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1. 发明专利

JP6279356B2 作業機械の油圧駆動装置有权
公开(公告)号：JP6279356B2
公开(公告)日：2018-02-14
申请号：JP2014046419
申请日：2014-03-10
申请人：株式会社神戸製鋼所 , コベルコ建機株式会社
发明人：菅野直紀 , 伊賀上貴幸 , 廣澤允紀
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/00
CPC分类号： F15B11/10 , E02F9/2246 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B13/042 , F15B2211/20546 , F15B2211/25 , F15B2211/2656 , F15B2211/2658 , F15B2211/6651 , F15B2211/6652

3. 发明专利

JPWO2014148449A1 建設機械の油圧駆動装置有权
标题翻译：用于建筑机械的液压驱动系统
公开(公告)号：JPWO2014148449A1
公开(公告)日：2017-02-16
申请号：JP2015506778
申请日：2014-03-17
申请人：日立建機株式会社
发明人：高橋　究 , 究高橋 , 釣賀　靖貴 , 靖貴釣賀 , 圭文竹林 , 圭文竹林 , 和繁森 , 和繁森 , 夏樹中村 , 夏樹中村
IPC分类号： F15B11/02 , E02F9/22 , F15B11/00 , F15B11/05
CPC分类号： F15B11/166 , E02F3/325 , E02F9/2239 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/253 , F15B2211/2656 , F15B2211/30535 , F15B2211/30595 , F15B2211/6658 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142 , F15B2211/88
摘要： 2つの吐出ポート102a,102bを備えたロードセンシング制御をするメインポンプ102に加え、ブームシリンダ3aとアームシリンダ3bをそれぞれアシスト駆動するための2つのロードセンシング制御をするサブポンプ202,302を設け、ブームシリンダ3a又はアームシリンダ3b駆動時は切換弁141又は241を切り換えて圧油を合流して供給し、ブームシリンダ3aとアームシリンダ3b以外のアクチュエータ駆動時はメインポンプの圧油のみを供給するように構成する。すなわち、要求流量が大きくかつ同時に駆動されるときに負荷圧が大きく異なる場合が多い2つの特定のアクチュエータを別々の吐出ポートの圧油で駆動できるようにすることで、圧力補償弁の圧損による無駄なエネルギ消費を抑え、かつ要求流量が小さいアクチュエータを駆動する場合には油圧ポンプを容積効率の良いポイントで利用できるようにする。
摘要翻译： 2个排出口102a的，除了主泵102到负载感测与102B，子泵202和302为每个辅助驱动动臂缸3a和摇臂驱动缸3b被提供时，悬臂驱动缸3a的两个负载传感控制的控制或当臂缸3b驱动用品通过切换切换阀141或241，当除了动臂缸3a和摇臂驱动缸3b的其它致动器驱动器被配置为仅提供主泵的液压流体连接的压力油。即，为了确保当负载压力是大大不同的两个特定致动器通常可以用压力油分离排出口从动当请求流和同时驱动的增加，压力补偿阀的浪费压力损失这样的能量消耗降低，并且驱动致动器所需的流量时为小，以便能够利用具有良好的点的体积效率的液压泵。

4. 发明专利

JP5952405B2 建設機械の油圧駆動装置有权
公开(公告)号：JP5952405B2
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：JP2014528042
申请日：2013-06-19
申请人：日立建機株式会社
发明人：釣賀靖貴 , 高橋究
IPC分类号： F15B11/00 , E02F9/22
CPC分类号： E02F9/2292 , E02F3/325 , E02F3/425 , E02F3/964 , E02F9/02 , E02F9/2239 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B9/17 , F15B2211/20523 , F15B2211/2053 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/2656 , F15B2211/30535 , F15B2211/30565 , F15B2211/50536 , F15B2211/6054 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142

