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1. 发明专利

JP2020026682A 鋼部材の補強構造及び鋼部材の補強方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020026682A
公开(公告)日：2020-02-20
申请号：JP2018152400
申请日：2018-08-13
申请人：日鉄テックスエンジ株式会社 , 日本製鉄株式会社
发明人：青野正典 , 橋本克也 , 松本庄司 , 松浦雄一
IPC分类号： F16B39/02 , F16B39/10 , F16B7/04 , F16B2/12 , F16B7/06 , B66C6/00 , E04G23/02
摘要：【課題】鋼部材に孔開けや溶接を行うことなく現場での施工時間を短縮することが可能であり、補強に用いられる挟持金具が地上へ落下するのを防止することが可能となる鋼部材の補強構造を提供する。【解決手段】本発明を適用した鋼部材の補強構造1は、第1鋼部材7と第1鋼部材7に当接される補強部材8とを挟持する挟持金具2を用いて鋼部材を補強するものであって、貫通孔25を有する複数の挟持金具2と、複数の挟持金具2における各々の貫通孔25に挿通される挿通部材3とを備える。挿通部材3は、第1鋼部材7に取り付けられる第2鋼部材に固定される。【選択図】図2

2. 发明专利

JP2015511567A 少なくとも１つのクレーンガーダーを有するクレーン、特に橋形クレーン又は門形クレーン有权
标题翻译：起重机具有至少一个起重机大梁，尤其Hashigata起重机或龙门起重机
公开(公告)号：JP2015511567A
公开(公告)日：2015-04-20
申请号：JP2015502364
申请日：2013-03-28
申请人：テレックスエムハーペーエスゲーエムベーハー , テレックスエムハーペーエスゲーエムベーハー
发明人：パスマン、クリストフ , クライスナー、リカルド , カルデン、ミカエル , シュリールバッハ−クノブロッホ、トーマス
IPC分类号： B66C6/00
CPC分类号： B66C17/00 , Y10T29/49634
摘要：本発明は、水平方向に延び、且つ、上軌条(3)及び下軌条(4)を有するトラス梁として設計された少なくとも1つのクレーンガーダー(2)、を備える、クレーン(1a、1b)、特にオーバーヘッドクレーン又はガントリークレーンに関する。当該クレーンガーダー上では、昇降装置を有するクレーントロリー(9)が移動可能である。本発明は、さらに、クレーンガーダー(2)の組み立て方法に関し、当該方法は、クレーンガーダー(2)のトラス構造を作製するための組み立て工程を含む。クレーンガーダー(2)は、対向する2つの端部の少なくとも一方にアダプター(12)を備える。当該アダプターは、上軌条(3)及び下軌条(4)に対して取り付けることができるが、これは、アダプター(12)を、上軌条(3)及び下軌条(4)に対して位置合わせし、次に、アダプター(12)を上軌条(3)及び下軌条(4)の所望の位置に溶接することによって、行うことができる。【選択図】図4a
摘要翻译：本发明在水平方向上延伸，并且至少一个起重机大梁被设计为具有上导轨（3）和所述下轨道（4）（2），包括一个起重机（1A，1B）一个桁梁，特别是在桥式起重机或门式起重机。在起重机上梁，起重机小车（9）是可移动的升降装置。本发明还涉及一种组装起重机大梁（2），所述方法包括用于使起重机大梁（2）的桁架结构的组装过程的方法。起重机大梁（2）设置有一个适配器（12）的两个相对端部中的至少一个。适配器可以被附接至所述上轨道（3）和所述下轨道（4），这是一个适配器（12），对齐和所述上轨道（3）和所述下轨道（4），然后，通过在上轨道（3）的适配器（12）的期望的位置和下轨道（4）的焊接可以进行。点域4A

3. 发明专利

JP5074904B2 Cargo transport for the hanger and cargo transport equipment 有权
公开(公告)号：JP5074904B2
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：JP2007309760
申请日：2007-11-30
申请人：株式会社キトー
发明人：正樹有賀
IPC分类号： B66C6/00 , B66C1/10 , B66C7/02 , B66C7/12

4. 发明专利

JP4547789B2 Overhead traveling crane 有权
公开(公告)号：JP4547789B2
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：JP2000299994
申请日：2000-09-29
申请人：株式会社Ihi
发明人：好孝寺尾
IPC分类号： B66C6/00 , B66C17/06 , B66C11/12

