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1. 发明专利

JP5537837B2 Motor control device 有权
公开(公告)号：JP5537837B2
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：JP2009127749
申请日：2009-05-27
申请人：サンデン株式会社
发明人：大輔廣野
IPC分类号： H02P6/12 , H02M7/48 , H02P6/18
CPC分类号： H02M1/32 , H02H7/0805 , H02M7/53875 , H02P6/12 , H02P6/182 , H02P29/0241 , H02P29/027

2. 发明专利

JP2013183635A Feed chain for synchronous electric machine, electric traction system comprising such feed chain, and control method for such feed chain 审中-公开
标题翻译：同步电机的进给链，包括这种进料链的电动牵引系统以及这种进料链的控制方法
公开(公告)号：JP2013183635A
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：JP2013040455
申请日：2013-03-01
申请人： Alstom Transport Sa , アルストムトランスポートソシエテアノニム
发明人： DAVID CYPERS , OLIVIER GIACOMONI , SEBASTIEN BELIN , GUILLAUME DESPORT
IPC分类号： H02M7/48 , H02P27/06
CPC分类号： H02H3/083 , B60L3/0061 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L11/1803 , B60L15/007 , B60L2200/26 , B60L2220/14 , B60L2240/425 , H02H7/065 , H02H7/0805 , H02H9/041 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a feed chain (16) which has M feed outputs (31) for supplying a synchronous electric machine (14) with M phases and comprises: a converter (22) for converting a direct input current into a polyphase alternating output current; a storage bank; detection means (30) for detecting a short-circuit outside or inside the electric machine (14); an insulating device (26) for insulating the electric machine (14) from overvoltages and/or overcurrents of the polyphase alternating current; and control means (28) for controlling the converter (22) and the insulating device (26).SOLUTION: The feed chain (16) includes short-circuiting means (27) capable of connecting the M power supply outputs (31) to each other. The control means (28) is capable of commanding the short-circuiting device (27) to perform that operation.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种具有M个进给输出（31）的进给链（16），用于向M相提供同步电机（14），并包括：转换器（22），用于将直接输入电流转换为多相交流输出电流; 一个存储银行; 用于检测电机外部或内部短路的检测装置（30）; 绝缘装置（26），用于使电机（14）与多相交流电的过电压和/或过电流绝缘; 以及用于控制转换器（22）和绝缘装置（26）的控制装置（28）。解决方案：进料链（16）包括短路装置（27），能够将M个电源输出（31）连接到每个其他。控制装置（28）能够命令短路装置（27）执行该操作。

