专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JP5043291B2 Combustible material cut-off device and fuel cell 有权
公开(公告)号：JP5043291B2
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：JP2004194790
申请日：2004-06-30
申请人：キヤノン株式会社
发明人：亨中窪
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/02
CPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04007 , H01M8/04246 , Y10T137/1797 , Y10T137/1812 , Y10T137/1819 , Y10T137/1827 , Y10T137/1963

2. 发明专利

JP4876369B2 Fuel cell system and gas leak detection method 有权
公开(公告)号：JP4876369B2
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：JP2003175118
申请日：2003-06-19
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：晋平三浦
IPC分类号： H01M8/00 , H01M8/04 , H01M8/10 , H01M16/00
CPC分类号： H01M8/04388 , H01M8/04223 , H01M8/04246 , H01M8/04402 , H01M8/1007 , H01M16/003 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
摘要： When a command for stopping electric generation by a fuel cell is issued, shutoff valves are closed (at time t 1 ), and then a time-dependent change in pressure (P) in a closed passage area including the fuel cell is detected. A pressure change speed (dP 1 , i.e., an inclination of L 1 ) when the pressure (P) is in a first pressure range (Ra) in the vicinity of atmospheric pressure and a pressure change speed (dP 2 , i.e., an inclination of L 2 ) when the pressure (P) is in a second pressure range (Rb) that is on a high pressure side of the first pressure range (Ra) are detected, and both the pressure change speeds (dP 1 , dP 2 ) are compared with each other. When a difference between both the pressure change speeds (dP 1 , dP 2 ) is equal to or larger than a predetermined value (Pc), it is determined that there is a hole in an electrolyte membrane of the fuel cell.

3. 发明专利

JP2008547182A Bipolar plate for a fuel cell comprising a housing for the measuring connector 有权
公开(公告)号：JP2008547182A
公开(公告)日：2008-12-25
申请号：JP2008518904
申请日：2006-06-23
申请人：コミサリアタレネルジーアトミック , プジョー・シトロエン・オトモビル・ソシエテ・アノニム
发明人：グリパ，グザヴィエ , ショット，パスカル , ポワロ−クルーヴェジエール，ジャン−フィリップ , レマソン，ダミヤン
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/2465 , H01M8/0206 , H01M8/0213 , H01M8/0221 , H01M8/0247 , H01M8/0267 , H01M8/04246 , H01M8/04537
摘要：互いに固着された陰極バイポーラ・ハーフプレート及び陽極バイポーラ・ハーフプレートを含むタイプの燃料電池用バイポーラ・プレート。各バイポーラ・ハーフプレート(１)が、その中央部分に活性帯域(２)を含むと共に、その周辺部分に、少なくとも２つの酸化剤ユニットと、少なくとも２つの燃料ユニットと、少なくとも２つの熱交換流体ユニットとを構成するための複数のカットアウト(５)を含むプレートによって構成される。少なくとも１枚のバイポーラ・ハーフプレート(１)が、周辺部のカットアウト(５)と活性帯域(２)の間に少なくとも１つの接続部を有し、かつ、その周辺部に、電気計測用コネクタ(１４１)を収容するための少なくとも１つの中空ハウジング(１４０)を含む。

4. 发明专利

JP2006019102A Flammable substance shutoff device and fuel cell 有权
标题翻译：易燃物质开关装置和燃料电池
公开(公告)号：JP2006019102A
公开(公告)日：2006-01-19
申请号：JP2004194790
申请日：2004-06-30
申请人： Canon Inc , キヤノン株式会社
发明人： NAKAKUBO TORU
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04007 , H01M8/04246 , Y10T137/1797 , Y10T137/1812 , Y10T137/1819 , Y10T137/1827 , Y10T137/1963
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a flammable substance shutoff device capable of shutting off a flammable substance by detecting leakage of the flammable substance with a simple structure without needing a driving source such as electricity. SOLUTION: This flammable substance shutoff device is used for shutting off either a flammable substance or an oxidizer when the flammable substance and the oxidizer 103 come into contact with each other and thereby preventing the contact. The shutoff device includes: a catalyst part 101 formed in contact with either of the flammable substance and the oxidizer 103; and a shutoff means 111 operated by being heated by reaction between the flammable substance and the oxidizer in the catalyst part to shut off at least either of the flammable substance and the oxidizer. This fuel cell using it is also provided. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够通过以简单的结构检测易燃物质的泄漏而不需要诸如电的驱动源来关闭可燃物质的可燃物质切断装置。解决方案：当易燃物质和氧化剂103彼此接触并因此防止接触时，该可燃物质关闭装置用于关闭易燃物质或氧化剂。关闭装置包括：形成为与任一种易燃物质和氧化剂103接触的催化剂部分101; 以及通过在催化剂部分中的可燃性物质和氧化剂之间的反应加热而操作的截止装置111，以切断至少一种可燃物质和氧化剂。还提供了使用该燃料电池的燃料电池。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

