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91. 发明授权

KR101225742B1 자동차용 볼 조인트 어셈블리 有权
标题翻译：球联合大会车
公开(公告)号：KR101225742B1
公开(公告)日：2013-02-12
申请号：KR1020090073220
申请日：2009-08-10
申请人： 주식회사 일진
发明人： 권태성
IPC分类号： B60G7/00 , F16C11/06 , F16C11/00
CPC分类号： B29C45/14491 , B29L2031/045 , F16C11/0614 , F16C23/046 , F16C2220/04 , Y10T29/49659 , Y10T403/32737
摘要： 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동차용 볼 조인트 어셈블리는, 중공형 축 상에 구형부를 형성하는 볼 스터드와, 상기 볼 스터드의 구형부와 구름 접촉하는 한 쌍의 베어링부재들과, 상기 베어링부재들의 외주면을 지지하는 시트부재와, 상기 시트부재를 감싸는 아웃터 케이스를 포함할 수 있다.
본 발명의 예시적인 실시예에 따른 자동차용 볼 조인트 어셈블리는, 상기 아웃터 케이스와 베어링부재들이 각각 별개로 구비될 수 있고, 상기 시트부재가 상기 아웃터 케이스와 상기 베어링부재들 사이에서 인서트 몰딩 성형되는 몰딩부로서 이루어지며, 상기 몰딩부에 의해 상기 아웃터 케이스와 베어링부재들이 일체로서 제작될 수 있다.
필로우 볼 조인트, 아웃터, 케이스, 베어링, 인서트 몰딩

92. 发明授权

KR101214654B1 필로볼 부시 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：枕头球和制造手套
公开(公告)号：KR101214654B1
公开(公告)日：2012-12-24
申请号：KR1020110057015
申请日：2011-06-13
申请人： 주식회사 일진
发明人： 이영춘 , 권태성 , 이성근 , 김현우 , 김철순
IPC分类号： B60G7/04 , B60G7/00
CPC分类号： B60G7/04 , B29C45/14 , B60G2204/418 , B60G2206/012 , B60G2206/73 , B60G2206/81012 , B60G2206/82092 , F16C2326/05
摘要： PURPOSE: A pillow ball bush and a manufacturing method thereof are provided to improve the fuel efficiency of vehicles, to endure horizontal load, and to reduce frictional noise by reducing weight and having a simple manufacturing process. CONSTITUTION: A pillow ball bush comprises an inner pipe(180), a bearing(190), a case(165), a rubber member(160), an outer pipe(140), and a stopper(120). The inner pipe comprises a ball portion(185) and a stud portion(187). The middle of the ball portion is convexly formed. The stud portion is longitudinally extended from the ball portion. The bearing is formed in a part of the exterior of the inner pipe and has a bearing ball portion(195). The bearing ball portion has a shape corresponding to the ball portion of the inner pipe. The case is formed on the exterior of the bearing to surround the bearing. The rubber member is formed on the surface of the case. The outer pipe is formed on the exterior of the rubber member. The stopper is fixed in the front end of the outer pipe.
摘要翻译：目的：提供一种枕球套及其制造方法，以提高车辆的燃油效率，承受水平负荷，并且通过减轻重量和简单的制造过程来减少摩擦噪声。构成：枕形球衬套包括内管（180），轴承（190），壳体（165），橡胶构件（160），外管（140）和止挡件（120）。内管包括球部（185）和螺柱部（187）。球部的中间是凸形的。螺柱部分从球部纵向延伸。轴承形成在内管的外部的一部分中，并具有轴承球部（195）。轴承球部具有与内管的球部对应的形状。壳体形成在轴承的外部以包围轴承。橡胶构件形成在壳体的表面上。外管形成在橡胶构件的外部。止动器固定在外管的前端。

