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1. 发明专利

JP3882841B2 Air conditioner, heat source unit, and how to update the air conditioning apparatus 有权
公开(公告)号：JP3882841B2
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：JP2005132023
申请日：2005-04-28
申请人：ダイキン工業株式会社
发明人：悟大倉 , 明治小島 , 慎也松岡 , 和秀水谷 , 哲朗高溝
IPC分类号： F25B47/00 , F25B43/00 , F25B45/00 , F25B49/02
CPC分类号： F25B43/003 , F25B13/00 , F25B47/00 , F25B2400/18

2. 发明专利

JP3845751B2 Evaporator core 有权
公开(公告)号：JP3845751B2
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：JP2003415781
申请日：2003-12-12
申请人：現代自動車株式会社
发明人：載式崔
IPC分类号： B60H1/32 , F28D1/03 , B60H1/00 , F25B39/02 , F25B47/00 , F25D21/14 , F28F1/32 , F28F9/00 , F28F9/013
CPC分类号： F28F1/32 , B60H1/00328 , F25B39/02 , F25B47/00 , F25D21/14 , F28F9/001 , F28F9/013 , F28F2280/02
摘要： An evaporator core includes a separable housing and a fin assembly. The housing is installed in such a manner that both sides of the housing are open, and a guide rail is installed on an upper surface and a bottom surface of the interior of the housing. A tank is integrally attached to an upper side of the housing and communicates with the housing. A fin assembly is installed in such a manner that the fin assembly slides along the guide rail of the housing for thereby being disengaged or engaged. A rain groove is formed in an upper and lower surface of the fin assembly.

3. 发明专利

JP2005098665A Evaporator core 有权
标题翻译：蒸发器核心
公开(公告)号：JP2005098665A
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：JP2003415781
申请日：2003-12-12
申请人： Hyundai Motor Co Ltd , 現代自動車株式会社
发明人： CHOI JAE-SIK
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00 , F25B39/02 , F25B47/00 , F25D21/14 , F28D1/03 , F28F1/32 , F28F9/00 , F28F9/013
CPC分类号： F28F1/32 , B60H1/00328 , F25B39/02 , F25B47/00 , F25D21/14 , F28F9/001 , F28F9/013 , F28F2280/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an evaporator core for an automobile capable of keeping a tube and a pin clean and improving the cooling performance of the air conditioning equipment by smoothly draining the condensed water and easily cleaning the tube and the pin.
SOLUTION: This evaporator core includes the tube and the pin. The tube has a hollow rectangular parallelepiped shape, and is opened at relative two faces of the rectangular parallelepiped shape, and provided with guide rails integrally formed on its internal upper face and bottom face in the direction connecting two faces, and a refrigerant tank integrally mounted at its upper part in a state of communicating the tube and its inside. The pin has a structure having rail grooves fitted to the guide rails on its upper and lower faces. Both side faces excluding the opened faces, of the tube has a plurality of through air flow holes.
COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够保持管和销清洁的汽车的蒸发器芯，并且通过平滑地排出冷凝水并容易地清洁管和销来提高空调设备的冷却性能。
解决方案：该蒸发器芯包括管和销。该管具有中空的长方体形状，并且在长方体形状的相对两个面上开口，并且在连接两个面的方向的内部上表面和底面上一体地形成有导轨，并且一体地安装有制冷剂罐在其上部处于连通管及其内部的状态。销具有在其上表面和下表面上安装有导轨的轨道槽的结构。除管的开口面以外的两个侧面具有多个通气流通孔。版权所有（C）2005，JPO＆NCIPI

