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热词
    • 12. 发明授权
    • 차량 시트용 래치 어셈블리
    • 车用座椅组装
    • KR101081077B1
    • 2011-11-07
    • KR1020100044234
    • 2010-05-12
    • 주식회사 오스템
    • 박준규이태행
    • B60N2/08B60N2/005
    • B60N2/015B60N2002/952B60Y2306/09
    • PURPOSE: A latch assembly for a vehicle seat which can improve the supporting force of a catch is provided to prevent rattling noises between a catch and a pin by supporting a moving damper with a striker. CONSTITUTION: A latch assembly for a vehicle seat which can improve the supporting force of a catch comprises a base plate(110), a catch(120), a pawl(130), and a moving damper(140). The catch is combined in the base plate for rotation. The catch is rotated with the pressurization of the external striker pin. The pawl is combined in the base plate. The pawl comprises a locking groove part which locks the rotation of the catch by inserting a projection part in the locked position of the catch. The moving damper comprises a moving main body and a holder arm part(142).
    • 目的:提供一种用于车辆座椅的闩锁组件,其可以改善卡扣的支撑力,以通过用撞针支撑移动阻尼器来防止卡扣和销之间的晃动噪声。 构成:用于车辆座椅的闩锁组件可改善卡扣的支撑力,包括基板(110),卡扣(120),棘爪(130)和运动阻尼器(140)。 该卡扣组合在基板上进行旋转。 随着外部撞针的加压旋转卡扣。 棘爪组合在基板中。 棘爪包括锁定槽部分,该锁定槽部分通过将突出部分插入捕获​​器的锁定位置来锁定捕捉器的旋转。 移动阻尼器包括移动主体和保持臂部分(142)。
    • 13. 发明授权
    • 다이얼 리클라이너
    • 拨号躺椅
    • KR101072791B1
    • 2011-10-14
    • KR1020100016896
    • 2010-02-25
    • 주식회사 오스템(주)씨텍
    • 채수민김상덕
    • B60N2/22B60N2/20
    • 본발명은다이얼리클라이너에관한것으로서, 홀더(110)에대하여섹터기어(120)를회전시키는캠(130) 측에편심원호부(133)와그 양측에각각클러치슈(135, 136)를형성하고, 이클러치슈(135, 136)와그 외측에구비되는섹터기어(120) 측의베어링(140) 사이에삽입되는한 쌍의일향클러치부(151, 152)가형성된 C형탄성부재(150)와이 C형탄성부재(150)를반경방향으로가압하는탄성가압수단(160)을구비한것을특징으로한다. 이에의해, 간단한구조, 부품수의축소및 제조과정의단순화를달성할수 있으며, 부품간의유격발생을최소화할수 있다. 또한, 다이얼리클라이너의회전조작시 부품간 가공오차로인해회전구간에따른회전조작력의편차를어느정도줄일수 있다.
    • 本发明涉及一种千分表调角器,其中偏心圆弧部分133和离合器蹄135,136形成在凸轮130的两侧,用于相对于保持器110旋转扇形齿轮120 并且,在离合器瓦135,136的外侧设置的扇形齿轮120侧的轴承140与插入在离合器瓦135,136之间的一对单向离合器部151,152, 以及用于沿径向挤压Y形C形弹性构件(150)的弹性挤压装置(160)。 由此,可以实现简单的结构,部件数量的减少和制造过程的简化,并且部件之间的间隙的发生可以被最小化。 另外,由于在表盘调角器的旋转操作期间部件之间的加工误差,可以在一定程度上减小根据旋转部分的旋转操作力的偏差。
    • 14. 发明公开
    • 다이얼 리클라이너
    • 拨号躺椅
    • KR1020110097191A
    • 2011-08-31
    • KR1020100016896
    • 2010-02-25
    • 주식회사 오스템(주)씨텍
    • 채수민김상덕
    • B60N2/22B60N2/20
    • B60N2/2252B60N2/235B60Y2304/07
    • 본 발명은 다이얼 리클라이너에 관한 것으로서, 홀더(110)에 대하여 섹터기어(120)를 회전시키는 캠(130) 측에 편심원호부(133)와 그 양측에 각각 클러치 슈(135, 136)를 형성하고, 이 클러치 슈(135, 136)와 그 외측에 구비되는 섹터기어(120) 측의 베어링(140) 사이에 삽입되는 한 쌍의 일향 클러치부(151, 152)가 형성된 C형 탄성부재(150)와 이 C형 탄성부재(150)를 반경방향으로 가압하는 탄성가압수단(160)을 구비한 것을 특징으로 한다. 이에 의해, 간단한 구조, 부품수의 축소 및 제조과정의 단순화를 달성할 수 있으며, 부품 간의 유격발생을 최소화할 수 있다. 또한, 다이얼 리클라이너의 회전조작 시 부품 간 가공오차로 인해 회전구간에 따른 회전 조작력의 편차를 어느 정도 줄일 수 있다.
