专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

11. 发明公开

KR1020170030722A 스테인리스 디스크용 브레이크 마찰재 有权
标题翻译：不锈钢制动盘的制动摩擦材料
公开(公告)号：KR1020170030722A
公开(公告)日：2017-03-20
申请号：KR1020150127867
申请日：2015-09-09
申请人： 현대자동차주식회사 , 남양공업주식회사 , 새론오토모티브 주식회사
发明人： 한재민 , 김윤철 , 정민균 , 이병찬 , 이재영 , 이윤주 , 홍성종 , 김기정 , 박홍규 , 박재흥 , 홍국화
IPC分类号： F16D69/02 , F16D69/00
CPC分类号： F16D65/092 , F16D69/026
摘要： 본발명은석면을사용하지않는비석면계유기질마찰재로스테인리스스틸재질의스테인리스브레이크디스크와제동성및 마모성을향상시킨스테인리스디스크용브레이크마찰재에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른스테인리스디스크용브레이크마찰재는비석면계유기질마찰재로서, 섬유기재와결합재와충전제및 마찰조절제로구성되며, 상기마찰조절제는마찰재조성물전체의 10 ~ 22 vol%로구성되며, 산화지르코늄(zirconium oxide; ZrO), 산화철(iron oxide; FeO), 흑연(C), 주석(Sn) 분말(Sn powder), 및알루미나(alumina; AlO)로이루어진것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种不锈钢盘式制动摩擦材料用于改善不锈钢制动盘和相同性别和不使用石棉，根据对不锈钢盘式制动器摩擦材料适应本发明的实施例穿的不锈钢材料，以非石棉有机摩擦材料的电阻是一种非石棉有机摩擦材料，由纤维基材与粘合剂和填料和摩擦调节剂，其中摩擦改进剂是由摩擦材料组合物中，氧化锆（氧化锆;的ZrO）的总10〜22体积％的，氧化铁（氧化铁 FeO），石墨（C），Sn粉末（Sn粉末）和氧化铝（AlO）。

12. 发明公开

KR1020130065416A 요크 조인트 어셈블리 无效
标题翻译： YOKE JONIT ASSEMBLY
公开(公告)号：KR1020130065416A
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：KR1020110132263
申请日：2011-12-09
申请人： 현대자동차주식회사 , 남양공업주식회사
发明人： 정설희 , 홍성종 , 김태영 , 김영삼
IPC分类号： B62D3/02 , B62D1/16 , B62D5/04 , F16D3/26 , F16D3/41
CPC分类号： B62D3/02 , B62D1/16 , B62D5/04 , F16D3/26 , F16D3/41
摘要： PURPOSE: A yoke joint assembly is provided to easily recognize the faulty assembly a yoke and a shaft and to effectively assemble a yoke joint and a shaft. CONSTITUTION: A yoke joint assembly(100) comprises a yoke(110), a bolt member(120), a shaft(130), a slip member(140), and a fastening member(150). The yoke is equipped with a serration hole(114). The bolt member restricts the shaft which is inserted into the serration hole. The shaft is equipped with a serration(132) to correspond to the serration of the yoke. The slip member is detachably attached to one end of the shaft which is inserted into the serration hole in the longitudinal direction. The fastening member rotatably joins the slip member which is joined to the shaft.
摘要翻译：目的：提供一种磁轭接头组件，用于容易识别磁轭和轴的故障组件，并有效地组装磁轭接头和轴。构成：磁轭接头组件（100）包括磁轭（110），螺栓构件（120），轴（130），滑动构件（140）和紧固构件（150）。磁轭配有锯齿孔（114）。螺栓构件限制插入到锯齿孔中的轴。轴配备有与磁轭的锯齿相对应的锯齿（132）。滑动构件可拆卸地附接到沿纵向方向插入到锯齿孔中的轴的一端。紧固构件可旋转地连接到与轴接合的滑动构件。