3. 发明专利

JP2012010568A Vehicle control system 有权
标题翻译：车辆控制系统
公开(公告)号：JP2012010568A
公开(公告)日：2012-01-12
申请号：JP2010146947
申请日：2010-06-28
申请人： Toshiba Corp , 株式会社東芝
发明人： YASUOKA IKUO , TODA SHINICHI , NUMAZAKI MITSUHIRO , MANABE HIDEAKI , TAKAGI TAKASHI
IPC分类号： B60L3/00 , B60L3/04 , H02P27/06
CPC分类号： H02H7/0805 , B60L3/003 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L2200/26 , B60L2220/14 , H02H3/083 , H02H3/165 , H02H3/265 , H02H7/0838 , H02H7/1227
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To protect an inverter circuit, and to provide the safe travelling of a railroad vehicle.SOLUTION: A vehicle control system includes: the inverter circuit 2; a permanent magnet synchronous motor 6 driven by power from the inverter circuit 2 as a driving force; a crossover 10 connected between the inverter circuit 2 and the permanent magnet synchronous motor 6; an AC current sensor 3 installed between the inverter circuit 2 and the crossover 10; a contactor 5 which is connected between the crossover 10 and the permanent magnet synchronous motor 6, and allows pass or shut off electricity; a DC current sensor 7 connected to the opposite side of the permanent magnet synchronous motor 6 of the inverter circuit 2; and a control unit 9 connected to the contactor 5, the AC current sensor 3 and the DC current sensor 7. The control unit 9 determines an abnormality of a ground fault or a short circuit accident resulting from the crossover 10 in a drive system based on the current value detected from the AC current sensor 3 and the DC current sensor 7, and outputs an opening command to the contactor if the abnormality is detected.
摘要翻译：要解决的问题：为了保护逆变器电路，并提供铁路车辆的安全行驶。解决方案：车辆控制系统包括：逆变器电路2; 由来自逆变器电路2的动力驱动的永磁同步电动机6作为驱动力; 连接在逆变器电路2和永磁同步电动机6之间的交叉10; 安装在逆变器电路2和交叉10之间的交流电流传感器3; 连接在交叉10和永磁同步电动机6之间的接触器5，允许通过或关闭电力; 连接到逆变器电路2的永磁同步电动机6的相对侧的直流电流传感器7; 以及连接到接触器5，AC电流传感器3和DC电流传感器7的控制单元9.控制单元9确定基于驱动系统中的交叉10的接地故障或短路事故的异常从AC电流传感器3和DC电流传感器7检测的电流值，并且如果检测到异常，则向接触器输出开启指令。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP2018085916A 高側から低側への制御ブロック通信を通した高度な保護をともなうハーフブリッジインバーターモジュール审中-公开
公开(公告)号：JP2018085916A
公开(公告)日：2018-05-31
申请号：JP2017202929
申请日：2017-10-19
申请人：パワー・インテグレーションズ・インコーポレーテッド
发明人：シュテファンボイルレ , マイケルユエツァング , ユーリガクノキ
IPC分类号： H02M7/48
CPC分类号： H02P27/06 , H02H7/0805 , H02H7/0811 , H02H7/122 , H02H7/1222 , H02H7/1225 , H02H7/1227 , H02M1/08 , H02M1/32 , H02P6/14 , H03K17/08
摘要：【課題】スイッチングモジュールの信頼性を高める。【解決手段】スイッチングモジュール110において使用する通信システムは、スイッチングモジュールの低側スイッチ117のスイッチングを制御するように結合された低側制御ブロック111を含む。低側制御ブロックは、低側参照システムグランドを基準とするようにさらに結合される。高側制御ブロック112は、スイッチングモジュールの高側スイッチ118のスイッチングを制御するように結合される。高側制御ブロックは、スイッチングモジュールの浮遊ノードを基準とするようにさらに結合される。定常動作中、低側制御ブロックは、各スイッチングサイクル中、高側スイッチをオンおよびオフに切り替えるために、高側制御ブロックに信号を送信するように結合される。ステータス更新は、第1の単線通信リンクを通して、高側制御ブロックから低側制御ブロックに通信される。【選択図】図1A

5. 发明专利

JPWO2006112033A1 交流モータ制御装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2006112033A1
公开(公告)日：2008-11-27
申请号：JP2006545348
申请日：2005-04-15
申请人：株式会社日立製作所
发明人：大和松井 , 大和松井 , 澤田　建文 , 建文澤田 , 重之吉原 , 重之吉原
IPC分类号： H02P6/16 , H02P6/12 , H02P21/00 , H02P27/04
CPC分类号： H02H7/0805 , G01R31/025 , G01R31/343 , H02P29/0241
摘要：交流モータ駆動中におけるモータケーブルの異常状態を、特別な回路を使用せずに、演算処理装置にて検知可能なモータ制御装置を提供する。交流モータと、モータケーブルを介してモータ電流により交流モータを駆動するインバータと、交流モータのモータケーブルに流れるモータ電流を検出するモータ電流検出器を備えたモータ制御装置において、モータ電流検出器より検出したモータ電流からモータケーブルの相間短絡や断線等の異常を演算処理装置を用いて検知する。

6. 发明专利

JP2017195735A 同期機制御装置有权
公开(公告)号：JP2017195735A
公开(公告)日：2017-10-26
申请号：JP2016085777
申请日：2016-04-22
申请人：三菱電機株式会社
发明人：松浦大樹 , 和田典之
IPC分类号： H02M7/48
CPC分类号： H02P27/08 , H02H7/0805 , H02K11/21 , H02K11/27 , H02P29/027 , H02P6/16
摘要：【課題】同期機が動作中に電流検出部の故障が発生した場合に、電流検出部の故障を検知し、同期機の動作を継続させる。【解決手段】電流検出部14a、14b、14cの電流検出値を用いずに制御を行う開ループ制御部21と、電流検出値を用いて制御を行う閉ループ制御部22を備え、開ループ制御部21の動作中に電流検出部14a、14b、14cの故障を検知する。【選択図】図3