5. 发明专利

JP2010510146A Plant for the transport of cargo from and / or ship to ship 有权
公开(公告)号：JP2010510146A
公开(公告)日：2010-04-02
申请号：JP2009536668
申请日：2007-11-19
申请人：エーピーエムターミナルスマネジメントビー.ヴィ.
发明人：ウグルヴィグ，ラウリズ , クイェルドセン，アンデルス , アレックスジャルダン，マイケル , ヨング，アンジェロデ
IPC分类号： B66C19/00 , B66C6/00
CPC分类号： B65G63/004 , B66C19/002
摘要：貨物（２３）を船舶（２４）に且つ船舶（２４）から輸送するためのプラント（１，２０）であって、プラントは高架レール構造体（２）及びクレーンユニット（３）を備えており、高架レール構造体（２）は船舶（２４）の片側に配置されており、且つ船舶の長手軸に本質的に平行に延在する長手レール（６）を備えており、クレーンユニットは荷物若しくは荷物群を船舶に且つ船舶から移動させるように配置されており、長手レールに支持されており、且つ長手レールに沿って移動可能である。クレーンユニットはさらにブーム（１０）及びトロリー（２１）を備えており、クレーンユニットのブームはブームの一端が船舶に及ぶように長手レールに本質的に垂直に延在しており、且つクレーンユニットのブームは長手レールに本質的に垂直であり、且つブームの中心線に本質的に平行である方向に延在する横手レール（１３）を備えている。トロリーがブームの横手レールに移動可能に連結されており、且つクレーンユニットのトロリーは荷物若しくは荷物群を持ち上げるための持ち上げ装置（２２）を備えている。さらに、ブーム（１０）の横手レール（１３）は高架レール構造体（２）の長手レール（６）の下に配置されている。このようにして、トロリーはいかなる妨害も無く、横手レールに沿って前後に移動可能となる。

6. 实用新型

JP3152371U 多点支持型天井クレーンにおける走行機の支持装置失效
标题翻译：上的多点支撑天花板起重机运行支撑装置的机
公开(公告)号：JP3152371U
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：JP2009003175
申请日：2009-05-15
申请人：三成研機株式会社
发明人：野田　功 , 浅野　毅 , 秀雄吉井 , 秀雄吉井 , 毅浅野 , 功野田
IPC分类号： B66C6/00
摘要：【課題】長大なスパンの主桁を有する天井クレーンであっても、走行レール敷設精度を緩和されるようにして、困難な精度管理を必要とせずに設置可能とする走行機の支持装置を提供する。【解決手段】構造体に支持された複数条の走行レールの夫々に走行機12を懸垂し、それら複数台の走行機にクレーンの主桁13を固定した多点支持型天井クレーンについて、走行機側に設けたブラケットと主桁側に設けたブラケット15、16を主桁方向と平行なピン17によって結合するとともに、上記ピンとその軸受けを構成するブッシュは、ブッシュのスライドとピン軸方向の回転が可能な精度緩和手段によって嵌合している構成を有する。【選択図】図4
摘要翻译：甲甚至桥式起重机的长跨度的主梁，以便能够减轻行驶轨道铺设准确度，提供运行中的机器的支撑装置，使安装，而不需要复杂的质量控制到。一个所附的行驶装置12的每个支撑在结构运转轨道的多行，多点支撑高架起重机在其多个行驶装置的起重机的固定主梁13，旅行机设置在支架和设置在侧以及合并由平行于销17的主梁方向主梁侧的托架15和16，轴衬构成销和它的轴承中，滑动的旋转和所述衬套的销轴线方向具有装配由可能减轻精度的措施而形成。点域4