    • 本发明涉及一种千分表调角器,并且包括在凸轮130侧的偏心圆弧部分133,用于相对于保持器110和离合器蹄135转动扇形齿轮120, 并且,在离合器滑靴135,136的外侧设置的扇形齿轮120侧插入离合器滑靴135与轴承140之间的一对单向离合器部151,152, 以及用于沿径向挤压C形弹性构件150的弹性挤压装置160。 由此,可以实现简单的结构,部件数量的减少和制造过程的简化,并且部件之间的间隙的发生可以被最小化。 另外,由于在表盘调角器旋转操作期间部件之间的加工误差,可以在一定程度上减小根据旋转部分的旋转操作力的偏差。
    • 15. 发明公开
    • 차량 시트용 라운드 리클라이너
    • 轮式座椅
    • KR1020100125840A
    • 2010-12-01
    • KR1020090044756
    • 2009-05-22
    • 주식회사 오스템
    • 정태주김훈
    • B60N2/225B60N2/22
    • B60N2/2362
    • PURPOSE: A round recliner for a vehicle seat is provided to lower weight and to maintain the safety of the round recliner. CONSTITUTION: A round recliner for a vehicle seat comprises a holder(110), spring holding parts(118) and lock gear guide protrusions(113). The spring holding part is installed on the holder. The spring holding part is installed between the lock gear guide protrusions to be close in a circumferential direction. The rear side of the spring holding part forms embossed parts, which are protruded to the outer side of the holder. The spring holding parts are connected to a cam holding part(114), which is installed in the protrusions. A spring(140) is held and supported on the spring holding part. One end(142) of the spring is elastically formed to rotate the cam.
    • 目的:为了减轻重量并保持圆形躺椅的安全性,提供了用于车辆座椅的圆形躺椅。 构成:用于车辆座椅的圆形倾斜器包括保持器(110),弹簧保持部分(118)和锁定齿轮引导突起(113)。 弹簧保持部件安装在支架上。 弹簧保持部安装在锁定齿轮引导突起之间,以沿圆周方向接近。 弹簧保持部的后侧形成凸起到保持器的外侧的压花部。 弹簧保持部分连接到安装在突起中的凸轮保持部分(114)。 弹簧(140)被保持并支撑在弹簧保持部上。 弹簧的一端(142)弹性地形成以使凸轮旋转。
    • 16. 发明公开
    • 시트 이송 트랙 장치
    • 座椅移动轨道总成
    • KR1020100107091A
    • 2010-10-05
    • KR1020090025182
    • 2009-03-25
    • 주식회사 오스템
    • 이광주조병관박건영오범석박성하
    • B60N2/07B60N2/06B60N2/00
    • B60N2/0705B60N2/0806B60N2/0818B60N2/0843
    • PURPOSE: A seat moving track assembly is provided to minimize components of the assembly by applying elasticity to a locking member. CONSTITUTION: A seat moving track assembly comprises a fixed rail(110), a moving rail(120), a locking member(130), and an unlocking member(170). A groove part(111) and openings(112) are formed in the fixed rail. The moving rail is arranged in the inner side of the fixed rail. A first through hole is formed in one surface of the moving rail. Second through holes(123) are formed in the other surface of the moving rail. The locking member is reciprocated inside the moving rail. The unlocking member has a restoring spring(173) for supporting an operation pin(171).