7. 发明专利

JP6043045B2 車両用制御システム有权
公开(公告)号：JP6043045B2
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：JP2010146947
申请日：2010-06-28
申请人：株式会社東芝
发明人：安岡育雄 , 戸田伸一 , 沼崎光浩 , 真鍋英聡 , 高木隆志
IPC分类号： B60L3/04 , H02P27/06 , B60L3/00
CPC分类号： H02H7/0805 , B60L3/04 , H02H7/0838 , H02H7/1227 , H02H3/083 , H02H3/165 , H02H3/265

8. 发明专利

JP2016116448A 鉄道車両用の電気牽引システム、かかるシステムで実現される保護方法审中-公开
标题翻译：用于铁路车辆的电动牵引系统，以及由该系统实现的保护方法
公开(公告)号：JP2016116448A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：JP2015243432
申请日：2015-12-14
申请人：アルストムトランスポートテクノロジーズ , ALSTOM TRANSPORT TECHNOLOGIES
发明人：シパーデイヴィッド , デスポーテギヨーム
IPC分类号： H02H7/08 , H02H7/085 , B60L3/00 , H02M7/48 , H02H7/122
CPC分类号： B60L3/0069 , B60L11/1803 , B60L15/007 , B60L15/38 , B60L3/0038 , B60L3/0061 , B60L3/0084 , B60L3/04 , B60L3/06 , B61C3/00 , H02H3/083 , H02H7/065 , H02H7/0805 , B60L2200/26 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/526 , B60L2240/527 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241
摘要：【課題】鉄道車両用の電気牽引システム、かかるシステムで実現される保護方法を提供する。【解決手段】電気牽引システム(10)は、電気ケーブル(23,24,25)で同期電気機械(14)に接続され、同期電気機械を駆動するためのコンバータ(22)と、絶縁デバイス(26)と、同期電気機械の複数相を短絡するための短絡手段(27)と、コンバータにおける過電流を検出するための第1検出手段(32,30)と、第1検出手段から発信された第1検出信号を受信したときに絶縁デバイス(26)を開放させることが可能な保護手段(64)と、絶縁デバイスの下流の短絡を検出し、かつ、保護手段(64)に向けて第2検出信号を発信することが可能な第2検出手段(62,60)と、を含み、保護手段(64)は、絶縁デバイスを開放させる第1検出信号を既に受信していることを条件として、短絡手段(27)を投入させる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于铁路车辆的电力牵引系统和由该系统实现的保护方法。电动牵引系统（10）包括：转换器（22），其连接到同步电机 14）通过电缆（23,24和25）驱动同步电机; 绝缘装置（26）; 用于短路同步电机的多相的短路装置（27）; 用于检测转换器中的过电流的第一检测装置（32和30）当接收到从第一检测装置发送的第一检测信号时，能够打开绝缘装置（26）的保护装置（64）以及第二检测装置（62和60），其能够检测绝缘装置的下游的短路并向保护装置（64）发送第二检测信号。在接收到用于打开绝缘装置的第一检测信号的条件下，保护装置（64）接通短路装置（27）。选择的图示：图1

9. 发明专利

JP2014518499A Electrical machinery with a safety circuit 有权
公开(公告)号：JP2014518499A
公开(公告)日：2014-07-28
申请号：JP2014517543
申请日：2012-05-22
申请人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツングRobert Bosch Gmbh
发明人：ノイブルガーマーティン , リーガーヴィンゼント
IPC分类号： H02P27/06
CPC分类号： H02K11/0057 , H02H7/0805 , H02H7/0833 , H02K11/27 , H02K19/12
摘要：本発明は、特に自動車のステアリングシステムに使用するための電気励磁式電気機械（２）に関している。この電気機械は、複数の相巻線を有する固定子巻線を備えた固定子と、前記固定子に対して可動に配置された回転子内へ励起磁場を入力結合させることで前記固定子と前記回転子の間の空隙内に磁場が形成されるように配置された励磁巻線（３）と、過電流の場合に自動的にトリガーされる安全装置（１１）を有する励磁回路とを含んでいる。

10. 发明专利

JP6257689B2 同期機制御装置有权
公开(公告)号：JP6257689B2
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：JP2016085777
申请日：2016-04-22
申请人：三菱電機株式会社
发明人：松浦大樹 , 和田典之
IPC分类号： H02M7/48
CPC分类号： H02P27/08 , H02H7/0805 , H02K11/21 , H02K11/27 , H02P6/16 , H02P29/027

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