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101. 发明公开

KR1020150083613A 붐대 회전 장치와 그를 적용한 고소작업 시스템 및 고소 작업차 审中-实审
标题翻译： BOOM-ROTATING DEVICE AND HIGH PLACE WORKING SYSTEM AND HIGH PLACE OPERATION CAR USING THE SAME
公开(公告)号：KR1020150083613A
公开(公告)日：2015-07-20
申请号：KR1020140003360
申请日：2014-01-10
申请人： 이영규
发明人： 이영규
IPC分类号： B66F11/04 , B66F9/075 , B66C23/68
CPC分类号： B66F11/046 , B66F13/00
摘要： 본발명은메인붐대에서연장된연장붐대를메인붐대와의결합부위를중심으로상하 180°이상으로축회전가능하도록하여고소작업의작업반경을넓히고난공사구간에서도효율적이고안정적인고소작업이가능하도록하며비작업시연장붐대를내측으로밀착시킬수 있어적재공간을줄일수 있는붐대회전장치에관한것으로, 제 1 회전축을통해직접연결되는기초붐대및 연장붐대; 상기기초붐대선단에제 2 회전축을통해연결되며중심축을중심으로굴절된굴절링크; 및일측이상기굴절링크와힌지축을통해연결되고타측이상기연장붐대에제 3 회전축을통해연결되는선형링크; 를포함하며, 상기기초붐대에설치된기복실린더가상기굴절링크의중심축에직선운동을전달하고해당직선운동전달에따라상기굴절링크가회전운동을하여상기연장붐대가상기기초붐대를상대로상기제 1 회전축을중심으로축회전하는것을특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种吊臂旋转装置，其能够使从主起重臂延伸的延长的起重臂在与主起重臂的联接部分周围180度或更多的轴向上上下旋转，从而可以增加高位置作业的工作半径可以在困难的工作场所实现高效稳定的高位作业，而不工作时将扩展吊杆推向内侧，从而减少了存放空间。动臂旋转装置包括基座动臂和通过第一旋转轴直接连接的延伸动臂; 通过第二旋转轴连接到基座动臂的前端并围绕中心轴弯曲的弯曲连杆; 以及直线连杆，其一侧通过铰链轴连接到弯曲连杆，并且另一侧通过第三旋转轴连接到扩展悬臂，其中安装在基座吊臂上的凸轮缸将线性运动传递到中心轴弯曲连杆和弯曲连杆在相应的线性运动传递时旋转，因此扩展悬臂围绕用于基座吊杆的第一旋转轴轴向旋转。

102. 发明授权

KR101530069B1 염전 소금채집장치 有权
标题翻译：盐收集装置
公开(公告)号：KR101530069B1
公开(公告)日：2015-06-18
申请号：KR1020140155852
申请日：2014-11-11
申请人： 유명화
发明人： 유명화
IPC分类号： B66F9/06 , B66F9/075
CPC分类号： B66F9/06 , B66F9/075 , B66F9/07581 , B66F9/0755 , B66F9/12 , B66F9/19
摘要： 본발명은염전소금채집장치에관한것으로, 기계적인장치를이용하여염전의소금을자동으로신속하게채집할수 있으며, 채집된소금을저장장소에자동으로쏟아낼수 있고, 염전의바닥면이고르지않고요철면이나경사면이형성되더라도용이하게이동하면서소금을채집할수 있도록함을목적으로한다. 본발명에따른염전소금채집장치는, 제1구동부로부터동력을전달받아염전을따라이동될수 있는본체부, 상기본체부의전방에설치되며상기본체부와함께이동하면서염전의소금을채집하는채집부, 상기본체부에설치되고제2구동부로부터동력을전달받아상기채집부를승강시키는승강부, 상기본체부에설치되고상기채집부의승강을안내하는레일부를포함하고, 상기레일부의상부에는하부를향해절곡되어승강부를통해상승된채집부가하부로틸팅되도록안내하는제1틸팅부가포함된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于从盐池收集盐的装置，其能够使用机械装置快速且自动地从盐池中收集盐，自动地将收集的盐倾倒到储存器中，并且即使在底表面的盐池是不平坦的或斜坡的。根据本发明，用于从盐池收集盐的装置包括：主体单元，其通过从第一驱动单元接收动力沿着盐池移动; 收集单元，安装在主体单元的前侧，并在与主体单元一起移动时从盐池收集盐; 提升单元，其安装在所述主体单元上，并且通过从第二驱动单元接收电力来提升所述收集单元; 以及安装在主体单元上并引导收集单元的提升的轨道单元。轨道单元向下弯曲，并且包括形成在其上部的第一倾斜单元，以引导由提升单元提升的收集单元向下倾斜。