4. 发明专利

JP2018514738A 冷却器を清潔に保つための逆動作する冷却器ファンモーターを有する製氷機审中-公开
公开(公告)号：JP2018514738A
公开(公告)日：2018-06-07
申请号：JP2017553156
申请日：2016-05-03
申请人：トゥルー・マニュファクチュアリング・カンパニー・インコーポレイテッド , True Manufacturing Co., Inc.
发明人：ジョン・アレン・ブロードベント , ジョン・フレンド
IPC分类号： F25C1/00 , F25B1/00 , F25C1/147 , F25C5/04 , F25C5/187 , F25C5/20
CPC分类号： F25B39/00 , F25B39/04 , F25B47/00 , F25B2600/0251 , F25B2600/111 , F25B2600/2513 , F25B2700/21175 , F25C1/04 , F25C5/10 , F25C5/182 , F25C2600/04 , F25C2700/02 , F25C2700/04 , F25D2323/00283 , F25D2400/22
摘要：冷凍システム、通水システム、及び制御システムを備える製氷のための製氷機。冷凍システムは、圧縮機、冷却器、製氷装置、及びファンブレードとファンブレードを駆動するための冷却器ファンモーターを備えた冷却器ファンを含む。通水システムは、製氷装置に水を供給する。制御システムは、冷却器ファンモーターを動作するためのコントローラーと、製氷機が氷を作っている時に冷却器ファンモーターを第1速度で順方向に動作し、かつ製氷機が氷を作っていない時に冷却器ファンモーターを第2速度で逆方向に動作するためのコントローラーを含む。冷却器ファンモーターを第2速度で逆方向に動作することは、冷却器の上または内部の汚れ、ほこり、油、ゴミ、及び/または他の汚染物の量を減らすのに十分である。

5. 发明专利

JP2017531146A 製氷機の洗浄审中-公开
公开(公告)号：JP2017531146A
公开(公告)日：2017-10-19
申请号：JP2016546007
申请日：2015-10-09
申请人：スコッツマングループエルエルシー , スコッツマングループエルエルシー
发明人：ウィリアムエーリッチー , ウィリアムエーリッチー , キースエイチロス , キースエイチロス , マイケルジェイアンドレセン , マイケルジェイアンドレセン
IPC分类号： F25C1/14
CPC分类号： F25B47/00 , A23G9/30 , F25C1/14 , F25C1/147 , F25C2400/12
摘要：製氷機は、フリーザアセンブリと、フリーザアセンブリにホースによって結合され、流体を収容する流体リザーバと、流体リザーバの位置を製氷モードにおける第1の位置と、洗浄モードにおける第2の位置とに調整する取り付けアセンブリと、を有し、流体リザーバが第2の位置にあるとき、フリーザアセンブリの少なくとも一部は、流体に浸されている。

6. 发明专利

JP4726600B2 Refrigeration and air conditioning equipment 有权
公开(公告)号：JP4726600B2
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：JP2005293643
申请日：2005-10-06
申请人：三菱電機株式会社
发明人：寿守務吉村 , 修森本 , 慎一若本 , 正樹豊島
IPC分类号： F25B43/00 , F25B1/00 , F25B43/02 , F25B45/00
CPC分类号： F25B43/006 , F25B13/00 , F25B31/004 , F25B47/00 , F25B2313/006 , F25B2400/02

7. 发明专利

JP2006214675A Heat exchanger, refrigerating cycle device, and hydrophilic paint used in them 审中-公开
标题翻译：热交换器，制冷循环装置及其使用的水泥漆
公开(公告)号：JP2006214675A
公开(公告)日：2006-08-17
申请号：JP2005029438
申请日：2005-02-04
申请人： Daikin Ind Ltd , ダイキン工業株式会社
发明人： TAKEUCHI MAKIO , AKAI KANJI , KIDO TERUO , OYA HIDEO , HYODO TAKAYUKI
IPC分类号： F28F13/18 , C09D7/12 , C09D183/04 , C09D201/00 , F25B39/02
CPC分类号： F28F13/182 , C08L83/04 , C09D7/65 , F25B13/00 , F25B47/00 , F28F2245/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce the amount of dust and trash adhered to a surface of a fin of a refrigerating cycle device having a heat exchanger using the fin for the surface hydrophilic heat exchanger in an evaporator.
SOLUTION: This heat exchanger uses the fin for the heat exchanger provided with a hydrophilic film on the surface of the fin in the evaporator. The hydrophilic film contains a functional group-switching agent.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了减少在蒸发器中使用表面亲水热交换器的翅片的具有热交换器的制冷循环装置的翅片的表面附着的灰尘和垃圾的量。解决方案：该热交换器在蒸发器的翅片的表面上使用设置有亲水膜的热交换器的翅片。亲水性膜含有官能团交换剂。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

