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11. 发明公开

KR1020100071118A 베어링 부시 有权
标题翻译：轴承座
公开(公告)号：KR1020100071118A
公开(公告)日：2010-06-28
申请号：KR1020107012524
申请日：2008-11-06
申请人： 생―고뱅 퍼포먼스 플라스틱스 팜푸스 게엠베하
发明人： 앙브아즈캐롤라인 , 퀸트쯜러라르스-보리스 , 하트만위르겐 , 부어게프도미니크
IPC分类号： F16C17/02 , F16C17/10 , F16C33/02
CPC分类号： F16C17/10 , F16C25/04 , F16C33/14 , F16C2226/54 , F16C2226/62 , Y10T403/74
摘要： The invention relates to a bearing bush (1) comprising an essentially cylindrical bush section (Ia) and at least one radial flange (1b) arranged on an axial end of said cylindrical bush section (1a). The bearing bush according to the invention is characterized in that the at least one flange (1b) has a mushroom shaped cross section so as to allow axial and radial tolerance compensation in a bearing assembly. Furthermore the invention relates to a bearing assembly and a forming tool for producing a bearing bush.
摘要翻译：本发明涉及一种包括基本上圆柱形的衬套部分（1a）和布置在所述圆柱形衬套部分（1a）的轴向端部上的至少一个径向凸缘（1b）的轴承衬套（1）。根据本发明的轴承衬套的特征在于，所述至少一个凸缘（1b）具有蘑菇形横截面，以便在轴承组件中允许轴向和径向公差补偿。此外，本发明涉及一种用于制造轴承衬套的轴承组件和成形工具。

12. 实用新型

KR2020090005418U 게이지 설치가 가능한 베어링 하우징 无效
标题翻译：轴承座
公开(公告)号：KR2020090005418U
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：KR2020070019289
申请日：2007-11-30
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김정무
IPC分类号： F16C35/02 , F16C35/00 , F16C33/02 , G01L5/00
摘要： 본 고안은 선박용 2행정 디젤기관 캠 샤프트와 결합하는 베어링 하우징에 있어서, 상단에 적어도 하나의 게이지 삽입공이 형성되고, 일측에 안착부가 형성된 하우징; 및 상기 캠 샤프트와 상기 안착부 사이에 끼워져 상기 안착부 내측에 고정되고, 일측에 상기 게이지의 게이지 핀이 삽입되는 핀 삽입공이 형성된 베어링 쉘;을 포함하되, 상기 게이지를 상기 게이지 삽입공에 삽입한 후, 상기 핀 삽입공에 상기 게이지 핀이 삽입되어 상기 캠 샤프트와 상기 베어링 쉘 사이의 틈새를 측정하는 것을 특징으로 하는 게이지 설치가 가능한 베어링 하우징에 의해 달성된다. 이에 따라, 협소한 작업공간에서 캠 샤프트와 베어링 쉘 사이의 틈새를 용이하게 측정할 수 있으며, 캠 샤프트를 체크 및 조정하여 전체적인 품질을 향상시킬 수 있다.
캠 샤프트 하우징, 베어링 쉘

13. 发明授权

KR100870086B1 미끄럼 부재 有权
标题翻译：滑动元件
公开(公告)号：KR100870086B1
公开(公告)日：2008-11-25
申请号：KR1020070031098
申请日：2007-03-29
申请人： 미바 베어링스 홀딩 게엠베하
发明人： 룸프토마스
IPC分类号： F16C33/06 , F16C33/02 , F16C17/00
CPC分类号： F16C33/12 , C25D3/54 , C25D7/10 , F16C33/14 , F16C2223/70 , Y10S384/912 , Y10S428/935 , Y10T428/12681
摘要： 본 발명은, 미끄럼 부재, 특히 미끄럼 베어링으로서, 지지 부재 및 미끄럼층을 구비하되, 상기 지지 부재와 미끄럼층 사이에는 베어링 금속층이 배치되어 있고, 상기 미끄럼층은, 격자면의 X-선 회절 강도가 다른 격자면의 X-선 회절 강도에 비해 가장 큰 격자면이 격자면 밀러 지수 (012)로 표현되는 소망하는 방위를 향하고 있는 비스무스 또는 비스무스 합금 미소결정으로 제조되는 미끄럼 부재에 관한 것이다. 두 번째로 큰 X-선 회절 강도의 격자면의 X-선 회절 강도는 격자면 (012)의 X-선 회절 강도의 최대 10%이다.
미끄럼 부재, 미끄럼 베어링, 비스무스,
摘要翻译：滑动元件包括支撑元件和滑动层，其中巴氏合金层布置在支撑元件和滑动层之间。具有第二大X射线衍射强度的原子面的X射线衍射强度接受原子面的X射线衍射强度的最大百分之十的值。还包括用于制造滑动元件的方法的独立权利要求，其包括支撑层，巴氏合金层和滑动层。