103. 发明公开

KR1020150049649A 무선 네트워크를 이용한 지게차 제어 시스템 审中-实审
标题翻译：使用无线网络的叉车控制系统
公开(公告)号：KR1020150049649A
公开(公告)日：2015-05-08
申请号：KR1020130130464
申请日：2013-10-30
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 김기한 , 정석현 , 손재훈
IPC分类号： B66F9/075 , B66F17/00 , B66C13/40
CPC分类号： B66F9/063 , B60K28/04 , B66F9/0755 , B66F9/07581 , B66F9/0759 , B66F17/003
摘要： 본발명의일 실시예에따른무선네트워크를이용한지게차제어시스템은작업장내의복수대의지게차로근접한장애물을감지하고장애물감지신호를출력하는장애물감지부와, 지게차의동작신호를출력하는동작신호감지부와, 지게차로부터출력된동작신호에대응하여장애물감지신호가입력되었는지를판단하는연산처리부및 연산처리부의판단결과를무선네트워크를통해전달받아복수대의지게차각각의알람출력및/또는동작정지를무선으로제어하는통합서버를포함한다.
摘要翻译：根据本发明的实施例，使用无线网络的叉车控制系统包括障碍物检测单元，用于检测工作场所中多个叉车附近的障碍物并输出障碍物检测信号; 操作信号检测单元，用于输出叉车的操作信号; 处理单元，用于响应于从叉车输出的操作信号来确定障碍物检测信号是否被输入; 以及集成服务器，通过接收通过无线网络的操作处理的确定结果来无线地控制多个叉车中的每一个的报警输出和/或操作停止。

104. 发明公开

KR1020150048064A 지게차 관리 장치 无效
标题翻译：叉车管理系统
公开(公告)号：KR1020150048064A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：KR1020140144703
申请日：2014-10-24
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 윤재학 , 정명길 , 강호흥 , 박기형
IPC分类号： B66F9/075 , B66C13/18 , B66C13/46 , G06K19/07 , G06K7/10
CPC分类号： B66F17/003 , B66C13/18 , B66C13/46 , B66F9/07504 , B66F9/0755 , B66F9/07581 , B66F9/08 , B66F9/24 , G05D1/0011 , G06K7/10237 , G06K19/0723
摘要： 본발명은근거리무선통신을이용하는지게차관리장치에관한것으로, 지게차관리장치는, 무선네트워크를통해지게차관리를위한상위장치와연결되는제1통신부, 일정거리내의전파식별태그또는전파식별카드를활성화하고전파식별태그또는전파식별카드내 정보를수신하는전파식별리더부, 제1통신부및 전파식별리더부와연결되며제1통신부및 전파식별리더부를제어하고보행자인식, 운전자인증, 차량관리, 작업관리, 물류관리및 운행관리를포함한다중모드중 보행자인식모드를기본으로지게차의기능을제어하는제어부, 제어부에연결되며지게차관리정보를저장하는저장부, 및제어부에연결되며유압제어, 주행제어또는유압과주행제어를위한적어도하나의지게차제어기와연결되는제2통신부를포함한다.
摘要翻译：本发明涉及一种使用近场通信的叉车管理系统。叉车管理系统包括：与高级装置连接的第一通信单元，以通过无线网络管理叉车; 射频识别读取器单元，其在预定距离内激活射频识别标签或射频识别卡，并接收射频识别标签或射频识别卡内的信息; 与所述第一通信单元和所述射频识别读取单元连接的控制单元，并且控制所述第一通信单元和所述射频识别读取单元，并且基于步行者识别模式来控制所述叉车的功能，所述多个模式包括行人识别，驾驶员认证，车辆管理，工作管理，配送管理和运营管理; 连接到控制单元并存储叉车管理信息的存储单元; 以及连接到所述控制单元并与至少一个叉车控制器连接以控制驱动或控制液压和驾驶的第二通信单元。

