专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明授权

KR101010293B1 부하구동장치와 이를 구비한 차량 및 부하구동장치의 제어방법 有权
标题翻译：负载驱动装置，使用该装置的车辆和负载驱动装置控制方法
公开(公告)号：KR101010293B1
公开(公告)日：2011-01-25
申请号：KR1020087028137
申请日：2007-04-20
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 야구치히데아키
IPC分类号： B60W10/26 , B60W20/00 , F02D29/02 , F02N11/08
CPC分类号： B60W20/13 , B60K6/445 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1862 , B60L15/2045 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , F02D29/02 , F02D2041/2003 , F02D2041/2006 , F02N11/04 , F02N11/0866 , F02N2011/0885 , F02N2011/0888 , F02N2200/046 , F02N2200/061 , F02N2200/064 , F02N2300/104 , H02P2201/09 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7283
摘要： ECU는 축전장치의 SOC 및 온도를 토대로 축전장치의 출력가능전력(Pmax)을 추정한다(S40). 상기 ECU는 또한 엔진 시동에 필요한 전력을 토대로 임계전력(Pth)을 산출한다(S50). ECU가 출력가능전력(Pmax)이 임계전력(Pth)보다 낮은 것으로 판정할 때(S60에서 YES), 승압컨버터는 상기 승압컨버터의 승압률이 규정값 이하로 제한되도록 제어된다(S70).

12. 发明公开

KR1020010013470A 하나 이상의 용량형 액츄에이터를 구동하기 위한 장치 및 방법 失效
标题翻译：用于控制至少一个电容式执行器的装置和方法
公开(公告)号：KR1020010013470A
公开(公告)日：2001-02-26
申请号：KR1019997011474
申请日：1998-05-15
申请人： 지멘스 악티엔게젤샤프트
发明人： 호프만,크리스찬 , 프로이덴베르크,헬무트 , 게르켄,하르트무트 , 헤커,마르틴 , 피르클,리하르트
IPC分类号： F02D41/20
CPC分类号： H01L41/042 , F02D41/2096 , F02D41/3005 , F02D2041/2003 , F02D2041/2006 , F02D2041/201 , F02D2041/2075 , F02D2041/2082 , H02N2/067
摘要： 제어회로부(ST)에의하여적어도하나이상의용량성액츄에이터(P1 내지 Pn)를구동하기위한장치로서, 충전커패시터(C1), 방전커패시터(C2), 전기적코일(L) 및할당된스위치(T1 내지 Tn)를구비한적어도하나의액츄에이터를포함하는직렬회로를가지며, 드레인단자가두개의커패시터(C1 및 C2) 사이의연결점에연결된방전스위치(Te)를가지며, 상기방전스위치의소스단자는디커플링다이오드(D1 내지 Dn)를경유하여선택스위치(T1 내지 Tn)의드레인단자로연결된다.

13. 发明授权

KR101877299B1 고압연료펌프용 유량제어밸브의 제어장치 및 제어방법 有权
公开(公告)号：KR101877299B1
公开(公告)日：2018-07-11
申请号：KR1020160042941
申请日：2016-04-07
申请人： (주)모토닉
发明人： 이상률 , 전완재 , 이준혁 , 김형수 , 김해진 , 최규성 , 박영동
IPC分类号： F02M59/46 , F02M59/02 , F02M59/10 , F02M59/26 , F02M55/02 , F02M65/00
CPC分类号： F02D41/3005 , F02D41/20 , F02D41/3845 , F02D2041/2003 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2200/0602 , F02D2200/101 , F02M59/102 , F02M59/366 , F02M59/466 , F02M65/003
摘要： 고압연료펌프용유량제어밸브의제어장치및 제어방법에관한것으로, 딜리버리파이프내부에충진된연료의압력을감지하는압력감지센서, 차량의메인제어부로부터수신된엔진의목표 RPM과상기압력감지센서의감지신호에기초하여고압연료펌프에마련된유량제어밸브의개폐동작시솔레노이드에마련된플런저의동작속도를조절해서상기플런저와코어의충돌로인한소음과진동을감쇄하도록코일에인가되는전류를제어하여상기유량제어밸브의구동을제어하는제어부, 상기제어부의제어신호에기초해서상기유량제어밸브에공급되는구동전원을공급또는차단하는전원스위칭부및 상기전원스위칭부의동작에의해상기유량제어밸브와전기적으로연결또는차단되고, 상기유량제어밸브와연결되면유량제어밸브에공급된전류를감소시키는전류조절부를포함하는구성을마련하여, 유량제어밸브의코일에인가되는전류량을조절하여유량제어밸브의폐쇄동작시플런저와코어의충돌로인한소음및 진동을감쇄할수 있다.