7. 发明专利

JP2009132495A Hanging tool for cargo-handling/conveyance and device for cargo-handling/conveyance 有权
标题翻译：货物搬运/运输工具用于货物搬运/运输的装置
公开(公告)号：JP2009132495A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：JP2007309760
申请日：2007-11-30
申请人： Kito Corp , 株式会社キトー
发明人： ARIGA MASAKI
IPC分类号： B66C1/10 , B66C6/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hanging tool for cargo-handling/conveyance capable of switching and suspending a lifted object carried in/out of a working area along a prescribed conveyance track stably from two directions in this working area, and at the same time, performing the switching operation easily and safely. SOLUTION: When the lifted object conveyed in a plurality of working areas from a prescribed carrying-in/out area, at least a pair of suspending members are arranged opposedly with the conveyance track interposed in each working area. A hanging balance member hanging and supporting the lifted object consists of a cross-link member cross-linked and supported between the first and second suspending members, and a suspending and hanging member hanging and supporting the lifted object. The cross-link member is supported by the first suspending member slidably or rotatably at its base end so that the front end crosses the conveyance track. Moreover, the front end is detachably connected and supported by the second suspending member positioned on the opposite side of the conveyance track. Then, the suspending and hanging member is connected to this cross-link member separably, and it is provided with a hanging/connecting section connecting and supporting the lifted object and a hoisting/connecting section connected to a hoist. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在该工作区域中从两个方向稳定地沿着规定的输送轨道切换和悬挂从工作区域搬出的提升物体的货物搬运/搬运用吊架，以及同时轻松，安全地执行切换操作。解决方案：当从规定的进/出区域在多个工作区域中传送的提升物体时，至少一对悬挂构件与插入在每个工作区域中的传送轨道相对布置。悬挂和支撑提升物体的悬挂平衡构件由交联并支撑在第一和第二悬挂构件之间的横向构件和悬挂和支撑被提升物体的悬挂构件组成。交叉构件由第一悬挂构件在其基端可滑动或可旋转地支撑，使得前端与输送轨道相交。此外，前端由位于输送轨道的相反侧的第二悬挂构件可拆卸地连接和支撑。然后，悬挂构件可分离地连接到该交叉连接构件，并且设置有连接和支撑被提升物体的悬挂/连接部分和连接到提升机上的提升/连接部分。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

8. 发明专利

JP2006347685A OVERHEAD TRAVELING CRANE AND CONVEYING METHOD 审中-公开
公开(公告)号：JP2006347685A
公开(公告)日：2006-12-28
申请号：JP2005175336
申请日：2005-06-15
申请人： PENTA OCEAN CONSTRUCTION
发明人： ODA YASUHIRO
IPC分类号： B66C17/00 , B66C6/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an overhead traveling crane capable of inexpensively turning a suspended conveyed member and changing its conveyance direction, and a conveying method. SOLUTION: In this overhead traveling crane, traveling girders 11, 12 hung between a pair of traveling rails arranged in parallel at a predetermined interval on a ceiling and movable along the traveling rails are inclined with respect to a traveling axis p of the traveling rails. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

9. 发明专利

JP3849162B2 Overhead traveling crane 失效
公开(公告)号：JP3849162B2
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：JP33327895
申请日：1995-12-21
申请人：石川島播磨重工業株式会社
发明人：章仁大谷 , 博栄小林
IPC分类号： B66C6/00 , B66C7/08 , B66C9/08 , B66C15/00 , B66C17/00

10. 发明专利

JP2004269093A Overhead traveling crane 审中-公开
标题翻译： OVERHEAD行驶起重机
公开(公告)号：JP2004269093A
公开(公告)日：2004-09-30
申请号：JP2003059551
申请日：2003-03-06
申请人： Mitsubishi Heavy Ind Ltd , 三菱重工業株式会社
发明人： KATO KAZUTAKA , HARUTA YASUSHI , MASUMOTO SHINICHI
IPC分类号： B66C6/00 , B66C17/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To decrease a moment applied to a girder of an overhead traveling crane, and to reduce the weight of the overhead traveling crane and a building structure.
SOLUTION: The girder 2 of the overhead traveling crane 1 is structured to be slightly bent upward in a center portion in advance so as to be generally horizontal when a hook 4 hangs a cargo and a load 8 is applied. The girder 2 is often structured by a pair of two girders. In that case, a hoisting/lowering device 6 and the hook 4 are disposed between the two girders 2, and any other device except for traveling wheels 3 is not provided on lower surfaces of the girders 2. Load supporting means 10 having specified length are provided on a generally both end portions lower surface of the girder 2, and the load supporting means 10 are coupled with each other by wire rope 11 as a load adding means. The wire rope 11 is provided with a turnbuckle 12 as a load adjusting means so as to adjust length.
COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题是：减少施加在桥式起重机的大梁上的力矩，并降低高架行驶式起重机和建筑结构的重量。解决方案：架空行驶式起重机1的梁2被构造成在中心部分中稍微向上弯曲，当钩4悬挂货物并施加负载8时，其大致水平。大梁2通常由一对两桁梁构成。在这种情况下，升降装置6和钩4配置在两个桁材2之间，除了行进轮3以外的其他装置不设置在桁材2的下表面上。具有规定长度的负载支承装置10 设置在梁2的大致两端部的下表面上，并且负载支撑装置10通过作为负载添加装置的钢丝绳11彼此联接。钢丝绳11设置有作为负载调整装置的螺丝扣12，以调节长度。版权所有（C）2004，JPO＆NCIPI

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