    • 目的:提供座椅移动轨道组件,以通过向锁定构件施加弹性来最小化组件的部件。 构成:座椅移动轨道组件包括固定轨道(110),移动轨道(120),锁定构件(130)和解锁构件(170)。 在固定轨道上形成有槽部(111)和开口(112)。 移动轨道布置在固定轨道的内侧。 在移动轨道的一个表面上形成第一通孔。 在移动轨道的另一个表面上形成第二通孔123。 锁定构件在移动轨道内往复运动。 解锁构件具有用于支撑操作销(171)的复位弹簧(173)。
    • 17. 发明公开
    • 고강성 라운드 리클라이너
    • 高强度回转机
    • KR1020100027266A
    • 2010-03-11
    • KR1020080086108
    • 2008-09-02
    • 주식회사 오스템
    • 정태주조정형
    • B60N2/22B60N2/20
    • B60N2/2356B60N2/20B60N2/2213
    • PURPOSE: A highly-rigid round recliner is provided, which can prevent the imperfect locking by making operation of unlocking and locking smooth. CONSTITUTION: A highly-rigid round recliner is constituted as follows. The lock gear guide unit comprises guide curved surface having the center of rotation in the outside of the tooth-shape part. The recliner guides a lock gear(130) to slide and rotate along the guide curved surface centering around the center of rotation. The lock gear comprises he slide surface and the outer circumference(132). The outer circumference has the same pitch and helix angle. In the side of the screw thread, the rearward neighboring tooth form is formed lower than other tooth forms of the outer circumference.
    • 目的:提供高刚性的圆形躺椅,可以通过使锁定和锁定顺畅的操作来防止不完美的锁定。 构成:高刚性圆形躺椅的构成如下。 锁定齿轮引导单元包括在齿形部分的外侧具有旋转中心的引导曲面。 斜倚板引导锁定齿轮130沿着围绕旋转中心的引导曲面滑动和旋转。 锁定齿轮包括他的滑动表面和外圆周(132)。 外圆周具有相同的螺距和螺旋角。 在螺纹的一侧,向后相邻的齿形形成为比外周的其它齿形低。
    • 18. 发明公开
    • 차량용 시트의 높이조절기구
    • 调整车身高度的机制
    • KR1020060099661A
    • 2006-09-20
    • KR1020050021020
    • 2005-03-14
    • 주식회사 오스템
    • 박건영김석현
    • B60N2/16
    • B60N2/1635B60N2205/00
    • 본 발명은 차량용 시트의 높이조절기구에 관한 것으로서,
      차량의 사이드 브래킷(10)에 설치되며, 후방로드(30)의 양단부에 각각의 링크(33)를 개재해서 설치된 시트 후방 마운팅 브래킷(50)을 상하이동시켜 시트의 높이를 조정하는 기구로서, 캠샤프트(21)를 통해 레버(20)의 회동력을 전달받는 캠(23)과; 제 1 회동축(38)을 중심으로 회동하며, 록킹시 상기 캠(23)의 지지력을 받는 록킹지지부(24a)와, 록킹해제시 상기 캠(23)의 지지력을 받는 록킹해제지지부(24b)가 일측면에 형성되고, 반대 측면에 제 1 치차부가 형성된 제 1 치차(24)와; 제 2 회동축(37)을 중심으로 회동하며, 록킹시 상기 제 1 치차(24)의 제 1치차부와 맞물리는 제 2 치차부가 외주면에 형성된 제 2 치차(26)와; 링크 연장부(28) 및 회동브래킷(35)을 개재해서 제 2 치차(26)의 회동을 위한 회동력을 전달하는 후방로드(30)와; 일측이 사이드 브래킷(10)측에 고정되고, 타측이 상기 후방로드(30)에 일체로 설치된 스프링후크(32)에 고정되어, 후방로드(30)에 탄성회동력을 제공하는 하이트 스프링(31)과; 링크(33)를 개재하여 후방로드(30)에 연결설치된 시트 후방 마운팅 브래킷(50)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하며,
      시트의 높이조절용 레버를 시트의 전방이나 측면상방으로 돌출시켜 레버의 조작이 용이하고, 레버의 조작을 위한 공간을 최소화하여 소형의 차량에도 적용할 수 있고, 손끼임 현상이 발생하지 않고 안전하게 레버를 조작할 수 있는 효과가 있다.