14. 发明公开

KR1020170139135A 다중 분사를 위한 연료 인젝터의 작동 审中-实审
标题翻译：多喷射燃油喷射器的操作
公开(公告)号：KR1020170139135A
公开(公告)日：2017-12-18
申请号：KR1020177033720
申请日：2016-04-14
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 덴크프랑크
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/40
CPC分类号： F02D41/402 , F02D41/20 , F02D2041/2003 , F02D2041/2041 , F02D2041/2044 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , Y02T10/44
摘要： 본발명은자동차의내연엔진을위한, 자기코일구동부를갖는연료인젝터를작동시키는방법에관한것이다. 상기연료인젝터는제1 단자및 제2 단자를구비하고, 상기제1 단자는스위치소자를통해접지에연결가능하고, 상기제2 단자는접지에연결된다. 상기방법은, (a) 상기스위치소자를작동시켜상기제1 단자를접지에연결하는단계; (b) 상기자기코일구동부를통해흐르는전류의전류세기의시간곡선을획득하는단계; 및 (c) 상기자기코일구동부에전압펄스를인가하여상기연료인젝터의개방과정을개시하는단계를포함한다. 상기전압펄스의지속시간은상기전류세기의획득된시간곡선의함수로서수립된다. 또한, 본발명은엔진제어기및 컴퓨터프로그램에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种操作具有用于汽车的内燃机的磁线圈驱动器的燃料喷射器的方法。燃料喷射器具有第一端子和第二端子，并且第一端子可通过开关元件连接到地，并且第二端子连接到地。该方法包括以下步骤：（a）激活开关元件以将第一端子接地; （b）获得流过所述磁线圈驱动器的电流的电流强度的时间曲线; 并且（c）通过向电磁线圈驱动器施加电压脉冲来启动燃料喷射器的打开过程。电压脉冲的持续时间根据获得的电流强度的时间曲线建立。本发明还涉及一种发动机控制器和一种计算机程序。

15. 发明公开

KR1020170115365A 고압연료펌프용 유량제어밸브의 제어장치 및 제어방법 审中-实审
标题翻译：高压燃油泵流量控制阀的控制装置和控制方法
公开(公告)号：KR1020170115365A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：KR1020160042941
申请日：2016-04-07
申请人： (주)모토닉
发明人： 이상률 , 전완재 , 이준혁 , 김형수 , 김해진 , 최규성 , 박영동
IPC分类号： F02M59/46 , F02M59/02 , F02M59/10 , F02M59/26 , F02M55/02 , F02M65/00
CPC分类号： F02D41/3005 , F02D41/20 , F02D41/3845 , F02D2041/2003 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2200/0602 , F02D2200/101 , F02M59/102 , F02M59/366 , F02M59/466 , F02M65/003
摘要： 고압연료펌프용유량제어밸브의제어장치및 제어방법에관한것으로, 딜리버리파이프내부에충진된연료의압력을감지하는압력감지센서, 차량의메인제어부로부터수신된엔진의목표 RPM과상기압력감지센서의감지신호에기초하여고압연료펌프에마련된유량제어밸브의개폐동작시솔레노이드에마련된플런저의동작속도를조절해서상기플런저와코어의충돌로인한소음과진동을감쇄하도록코일에인가되는전류를제어하여상기유량제어밸브의구동을제어하는제어부, 상기제어부의제어신호에기초해서상기유량제어밸브에공급되는구동전원을공급또는차단하는전원스위칭부및 상기전원스위칭부의동작에의해상기유량제어밸브와전기적으로연결또는차단되고, 상기유량제어밸브와연결되면유량제어밸브에공급된전류를감소시키는전류조절부를포함하는구성을마련하여, 유량제어밸브의코일에인가되는전류량을조절하여유량제어밸브의폐쇄동작시플런저와코어의충돌로인한소음및 진동을감쇄할수 있다는효과가얻어진다.
摘要翻译：在涉及一种控制装置和流量控制阀的控制方法，用于感测填充在内部输送管传感器的燃料的压力的压力的高压燃料泵，所接收到的发动机的从车辆RPM的主控制单元中的目标和所述压力检测传感器该检测信号通过控制施加到线圈以调节打开和关闭在所述高压燃料泵所提供的流量控制阀的操作时，以衰减所造成的柱塞的碰撞和芯的噪声和振动设置在螺线管的柱塞的操作速度的电流的基础上用于通过操作电源开关单元和电源供给切换单元，其将驱动电力被供给到流量控制阀供给或切断流量控制阀和电气控制所述流量控制阀的驱动，所述控制器的控制信号的基础上的控制器并且电流调节单元连接到流量控制阀并连接到流量控制阀以减少供应到流量控制阀的电流 W，通过控制施加到流量控制阀可以衰减声音和振动的线圈的电流的量，由于流量控制阀和所述芯柱塞冲击的关闭操作的时间可以得到的效果。

