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1. 发明专利

JP2011241941A Driving force transmission device 有权
标题翻译：驱动力传动装置
公开(公告)号：JP2011241941A
公开(公告)日：2011-12-01
申请号：JP2010116258
申请日：2010-05-20
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： TAKEMOTO NORIHIRO , TAKAGI YASUAKI , HIDAKA TERUMASA
IPC分类号： F16H55/30 , B60K6/22 , B60K6/36 , B60K6/40 , B60K6/48 , F16H7/06
CPC分类号： F16H57/021 , F16H57/0441 , F16H61/0025 , Y10T403/7026 , Y10T403/7028 , Y10T403/7031 , Y10T403/7032 , Y10T403/7033 , Y10T403/7035
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the occurrence of tilt of a rotary shaft, and improve durability of a shaft attached component set on the rotary shaft.SOLUTION: A hybrid driving force transmission device is equipped with a transmission input shaft 5, a chain driving mechanism, a stator shaft 54, and a first adaptor 56. The transmission input shaft 5 is rotatably supported by a transmission housing 41 and transmits torque by rotational driving from at least either of an engine Eng and a motor/generator 9 to a shaft attached component. The chain driving mechanism has a driving side sprocket 51 rotated by rotational driving of the transmission input shaft 5, a driven side sprocket 52 for rotationally driving a pump shaft 57 of an oil pump O/P, and a chain 53 hung over the both sprockets 51, 52. The stator shaft 54 is fixed to the transmission housing 41 and supports a load applied to the driven side sprocket 51 by the chain 53. The first adaptor 56 transmits torque by rotational driving of the transmission side shaft 5 to the driving side sprocket 51.
摘要翻译：要解决的问题：为了防止旋转轴的倾斜发生，提高设置在旋转轴上的轴附件的耐久性。解决方案：混合驱动力传递装置配备有变速器输入轴5，链条驱动机构，定子轴54和第一适配器56.变速器输入轴5由变速器壳体41可旋转地支撑，通过旋转驱动从发动机Eng和马达/发电机9中的至少一个传递扭矩到轴附件。链条驱动机构具有通过变速器输入轴5的旋转驱动而旋转的驱动侧链轮51，用于旋转驱动油泵O / P的泵轴57的从动侧链轮52和悬挂在两个链轮上的链条53 定子轴54固定在变速器壳体41上，并通过链条53支撑施加到从动侧链轮51的负荷。第一适配器56通过传动侧轴5的旋转驱动传递扭矩到驱动侧链轮51.版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JPS5930949B2 JPS5930949B2 - 失效
公开(公告)号：JPS5930949B2
公开(公告)日：1984-07-30
申请号：JP15182482
申请日：1982-09-02
申请人： Nuovo Pignone Spa
发明人： KOSUTANCHIINO BINCHIGETSURA
IPC分类号： F16K5/06 , F16K31/60
CPC分类号： F16K5/0647 , Y10T403/7028 , Y10T403/7092

3. 发明专利

JP2006103416A Wiper device 审中-公开
标题翻译：擦拭装置
公开(公告)号：JP2006103416A
公开(公告)日：2006-04-20
申请号：JP2004290212
申请日：2004-10-01
申请人： Honda Motor Co Ltd , Mitsuba Corp , 本田技研工業株式会社 , 株式会社ミツバ
发明人： OE TOMOHIRO , KAGAWA MAMORU , TAKADA SADAKI
IPC分类号： B60S1/18 , B60S1/24 , B60S1/34
CPC分类号： B60S1/0402 , B60S1/24 , B60S1/3436 , B60S1/3459 , Y10T403/4966 , Y10T403/559 , Y10T403/7026 , Y10T403/7028
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a wiper device capable of surely and precisely mounting a wiper arm with a simple work. SOLUTION: The wiper device has the B link 52 to which a driving force of a wiper motor is transmitted, a pivot shaft 6 of which one end is fixed to the B link 52, an operating lever 15 fixed to the other end of the pivot shaft 6, and a wiper arm which is connected with one end separating from the axis line of the pivot shaft 6 of the operating lever 15. A lower end serration part 61 and an upper end serration part 60 are formed on the pivot shaft 6. These serration parts 61, 60 are fixed to a serration receiving part 63 formed on the B link 52 and a round hole 62 formed on the operating lever 15. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够以简单的工作可靠且精确地安装雨刷臂的雨刷装置。解决方案：刮水器装置具有传递刮水器马达的驱动力的B连杆52，一端固定在B连杆52上的枢轴6，固定在另一端的操作杆15 枢轴6以及与操作杆15的枢转轴6的轴线分离的一端连接的刮水臂。下端锯齿部61和上端锯齿部60形成在枢轴这些锯齿部61,60固定在形成在B连杆52上的锯齿接收部63和形成在操作杆15上的圆孔62上。（C）2006，JPO＆NCIPI