93. 发明公开

KR1020110136184A 차량용 샤시 부품 연결용 단일축 댐핑 조인트 有权
标题翻译： MONO AXIA阻尼联合装配汽车零部件
公开(公告)号：KR1020110136184A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：KR1020100056027
申请日：2010-06-14
申请人： 주식회사 일진
发明人： 이영춘 , 권태성
IPC分类号： B60G7/02 , B60G7/04
CPC分类号： B60G7/02 , B60G7/005 , B60G2204/416 , F16C11/0614 , F16C11/083 , F16C2326/05 , F16F1/3849 , F16F1/3863 , Y10T403/32713 , Y10T403/32737
摘要： PURPOSE: A mono-axial damping joint for connecting chassis parts for a vehicle is provided to enhance durability in a rotating direction and working performance. CONSTITUTION: A mono-axial damping joint for connecting chassis parts for a vehicle comprises a ball stud(110), a bearing(120), a sheet member(130), a buffer member(140), and an outer pipe(150). The ball stud forms a spherical unit on an axis. The bearing is arranged to be able to induce the axial rotation of the ball stud. The sheet member supports the outer circumferential surface of the bearing. The buffer member is arranged on the outer circumferential surface of the sheet member. The outer pipe makes tight contact with the outer circumferential surface of the sheet member to protect it from the outside and is coupled to one end of a lower arm.
摘要翻译：目的：提供用于连接车辆底盘部件的单轴阻尼接头，以提高旋转方向和工作性能的耐用性。构造：用于连接车辆的底盘部件的单轴阻尼接头包括球头螺栓（110），轴承（120），片构件（130），缓冲构件（140）和外管（150）。滚珠螺栓在轴上形成球形单元。轴承布置成能够引起球头螺栓的轴向旋转。片材支撑轴承的外圆周表面。缓冲部件设置在片状部件的外周面上。外管与片材的外周表面紧密接触，以防止其与外部的接触，并且与外臂的一端相连。

94. 发明授权

KR101077632B1 차량의 콘트롤암 有权
标题翻译：控制车辆
公开(公告)号：KR101077632B1
公开(公告)日：2011-10-27
申请号：KR1020090073223
申请日：2009-08-10
申请人： 주식회사 일진
发明人： 권태성
IPC分类号： B60G7/02 , B60G7/00
摘要： 따라서, 스터드에형성된볼에제1베어링과제2베어링이나누어서장착됨으로써조립의용이성이향상되고, 상기제1베어링과상기제2베어링사이에단차부를형성하여볼하우징을인서트몰딩할때 수지가새어들어가는것을방지한다.

95. 外观设计

KR3005777880000S 有权
公开(公告)号：KR3005777880000S
公开(公告)日：2010-11-04
申请号：KR3020090009362
申请日：2009-03-04
申请人： 주식회사 일진
设计人： 권태성

96. 发明公开

KR1020100112846A 스태빌라이저 링크 및 그 제작 방법 无效
标题翻译：稳定器链接及其制造方法
公开(公告)号：KR1020100112846A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：KR1020090031341
申请日：2009-04-10
申请人： 주식회사 일진
发明人： 권태성
IPC分类号： B60G21/055 , B60G21/05 , B60G7/00
CPC分类号： B60G21/055 , B60G2204/418 , B60G2204/422 , B60G2206/012 , B60G2206/427 , B60G2206/81012 , B60G2206/82092 , F16C2326/05
摘要： PURPOSE: A stabilizer link and a manufacturing method thereof are provided to remove a forged product aerial work and a welding work process by executing an injection molding process for the housing of a ball joint made of a synthesis resin material. CONSTITUTION: A stabilizer link includes a reinforcing material(160), a load(150), a housing(130), a bearing(120), and a ball stud(110). The reinforcing material has a hollow cylindrical shape. The upper end of the reinforcing material is formed to be curved towards inside. The rod is arranged to be spaced apart from the side part of the reinforcing material with a uniform interval. The housing comprises an opening, a reinforcing material mounting part, and a load socket(140). The bearing is installed in the opening of the housing. In the different end part of the ball-stud, a screw thread is formed.
摘要翻译：目的：提供一种稳定器连杆及其制造方法，通过对由合成树脂材料制成的球窝接头进行注塑成型，除去锻造品的高空作业和焊接加工工序。构造：稳定器连杆包括增强材料（160），负载（150），壳体（130），轴承（120）和球头螺栓（110）。增强材料具有中空的圆柱形状。增强材料的上端形成为向内侧弯曲。杆被布置成以均匀的间隔与增强材料的侧部间隔开。壳体包括开口，加强材料安装部分和负载插座（140）。轴承安装在外壳的开口内。在球杆的不同端部形成有螺纹。

97. 发明授权

KR100936452B1 도어체커의 플레이트 베이스와 볼트 조립체 有权
标题翻译：用于在门检架中固定板基座和螺栓的组件
公开(公告)号：KR100936452B1
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：KR1020080012316
申请日：2008-02-11
申请人： 주식회사 일진
发明人： 조연호
IPC分类号： E05B85/02 , E05B79/04
摘要： 본 발명은 도어체커를 구성하는 케이스를 도어의 일측에 장착시키기 위한 플레이트 베이스와 볼트 조립체에 관한 것이다. 본 발명의 일 실시예에 따른 플레이트 베이스와 볼트 조립체는, 하나 이상의 결합구멍이 형성되어 있는 플레이트 베이스, 및 중공부를 갖는 머리부와 머리부 하부에 형성된 스토퍼를 갖는 볼트를 포함하고, 머리부를 결합구멍에 삽입한 후 결합구멍 상방으로 돌출하는 머리부를 원주방향을 따라 반경방향 외측으로 벤딩하여 플레이트 베이스 위로 가압함으로써 볼트가 플레이트 베이스에 고정된다. 따라서, 작은 압력으로 볼트를 플레이트 베이스에 조립할 수 있고, 스토퍼의 변형을 현저히 감소시킬 수 있다.
도어체커, 플레이트 베이스, 볼트, 자동차, 벤딩, 가압

