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1. 发明授权

KR101559158B1 산소센서의 가열시점 결정방법 有权
标题翻译：氧传感器加热时间的决定
公开(公告)号：KR101559158B1
公开(公告)日：2015-10-12
申请号：KR1020140046285
申请日：2014-04-17
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02D45/00 , F02D41/04 , F01N9/00 , F01N11/00
摘要： 본발명의실시예는차량에설치되는산소센서의가열시점결정방법에관한것으로, 더욱상세하게는차량엔진의배기포트내에발생하는응축수의양을기초로산소센서의가열시점을결정하는방법에관한것이다. 본발명의일 실시예에의한센서제어방법에따르면배기포트에서발생하는응축수양을기준으로산소센서의이슬점통과시점을정확하게결정하여적절한가열시점에서산소센서를가열할수 있다.
摘要翻译：本发明的实施例涉及一种用于确定安装在车辆中的氧传感器的加热时间的方法。更具体地，本发明的实施例涉及一种用于基于在车辆发动机的排气口中产生的冷凝水的量来确定氧传感器的加热时间的方法。根据本发明的实施方式的传感器的控制方法，基于排气口中产生的冷凝水的量，精确地确定氧传感器的露点通过点，以使氧传感器能够被加热一个适当的加热点。

2. 发明授权

KR101968132B1 EGR 시스템 진단방법 有权
公开(公告)号：KR101968132B1
公开(公告)日：2019-04-11
申请号：KR1020160180303
申请日：2016-12-27
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02M26/49 , F02D41/00 , F02D9/08 , F02D41/04 , F02D9/02

3. 发明授权

KR101965835B1 배기가스 재순환 시스템 및 이의 촉매 과열 방지 방법 有权
公开(公告)号：KR101965835B1
公开(公告)日：2019-04-04
申请号：KR1020170180588
申请日：2017-12-27
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02D41/00 , F02D41/02 , F02M26/00

4. 发明授权

KR101785274B1 흡기캠 고장 진단 장치 및 방법 有权
公开(公告)号：KR101785274B1
公开(公告)日：2017-10-16
申请号：KR1020150185226
申请日：2015-12-23
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02D41/22 , F01L1/04 , F01L1/34 , G01F1/68 , G01F1/696
摘要： 본발명에따른공기유량센서의맥동에기초한흡기캠고장진단장치는상기공기유량센서의유입부의공기의온도를조절하는제 1 온도조절부, 상기공기유량센서의배출부의공기의온도를조절하는제 2 온도조절부및 상기제 1 및제 2 온도조절부에의해조절된공기의온도차이에기초하여흡기캠의고장여부를판단하는제어부를포함하되, 상기제어부는상기공기의온도차이에기초하여전압값으로변환된주기값을산출하고, 상기주기값에기초하여맥동현상유무를검출하되, 복수개의기통중 n번째기통에서맥동현상이검출되지않으면, 상기 n번째기통의흡기캠이고장인것으로판단한다.

5. 发明公开

KR1020170075495A 흡기캠 고장 진단 장치 및 방법 有权
标题翻译：诊断进气凸轮失效的装置和方法
公开(公告)号：KR1020170075495A
公开(公告)日：2017-07-03
申请号：KR1020150185226
申请日：2015-12-23
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02D41/22 , F01L1/04 , F01L1/34 , G01F1/68 , G01F1/696
摘要： 본발명에따른공기유량센서의맥동에기초한흡기캠고장진단장치는상기공기유량센서의유입부의공기의온도를조절하는제 1 온도조절부, 상기공기유량센서의배출부의공기의온도를조절하는제 2 온도조절부및 상기제 1 및제 2 온도조절부에의해조절된공기의온도차이에기초하여흡기캠의고장여부를판단하는제어부를포함하되, 상기제어부는상기공기의온도차이에기초하여전압값으로변환된주기값을산출하고, 상기주기값에기초하여맥동현상유무를검출하되, 복수개의기통중 n번째기통에서맥동현상이검출되지않으면, 상기 n번째기통의흡기캠이고장인것으로판단한다.
摘要翻译：基于根据本发明中，调整所述第一温度调节部，在空气流量传感器的空气的排出部的温度控制空气的进气部分的空气流量传感器的温度的所述空气流量传感器的脉动的进气凸轮的故障诊断装置以及控制单元，用于基于由第二温度控制单元和第一和第二温度控制单元控制的空气的温差来确定进气凸轮是否失效，并且如果在多个气缸中的第n个气缸中未检测到脉动现象，则确定第n个气缸的进气凸轮是总工程师。

