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1. 发明专利

JP2022001000A 電動車両の制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2022001000A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：JP2020105763
申请日：2020-06-19
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：福池孝之
IPC分类号： B60L15/20 , B60L50/60 , B60L58/10 , F16H63/50 , F16H63/40 , F16H59/08 , F16H59/50 , B60L7/14
摘要：【課題】シフト操作による減速難をユーザに報知することを目的とする。【解決手段】モータジェネレータと、バッテリと、ユーザによりシフト操作が行われるシフト操作手段と、前記バッテリの電力を消費する負荷手段と、を備える電動車両の制御装置であって、前記シフト操作が行われた場合に、前記バッテリの充電量が前記シフト操作に基づく前記モータジェネレータによる回生充電が困難な所定値以上であると判断すると、一時的に、前記電力を前記負荷手段に放電し、前記モータジェネレータのトルクを増減させる、ことを特徴とする。【選択図】図3

2. 发明专利

JP2021197800A 車載用電池制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021197800A
公开(公告)日：2021-12-27
申请号：JP2020102001
申请日：2020-06-12
申请人：日立Astemo株式会社
发明人：鎌田誠二
IPC分类号： H02J7/02 , H02H7/18 , H01M10/48 , B60L3/00 , B60L50/60 , B60L58/10 , B60L58/18 , H02J7/00
摘要：【課題】イグニッションスイッチのOFF状態において電池の異常を検出する。【解決手段】電池の電圧を監視する電圧監視回路と、該電圧監視回路から所定の通信回線を介して取得する電池情報に基づいて電池の異常を報知する制御回路とを備え、イグニッションスイッチがON状態になると電圧監視回路及び制御回路が起動する車載用電池制御装置において、少なくともイグニッションスイッチのOFF状態において電池の状態を検出する状態検出回路を備え、制御回路は、状態検出回路の検出結果に基づいて起動して電池の異常を報知する。【選択図】図1

3. 发明专利

JP2021182819A 制御装置、制御システム、制御方法、及びプログラム审中-公开
公开(公告)号：JP2021182819A
公开(公告)日：2021-11-25
申请号：JP2020087520
申请日：2020-05-19
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：数野修一
IPC分类号： B60L50/60 , H02J7/00 , H01M10/48 , H01M10/44 , B60L58/10
摘要：【課題】二次利用するバッテリの出力を適切に制御することができる制御装置、制御システム、制御方法及びプログラムを提供する。【解決手段】制御システム1は、電池32aが車両10aに搭載されているときに、車両の制御部によって用いられているエネルギー源の出力制限情報を蓄積する管理装置400と通信する通信装置50aと、通信装置50bが管理装置から受信した出力制限情報に基づく出力制限パターンに基づいて、エネルギー源の出力を制御する制御部130bと、を備える。【選択図】図1

4. 发明专利

JPWO2020195019A1 表示装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2020195019A1
公开(公告)日：2021-11-11
申请号：JP2020000791
申请日：2020-01-14
申请人：三菱自動車工業株式会社
发明人：亀井雄一 , 山下瑛司 , 平野豊人 , 上田怜央人 , 太田仁一 , 奥地貴之
IPC分类号： B60L3/00 , B60L7/14 , B60L50/16 , B60L50/60 , B60L58/10 , B60K6/22 , B60K35/00
摘要：表示装置30は、車両10の状態が反映される変数の情報を表示する。同表示装置10は、第1の変数の尺度を表示する第1表示領域31と、前記第1表示領域31と並んで設けられ、第2の変数の尺度を表示する第2表示領域32と、前記第1表示領域31において、前記車両10の状態に応じた前記第1の変数を指示する第1指示部42と、前記第1指示部42の指示位置と前記第1表示領域31の始点S1との間に表示される第1帯状画像43と、前記第2表示領域32において、前記車両10の状態に応じた前記第2の変数を指示する第2指示部52と、前記第2指示部52の指示位置と前記第2表示領域の始点S2との間に表示される第2帯状画像53とを有している。

5. 发明专利

JP2021530837A 燃料電池を有する電気エネルギーシステム审中-公开
公开(公告)号：JP2021530837A
公开(公告)日：2021-11-11
申请号：JP2021500171
申请日：2019-04-24
申请人：アウディアクチェンゲゼルシャフト , AUDI AG
发明人：ブロイ,マルティン , シーデルマイアー,マクシミリアン
IPC分类号： H01M8/00 , H01M8/2475 , H01M8/04664 , H01M8/04858 , B60L3/04 , B60L50/60 , B60L50/71 , B60L58/10 , B60L58/30 , H01M8/04
摘要：本発明は、燃料電池を含む電気エネルギーシステム、および自動車用の電気エネルギーシステムの作動方法に関する。