13. 发明公开

KR1020150017450A 브레이크 디스크용 체결유닛 无效
标题翻译：制动盘联合单元
公开(公告)号：KR1020150017450A
公开(公告)日：2015-02-17
申请号：KR1020130093218
申请日：2013-08-06
申请人： 현대자동차주식회사 , 남양공업주식회사
发明人： 이중희 , 심재훈 , 김기정 , 홍성종 , 이학인
IPC分类号： F16D65/06 , F16D65/12
摘要： 브레이크 디스크용 체결유닛이 개시된다. 본 발명의 일 실시 예에 따른 브레이크 디스크용 체결유닛은 디스크 링의 일면에 햇파트를 체결하는 브레이크 디스크용 체결유닛에 있어서, 상기 디스크 링의 내경부 둘레를 따라 일정간격으로 복수의 관통홀을 형성하고, 상기 관통홀에 대응하여 상기 햇파트의 외주면 둘레를 따라 제1부시 관통부를 형성하고, 상기 제1부시 관통부와 상기 관통홀에 끼워지며, 일단부에는 상기 제1부시 관통부 둘레면에 지지되는 플랜지가 형성되고, 내부에 중공부가 형성되는 부시; 및 상기 부시의 중공부를 관통하여 리벳이음되며, 상기 부시와 함께 햇파트와 디스크 링을 조립하는 리벳을 포함한다.
摘要翻译：公开了一种制动盘的联合单元，其使组件之间发生的组装公差最小化。根据本发明的实施例，用于连接盘环的一侧上的帽部的制动盘接头单元沿着盘环的内径部分的周边以预定的间隔具有多个通孔，并且具有沿着与贯通孔对应的帽部的外径面的周缘的第一衬套贯通部。接头单元包括插入第一衬套穿入部和通孔中的衬套，其一端支撑在第一衬套贯通部的周面上，并具有中空部; 铆钉通过穿过衬套的中空部分铆接，并将衬垫和帽子部分组装在一起。

14. 发明授权

KR101724896B1 스테인리스 디스크용 브레이크 마찰재 有权
公开(公告)号：KR101724896B1
公开(公告)日：2017-04-10
申请号：KR1020150127867
申请日：2015-09-09
申请人： 현대자동차주식회사 , 남양공업주식회사 , 새론오토모티브 주식회사
发明人： 한재민 , 김윤철 , 정민균 , 이병찬 , 이재영 , 이윤주 , 홍성종 , 김기정 , 박홍규 , 박재흥 , 홍국화
IPC分类号： F16D69/02 , F16D69/00
CPC分类号： F16D65/092 , F16D69/026
摘要： 본발명은석면을사용하지않는비석면계유기질마찰재로스테인리스스틸재질의스테인리스브레이크디스크와제동성및 마모성을향상시킨스테인리스디스크용브레이크마찰재에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른스테인리스디스크용브레이크마찰재는비석면계유기질마찰재로서, 섬유기재와결합재와충전제및 마찰조절제로구성되며, 상기마찰조절제는마찰재조성물전체의 10 ~ 22 vol%로구성되며, 산화지르코늄(zirconium oxide; ZrO), 산화철(iron oxide; FeO), 흑연(C), 주석(Sn) 분말(Sn powder), 및알루미나(alumina; AlO)로이루어진것을특징으로한다.

15. 发明授权

KR101448781B1 브레이크 디스크용 체결유닛 有权
标题翻译：制动盘联合单元
公开(公告)号：KR101448781B1
公开(公告)日：2014-10-10
申请号：KR1020130059074
申请日：2013-05-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 남양공업주식회사
发明人： 심재훈 , 이중희 , 홍성종 , 이학인 , 김기정
IPC分类号： F16D65/06 , F16D65/09 , F16D65/097
摘要： Disclosed is a fastening unit for a brake disk. According to an embodiment of the present invention, the fastening unit for a brake disk which fastens a hat part to one surface of a disk includes a bush into which a fastening bolt on the disk is inserted while being fitted into a groove formed along the outer circumference of the hat part; an elastic plate located at the outer surface of the bush to be fastened to the fastening bolt by a nut and providing pressing force to make the hat part in close contact with the disk by both end portions; and a clip transferring the pressing force of the elastic plate to the hat part while disposed at both end portions of the elastic plate to be in contact with the hat part. The elastic plate includes a fastening unit which is formed into a flat surface and fixed to the bush by the fastening bolt and the nut; and an elastic unit which is bent into a curved surface at both end portions of the fastening unit and transfers the pressing force by the elastic force of the clip. The clip includes a pressing unit which is formed in the shape of a plate to be in contact with and support the outer surface of the hat part; and hinge ends integrally formed at both sides of the pressing unit and each having a protrusion to be fitted into both sides of the curved surface at the front end of the elastic unit.
摘要翻译：公开了一种用于制动盘的紧固单元。根据本发明的实施例，用于将帽部紧固到盘的一个表面的制动盘的紧固单元包括衬套，其中在盘上插入紧固螺栓，同时装配到沿着外部形成的凹槽中帽子部分的圆周; 位于衬套的外表面的弹性板，通过螺母紧固到紧固螺栓上并提供按压力，以使帽子部分通过两个端部与盘紧密接触; 以及将弹性板的按压力传递到帽部的夹子，同时设置在弹性板的两个端部处以与帽部接触。弹性板包括紧固单元，该紧固单元通过紧固螺栓和螺母形成平坦表面并固定到衬套上; 以及弹性单元，其在紧固单元的两个端部弯曲成弯曲表面，并且通过夹子的弹力传递推压力。夹子包括形成为与帽部分的外表面接触并支撑帽部分的外表面的板形的按压单元; 并且铰链端整体地形成在按压单元的两侧，并且每个具有突起以在弹性单元的前端处装配到曲面的两侧。

