상부 전체를 교차하도록 일정거리 이격되게 구비되는 제1철심부와 레일의 상부 일측 에지부분만을 교차하도록 일정거리 이격되게 구비되는 제2철심부가 형성되는 철심체와, 상기 철심체의 일측에 감겨 상기 철심체에 자속이 유도되도록 시변전류가 투입되는 입력코일과, 상기 철심체의 타측에 절연상태로 감겨 상기 철심체의 일측에서 발생된 자속이 공극을 지나 레일을 따라 상기 철심체의 타측으로 유도된 자속에 의해 유도전류를 검출하는 검출코일로 이루어지는 유도전류 측정수단과; 상기 유도전류 측정수단을 통해 검출되는 유도전류를 이용하여 차륜과 레일의 상대변위를 연산하는 데이터 처리수단;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 유도전류를 이용한 철도차량의 차륜과 레일의 상대변위 계측 시스템을 이용하여; 상기 입력코일로 시변전류를 인가하여, 상기 철심체의 제1철심부에서 레일 사이의 공극을 지나 레일의 자속으로 변화되고 상기 레일과 제2철심부 사이의 공극을 지나 상기 검출 코일로 유도전류 신호를 검출하고, 상기 검출 코일을 통해 검출된 유도전류 신호를 이용하여 차륜과 레일의 횡방향 상대변위를 계측한다.
철도차량, 차륜, 레일, 상대변위, 유도전류

17. 发明授权

KR102253187B1 무한궤도용 롤러의 검사장치 有权
公开(公告)号：KR102253187B1
公开(公告)日：2021-05-17
申请号：KR1020180174307
申请日：2018-12-31
申请人： 코리아테크(주)
发明人： 박영삼
IPC分类号： G01M17/03
摘要： 본발명은무한궤도용롤러의검사장치에관한것으로, 그구성은내부에진흙이수용되는공간을가지되, 상부는개방되는검사용기;와, 상기검사용기내부에위치되며, 검사하고자하는무한궤도용롤러를지지하여회전력을공급하는회전수단;과, 상기회전수단으로회전력을공급하는구동부;와, 상기회전수단에의해지지되는무한궤도용롤러의상부를가압하는가압수단;으로구성된것을특징으로하는것으로서, 무한궤도가사용되는중장비나탱크등의차량이사용되는현실적인조건과유사하게구현한상태에서무한궤도용롤러의품질(내구성)을간편히검사할수 있으므로, 종래에저품질의무한궤도용롤러가무한궤도에적용사용되어발생하는문제점을간편히해결할수 있을뿐만아니라, 검사결과에대한우수한신뢰도를통해장치의사용범용성을확보할수 있는효과가있다. 또한, 무한궤도용롤러의검사과정이자동으로수행되므로무한궤도용롤러의검사과정이매우편리하게수행되어더욱장치의사용범용성을강화할수 있는효과가있다.

18. 发明授权

KR102244231B1 로드 서피스 셸을 포함하는 테스트장비 제조 방법 有权
公开(公告)号：KR102244231B1
公开(公告)日：2021-04-26
申请号：KR1020200125863
申请日：2020-09-28
申请人： 주식회사 테시스
发明人： 성삼모
IPC分类号： G01M17/03 , G01M17/02 , B29C33/40 , B22C7/00 , B22D25/02
摘要： 로드서피스셸을포함하는테스트장비제조방법이개시된다, 상기로드서피스셸을포함하는테스트장비제조방법은, 도로의표면형상과동일한형상을가지면서유연성을가지는모형본을제작하는단계, 회전드럼과동일한곡률을가지도록상기모형본을밴딩한상태에서상기밴딩된모형본에대응하는주형을제조하는단계, 상기주형을이용하여주물을형성하여외측면에상기밴딩된모형본의형상을가지는로드서피스셸을형성하는단계및 상기로드서피스셸의내측면을상기회전드럼의외주면에고정시키는단계를포함할수 있다.

19. 发明授权

KR102231720B1 안전 펜스 및 차량시험장치 有权
公开(公告)号：KR102231720B1
公开(公告)日：2021-03-25
申请号：KR1020207023031
申请日：2019-02-14
申请人： 메이덴샤 코포레이션
发明人： 다카하시,토시미치 , 수토,쇼키 , 히로카미,노리아키
IPC分类号： G01M17/007 , G01M17/013 , G01M17/03
摘要： 본발명의차량시험장치를위한안전펜스는고정펜스부, 슬라이드펜스부, 제1 절곡펜스부, 제2 절곡펜스부를포함한다. 고정펜스부는시험차량의휠과거의평행하게배열된구조로, 시험차량은피트카바의로울러개구부를통해노출되는로울러상에배치된다. 슬라이드펜스부는고정펜스부와평행하게배열되며시험차량의길이방향으로이동될수 있다. 제1 절곡펜스부는고정펜스부의일단부에고정펜스부의내측및 외측으로회전가능하게취부된다. 제2 절곡펜스부는슬라이드펜스부의일단부에슬라이드펜스부의내측및 외측으로회전가능하게취부된다.

20. 发明授权

KR102142985B1 농기계 수리 방법 有权
公开(公告)号：KR102142985B1
公开(公告)日：2020-08-10
申请号：KR1020200008703
申请日：2020-01-22
申请人： 김도형
发明人： 김도형
IPC分类号： G01M17/03 , A01D41/14 , A01F12/18 , G01M99/00 , G01M3/04

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