6. 发明授权

KR101741337B1 EGR시스템의 누설 진단 장치 및 그 방법 有权
标题翻译： EGR系统的泄漏诊断设备和方法
公开(公告)号：KR101741337B1
公开(公告)日：2017-06-15
申请号：KR1020150179188
申请日：2015-12-15
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02M25/07 , F02D41/22 , F02D41/00
摘要： 본발명은 EGR시스템의누설진단장치및 그방법에관한것으로, 차량엔진의 ECU로부터차량의타력주행에관한정보를수집하고흡기매니폴드에인접구비되는흡기압센서로부터흡기압정보를수집하는정보수집부, 및정보수집부로부터차량의타력주행에관한정보를입력받아차량이타력주행인경우제어를개시하되 EGR밸브를여닫힘제어하여완전열린상태와완전닫힌상태에서흡기압센서에감지되는각각의흡기압정보를정보수집부로부터입력받아흡기압변화량값이설정된비교값미만인경우 EGR밸브와흡기매니폴더사이에누설이발생한것으로 1차적으로진단하고현재의흡기압변화량값과이전의흡기압변화량값의차가기 설정된값 미만인경우 EGR밸브와배기매니폴더사이에누설이발생한것으로 2차적으로진단하는제어부를포함하여구성됨으로써, EGR시스템에서 EGR밸브와흡기매니폴드사이또는 EGR밸브와흡기매니폴드사이중 어느부분에누설이발생하였는지정확히판단할수 있게하고수리비용및 시간의경제성을도모하게한다.
摘要翻译：本发明收集，涉及到将EGR系统的泄漏诊断装置和方法的信息，收集关于来自车辆发动机的ECU在车辆行驶的惯性信息，并收集从被设置在靠近进气歧管的进气压力传感器的吸入空气压力信息单元，并且接收来自所述信息获取单元在车辆行驶的惯性的信息，但起动控制时的车辆惯性运行的每个在完全打开状态和完全关闭的位置以打开所述EGR阀，其由进气压力传感器检测出的闭合控制用于从所述信息收集单元进气压力变化值接收进气压力信息被设定的比较是小于值EGR阀和进气歧管之间的泄漏的发生和诊断以进气压力变化值的初级电流和前一进气压力变化值 EGR阀和进气歧管被诊断为二次诊断为EGR阀和排气歧管之间的泄漏，可以准确地确定膝盖螺栓与EGR阀之间以及EGR阀与进气歧管之间的泄漏，并且实现经济的成本和维修成本。

7. 发明公开

KR1020150056284A 실린더 디액티베이션 기구의 고착 진단방법 无效
标题翻译：用于验证气缸去活化装置的固定状态的方法
公开(公告)号：KR1020150056284A
公开(公告)日：2015-05-26
申请号：KR1020130139096
申请日：2013-11-15
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02D17/02 , F02D17/00
CPC分类号： F02D17/02 , F02D13/06 , F02D41/1454 , F02D41/221 , F02D2041/0012 , F02D2200/0406 , F02D2200/1015 , G01M15/104 , G01M15/11 , Y02T10/18 , Y02T10/40
摘要： 본발명은실린더디액티베이션기구의고착진단방법에관한것으로, 실린더디액티베이션기구의작동오프모드시흡기매니폴드전체의흡기압력을검출하여대기압과비교하고, 검출된흡기압력이대기압보다큰 경우흡기밸브닫힘고착으로판단하며, 흡기밸브닫힘고착으로판명된경우배기가스중의공연비상태를검출하고, 공연비가농후한경우배기밸브열림고착으로판단함으로써, 흡기밸브및 배기밸브의열림고착상태와닫힘고착상태를감지함으로써실린더디액티베이션기구의고장을진단할수 있게된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于诊断气缸停用装置的固定的方法。在气缸停用装置的关闭操作模式期间，本发明检测进气歧管整体的进气压力并将进气压力与大气压进行比较。本发明在检测到的进气压力大于大气压力的情况下确定进气门的闭合固定，并且当本发明确定进气门的闭合固定并且确定打开时检测排气中的空燃比的状态为了检测打开的固定状态和进气门和排气门的闭合固定状态，在高空燃比的情况下固定排气阀。因此，本发明能够诊断气缸停用装置的缺陷。

8. 发明授权

KR101494544B1 실린더 디액티베이션 엔진을 위한 실화 진단 장치 및 방법 有权
标题翻译：用于具有气缸停止的发动机的MISDIRE DIANOSIS装置及其方法
公开(公告)号：KR101494544B1
公开(公告)日：2015-02-17
申请号：KR1020130111170
申请日：2013-09-16
申请人： 주식회사 현대케피코
发明人： 박은상
IPC分类号： F02D13/06 , F01L13/00
CPC分类号： F02D13/06 , F01L13/0005 , F01L2013/001 , F01L2800/11 , F02D17/02 , Y02T10/18
摘要： 실린더 디액티베이션 엔진을 위한 실화 진단 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명에 따른 실린더 디액티베이션 엔진을 위한 실화 진단 장치는 실린더 디액티베이션이 구동 중인지 여부를 판단하는 디액티베이션 판단부; 상기 실린더 디액티베이션이 구동 중인 경우, 실화 진단 기준을 상향 조정하는 기준 조정부; 및 상기 상향 조정된 실화 진단 기준을 이용하여 실화 여부를 판단하는 실화 판단부를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于诊断气缸停用发动机的意外火灾的装置和方法。根据本发明，一种用于诊断汽缸停用发动机的意外起火的装置包括：停用确定单元，确定汽缸停用是否正在运行; 参考调节单元，如果在操作气缸停用时提起参考以诊断意外火灾; 以及意外火灾判定单元，使用上述参考来确定意外火灾的发生，以诊断意外火灾。

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