16. 发明授权

KR101822596B1 자동차의 조향장치용 더스트 커버 有权
标题翻译：汽车转向系统防尘罩
公开(公告)号：KR101822596B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020140103880
申请日：2014-08-11
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 박문천
IPC分类号： B62D1/16 , B62D25/08
摘要： 본발명에따른자동차의조향장치용더스트커버는, 격벽패널에결합되는아우터커버와, 상기아우터커버의내부에삽입되고대시패널에결합되는이너커버로구성됨으로써, 상기격벽패널과상기아우터커버사이의들뜸현상이방지되어내구성이향상될수 있으면서조립도용이한이점이있다. 또한, 아우터커버와이너커버사이에소음차단판이형성됨으로써, 엔진룸으로부터실내측으로전달되는소음이보다효과적으로차단될수 있는효과가있다.
摘要翻译：根据本发明，分隔壁以及耦合到所述面板的外覆盖件的转向系统中的灰尘盖之间，它被插入到外盖的内侧部分由耦合到所述前围板，分隔板和外盖的内盖的有一点可以防止提升，并且可以提高耐用性，但也可以使用组件。此外，由于隔音板形成在外盖和盖罩之间，所以可以更有效地阻止从发动机室传递到室内侧的噪音。

17. 发明授权

KR101798906B1 전동식 파워스티어링 장치의 웜휠 및 이의 제조방법 有权
标题翻译：电动助力转向装置的蜗轮及其制造方法
公开(公告)号：KR101798906B1
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：KR1020160125540
申请日：2016-09-29
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 곽동철 , 신권철
IPC分类号： B62D5/04 , F16H55/06 , B29C45/14 , B29D15/00
摘要： 본발명은전동식파워스티어링장치의웜휠에관한것으로, 외측면둘레방향을따라다수개의기어가형성되는기어부; 상기기어부내측에설치되는보스부및 상기기어부와상기보스부사이에개재되는허브부를포함하여구성되고, 상기허브부는, 외측면의둘레를따라다수개가소정의간격을두고형성되고, 서로마주하는면에매립홈이형성되는결합헤드를포함하여구성된다. 또한, 본발명은전동식파워스티어링장치의웜휠의제조방법에관한것으로, 외측면에결합돌기가형성되는중공형의보스부를준비하는보스부준비단계; 외측면의둘레를따라결합헤드가형성되는허브부를상기보스부외측에사출하는허브부사출단계; 및외측면둘레방향을따라다수개의기어가형성되는기어부를상기사출된허브부의외측에사출하되, 상기결합헤드가내부에매립되도록사출하는기어부사출단계를포함하여구성되고, 상기다수개의결합헤드의서로마주하는면의하부에매립홈이형성된다. 이에따라, 결합헤드로인해기어부와허브부간의접착력및 비틀림강도가증대되고, 특히결합헤드에형성된매립홈에기어부가매립됨으로써기어부가허브부로부터멀어지는방향으로힘이가해지더라도사이에공극이생기는것을방지할수 있다. 또한, 허브부가사출된후 기어부가사출됨으로써기어부가다른사출물의열과압력에의해변형되는것을방지할수 있다.
摘要翻译：本发明是由多个子齿轮齿轮的涉及一种蜗轮，沿电动动力转向装置的外侧周形成; 设置在所述齿轮部内的凸台部以及介于所述齿轮部和所述凸台部之间的毂部，其中，多个毂部沿所述外表面的圆周以预定间隔形成，并在其上形成埋入槽的联接头。此外，本发明是共形于的凸台部的制备的凸台部准备工序，是形成在所述电动动力转向装置的蜗轮的制造方法的外表面上的接合突起; 轮毂部分注射步骤，其将形成有连接头的轮毂部分沿着外侧的圆周注射到所述轮毂部分的外侧; 但沿着注入到在形成有多个齿轮，包括注射毂部的外齿轮部分mitoe侧圆周方向上：一个齿轮部分喷射步骤，其中将联接头喷射以便嵌入其中，所述多个耦合的头在彼此面对的表面的下部形成埋入凹槽。 Yiettara，由于联接头是齿轮部分和轮毂部分之间的粘合强度和扭曲强度提高，特别是齿轮部分被附加齿轮与形成在啮合头部嵌入嵌入槽引起的方向之间的间隙从所述轮毂部离开迫使甚至终止它可以防止。此外，通过在轮毂部分被喷射之后注入齿轮部分，可以防止齿轮部分由于热量和其他喷射材料的压力而变形。

