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热词
    • 1. 发明授权
    • 조리개식 능동제어 가변밸브
    • APERTURE型主动控制变量阀
    • KR100857304B1
    • 2008-09-05
    • KR1020070048965
    • 2007-05-21
    • 이근상
    • 이근상
    • F01N13/08F16K3/03
    • An iris shape actively controlled variable aperture valve placed in the pipe or at the end of the pipe is provided to control flow rate or pressure of fluid flowing in the pipe by narrowing or widening the cross-sectional area of the pipe where fluid is passing through. An iris shape active control variable aperture valve has a circular frame(10) for iris, plates(20) arranged around perimeter of the circular frame to make an iris, a return spring(30) at the tip of each plate to maintain opening of the iris, and a control ring at the middle of the iris body to control the opening of the cross sectional area by traveling in an axial direction of the valve.
    • 设置放置在管道中或管末端处的主动控制的可变孔径阀,以通过使流体流过管道的横截面积变窄或变宽来控制在管道中流动的流体的流速或压力 。 虹膜形主动控制可变孔径阀具有用于虹膜的圆形框架(10),围绕圆形框架的周边布置的板(20)以形成虹膜,在每个板的尖端处具有复位弹簧(30),以保持开口 虹膜,以及在虹膜体的中间的控制环,以通过沿阀的轴向行进来控制横截面积的打开。
    • 7. 发明公开
    • 압축기용 유입구 밸브
    • 压缩机的进气阀
    • KR1020170065548A
    • 2017-06-13
    • KR1020177010362
    • 2015-09-17
    • 아틀라스 캅코 에어파워, 남로체 벤누트삽
    • 모엔스윔세거스안드레아스마시아스요나스
    • F04C29/12F16K3/03
    • F16K3/03F04C29/124
    • 유입구밸브가, 파이프(2) 및이러한파이프(2) 둘레에챔버(4)를형성하는하우징(3)을포함하고, 챔버내부에조리개(9)가하우징(3) 내에미끄럼이동가능하게제공되는블레이드들(10)과함께고정되며, 이러한블레이드들(10)은서로에대항하도록놓이는에지들(14)을갖는돌출섹션(13)을구비하고, 블레이드들(10)은스핀들(16)을갖도록제공되며그리고, 스핀들들(16)의이동도중에, 섹션들(13)이파이프(2) 내의통로를차단하도록반경방향으로배향되는폐쇄위치와, 섹션들(13)이파이프(2)로부터멀어지게회전하게되는개방위치사이에서, 블레이드들(10)이이러한스핀들들(16)을중심으로선회하는것을가능하게하는수단(18)이존재한다.
    • 其特征在于,入口阀包括管道(2)和形成围绕管道(2)的腔室(4)的壳体(3),并且隔膜(9)可滑动地设置在壳体 叶片10与叶片10固定在一起并且具有带有边缘14的突出部分13,叶片10具有主轴16 主轴(16)的移动过程中被提供,并且,所述部分(13)和闭合位置在径向方向上被定向,以便阻塞在管道(2)的通道中,部分13是远离管(2) 有一个装置18用于使叶片10绕着这些心轴16在它们旋转的打开位置之间枢转。
    • 8. 发明授权
    • 엔진 밸브
    • 发动机阀
    • KR101542447B1
    • 2015-08-06
    • KR1020157011389
    • 2012-10-30
    • 니탄 밸브 가부시키가이샤
    • 요코야마히사나가이이오마사나미
    • F01L3/02F01L3/04C23C8/48F16K3/03F16K25/00
    • F16K25/005C22C19/056C22C19/07C22C27/04C22C30/00C22C38/08C22C38/18C23C8/24C23C8/28C23C8/36C23C8/48C23C8/56F01L3/02F01L3/04F01L2101/00F01L2103/00F01L2800/18F01L2820/01
    • 페이스덧붙이재료에대해서소정의레어메탈의성분비를억제하면서, 사용환경의과혹화에대응하기위해, 내마모성, 내충격성, 내고온부식성모두에대해서소정의특성을만족할수 있는엔진밸브를제공한다. 엔진밸브는밸브기체의우산부에덧붙이용접에의한둘러싸는형상의육성부를설치하고, 이육성부에표면경화층을형성한페이스를구비하여구성되고, 상기육성부의덧붙이재료를 Ni-Fe-Cr계합금에의해형성하고, 그함유원소의질량성분이 W을 8.0~40.0%, Mo을 W과의합계가 20.0~40.0%의범위, Fe을 20.0~50.0%, Cr을 12.0~36.0%, B을 1.0~2.5%, 잔부가 Ni 및불가피불순물로이루어지고, 또한상기표면경화층은상기페이스에형성한마무리가공면에밸브전체의질화처리에의한질화층을형성하고, 그것에의해, 레어메탈의조성성분비를억제하면서, 소정의특성확보를가능하게한다.
    • [问题]提供一种满足或超过防止严重使用环境所需的预定水平的抗冲击性,耐磨性和耐高温腐蚀性的预定特性的发动机阀,同时还使预定稀有物的含量比最小化 金属。 发明专利文献1所述的发明装置,其特征在于,包括具有杆部的发动机气门基体和设置在所述杆部的一端部的头部,所述发动机气门包括:由座部形成的积存部 焊接以包围头部; 以及通过在积存部上形成表面硬化层而获得的座,其中,所述积层部由由含有8.0〜40.0质量%的W的Ni-Fe-Cr合金构成的座焊材料形成,Mo 与20.0〜40.0质量%的W,20.0〜50.0质量%的Fe,12.0〜36.0质量%的Cr,1.0〜2.5质量%的B,Ni和不可避免的杂质的余量,以及 其特征在于,通过对整个阀进行氮化处理而形成表面硬化层,以在形成在座椅上的机械加工面上形成氮化物层,从而确保预定特性,同时使稀有金属含量比降至最低。