5. 发明专利

JP2010048417A Hydraulic system for construction machine 有权
标题翻译：建筑机械液压系统
公开(公告)号：JP2010048417A
公开(公告)日：2010-03-04
申请号：JP2009189831
申请日：2009-08-19
申请人： Volvo Construction Equipment Ab , ボルボコンストラクションイクイップメントアーベー
发明人： IKEDA TOSHIMICHI , LEE YANG KOO
IPC分类号： F15B11/17 , E02F9/22 , F15B11/02
CPC分类号： E02F9/2239 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/2654 , F15B2211/2656 , F15B2211/3116 , F15B2211/324
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic system for a construction machine, increasing the driving speed of a working apparatus by the hydraulic system of the construction machine such as an excavator and intercepting a hydraulic fluid from the working apparatus side to the traveling apparatus side during combined operation.
SOLUTION: The hydraulic system for the construction machine includes: first and second variable displacement hydraulic pumps 50, 51; a first traveling control valve 54 provided in a center by-pass passage 52; first control valves 58, 59 controlling a turning motor 56 and an arm cylinder 57 respectively; a second traveling control valve 62 provided in a center by-pass passage 60; second control valves 66, 67 controlling a boom cylinder 64 and a bucket cylinder 65; and a variable displacement third hydraulic pump 69 connected to the center by-pass passage 60 through a branch passage 70 branched from a discharge passage 71 connected to a parallel line 63. When at least one of the first and second control valves 58, 59, 66, 67 is operated, the hydraulic fluid supplied from the third hydraulic pump 69 joins an actuator.
COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：为了提供一种用于施工机械的液压系统，通过诸如挖掘机的施工机械的液压系统来增加作业装置的驱动速度，并将液压流体从工作装置侧截取到组合操作时的行驶装置侧。解决方案：施工机械的液压系统包括：第一和第二可变排量液压泵50,51; 设置在中间旁通通道52中的第一行进控制阀54; 分别控制回转马达56和手臂缸57的第一控制阀58,59; 设置在中间旁通通道60中的第二行进控制阀62; 控制动臂油缸64和铲斗油缸65的第二控制阀66,67; 以及可变排量第三液压泵69，其通过分支通道70连接到中心旁通通道60，分支通道70从连接到平行线63的排出通道71分支。当第一和第二控制阀58,59中的至少一个 66,67运行时，从第三液压泵69供给的液压流体与致动器连接。版权所有（C）2010，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JPWO2014021015A1 建設機械の油圧駆動装置有权
标题翻译：用于建筑机械的液压驱动系统
公开(公告)号：JPWO2014021015A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：JP2014528042
申请日：2013-06-19
申请人：日立建機株式会社
发明人：釣賀　靖貴 , 靖貴釣賀 , 高橋　究 , 究高橋
IPC分类号： E02F9/22 , F15B11/00 , F15B11/17
CPC分类号： E02F9/2292 , E02F3/325 , E02F3/425 , E02F3/964 , E02F9/02 , E02F9/2239 , E02F9/2296 , F15B9/17 , F15B11/165 , F15B11/17 , F15B2211/20523 , F15B2211/2053 , F15B2211/20553 , F15B2211/20576 , F15B2211/2656 , F15B2211/30535 , F15B2211/30565 , F15B2211/50536 , F15B2211/6054 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142
摘要： 2つの吐出ポートを有しかつ単一のポンプ制御装置によって吐出流量が制御されるポンプ装置を用いてロードセンシング制御を行う油圧駆動装置において、2つのアクチュエータが同時に駆動されかつそのときの流量差が大きい複合動作で余剰流量が発生せず、アンロード弁及び圧力補償弁でのエネルギーロスを低減する。ブームシリンダ3aをポンプ装置1aの吐出ポートP1,P2の両方の吐出油が合流して供給されるように接続し、アームシリンダ3hをポンプ装置1bの吐出ポートP3,P4の両方の吐出油が合流して供給されるように接続し、走行モータ3dをポンプ装置1a,1bの吐出ポートの片側の吐出ポートP2,P4の吐出油が合流して供給されるように接続し、走行モータ3eをポンプ装置1a,1bの吐出ポートの他の片側の吐出ポートP1,P3の吐出油が合流して供給されるように接続する。
摘要翻译：在用于通过使用其中的排出流量是通过一个和单个泵控制器的两个排出端口被两个致动器同时被驱动控制，并在该时间流量差的泵装置进行负载传感控制的液压驱动系统没有过度的流速在一个大的复杂的操作发生时，为了减少在卸载阀的能量损失和压力补偿阀。连接悬臂驱动缸3a，使得两个从排出口P1排出的油，被供给P2泵装置1A连接，连接臂油缸3H两个排油口P3，泵装置1b的P4是和连接以提供行驶马达3d泵送装置1a中，并连接作为放电排油口P2，排出口1b的P4一侧被提供给合并，行驶马达3e的泵装置1A中，连接作为放电端口P1的1B另一侧，排出口的排出P3供给油合并。