105. 发明授权

KR101512762B1 엔진 RPM 제어를 통한 지게차의 주행속도 제어 구조 有权
公开(公告)号：KR101512762B1
公开(公告)日：2015-04-17
申请号：KR1020130117326
申请日：2013-10-01
申请人： 화남전자 주식회사
发明人： 강성옥
IPC分类号： B66F9/075 , B60K31/00 , F02D29/02
摘要： 본 발명은 엔진 RPM 제어를 통한 지게차의 주행속도 제어 구조에 관한 것으로서 보다 상세하게는, 지게차의 속도 제어구조에 있어서, 엔진 RPM을 조절함으로써 지게차의 주행 속도를 제어하는 엔진제어부를 통하여 지게차의 주행 속도를 제어하되, 현재 지게차의 주행속도를 제한속도와 비교하여 현재 주행속도가 상기 제한속도의 사전 설정된 제어속도범위 내에 포함되는 경우에 상기 엔진 RPM의 증가량을 제어함으로써, 지게차의 급가속을 방지하도록 제어하는 엔진 RPM 제어를 통한 지게차의 주행속도 제어 구조에 관한 것이다.

106. 发明授权

KR101511810B1 신장식 프레임 작업 차량 有权
标题翻译：可扩展的车架车辆
公开(公告)号：KR101511810B1
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：KR1020107003998
申请日：2008-07-17
申请人： 익스텐드큅, 엘엘씨
发明人： 오스왈드,크리스 , 오스왈드,월터,에이. , 닥,마르쿠스,에프. , 부엘트,케니스 , 프라이스,토마스,이. , 세벤스,알란 , 위에르쉬케,제프리,에이. , 랙츠,조,에이. , 바우어,데이비드,알. , 가살,저스틴,디.
IPC分类号： E02F9/08 , B66F9/075 , E02F3/96 , B60S9/02
CPC分类号： B62D21/14 , B60K25/06 , B62D37/04 , B62D49/0678 , B62D49/085 , B62D55/0655 , B66F9/0655 , B66F11/044 , B66F17/003 , E02F3/3414 , E02F3/96 , E02F9/02 , E02F9/024 , E02F9/028 , E02F9/18 , E02F9/2004 , E02F9/225 , E02F9/2253
摘要： 신장식프레임작업차량은개선된다목적성, 안전성및 효율성을제공한다. 이러한차량은서로에대해신축가능한전방및 후방부분들을포함하는조절식프레임을포함한다. 전방부분은제1 쌍의휠에의해지지되며, 상기후방부분은제2 쌍의휠에의해지지된다. 각각의휠은독립적으로구동되고, 스티어링된다. 또한차량은프레임의후방부분에장착된엔진을포함한다. 전자-유압식조립체는상기차량으로일체구성되며, 상기전자-유압식조립체에따라조절식프레임은신축이가능하다. 상기조립체는센서-반응식마이크로프로세서컨트롤러, 하나이상의유압식펌프, 하나이상의유압식구동모터및 하나이상의밸브네트워크를포함한다.

107. 发明公开

KR1020150039248A 엔진 RPM 제어를 통한 지게차의 주행속도 제어 구조 有权
标题翻译：通过控制发动机转速来控制叉车的速度控制结构
公开(公告)号：KR1020150039248A
公开(公告)日：2015-04-10
申请号：KR1020130117326
申请日：2013-10-01
申请人： 화남전자 주식회사
发明人： 강성옥
IPC分类号： B66F9/075 , B60K31/00 , F02D29/02
CPC分类号： B66F9/07572 , B66F17/003
摘要： 본발명은엔진 RPM 제어를통한지게차의주행속도제어구조에관한것으로서보다상세하게는, 지게차의속도제어구조에있어서, 엔진 RPM을조절함으로써지게차의주행속도를제어하는엔진제어부를통하여지게차의주행속도를제어하되, 현재지게차의주행속도를제한속도와비교하여현재주행속도가상기제한속도의사전설정된제어속도범위내에포함되는경우에상기엔진 RPM의증가량을제어함으로써, 지게차의급가속을방지하도록제어하는엔진 RPM 제어를통한지게차의주행속도제어구조에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及通过控制发动机转速来确定叉车的行驶速度控制结构。更具体地，叉车的速度控制结构通过控制发动机转速的叉车的行驶速度的发动机控制部来控制叉车的行驶速度。叉车的速度控制结构通过控制发动机转速控制来防止叉车的快速加速，通过将当前行驶速度包括在速度限制的预设控制速度范围内时控制发动机转速的增加量，通过比较叉车运行速度极限。