18. 发明公开

KR1020170116835A 자동차의 전동식 텔레스코프 조향장치 有权
标题翻译：电动伸缩式转向
公开(公告)号：KR1020170116835A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：KR1020160044976
申请日：2016-04-12
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 김범석 , 박문천
IPC分类号： B62D1/185 , B62D1/18 , B62D1/181
CPC分类号： B62D1/185 , B62D1/18 , B62D1/181
摘要： 본발명은차체에고정되며텔레스튜브를감싸는컬럼하우징의외경을변화시켜서텔레스튜브의텔레스코픽작동시적절한슬라이딩마찰력을발생시킬수 있도록유격을보정할수 있도록한 자동차의전동식텔레스코프조향장치에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及到通过围绕管改变柱壳体的外径，以补偿间隙sikilsu伸缩管亚里士多德的操作期间产生适当的滑动摩擦亚里士多德被固定到车体上的汽车电动伸缩式转向装置。

19. 发明公开

KR1020170111661A 자동차의 스티어링 컬럼 有权
标题翻译：汽车转向柱
公开(公告)号：KR1020170111661A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：KR1020160037548
申请日：2016-03-29
申请人： 남양공업주식회사
发明人： 홍성종 , 김범석 , 박문천
IPC分类号： B62D1/19 , B62D1/16
CPC分类号： B62D1/19 , B62D1/16 , B62D1/197
摘要： 본발명은자동차의스티어링컬럼에관한것으로, 내부에소정의공간이형성되고, 틸팅가이드슬릿이형성되는브래킷부재; 상기브래킷부재내부에위치되고, 선단으로부터축방향으로이어지는가이드슬릿이형성되는컬럼하우징; 상기컬럼하우징내부에축방향으로이동가능하게설치되고, 외주연에상기가이드슬릿을따라이동가능한스토퍼가돌출형성되며, 내부에조향축이회전가능하게삽입되는슬라이딩파이프; 및상기슬라이딩파이프의축방향이동을제한하도록상기가이드슬릿끝단부에설치되어상기스토퍼와선택적으로맞닿는리미팅수단을포함하여구성되고, 상기리미팅수단은선단에소정크기이상의길이방향하중이가해져슬라이딩이동되는상기슬라이딩파이프의길이방향충격하중을흡수하도록상기스토퍼를탄성적으로지지한다. 이에따라, 본발명은슬라이딩파이프의스토퍼가가이드슬릿에의해이동방향이가이드되기때문에외부충격의전달방향에관계없이리미팅수단이안정적으로충격을흡수할수 있다. 또한, 본발명에따른자동차의스티어링컬럼은충돌발생시 충격을흡수하는탄성밴드가순차적으로변형되어흡수되는충격량의크기가서서히증가되고, 이로인해슬라이딩파이프가서서히컬랩스(Collapse)됨으로써최초충돌후 운전자가스티어링에부딪쳐다치는 2차부상을방지할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及在车辆的转向柱中，预定的空间支架构件内部形成为倾斜引导形成缝隙; 一个位于支架构件内并具有从顶端轴向延伸的导向槽的柱壳; 滑动管，所述滑动管安装在所述柱壳体内以能够在轴向方向上移动;止动件，所述止动件沿着所述引导狭缝从所述滑动管的外周突出并且具有可转动地插入其中的转向轴; 并且它被安装在导槽端，以限制滑动管，包括的轴向运动的一部分：一个邻接所述限制装置到所述止动器和任选地，其中所述限制装置被施加纵向载荷的预定尺寸以上至前端移动滑动并且弹性支撑止动器以吸收滑管的纵向冲击载荷。因此，在本发明中，由于滑动管的止动件通过引导狭缝在移动方向上被引导，所以无论外部冲击的方向如何，限制器都能够稳定地吸收冲击。另外，在根据本发明的汽车的转向柱中，由吸收冲击的弹性带吸收的冲击量的大小顺序地增加，并且滑动管逐渐塌陷，打击气体撕裂可以预防继发性损伤。

20. 外观设计

KR3009238760000S 有权
公开(公告)号：KR3009238760000S
公开(公告)日：2017-09-21
申请号：KR3020160057864
申请日：2016-11-30
申请人： 남양공업주식회사
设计人： 홍성종 , 구광모 , 김병주

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式