16. 发明公开

KR1020150119872A 자기 인젝터의 분사 과정을 제어하기 위한 방법 审中-实审
标题翻译：用于控制磁性注射器注射过程的方法
公开(公告)号：KR1020150119872A
公开(公告)日：2015-10-26
申请号：KR1020157022783
申请日：2014-01-14
申请人： 로베르트 보쉬 게엠베하
发明人： 퀴너요헨 , 슈투케베른트 , 뵐란트페터 , 푹스발터 , 란트호이써펠릭스 , 올하퍼올라프 , 트릿취베레나
IPC分类号： F02D41/20 , F02M51/06 , H01F7/18
CPC分类号： F02D41/3005 , F02D41/20 , F02D2041/2003 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02M51/061 , H01F7/1805 , H01F7/1811
摘要： 본발명은, 내연기관의자기인젝터의분사과정을제어하기위한방법에관한것으로서, 자기인젝터는코일을구비하며, 상기방법에서는자기인젝터를개방하기위해코일에제1 전류(I, I, I)가공급되고, 자기인젝터의개방유지를위해코일이단락되며, 자기인젝터를폐쇄하기위해코일에제2 전류(I)가공급되며, 이때제2 전류(I)는제1 전류(I, I, I)와방향이반대이다.

17. 发明授权

KR101444109B1 분사 밸브의 작동 방법 및 장치 有权
标题翻译：用于操作注射阀的方法和装置
公开(公告)号：KR101444109B1
公开(公告)日：2014-09-26
申请号：KR1020107000692
申请日：2008-06-02
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 아흘라이츠너,에르윈 , 바라노브스키,디르크 , 쿤츠,프란츠
IPC分类号： F02D41/20 , F02M51/02 , F02M61/10 , F02D41/04
CPC分类号： F02D41/20 , F02D2041/2003
摘要： 본 발명은 분사 밸브의 작동 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 최대 전류값보다 작은, 전자기 액추에이터가 전류의 기결정된 프랙션 값 도달시, 상기 캐치 상태(PH_CATCH) 동안 해당 시간(t_ACT)이 결정되고, 그리고 상기 시간에 따라서 개개의 캐치 상태(PH_CATCH)의 시작 이후로의 프랙션 간격(T_FRAC)이 결정되고, 그리고 상기 프랙션 간격(T_FRAC)과 기결정된 최소 임계 간격 값 및 최대 임계 간격 값(THD_T_MIN, THD_T_MAX)에 따라서 분사 밸브가 진단된다.

18. 发明授权

KR101187183B1 직분사 인젝터 구동회로 失效
标题翻译： GDI喷油器驱动电路
公开(公告)号：KR101187183B1
公开(公告)日：2012-09-28
申请号：KR1020110032856
申请日：2011-04-08
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 최연수
IPC分类号： F02D41/20 , F02M51/06
CPC分类号： F02D41/2096 , F02D2041/2003 , F02D2041/202 , F02M51/06 , Y02T10/44
摘要： PURPOSE: A GDI(Gasoline Direct Injection) drive circuit is provided to be easily designed by driving a GDI injector without a boost converter circuit. CONSTITUTION: A GDI(Gasoline Direct Injection) drive circuit comprises a DC power unit(100) and a DC power boosting unit(200). The DC power unit applies DC power. The DC power boosting unit comprises capacitors and diodes. The capacitors are connected in series. The diodes are connected in a row. The DC power boosting unit boosts the DC power from a DC power supply unit, and transfers the boosted power to a GDI injector. [Reference numerals] (110) Battery unit; (120) Switching unit
摘要翻译：目的：提供GDI（汽油直接喷射）驱动电路，以便通过驱动不带升压转换器电路的GDI注入器轻松设计。构成：GDI（汽油直接喷射）驱动电路包括直流电力单元（100）和直流增压单元（200）。直流电源单元应用直流电源。直流增压单元包括电容器和二极管。电容器串联连接。二极管连接在一起。直流增压单元提升直流电源单元的直流电力，并将升压电力传输到GDI注入器。（附图标记）（110）电池单元; （120）开关单元

