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1. 发明专利

JP2019149257A 点火プラグ审中-公开
公开(公告)号：JP2019149257A
公开(公告)日：2019-09-05
申请号：JP2018032324
申请日：2018-02-26
申请人：日本特殊陶業株式会社
发明人：宇佐見晃平 , 山田裕一 , 高橋馨
IPC分类号： H01T13/22
摘要：【課題】点火プラグにおいて、放電性能と耐消耗性とを向上する。【解決手段】軸線方向に延びる絶縁体と、絶縁体の外周に配置される主体金具と、軸線方向に延び、先端側が絶縁体の内部に配置され、後端側が絶縁体よりも後端側に配置される第1電極と、軸線方向に延び、後端側が絶縁体の内部に配置され、先端側が第1電極よりも先端側に配置され、第1電極との間は絶縁体によって絶縁される第2電極と、主体金具と電気的に接続され、第2電極との間に放電のための間隙を形成する第3電極と、を備える点火プラグは、第2電極は、自身の後端部に、外周面が絶縁体を介して第1電極と対向する第1対向部を有し、第1対向部の少なくとも一部は、主体金具内にある。【選択図】図1

2. 发明专利

JP6044863B1 多点点火プラグ有权
标题翻译：多点火花塞
公开(公告)号：JP6044863B1
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：JP2016128126
申请日：2016-06-13
申请人：ミヤマ株式会社
发明人：南克明
IPC分类号： H01T13/20 , H01T13/32 , H01T13/46 , H01T13/22
摘要：【課題】側方電極と中間電極とのそれぞれを所望の熱価に調整する。【解決手段】エンジン1の燃焼室4内の混合気に点火する多点点火プラグ100であって、扁平に形成されて先端部11が燃焼室4に臨むようにエンジン1の挿入孔5に挿入される本体部10と、先端部11の長手方向に間隙を空けて一対設けられる側方電極12と、一対の側方電極12の間隙に設けられ、先端部11の長手方向に沿って複数の点火ギャップ14を形成する複数の中間電極13と、先端部11から燃焼室4内に突出し、各々が側方電極12を保持して本体部10との間を絶縁する一対の側方碍子15aと、先端部11から燃焼室4内に突出し、各々が中間電極13を保持するように分割されて形成されて本体部10との間を絶縁する複数の中間碍子15bと、を備える。【選択図】図4
摘要翻译：相应的侧面电极和中间电极调整到所期望的热范围。本发明涉及一种多点火花塞100，用于在发动机1的燃烧室4点燃空气 - 燃料混合物，它是扁平的形式的前端部11插入到发动机1的插入孔5面对燃烧室4 在一对侧面电极12，多个前端部11的纵向方向之间的间隙被设置的主体部10也就是，侧电极12，其在前端部11的长度方向的间隙设置有一对，用于形成火花间隙14，和用于从前端部11绝缘主体部10个伸入到燃烧室4的一对侧面的绝缘体15a的多个中间电极13，每个保持横向电极12 和多个中间绝缘体15B绝缘的突出，其被分割形成为使得每个保持中间电极13到从尖端11的燃烧室4的主体部10。点域4

3. 发明专利

JP4268885B2 Fuel injection valve - spark plug - combination 有权
公开(公告)号：JP4268885B2
公开(公告)日：2009-05-27
申请号：JP2003580700
申请日：2003-01-29
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：ヘルデンヴェルナー , フォーゲルマンフレート , エッカーライナー
IPC分类号： F02M57/06 , F02P13/00 , H01T13/22
CPC分类号： H01T13/22 , F02M57/06

4. 发明专利

JP4259271B2 Spark ignition device 有权
公开(公告)号：JP4259271B2
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：JP2003364162
申请日：2003-10-24
申请人：株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
发明人：浩己平松 , 浩頼田
IPC分类号： F02P13/00 , H01T13/04 , F02P15/00 , F02P15/02 , H01T13/22 , H01T13/46

5. 发明专利

JP4103757B2 Spark plug for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4103757B2
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：JP2003331736
申请日：2003-09-24
申请人：株式会社デンソー
发明人：浩己平松
IPC分类号： H01T13/46 , H01T13/20 , H01T13/22

6. 发明专利

JP3671485B2 Spark plug for an internal combustion engine 失效
公开(公告)号：JP3671485B2
公开(公告)日：2005-07-13
申请号：JP32127695
申请日：1995-11-16
申请人：日本特殊陶業株式会社
发明人：浩史大野 , 佳弘松原
IPC分类号： H01T13/20 , H01T13/22 , H01T13/32 , H01T13/39 , H01T13/46 , H01T13/52

7. 发明专利

JP2004319434A Multi-point ignition plug 有权
公开(公告)号：JP2004319434A
公开(公告)日：2004-11-11
申请号：JP2004034742
申请日：2004-02-12
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： HIRAMATSU HIROKI
IPC分类号： F02P13/00 , H01T13/20 , H01T13/22 , H01T13/46
CPC分类号： H01T13/467
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a multi-point ignition plug facilitating mounting of a plug cap.
SOLUTION: This multi-point ignition plug comprises two central electrodes 2 and 3, a dielectric insulator 4 enclosing the central electrodes 2 and 3, a housing 5 for retaining the dielectric insulator 4, and ground electrodes 6 and 7 provided at one end of the housing 5 and opposed to the central electrodes 2 and 3 through a discharge gap. A first terminal 31 and a second terminal 32 conducting to the central electrodes 2 and 3, respectively, are provided on a head part 24 of the dielectric insulator 4, so that the profile from the site of the second terminal 32 to the first terminal 31, of the outer shape formed by the head part 24 and the first and second terminals 31 and 32, is axially symmetric to the axis of the head part 24.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

8. 发明专利

JP3454596B2 Method of manufacturing a spark plug for a composite electrode 失效
公开(公告)号：JP3454596B2
公开(公告)日：2003-10-06
申请号：JP2075895
申请日：1995-02-08
申请人：日本特殊陶業株式会社
发明人：実安藤
IPC分类号： H01T13/20 , H01T13/22 , H01T21/02

10. 发明专利

JP2892119B2 失效
公开(公告)号：JP2892119B2
公开(公告)日：1999-05-17
申请号：JP20952390
申请日：1990-08-07
申请人： NIPPON TOKUSHU TOGYO KK
发明人： ANDO MINORU
IPC分类号： H01T13/22 , H01T13/20 , H01T21/02

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