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热词
    • 2. 发明专利
    • 油圧ショベル
    • 液压挖掘机
    • JPWO2014192190A1
    • 2017-02-23
    • JP2014506018
    • 2013-12-06
    • 株式会社小松製作所
    • 健 ▲高▼浦
    • E02F3/43E02F9/22F15B11/08
    • E02F3/435E02F3/32E02F3/425E02F9/22E02F9/2228E02F9/2285E02F9/2292F15B2211/329F15B2211/355F15B2211/36F15B2211/6316F15B2211/6346F15B2211/6355F15B2211/665F15B2211/67F15B2211/8613Y10T137/87064
    • 操作レバーの微振動の発生を抑制できる油圧ショベルを提供する。ブーム上げ用パイロットポートに接続されたブーム上げ用パイロット管路には、ブーム上げ用比例電磁弁が設けられている。ブーム下げ用パイロットポートに接続されたブーム下げ用パイロット管路には、ブーム下げ用比例電磁弁が設けられている。コントローラは、操作レバーとブーム下げ用比例電磁弁との間のブーム下げ用パイロット管路に生じる圧力に基づいてブーム下げ用比例電磁弁の開度を制御するとともに、ブーム上げ用比例電磁弁の開度を制御する。コントローラがブーム下げ用比例電磁弁に対して開度増加を指示する指令信号を出力するときの単位時間当たりの電流の増加量は、コントローラがブーム上げ用比例電磁弁に対して開度増加を指示する指令信号を出力するときの単位時間当たりの電流の増加量よりも小さい。
    • 操作杆提供的液压挖掘机的微振动的产生可以被抑制。 连接到液控口悬臂上升为悬臂上升操纵管路,比例电磁阀提供了一种用于动臂抬升。 悬臂控制线用于降低,其连接到先导端口用于降低吊杆,比例电磁阀设置用于降低热潮。 所述控制器基于在动臂先导管路中发生的操作杆和动臂下降用的比例电磁阀之间降低压力的动臂下降用的比例电磁阀的开度,打开吊杆用于升高比例电磁阀 控制的程度。 在当前的每单位时间的增加,当控制器输出用于开口的指示信号相对增大到动臂下降用的比例电磁阀,控制器指示开口相对用于升高比例电磁阀增加了悬臂 输出用于命令信号时小于增加量在每单位时间的电流。
    • 6. 发明专利
    • Hydraulic motor
    • 液压马达
    • JP2009236316A
    • 2009-10-15
    • JP2009028044
    • 2009-02-10
    • Nabtesco Corpナブテスコ株式会社
    • SATAKE TERUHIKOKANO TAKUKO
    • F15B11/00
    • F15B11/08F15B2211/50518F15B2211/5154F15B2211/528F15B2211/6355F15B2211/67F15B2211/7058F15B2211/755F15B2211/853F15B2211/8616F16H61/4043F16H61/4157F16H2063/3033
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic motor comprising a brake structure restricting a pressure change (pressure vibration) of a liquid to be discharged from a hydraulic motor mechanism when stopping the hydraulic motor mechanism, and reducing a shock when stopping in comparison with a conventional one. SOLUTION: This hydraulic motor 100 has a selector valve 3 connected to a pilot passage 54 for leading the pressure oil to a back pressure chamber 21 of a relief valve 2 and having a first switching position 3a, in which the back pressure chamber 21 is communicated with a tank 102, and a second switching position 3b, in which the pilot passage 54 is communicated with the back pressure chamber 21. In drive of the hydraulic motor 1, the selector valve 3 leads the pressure oil, which is supplied to the hydraulic motor mechanism 1, to the back pressure chamber 21 through the pilot passage 54, and in braking operation of the hydraulic motor mechanism 1, when the pressure in the pilot passage 54 reaches a predetermined pressure or less, the selector valve 3 connects the back pressure chamber 21 to the tank 102. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:提供一种液压马达,其包括在停止液压马达机构时限制从液压马达机构排出的液体的压力变化(压力振动)的制动结构,并且当停止时减少冲击 与传统的比较。 解决方案:该液压马达100具有连接到先导通道54的选择阀3,用于将压力油引导到安全阀2的背压室21,并且具有第一切换位置3a,其中背压室 21与油箱102和第二切换位置3b连通,其中先导通道54与背压室21连通。在液压马达1的驱动中,选择阀3引导供给的压力油 液压马达机构1通过导向通路54流向背压室21,在液压马达机构1的制动运转中,当先导通路54内的压力达到规定压力以下时,切换阀3连接 背压室21到罐102.版权所有(C)2010,JPO&INPIT
    • 9. 发明专利
    • Oil pressure circuit for civil engineering and construction machinery
    • 石油工程与建筑机械油压电路
    • JPS57123332A
    • 1982-07-31
    • JP858181
    • 1981-01-24
    • Hitachi Constr Mach Co Ltd
    • YAMAGUCHI TAKESHITANAKA SOUTAROUYAGIYUU TAKASHISAKAKI YASUOIZUMI EIKI
    • E02F9/22F15B11/08F15B11/16F15B11/17
    • F15B11/17F15B2211/20538F15B2211/20553F15B2211/20576F15B2211/6355F15B2211/67F15B2211/7058F15B2211/7135F15B2211/7142
    • PURPOSE:To prevent the rotation of an engine being stopped by providing an opening and closing valve and a check valve to a circuit in such a way that no influence of the oil pressure of a pump in operation exerts on the pump being stopped of plural oil-pressure pumps. CONSTITUTION:When an engine 11a turns and an engine 11b is stopped, a swirl pump 16a and a pilot pump 15a are actuated, and their discharge pressures are supplied through a check valve 28a to a pilot valve 23. Also, under the condition that an valve 26a is in opened state, the discharge pressure of the pump 15a is supplied as a servo pressure to the regulator 22a. By this, the swirl pump 10 is turned through the regulator 22a and the pump 16a by operation of a lever 24. On the other hand, since the pilot pump 15 does not discharge oil and the discharge pressure of the pilot pump 15a is interrupted by the check valve 28b, the valve 26b is inclosed state, a servo pressure circuit 25b is connected with a tank 27b, and the circuit pressure is zeroed.
    • 目的:为了防止发动机的转动,通过向电路提供一个开闭阀和一个止回阀,使得泵的操作不会对泵的油压产生影响,停止多个油 压力泵。 构成:当发动机11a转动并且发动机11b停止时,旋转泵16a和先导泵15a被致动,并且它们的排出压力通过止回阀28a被提供给先导阀23.而且,在 阀26a处于打开状态,泵15a的排出压力作为伺服压力被提供给调节器22a。 由此,通过操作杆24,旋流泵10通过调节器22a和泵16a转动。另一方面,由于先导泵15不排出油,并且先导泵15a的排出压力被中断了 止回阀28b,阀26b处于闭合状态,伺服压力回路25b与油箱27b连接,回路压力为零。