14. 发明公开

KR1020080024193A 베어링 쉘 및 그 제조 방법 无效
标题翻译：轴承壳及其生产方法
公开(公告)号：KR1020080024193A
公开(公告)日：2008-03-17
申请号：KR1020087000570
申请日：2006-07-12
申请人： 페데랄-모굴 비스바덴 게엠베하
发明人： 클라인,마르틴
IPC分类号： F16C33/66 , F16C33/02 , F16C33/00
CPC分类号： F16C33/1065 , F16C9/02 , F16C17/022 , Y10T29/49702
摘要： The invention relates to a method for producing a bearing shell (1) comprising two circumferentially extending oil grooves. According to said method, a rectangular blank is cut from a strip stock, and said blank is shaped into the bearing shell. The oil grooves are introduced into the blank by die-cutting two cavities (4a, b) which extend from the narrow sides in the longitudinal direction of the blank at a maximum angular range of 600. ® KIPO & WIPO 2008
摘要翻译：本发明涉及一种用于生产包括两个周向延伸的油槽的轴承壳（1）的方法。根据所述方法，从条形坯料切割矩形坯料，并将所述坯料成形为轴承壳。通过模切两个空腔（4a，b）将油槽引入坯料，两个空腔（4a，b）从空白的纵向方向的窄边延伸，最大角度范围为600.®KIPO＆WIPO 2008

15. 发明公开

KR1020080022175A 슬라이딩 베어링의 제작 방법 无效
标题翻译：制造滑动轴承的方法
公开(公告)号：KR1020080022175A
公开(公告)日：2008-03-10
申请号：KR1020087000139
申请日：2006-06-07
申请人： 페더럴-모걸 엘엘씨
发明人： 루어웨펑 , 프리맨틀폴 , 츠데블리히윌리엄
IPC分类号： F16C33/02 , F16C33/62 , F16C33/00 , F16C17/00
CPC分类号： B23P15/003 , B21D53/10 , F02F1/20 , F02F3/10 , F16C17/02 , F16C17/035 , F16C17/04 , F16C17/065 , F16C33/103 , F16C33/1075 , F16C33/26 , Y10T29/49636 , Y10T29/49705 , Y10T29/49709 , Y10T29/4998
摘要： This invention introduces a new category of engineered surfaces and corresponding production processes for better wear resistance and lower friction loss. The structured surfaces can be applied on many automobile components with frictional surfaces. The composite structure settles the usual conflicts between surface functions and stresses. Two sets of multiple-step processes are introduced to achieve high production efficiency and low cost. Unlike traditional surface technologies that generate single and uniform layers on the whole part surface, the new technology processes the part surface selectively for more effective surfaces with versatile functions. ® KIPO & WIPO 2008
摘要翻译：本发明引入了新类别的工程表面和相应的生产工艺，以提高耐磨性和降低摩擦损失。结构化表面可以应用于具有摩擦表面的许多汽车部件上。复合结构解决了表面功能和应力之间的常见冲突。引入了两套多步骤过程，以实现高生产效率和低成本。不同于在整个零件表面上产生单层和均匀层的传统表面技术，新技术可以选择性地处理零件表面以获得更有效的表面，具有多功能的功能。 ®KIPO＆WIPO 2008

16. 发明公开

KR1020070032248A 베어링 부재 无效
标题翻译：轴承元件
公开(公告)号：KR1020070032248A
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：KR1020060089778
申请日：2006-09-15
申请人： 미바 베어링스 홀딩 게엠베하
发明人： 괘르트너발터 , 키엔베르거만프레드 , 랑후베르트
IPC分类号： F16C17/00 , F16C33/14 , F16C33/02
CPC分类号： F16C33/121 , F16C33/14 , F16C33/201 , F16C2208/20 , F16C2240/60
摘要： 본 발명은 보호 층(2), 상기 보호 층(2) 위에 형성된 베어링 금속 층(3) 및 상기 베어링 금속 층(3) 위에 스퍼터링으로 형성된 미끄럼 층(4)을 포함하는 베어링 부재(1)에 관한 것이다. 미끄럼 층(4) 위에는 미끄럼 도장 층(5)이 형성된다.
미끄럼 베어링, 베어링 부재, 미끄럼 도장 층