108. 实用新型

KR2020150001194U 차단기 운송용 리프터 审中-实审
标题翻译：携带断路器的起重机
公开(公告)号：KR2020150001194U
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：KR2020130007655
申请日：2013-09-11
申请人： 엘에스산전 주식회사
发明人： 김지환
IPC分类号： B66F9/06 , B66F9/065 , B66F9/075 , B66F9/18 , B66F7/06 , B66F7/08
CPC分类号： B66F9/06 , B66F7/065 , B66F7/08 , B66F9/065 , B66F9/075 , B66F9/18
摘要： 본고안은차단기운송용리프터에관한것으로서, 본고안의일 측면에의하면, 차단기를지지하는승강지지부재; 상기승강지지부재와승강방향으로이격되게배치되는고정지지부재; 상기승강지지부재와고정지지부재의사이에배치되어, 상기승강지지부재및 고정지지부재를연결하는링크부재; 상기링크부재와연결되어, 상기승강지지부재를승강시키는승강수단; 및상기승강지지부재에상기차단기의인출방향으로배치되어, 차단기의인입및 인출동작을가이드하는가이드플레이트;를포함하는차단기운송용리프터가제공된다. 상기리프터는리프터자체가소형화되어이동공간이협소한배전반에서도용량이큰 차단기운반에사용가능한이점이있다.

109. 发明公开

KR1020150029894A 지게차의 슬라이딩 도어 구조 审中-实审
标题翻译：叉车滑门结构
公开(公告)号：KR1020150029894A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：KR1020130108880
申请日：2013-09-11
申请人： 주식회사 두산
发明人： 김웅
IPC分类号： B66F9/075 , E02F9/08
CPC分类号： B66F9/075 , B60Y2200/15 , E02F9/0833 , E02F9/0891
摘要： 본 발명은 지게차의 차체 측면에 구비되는 슬라이딩 도어 구조에 관한 것으로서, 도어 개방시 좌우 공간을 완전 오픈된 상태로 유지함으로써 유지 보수 작업의 편의성을 향상시키고, 일단 개방된 도어는 고정된 상태를 유지하여 작업시 안전을 확보하는 것을 목적으로 한다.
이를 위하여 본 발명은, 지게차 차체(1)의 전방에 구비되는 마스트(Mast) 조립체(2)와, 상기 마스트 조립체(2)에 수직방향으로 구비된 마스트 레일을 따라 상, 하로 승강 가능하게 구비되는 캐리지(4)(Carriage)와, 상기 캐리지(4)의 전방에 나란하게 구비되어 좌우로 폭 조절이 가능하도록 설치되는 한 쌍의 포크(7)(Fork)와, 상기 지게차의 차체(1) 측면에 구비되는 도어(20)를 포함하여 이루어지는 지게차에 있어서, 상기 도어(20)는, 지게차의 차체(1)에 조립되는 도어 프레임(50)과, 상기 도어 프레임(50)의 내측에 구비되는 한 쌍의 가이드 레일(30)과, 상기 한 쌍의 가이드 레일(30)을 타고 이동하는 이동핀(42)과, 상기 이동핀(42)과 상기 도어(20)를 연결하는 한 쌍의 연결부재(40)를 포함하여 구성되어, 상기 도어(20)의 하부를 들어올리면 상기 이동핀(42)이 가이드 레일(30)� � 타고 차체(1)의 내부로 슬라이딩되는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明涉及一种安装在叉车主体一侧的滑动门的结构，其能够通过在门打开时将门的左右空间完全打开并且能够通过将打开的门保持在打开状态来确保维护中的安全。为了上述效果，提供了一种铲车中的滑动门的结构，包括：安装在叉车主体（1）的前侧上的桅杆组件（2）; 滑架（4），其安装成沿着安装在所述桅杆组件（2）上的桅杆轨道垂直移动; 平行安装在托架的前侧的一对叉（7），并且其间具有可调节的水平宽度; 和安装在叉车主体（1）侧的门（20）。门（20）包括：联接到叉车主体（1）的门框（50）; 安装在门框（50）内的一对导轨（30）; 移动销（42）沿着所述一对导轨（30）移动; 以及连接所述可动销（42）和所述门（20）的一对连接构件（40），其中，当所述移动销（42）的下侧（42）滑动到所述叉车主体的门（20）被抬起。