98. 发明授权

KR100862097B1 도어 체커 有权
标题翻译：门检查
公开(公告)号：KR100862097B1
公开(公告)日：2008-10-16
申请号：KR1020070033214
申请日：2007-04-04
申请人： 주식회사 일진
发明人： 우상혁
IPC分类号： B60J5/04 , E05F3/00 , E05F5/00
摘要： 본 발명은 도어 체커의 구성을 단순화하여 제작비용 및 조립 효율을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라 암이 부식되지 않도록 구성하고 암과 롤러의 마찰 이동 시 소음 발생을 억제하도록 구성된 도어체커에 관한 것이다.
본 발명은 차체에 고정된 브라켓(1)에 일측이 힌지(2)로 연결된 아암(3)과, 상기한 아암(3)의 외부면이 피복되도록 엔지니어링 플라스틱으로 사출 성형되고 굴곡부(4)가 상하부에 형성된 슬라이드부(5)와, 상기한 슬라이드부(5)와 소정 탄성으로 밀착되어 롤링 운동하는 로울러(6)와, 상기한 로울러(6)가 양단에 회전 자재하게 결합되어 있고 로울러(6)를 슬라이드부(5)의 굴곡부(4)에 탄성 밀착시키는 토션 스프링(7)과, 상기한 아암(3)이 관통되어 이동 자재하도록 관통공(8)이 형성됨과 아울러 토션스프링(7)의 일단이 고정되도록 고정공(9)이 형성되고 타단이 이동 가능하도록 이동공(10)이 형성된 케이스(11)와, 상기한 아암이 관통공으로 빠져나와 케이스와 분리되지 않도록 아암의 사이에 형성된 걸림 수단으로 구성함을 특징으로 한다.
자동차, 도어, 체커, 롤러, 슬라이드

99. 发明公开

KR1020080007768A 볼조인트 및 그의 제조방법 有权
标题翻译：球形接头及其制造方法
公开(公告)号：KR1020080007768A
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：KR1020060066824
申请日：2006-07-18
申请人： 주식회사 일진
发明人： 손광락
IPC分类号： F16C11/06
CPC分类号： F16C11/0685 , F16C2326/01
摘要： A ball joint and a method for manufacturing the same are provided to manufacture the ball joint easily by forming a housing of the ball joint of first and second seat housings using a seat member, and to reduce weight of the ball joint by reducing weight of the housing. A ball joint comprises a bearing provided with a ball stud(50) inside, a first seat housing(30) provided at the other end of the bearing and provided with plural seaming members(35), and a second seat housing(40) provided at one side of the first seat housing. The ball joint bends the seaming members when the second seat housing is provided at the one side of the first seat housing, thereby fixing the second seat housing to the first seat housing.
摘要翻译：提供一种球接头及其制造方法，通过使用座椅构件形成第一座椅壳体和第二座椅壳体的球窝接头的壳体，容易地制造球窝接头，并且通过减小球窝接头的重量来减轻球窝接头的重量住房。一种球窝接头，包括一个在轴承座内设有一个球头螺栓（50）的轴承，一个位于轴承另一端的第一座壳体（30），并设置有多个接缝构件（35）和一个第二座椅壳体在第一座椅外壳的一侧。当第二座椅壳体设置在第一座椅壳体的一侧时，球形接头将缝合构件弯曲，从而将第二座椅壳体固定到第一座椅壳体。

100. 发明授权

KR100739219B1 복합형 도어 체커 有权
标题翻译：复式门检
公开(公告)号：KR100739219B1
公开(公告)日：2007-07-13
申请号：KR1020050105011
申请日：2005-11-03
申请人： 주식회사 일진
发明人： 우상혁
IPC分类号： B60J5/04 , E05C17/22 , E05F5/00
摘要： 본 발명은 롤러식 도어 체커와 슬라이드식 도어 체커의 장점만을 취합한 복합형 도어 체커에 관한 것이다.
본 발명은 그 양면에 굴곡부가 형성되어, 차체에 그 일단이 힌지 연결되는 암; 상기 암의 일면에 마찰 접촉되는 마찰식 체커; 상기 암의 타면에 구름 접촉되는 구름식 체커; 및 상기 마찰식 체커와 구름식 체커를 그 내부에 포함하여 도어의 일측에 장착되는 케이스로 구성된다.
자동차, 도어, 체커, 롤러, 슬라이드

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