17. 发明授权

KR100686404B1 일체구조의 제 1 디스크부품 및 제 1 디스크부품을 구성재료를 제거하지 않고 제조하기 위한 방법. 失效
标题翻译：用于连接起重机的组件及其制造方法
公开(公告)号：KR100686404B1
公开(公告)日：2007-02-23
申请号：KR1019990048706
申请日：1999-11-05
申请人： 루크 라멜렌 운트 쿠플룽스바우 베타일리궁스 카게
发明人： 비크,알버트 , 쉬벤크,빌프리트 , 오세르,라인홀트
IPC分类号： F16C33/02
CPC分类号： F16F15/1315 , B21D53/26 , F16D2013/581 , F16F15/13114
摘要： 본 발명은 링형상요소의 센터링된 지지를 위해 적어도 부분적인 접촉 베어링면을 가지는 일체형 요소에 관한 것이다.
상기 일체형 요소는 횡단흐름 가압과정에 의해 이루어진다.
摘要翻译：本发明涉及具有用于环形部件的中心安装的至少部分轴向接触支承面3的整体部件1。单件组件通过横流挤压工艺制成。

18. 发明授权

KR100408386B1 회전 핀 失效
标题翻译： 회전핀
公开(公告)号：KR100408386B1
公开(公告)日：2003-12-06
申请号：KR1019990028195
申请日：1999-07-13
申请人： 가부시키가이샤 도요다 지도숏키
发明人： 가타에겐이치 , 치노겐지 , 이와나가요시히사
IPC分类号： F16C33/02
CPC分类号： F16C33/102 , F16C11/02 , Y10T403/32861 , Y10T403/32918 , Y10T403/32926 , Y10T403/32951
摘要： A grease hold extends in an axial direction from one end of a rotary pin to an eccentric portion, and a pair of grease injection holes communicating to the grease hole is open on the outer circumferential surface of the eccentric portion. These grease injection holes are arranged so as to be axially separated on both sides from a central portion C of the eccentric portion by L/4 when L is an length of the eccentric portion.
摘要翻译：润滑脂从旋转销的一端向偏心部的轴向延伸，在偏心部的外周面开口有与润滑油孔连通的一对注油孔。当L是偏心部分的长度时，这些注油孔布置成在偏心部分的中心部分C的两侧轴向分开L / 4。

19. 实用新型

KR2019990037541U 오일레스베어링 无效
标题翻译：无油轴承
公开(公告)号：KR2019990037541U
公开(公告)日：1999-10-15
申请号：KR2019980003314
申请日：1998-03-09
申请人： 윤연한
发明人： 윤연한
IPC分类号： F16C33/02
摘要： 본 고안은, 윤활유의 공급이 곤란한 곳에 적용하기에 적당한 오일레스베어링에 관한 것이고, 제조 시에 바이트의 손상이 없고 축과 접하는 면의 상태가 균일하여 원활한 윤활작용을 할 수 있는 오일레스베어링을 제공하고자 하는 것을 과제로 한다.
본 고안의 오일레스베어링은, 중공형의 본체(1) 내주에 낫너형의 윤활제홈(2)을 형성하고, 이 윤활제홈(2)에 윤활제(3)인 카본분말을 에폭시경화제와 혼합한 상태에서 압입한 후, 본체(1)와 윤활제(3)의 내면 전체를 균일하게 가공하여 되는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 본 고안은, 축과 면접촉하는 내면의 상태가 극히 매끄러운 것이고, 또 윤활제(4)가 축과 직접 접촉한 상태에서 원활한 윤활작용을 하는 것이므로 축에 작용하는 마찰저항을 크게 줄일 수 있는 것이다. 그리고, 본 고안의 오일레스베어링(0)은, 그 내면을 가공할때에 바이트의 날이 손상될 우려가 없는 것이므로 생산성을 크게 향상시킬 수 있는 것이다.

20. 发明授权

KR100213923B1 반구형 베어링의 가공방법 失效
标题翻译：制造HEMISPHERICAL FORM轴承的方法
公开(公告)号：KR100213923B1
公开(公告)日：1999-08-02
申请号：KR1019970031664
申请日：1997-07-09
申请人： 삼성전자주식회사
发明人： 우기명
IPC分类号： F16C33/14 , F16C33/02 , F16C17/10 , F16C17/00
摘要： 본 발명은 반구형 베어링의 가공방법에 관한 것으로, 반구 베어링의 그루브 형상을 제작시, 금형에 의한 사출성형으로 형성하여 공정수의 단축과 제조원가를 절감시킬 수 있도록 하는 반구형 베어링의 가공방법에 관한 것이다.
이를 위한 본 발명에 따른 반구형 베어링의 가공방법은, 반구형 베어링의 그루브를 형성함에 있어서, 반구 형상과 소정의 그루브 형상을 내측 소정부에 형성시킨 상부 금형과 하부 금형을 결합하는 단계와, 상기 상하부 금형의 내측으로 가열성 수지가 주입되는 단계와, 상기 가열성 수지가 응고된 후에 상기 상부 금형과 상기 하부 금형을 분리하는 단계로 된다.

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