8. 发明专利

JP5564215B2 Hydraulic system for construction equipment 有权
公开(公告)号：JP5564215B2
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：JP2009189831
申请日：2009-08-19
申请人：ボルボコンストラクションイクイップメントアーベー
发明人：利道池田 , クーリーヤン
IPC分类号： F15B11/17 , E02F9/22 , F15B11/02
CPC分类号： E02F9/2239 , E02F9/2282 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/17 , F15B2211/20523 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/2654 , F15B2211/2656 , F15B2211/3116 , F15B2211/324

10. 发明专利

JP2015526679A 超過圧力からの保護を行う油圧制御システム审中-公开
标题翻译：保护免受过压液压控制系统
公开(公告)号：JP2015526679A
公开(公告)日：2015-09-10
申请号：JP2015530027
申请日：2013-08-29
申请人：キャタピラーインコーポレイテッドCaterpillar Incorporated , キャタピラーインコーポレイテッドCaterpillar Incorporated
发明人：エヌ．ピーターソンランダル , エヌ．ピーターソンランダル , エム．エジェルジャアレクサンダー , エム．エジェルジャアレクサンダー , セシュールルシュテュ , セシュールルシュテュ
IPC分类号： F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/17
CPC分类号： E02F9/2292 , E02F9/2235 , E02F9/2242 , E02F9/226 , E02F9/2296 , F15B11/0423 , F15B20/007 , F15B21/042 , F15B2211/20546 , F15B2211/20576 , F15B2211/2656 , F15B2211/3052 , F15B2211/30595 , F15B2211/327 , F15B2211/50536 , F15B2211/62 , F15B2211/6309 , F15B2211/6346 , F15B2211/6652 , F15B2211/6658 , F15B2211/7135 , F15B2211/7142 , F15B2211/85 , F15B2211/8603 , F15B2211/8606
摘要：機械(10)のための油圧制御システム(150)を開示する。油圧制御システムは、タンク(64)と、前記タンクから流体を引き出し、前記流体を加圧するポンプ(53)と、アクチュエータ(49)と、前記流体を、前記ポンプから前記アクチュエータへ、且つ、前記アクチュエータから前記タンクへと送ることにより前記アクチュエータを動かす制御弁(63)とを備えてもよい。前記油圧システムはさらに、前記アクチュエータに送られた前記流体の圧力が第1の閾値圧力を超えた場合、前記加圧された流体を前記タンクに引き渡すために、閉鎖位置から離間するように移動可能な主要安全弁(104)と、前記ポンプと連通したコントローラ(112)とを備えてもよい。前記コントローラは、前記アクチュエータに送られた前記流体の圧力が第2閾値圧力を超えた場合、前記主要安全弁を前記閉鎖位置から離間するように移動させた後、前記ポンプの変位を選択的に低減してもよい。
摘要翻译：它公开了一种用于机器（10）的液压控制系统（150）。液压控制系统包括一个罐（64），从罐拉流体，泵（53）加压的流体，致动器（49），所述流体从所述泵致动器，并且致动器一个，以及用于通过向从所述槽移动所述致动器（63）的控制阀。液压系统还当发送到致动器的流体的压力超过第一阈值的压力，以便将加压流体输送到罐中，可移动的，从关闭位置被分离诸如主安全阀（104）可以包括与所述泵连通的控制器（112）。的控制器，当发送到致动器的流体的压力超过第二阈值的压力，移动，从而将主溢流阀从关闭位置分开，选择性地减小泵的排量后它可能是。

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