5. 发明专利

JP2005524951A Gas leak detection method of Pem fuel cell 审中-公开
公开(公告)号：JP2005524951A
公开(公告)日：2005-08-18
申请号：JP2004504327
申请日：2003-04-24
申请人：シーメンスアクチエンゲゼルシヤフトSiemens Aktiengesellschaft
发明人：ケルリン、デトレフ , ゲレルト、ハリー , シュテューラー、ヴァルター
IPC分类号： H01M8/10 , H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04679 , H01M8/04223 , H01M8/04238 , H01M8/04246 , H01M8/04559 , H01M8/0488 , H01M8/0491 , H01M8/04952 , H01M2300/0082
摘要： PEM燃料電池（２）のアノードガス領域とカソードガス領域との間のガス漏れを検出するため、次の手順が実施される。 a）燃料電池（２）の直流による充電、b）燃料電池（２）における電圧の時間的経過の測定。それによって、器具に関する僅かな費用で燃料電池スタック（１）の漏れ試験が可能であり、この漏れ試験は極めて小さな漏れにも極めて鋭敏に反応し、同時に大きな漏れにも適用することができ、また燃料電池スタック（１）内の損傷した電池（２）の正確な位置を表示する。

6. 发明专利

JP2005129392A Abnormality detecting device of fuel cell system 有权
标题翻译：燃料电池系统异常检测装置
公开(公告)号：JP2005129392A
公开(公告)日：2005-05-19
申请号：JP2003364524
申请日：2003-10-24
申请人： Toyota Motor Corp , トヨタ自動車株式会社
发明人： FUJITA NOBUO
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/04 , H01M8/06
CPC分类号： H01M8/04402 , H01M8/04097 , H01M8/04164 , H01M8/04246 , H01M8/04343 , H01M8/04634 , H01M8/04664 , H01M8/04686 , H01M8/0662
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To detect abnormality of a hydrogen exhaust valve regardless of the operating state of a fuel cell.
SOLUTION: The abnormality detecting device of a fuel cell system comprises a hydrogen off-gas circulation passage (32) for circulating hydrogen off-gas exhausted from a fuel cell (20), an exhaust passage (33) for exhausting a part of the hydrogen off-gas circulating the hydrogen off-gas circulation passage (32), a hydrogen exhaust valve (A3) provided in the exhaust passage (33), an abnormality decision means (90) for deciding the abnormality of opening and closing of the hydrogen exhaust valve (A3), and a gas dynamic quantity detecting means (S1) for detecting the gas dynamic quantity of the hydrogen off-gas provided in the exhaust passage (33) on the downstream of the hydrogen exhaust valve (A3). The abnormality decision means (90) decides the abnormality of opening and closing of the hydrogen exhaust valve (A3) based on the dynamic quantity of the hydrogen off-gas.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：检测氢气排气阀的异常，而与燃料电池的运行状态无关。解决方案：燃料电池系统的异常检测装置包括用于循环从燃料电池（20）排出的氢气废气的氢气废气循环通道（32），用于排出燃料电池的废氢循环通道（32）的氢废气循环，设置在排气通道（33）中的氢气排气阀（A3），用于决定打开和关闭异常的异常判定装置（90）氢排气阀（A3）和用于检测设置在排氢通道（33）内的氢排气阀（A3）下游的氢气废气的气体动态量的气体动量检测装置（S1）。异常判定装置（90）基于氢废气的动态量来决定氢排气门（A3）的开闭异常。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