4. 发明专利

JP2004169917A Transmission for automobile 有权
公开(公告)号：JP2004169917A
公开(公告)日：2004-06-17
申请号：JP2003387655
申请日：2003-11-18
申请人： Borgwarner Inc , ボーグワーナー・インコーポレーテッド
发明人： GERATHEWOHL RAINER , BECKER VOLKER , STEINBERG INGO , SCHMIDT ANDREAS
IPC分类号： F16H57/02 , F16D13/52 , F16D13/68
CPC分类号： F16D13/52 , F16D13/683 , Y10T403/7028
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To improve a disk clutch of a transmission for an automobile so that a drive plate is supported axially by an economical method in a space saving. SOLUTION: A disk career 2 is equipped with an axial groove and an axial protrusion on the circumference of a cylindrical part and connected to a hub in one axial end through the drive plate. Moreover, the gear arranged radially on the outer circumference of the drive plate is engaged with a radial recessed part corresponding to the disk career, and the connection fixed to the revolution is established between the drive plate and the disk career through a plug-in type gear. The drive plate is connected to the disk career without the axial play, the recessed part of the disk carrier has the form of a notch that the end is opened, the first gear 20 of the drive plate runs through radially, and the axial inner face of the first gear is contacted and placed. The disk career is equipped with a fixed ring supported so that the form is fit perfectly on the axial outside with which the axial outside face of the second gear 21 of the drive plate is put in contact. COPYRIGHT: (C)2004,JPO

5. 发明专利

JP4608200B2 Automotive transmission 有权
公开(公告)号：JP4608200B2
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：JP2003387655
申请日：2003-11-18
申请人：ボーグワーナー・インコーポレーテッド
发明人：アンドレアス・シュミット , インゴ・スタインバーグ , フォルカー・ベッカー , レイナー・ゲラテヴール
IPC分类号： F16H57/02 , F16D13/52 , F16D13/68
CPC分类号： F16D13/52 , F16D13/683 , Y10T403/7028

6. 发明专利

JPS61103014A Connecting bonding device for shaft and boss 失效
标题翻译：连接用于轴和BOSS的连接装置
公开(公告)号：JPS61103014A
公开(公告)日：1986-05-21
申请号：JP23005485
申请日：1985-10-17
申请人： Daimler Benz Ag
发明人： RAINHARUTO SHIYUTAINKEMUPERU , BUORUFU BORU , KARURU BAITSUMAIERU
IPC分类号： F16D3/50 , B62D1/19 , F16D1/02 , F16D3/06 , F16D3/74
CPC分类号： B62D1/192 , F16D3/06 , Y10T74/19623 , Y10T403/7028

7. 发明专利

JP5798570B2 フェースカップリング有权
标题翻译：面联接
公开(公告)号：JP5798570B2
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：JP2012547268
申请日：2010-12-29
申请人：ロールス−ロイス・コーポレーション
发明人：ドーンフェルド,マイケル・エス , ローヴァー,ダグラス・マイケル , ポッター,マーク , ブレイク,グレゴリー
IPC分类号： F02C3/107 , F02C7/36 , F01D15/12 , F16D1/10
CPC分类号： F16D1/076 , F16D2011/008 , Y10T403/7028 , Y10T403/7045

8. 发明专利

JP5565093B2 Driving force transmission device 有权
公开(公告)号：JP5565093B2
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：JP2010116258
申请日：2010-05-20
申请人：日産自動車株式会社
发明人：憲弘竹本 , 康朗高木 , 輝勝日高
IPC分类号： F16H55/30 , B60K6/22 , B60K6/36 , B60K6/40 , B60K6/48 , F16H7/06
CPC分类号： F16H57/021 , F16H57/0441 , F16H61/0025 , Y10T403/7026 , Y10T403/7028 , Y10T403/7031 , Y10T403/7032 , Y10T403/7033 , Y10T403/7035

9. 发明专利

JP2013515937A Face coupling 有权
公开(公告)号：JP2013515937A
公开(公告)日：2013-05-09
申请号：JP2012547268
申请日：2010-12-29
申请人：ロールス−ロイス・コーポレーション
发明人：ドーンフェルド，マイケル・エス , ローヴァー，ダグラス・マイケル , ポッター，マーク , ブレイク，グレゴリー
IPC分类号： F16D1/10 , F01D15/12 , F02C3/107 , F02C7/36
CPC分类号： F16D1/076 , F16D2011/008 , Y10T403/7028 , Y10T403/7045
摘要：本発明の１実施形態は、ガスタービンエンジンである。別の実施形態は、フェースカップリングである。他の実施形態は、フェースカップリングのための装置、システム、機器、ハードウェア、方法、および組合せを含む。本出願の他の実施形態、形態、特徴、態様、利益、および利点は、本明細書で提供される説明および図面から、明らかとなろう。
【選択図】図３

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