110. 发明公开

KR1020150029892A 리치 타입 지게차의 배터리 케이블 안내장치 审中-实审
标题翻译：达式叉车电池电缆导轨
公开(公告)号：KR1020150029892A
公开(公告)日：2015-03-19
申请号：KR1020130108878
申请日：2013-09-11
申请人： 주식회사 두산
发明人： 최석곤
IPC分类号： B66F9/075 , E02F9/14
CPC分类号： B66F9/07504 , B60Y2200/15 , B66F9/24 , B66F17/003
摘要： 본 발명은 리치 타입 지게차의 배터리 케이블 안내장치에 관한 것으로서, 배터리의 점검 또는 교환을 위해 배터리를 인출 또는 복귀시킬 때 배터리 케이블이 수납실 프레임의 모서리부에 접촉되어 손상되는 것을 방지하는 것을 목적으로 한다.
이를 위하여 본 발명은, 지게차 차체(1)의 전방에 구비되는 마스트(Mast) 조립체(7)와, 상기 마스트 조립체(7)에 구비된 마스트 레일을 따라 상, 하로 승강 가능하게 구비되는 캐리지(8)(Carriage)와, 상기 캐리지(8)의 전방에 나란하게 구비되는 한 쌍의 포크(6)(Fork)와, 지게차 차체(1)의 하부에서 전방으로 나란하게 연장되는 한 쌍의 레그(2)(Leg)와, 상기 차체(1)에 구비된 배터리 수납실(4)에 수납되고 필요에 따라 마스트 조립체(7)와 함께 인출되는 배터리(10)와, 상기 배터리 수납실(4)에 구비된 배터리 케이블 커넥터(18)와 상기 배터리(10)를 연결하는 배터리 케이블(12)을 포함하는 리치 타입 지게차에 있어서, 상기 배터리 수납실(4)의 측면 프레임 일측에는 배터리(10)의 인출 및 복귀시 배터리 케이블(12)을 안내하는 제1 가이드 롤러(14) 및 제3 가이드 롤러(17)가 구비� ��고, 상기 배터리(10)의 일측 상부에는 배터리(10)의 인출 및 복귀 시 배터리 케이블(12)을 안내하는 제2 가이드 롤러(16)가 구비되는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：本发明涉及一种达到型叉车的电池电缆导引装置，其能够在需要检查或更换的电池被提取时防止电池电缆因接触储存室的框架的边缘而被损坏或返回。为了上述效果，提供了一种达到型叉车的电池电缆引导装置，包括：安装在叉车主体（1）的前侧上的桅杆组件（7）; 安装成沿桅杆组件（7）上的桅杆轨道垂直移动的滑架（8）; 平行地安装在所述滑架（8）的前侧上的一对叉（6）从叉车主体（1）的下侧平行向前延伸的一对支腿（2）; 储存在所述叉车主体（1）中的电池存储室（4）中的电池（10），并且如果需要则与所述桅杆组件（7）一起提取; 以及连接电池（10）和安装在电池存储室（4）中的电池电缆连接器（18））的电池电缆（12），其中电池电缆引导装置包括：第一引导辊（14）和第三引导件滚筒（17）安装在蓄电池储存室（4）的侧框架的一侧，并且当电池（10）被抽出并返回时引导电池电缆（12）; 以及安装在电池（10）的一侧的上侧的第二引导辊（16），并且当电池（10）被抽出并返回时引导电池电缆（12）。

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