19. 发明公开

KR1020120091120A 직접 분사식 밸브에 존재하는 연료 압력을 결정하기 위한 장치 및 방법 有权
标题翻译：用于确定直接注射阀内的燃油压力的方法和装置
公开(公告)号：KR1020120091120A
公开(公告)日：2012-08-17
申请号：KR1020127010571
申请日：2010-08-31
申请人： 콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
发明人： 비어,요하네스
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/22 , F02D41/24 , G01L9/10
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/22 , F02D41/2416 , F02D41/2432 , F02D41/2464 , F02D2041/2003 , F02D2041/2051 , F02D2041/2055 , F02D2041/223 , F02D2041/224 , F02D2041/228 , F02D2200/0602 , F02D2200/0604 , F02D2400/08 , Y02T10/40 , G01L9/10
摘要： 본 발명은 솔레노이드 드라이브를 포함하는 직접 분사식 밸브에 존재하는 연료 압력을 결정하는 방법에 관한 것으로, 상기 방법은 (a) 직접 분사식 밸브의 폐쇄 시간을 포함하는 시간 주기 내에 솔레노이드 드라이브에 유도된 전압(110,230)을 검출하는 단계, 및 (b) 검출된 유도된 전압에 기초하여 연료 압력을 결정하는 단계를 포함한다. 또한, 본 발명은 솔레노이드 드라이브를 포함한 밸브의 연료 압력을 결정하기 위한 그에 대응하는 장치, 커먼 레일 시스템, 자동차, 및 컴퓨터 프로그램에 관한 것이다.
摘要翻译：一种用于确定存在于包括螺线管驱动器的直接喷射阀处的燃料压力的方法包括（a）在包括直接喷射阀的关闭点的时间范围内检测在螺线管驱动器中感应的电压，以及（b）确定基于检测到的感应电压的燃料压力。此外，提供了用于确定包括螺线管驱动器的阀的燃料压力的相应装置，共轨系统，机动车辆和计算机程序。

20. 发明公开

KR1020070021842A 인젝터의 솔레노이드 코일을 이용한 고전압발생시스템 및그 방법 失效
标题翻译：使用喷油器电磁线圈的高压发生系统和方法
公开(公告)号：KR1020070021842A
公开(公告)日：2007-02-23
申请号：KR1020050076538
申请日：2005-08-20
申请人： 한양대학교 산학협력단
发明人： 선우명호 , 이강윤
IPC分类号： F02D41/20 , F02D41/40 , F02M51/06
CPC分类号： F02D41/20 , F02D41/30 , F02D2041/2003 , F02M51/06 , Y02T10/40
摘要： 본 발명은 솔레노이드 코일을 포함하는 인젝터를 이용하여 고전압을 발생시키는 고전압발생시스템 및 고전압발생방법에 관한 것으로, 구체적으로, 솔레노이드 코일을 이용하여 연료의 분사를 제어하는 인젝터와, 전원 공급을 위한 전원부와, 충전 및 방전을 위한 충전부를 포함하는 고전압발생시스템의 고전압발생방법에 있어서, (a) 상기 인젝터에 대하여 연료분사명령이 수신되는지 판단하는 단계; (b) 상기 연료분사명령이 수신되지 않은 경우, 상기 충전부의 전압이 소정전압 이하인지 판단하는 단계; (c) 상기 충전부의 전압이 소정전압 이하인 경우 소정 시간 동안 상기 전원부로부터 상기 인젝터로 전류가 공급되도록 하는 단계; 및 (d) 상기 소정의 시간이 경과한 후 상기 인젝터로 흐르는 전류를 차단하여 상기 인젝터의 역기전력에 의해 발생한 전압이 상기 충전부에 충전되도록 하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 인젝터를 이용한 고전압발생방법 및 그 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 인젝터의 솔레노이드 코일을 이용하여 고전압을 발생시킬 수 있어서, 고전압 발생을 위하여 별도의 고가의 코일을 구비하지 않아도 되므로 생산원가를 절감할 수 있는 장점이 있다.
摘要翻译：本发明是针对一个电源，具体地，与喷射器由螺线管线圈，该高电压产生系统的电源，并通过使用包括一个螺线管线圈的喷射器产生的高电压的高电压产生的方法和控制燃料的喷射一种高压产生系统的高压产生方法，包括用于充电和放电的充电单元，所述方法包括：（a）确定是否接收到针对所述喷射器的燃料喷射命令; （b）如果未接收到燃料喷射命令，则确定充电单元的电压是否低于预定电压; （c）当充电单元的电压低于预定电压时，从电源单元向喷射器供应预定时间的电流; 并且（d）在经过预定时间之后关闭流向喷射器的电流，使得由喷射器的反电动势产生的电压在充电单元中充电。还有一个系统。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式