8. 发明专利

JP2006098050A Refrigeration air conditioner 审中-公开
标题翻译：制冷空调
公开(公告)号：JP2006098050A
公开(公告)日：2006-04-13
申请号：JP2005326353
申请日：2005-11-10
申请人： Mitsubishi Electric Corp , 三菱電機株式会社
发明人： YOSHIMURA SUSUMU , WAKAMOTO SHINICHI , KODA TOSHIHIDE
IPC分类号： F25B47/00 , F25B1/00 , F25B39/04 , F25B43/00 , F25B43/02
CPC分类号： F25B47/00 , F25B43/02
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To restrain sludge from being deposited in an inside of a refrigerant pipe constituting a refrigeration air conditioner for a refrigerator, an air conditioner or the like, and to enhance thereby operation reliability for the refrigeration air conditioner.
SOLUTION: This refrigeration air conditioner provided with a refrigerant circuit constituted of a compressor, a condenser, a contraction element and an evaporator has a control means for adding a refrigerator oil into an inlet or a midway of the condenser.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI
摘要翻译：要解决的问题：为了抑制污泥沉积在构成用于冰箱，空调等的制冷空调的制冷剂管的内部，并且提高了制冷空调的操作可靠性。解决方案：设置有由压缩机，冷凝器，收缩元件和蒸发器构成的制冷剂回路的制冷空调器具有用于将冷冻机油加入冷凝器的入口或中途的控制装置。版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

9. 发明专利

JPWO2015125252A1 冷凍サイクル装置有权
公开(公告)号：JPWO2015125252A1
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：JP2016503836
申请日：2014-02-20
申请人：三菱電機株式会社
发明人：森本　修 , 修森本
IPC分类号： F25B47/00 , F25B45/00
CPC分类号： F25B47/00 , F25B13/00 , F25B45/00 , F25B2313/0253
摘要：圧縮機と利用側熱交換器との間に接続され、冷媒回路内の冷媒と残留異物とを分離する捕捉部と、更新前の冷媒の種類及び更新後の冷媒の種類に応じて、捕捉部に更新後の冷媒を流す残留異物回収運転を実施するか否かを切り替える制御部と、を有し、捕捉部は、捕捉部の流路に設けられた第1の開閉弁を有し、制御部は、更新前の冷媒の種類及び更新後の冷媒の種類の情報を受け付ける取得手段と、取得手段の受け付けた更新前の冷媒の種類及び更新後の冷媒の種類の情報に基づいて、残留異物を回収するか否かを判定する回収運転判定手段と、回収運転判定手段が更新後の冷媒を冷媒回路に循環させると判定した場合に、第1の開閉弁を開く回収運転制御手段とを有するものである。

10. 发明专利

JP2012201216A Vehicle air conditioner 审中-公开
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：JP2012201216A
公开(公告)日：2012-10-22
申请号：JP2011067561
申请日：2011-03-25
申请人： Denso Corp , 株式会社デンソー
发明人： MISUMI HARUKI , MAEDA MANABU
IPC分类号： B60H1/32
CPC分类号： B60H1/3207 , B60H1/00785 , B60H3/0085 , B60H2001/3245 , F25B47/00 , F25B47/006 , F25B2347/00 , F25B2700/11
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle air conditioner capable of achieving power saving while suppressing the occurrence of bad odors of blown air to be blown into a cabin.SOLUTION: Based on a humidity in a case 2 during stopping air-conditioning in the cabin, a determination is made whether an evaporator 9 is dried or not. As a result of the determination, when the evaporator 9 is dried, a target temperature out of a first target temperature TEOD depending on a dew point temperature Tdew of air flowing into the evaporator 9, a second target temperature TEOT depending on an air-conditioning heat load in the cabin, and third target temperatures TEOC, TEOD depending on a humidity in the cabin, excluding the first target temperature TEOD, is set as a target cooling temperature TEO. This inhibits the unnecessary operation of a compressor 11 for suppressing the bad odors of blown air in such a condition that the bad odors are hardly generated by the evaporator 9. As a result, the vehicle air conditioner 100 achieves power saving while suppressing the occurrence of the bad odors of the blown air to be blown into the cabin.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在抑制吹入室内的吹入空气的臭气的发生的同时实现省电的车辆空调。解决方案：基于在停止机舱中的空调期间壳体2中的湿度，确定蒸发器9是否干燥。作为测定的结果，当蒸发器9干燥时，根据流入蒸发器9的空气的露点温度Tdew，第一目标温度TEOD之外的目标温度，取决于空调的第二目标温度TEOT 车厢内的热负荷，第三目标温度TEOC，TEOD，取决于车厢内的湿度，不包括第一目标温度TEOD，被设定为目标冷却温度TEO。这就抑制了在蒸发器9几乎不产生恶劣气味的状态下抑制吹风的臭气的压缩机11的不必要的操作。因此，车辆空调装置100实现省电，同时抑制被吹入空气的不良气味被吹入舱内。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

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