      시트, 레버, 높이조절, 차량
    • 19. 发明授权
    • 차량용 시트의 라운드 리클라이너
    • 汽车座椅圆形躺椅
    • KR100601808B1
    • 2006-07-19
    • KR1020060002157
    • 2006-01-09
    • 주식회사 오스템
    • 정태주서경문
    • B60N2/22B60N2/20
    • 본 발명은 차량용 시트의 라운드 리클라이너에 관한 것으로서,
      시트백을 탄성회동시키는 차량용 시트의 리클라이너에 있어서, 시트쿠션이 장착되며, 후단부 일측면에 홀더(12)가 설치된 사이드브래킷(10)과; 백프레임이 결합되되 리클라이닝축(40)을 중심으로 회동되며, 상측면에 후크(21)가 설치된 아암(20)과; 상기 사이드브래킷(10)과 아암(20) 사이에 설치되되, 사이드브래킷(10)에 대한 아암(20)의 회동을 록킹 및 언록킹시키는 라운드 리클라이닝부와; 일단부(13a)가 아암(20)의 후크(21)에 걸어맞춤되고, 타단부(13b)가 사이드브래킷(10)의 홀더(12)에 걸어맞춤되어, 사이드브래킷(10)에 대한 아암(20)의 회동탄지력을 부여하는 리턴스프링(13)을 포함하여 이루어지고, 상기 홀더(12)에는 양측방으로 돌설되되 아암(20)의 후크(21)와 당접하는 스토퍼(12a, 12b)가 형성되어, 아암(20)의 회동범위를 제한하며, 상기 후크(21)는 계단형상으로 절곡된 것을 특징으로 하며,
      사이드브래킷의 홀더에 양측방으로 스토퍼를 돌설시켜 일체로 형성하여 별도의 용접공정이 불필요하므로, 시트 프레임의 제조공정수를 줄일 수 있고, 제조비용도 절감할 수 있는 효과가 있다.
      차량, 시트, 라운드 리클라이너, 스토퍼
    • 本发明涉及一种用于车辆座椅的圆形躺椅,
    • 20. 发明授权
    • 차량용 라운드형 리클라이너
    • 车用轮胎
    • KR100513576B1
    • 2005-09-13
    • KR1020030010060
    • 2003-02-18
    • 주식회사 오스템
    • 박명원김성태
    • B60N2/22
    • B60N2/2362
    • 본 발명은 차량용 라운드형 리클라이너에 관한 것으로, 시트의 각도조절을 할 수 있도록 설치되는 차량용 리클라이너에 있어서, 회전축(800)이 연결되는 원형의 축공(210)과, 록기어의 외치차와 치합되도록 형성된 원형의 내치차(220)와, 록기어 및 캠을 내측면에 수용하는 록기어수용부(240)를 갖춘 섹터기어(200)와; 상기 섹터기어와 조립되되, 캠(400)의 연결돌기(420)가 안치되도록 형성된 캠수용부(310)와, 3개의 록기어(500)가 원할하게 이동되어 록킹 또는 록킹해제되도록 지지하는 3개의 록기어지지부(320)와, 록기어(500)를 내측에 수용하는 록기어수용부(340)를 갖춘 홀더(300)와; 섹터기어(200)와 홀더(300)사이 캠수용부(310)내에 조립되어 회전축(800)의 이동에 의해 록기어(500)를 섹터기어(200)에 록킹 또는 록킹해제하게 되는 작동캠(400)과; 상기 섹터기어(200)의 내치차(220)와 치합되어 록킹 또는 록킹해제되는 록기어(500)와; 상기 작동캠(400)이 록킹된 상태 즉 록기어(500)와 섹터기어(200)가 물림상태에서 움직이지 못하도록 잡아주는 리턴스프링(600);을 포함하여 구성되며, 상기 록기어지지부(320)는 록기어(500)를 원할하게 이동하도록 지지하는 제1,2이동지지면(321,322)과, 록기어(500)가 록킹시 록기어를 지지하는 제1고정지지면(323), 록기어(500)가 록킹해제시 록기어를 지지하는 제2고정지지면(324)을 갖추되, 상기 제1,2이동지지면(321,322)과, 제1고정지지면(323)이 회전포인트(A)를 중심으로 원호를 갖도록 형성되고, 상기 제1이동지지면(321)의 중심 즉 회전포인트(A)에서 록기어(500) 외치차(510)의 중심치형까지 이은선과, 록기어의 회전포인트(B)에서 록기어(500) 외치차(510)의 중심치형까지 이은선이 직각을 이루도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
      따라서 세개의 록기어가 대칭되게 작동캠 및 록기어지지부 사이에 끼워져 고정되고, 이 세개의 록기어가 원형의 내치차에 각각 완전하게 치합됨에 의해, 이 록기어가 각각 임의의 축을 가지고서 록기어지지부를 타고 내려오면서 섹터기어의 내치차와 치합될 수 있고, 이것에 의해 리클라이너의 유격발생을 최대한 억제할 수 있고 부정치합을 방지할 수 있으며, 또한 3개의 록기어에서 직각으로 각각 외력을 받게 되어 록기어의 모든 외치형에 골고루 힘을 배분하여 결국 치형강도가 향상됨에 따라 리클라이너의 전체 강도가 향상되는 효과가 있다.