7. 发明专利

JPS58184271A Fuel cell stack 失效
标题翻译：燃料电池堆
公开(公告)号：JPS58184271A
公开(公告)日：1983-10-27
申请号：JP6111283
申请日：1983-04-06
申请人： Sanyo Electric Co Ltd
发明人： CHIYAN BUN CHI
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/24
CPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04074 , H01M8/04246 , H01M8/04671 , H01M8/04679 , H01M8/04768 , H01M8/24 , H01M8/249
摘要： PURPOSE: To provide a short-circuit device which electrically by-passes defective cells in a gas cooling-type fuel cell.
CONSTITUTION: A fuel cell stack 1 contains one or more cell sets 2 which are separated with cooling structures 3. Each cell of cell sets 2 is provided with a channel 4 which supplies fuel reaction gas (for example hydrogen gas) and a channel 5 which supplies oxidation reaction gas (for example, air). Each of cooling structures has each cooling path 17. These paths are passed to cooling manifolds 18 and 19 in a inlet and an outlet. After a defective cell is detected and manifolds of reaction gas and cooling gas in the stack 1 are removed, a conductor 32 is inserted into corresponding cooling path 17 to make short- circuit. "Viton" 35 is used to block both ends of cooling path and both ends of reaction gas channels 4 and 5 of by-passed cells.
COPYRIGHT: (C)1983,JPO&Japio
摘要翻译：目的：提供一种在气体冷却型燃料电池中电旁路缺陷电池的短路装置。构成：燃料电池堆1包含与冷却结构3分离的一个或多个电池组2.电池组2的每个电池设置有供应燃料反应气体（例如氢气）的通道4和通道5，通道4 提供氧化反应气体（例如空气）。每个冷却结构具有每个冷却路径17.这些路径在入口和出口处被传递到冷却歧管18和19。在检测到有缺陷的电池并且去除堆叠1中的反应气体和冷却气体的歧管之后，将导体32插入相应的冷却通道17中以进行短路。 “Viton”35用于阻挡冷却路径的两端和旁路单元的反应气体通道4和5的两端。

8. 发明专利

JP5041272B2 Fuel cell system and the mobile 有权
公开(公告)号：JP5041272B2
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：JP2006132985
申请日：2006-05-11
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：芳信蓮香 , 良明長沼
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/00
CPC分类号： H01M8/04089 , H01M8/04007 , H01M8/04246 , H01M8/04388 , H01M8/04753 , H01M2250/20 , Y02T90/32

9. 发明专利

JP2010520606A Fuel cell comprising a bypass circuit for interconnecting each fuel cell 审中-公开
公开(公告)号：JP2010520606A
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：JP2009552772
申请日：2008-03-10
申请人：アダプティブマテリアルズインク.
发明人：ラブレチェ，ティモシー
IPC分类号： H01M8/24 , H01M8/04 , H01M8/12
CPC分类号： H01M8/243 , H01M8/04246 , H01M8/04552 , H01M8/04671 , H01M8/0494 , H01M8/04955 , H01M2008/1293
摘要：一形態において、絶縁ハウジング１０を含む固体酸化物燃料電池５が開示されている。スタック２０を定める複数の相互接続された電池がハウジング１０の内部に配置されている。各燃料電池は陰極２５及び陽極３０を備えている。バイパス回路３５は、ハウジング１０の外部に位置し、複数の電池の少なくとも一部が陰極２５と陽極３０の間に結合されて、電池間の相互接続を構成することができる。
【選択図】図１

10. 发明专利

JPWO2007083616A1 燃料電池システム及び燃料電池システムの運転方法审中-公开
公开(公告)号：JPWO2007083616A1
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：JP2007554890
申请日：2007-01-16
申请人：パナソニック株式会社
发明人：淳志野木 , 淳志野木 , 柴田　礎一 , 礎一柴田 , あおい牟田 , あおい牟田 , 辻　庸一郎 , 庸一郎辻 , 羽藤　一仁 , 一仁羽藤
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/0662 , H01M8/04156 , H01M8/04246 , H01M8/04514 , H01M8/04522 , H01M8/04753 , H01M2008/1095
摘要：本発明は、高分子電解質形燃料電池が搭載された燃料電池システム、及び、その運転方法に関する。上記燃料電池の運転中での性能低下は、不純物の混入、ガス流路でのフラッディングの進行、反応ガスのクロスリーク等によって生ずるが、混入した不純物が上記燃料電池のアノードに付着することによる性能低下は、アノードの電位を上昇させて、アノード酸化することで回復できる。しかし、従来は、その性能低下を上記燃料電池の電圧異常によって検出していたために、その電圧異常の原因が、不純物の混入ではなかった場合には、上記燃料電池のアノードの劣化を生ずる等の問題があった。本発明は、上記システムに、アノードからの排出水分量とアノードからの基準排出水分量とを比較し、その結果に基づいて、アノード酸化するという手段を設けること等によって、上記問題の解決を図ったものである。

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式