6. 发明专利

JP6951061B2 電気車制御装置有权
公开(公告)号：JP6951061B2
公开(公告)日：2021-10-20
申请号：JP2016167325
申请日：2016-08-29
申请人：株式会社東芝 , 東芝インフラシステムズ株式会社
发明人：茂木祐一
IPC分类号： B60L13/00 , H02J7/00 , H02J7/04 , H02J7/10 , H02J7/34 , B61C3/02 , B60L58/10 , B60L58/24 , B60L50/60

7. 发明专利

JP2021164343A 電池システム审中-公开
公开(公告)号：JP2021164343A
公开(公告)日：2021-10-11
申请号：JP2020066256
申请日：2020-04-01
申请人：株式会社東芝 , 東芝インフラシステムズ株式会社
发明人：寺井清寿 , 阿邊優一 , 小屋貴 , 山本雅秋 , 坂本義行 , 弓削晶郎 , 吉川賢一 , 今井桂一郎
IPC分类号： H01M10/48 , B60L3/00 , B60L50/60 , B60L58/10 , B60L58/18 , H02J7/00
摘要：【課題】蓄電池の異常をより効率的に検出することができる電池システムを提供することを目的とする。【解決手段】本実施形態による電池システムは、バランス異常データ取得部と、稼働データ取得部と、を備える。バランス異常データ取得部は、電池に含まれる複数の電池セル間における電圧、電流および温度の少なくとも1つのバランスの異常に関するバランス異常データを取得する。稼働データ取得部は、バランス異常データに基づいて、バランスの異常が検出された、または、バランスの異常を抑制するバランスが実行された、電池の稼働データを取得する。【選択図】図1

8. 发明专利

JP2021164236A 航続可能距離の算出装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021164236A
公开(公告)日：2021-10-11
申请号：JP2020062456
申请日：2020-03-31
申请人：スズキ株式会社
发明人：大川内亮平 , 山本友晴
IPC分类号： B60L3/00 , B60L50/60 , B60L58/10
摘要：【課題】移動体の航続可能距離が変動することを抑制可能な航続可能距離の算出装置を提供すること。【解決手段】電動車両1の動力源であるモータ2と、モータ2に電力を供給するバッテリ4と、第1の所定期間における第1電費と、第1の所定期間よりも短い第2の所定期間における第2電費とを求め、第1電費と第2電費とを所定の比率で加算して平均電費を求め、この平均電費に基づいて航続可能距離を算出する制御部5を備え、制御部5は、第2電費が閾値以上である場合に、平均電費における第2電費に対する第1電費の比率を増加させる比率調整制御を行ない、航続可能距離を算出する。【選択図】図1

9. 发明专利

JP2021151135A 太陽光発電制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021151135A
公开(公告)日：2021-09-27
申请号：JP2020050283
申请日：2020-03-19
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：阿部典行
IPC分类号： H02S10/20 , B60K1/04 , B60L8/00 , B60L58/10 , H02S10/40
摘要：【課題】太陽電池が発電した電力により蓄電装置を充電できる機会を増加させることを可能にする太陽光発電制御装置を提供する。【解決手段】太陽電池パネルが発電した電力によりバッテリを充電する起動モードと、起動モードよりも消費電力が少ない休止モードと、を含む複数の動作モードを有する太陽光発電システムを制御する太陽光発電制御装置32は、車両の周辺の天候又は地物に関する環境情報を取得する環境情報取得部321aと、環境情報取得部321aによって取得された環境情報と車両の移動状態とに基づいて、車両の日射状態の変化を予測する日射状態予測部322aと、日射状態予測部322aの予測結果に基づいて、太陽光発電システムの動作モードを制御する動作モード制御部323と、を備える。【選択図】図3

10. 发明专利

JP2021151134A 太陽光発電制御装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021151134A
公开(公告)日：2021-09-27
申请号：JP2020050282
申请日：2020-03-19
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：阿部典行
IPC分类号： H02S10/20 , B60K1/04 , B60L8/00 , B60L58/10 , H02S10/40
摘要：【課題】複数の太陽電池をそれぞれ車体の異なる面に配置した場合に、太陽電池が発電した電力により蓄電装置を効率よく充電することを可能にする太陽光発電制御装置を提供する。【解決手段】それぞれが車体の異なる面に設けられた複数の太陽電池パネルが発電した電力により、バッテリを充電可能な太陽光発電システムを制御する太陽光発電制御装置32は、複数の太陽電池パネルに含まれるそれぞれの太陽電池パネルの出力を示す情報を取得する取得部321と、取得部321により取得された太陽電池パネルの出力を示す情報に基づいて、複数の太陽電池パネルの中から、バッテリを充電するための発電を行わせる太陽電池パネルを決定する決定部322と、決定部322により決定された太陽電池パネルが発電した電力によるバッテリの充電を行わせ、他の太陽電池パネルが発電した電力によるバッテリの充電を停止させる制御部323と、を備える。【選択図】図3

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